Указатель тахометр стрелочный Ket Gauge 7705 LED диодный Ø52мм прибор датчик на автомобиль Тахометр LED-7705 стрелочный без корпуса диаметр 52 мм. Карбюратор. СНЯТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА Красный провод +, желтый подсветка (лучше соединить красный и желтый вместе), черный это корпус("-"), зеленый на +катушки. Инжектор. СНЯТЬ КЛЕММЫ С АККУМУЛЯТОРА Сигнал тахометра (зеленый провод идущий от тахометра) припаять к +12 (красный провод) через резистор ~4,5kOm. От тахометра: зеленый провод на зеленый провод правого разъема приборки, красный и черный +12 и земля соответственно с центрального разъема, они ближе к центру разъема. В случае с электронной системой зажигания подключаться тахометр будет следующим образом: Вывод «+» к питанию – к аккумуляторной батарее. Вывод «–» к кузову автомобиля. Сигнальный провод – к катушке зажигания и первому выводу коммутатора. В случае если на автомобиле установлена контактная система зажигания: Вывод «+» к питанию – к АКБ. Вывод «–» к кузову автомобиля. Сигнальный провод – к выводу «К» катушки зажигания. Он же идет к контактной группе прерывателя.
Указатель тахометр стрелочный 7705 LED диодный Ø52мм
Описание
Указатель тахометр стрелочный Ket Gauge 7705 LED диодный Ø52мм прибор датчик на автомобиль Тахометр LED-7705 стрелочный без корпуса диаметр 52 мм. Карбюратор. СНЯТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА Красный провод +, желтый подсветка (лучше соединить красный и желтый вместе), черный это корпус("-"), зеленый на +катушки. Инжектор. СНЯТЬ КЛЕММЫ С АККУМУЛЯТОРА Сигнал тахометра (зеленый провод идущий от тахометра) припаять к +12 (красный провод) через резистор ~4,5kOm. От тахометра: зеленый провод на зеленый провод правого разъема приборки, красный и черный +12 и земля соответственно с центрального разъема, они ближе к центру разъема. В случае с электронной системой зажигания подключаться тахометр будет следующим образом: Вывод «+» к питанию – к аккумуляторной батарее. Вывод «–» к кузову автомобиля. Сигнальный провод – к катушке зажигания и первому выводу коммутатора. В случае если на автомобиле установлена контактная система зажигания: Вывод «+» к питанию – к АКБ. Вывод «–» к кузову автомобиля. Сигнальный провод – к выводу «К» катушки зажигания. Он же идет к контактной группе прерывателя.
