8 15 15
Ниссан альмера N-15
Продам хорошую рабочую лошадку. Ниссан альмера. Рулевая рейка поменяна. Короче машина реально не подведёт.
Гольф 3 газ бензин 2150 $
Класний гольфік, стан на фото, розхід газу 8 л на 100 км, хороша комфортна по ціні Вазу Німець, торг присутній, тел 09******15
Продаю Golf GTI 2.0 газ/бензин
Продаю Golf GTI 2.0 газ/бензин Механика Едет очень бодро! Живой, выносливый и непрехотливый! Стоит глушитель GTI. Колеса 15. Колпаки оригинал. Газ/бензин, расход на газу 12, бенз 7-8. Не гнилой, без дыр. Внешне состояние отличное на свой 1996 год. Салон кожа с текстилем, тоже отличное состояние. По ходовке, машина капиталных вложений не требует. Перебирал, делал. Не гремит. Масла, фильтра, (расходники заменены). По остальным вопросам звоните.
VW Т-4, 2,5TDI 75квт повний пасажир
авто на повному ходу, не гнила не ржава, мотор масла не бере, заводится з пів тику в любі морози, нічого робити не треба сів і поїхав, пасажир 8+1 місць, стоїть нова автономка, та в придачу нова зимова гума на на залізних дисках, нова літня корейська резина на титанах, в такому стані ще треба пошукати авто, бо навколо одні трупи за такі самі гроші продають, продаю бо хочу купити буса від 15 випуску з кондиціонером
Volkswagen Golf 3 (Гольф 3)
Авто поварене, оброблене та пофарбоване крім даха, капота і двері багажника. Рідний пробіг Макарів, Київ.,Обл. Замінено: 1. Сайленблокі передні, задні 2. Передні пружини 3. Задні амортизатори 4. Подушки двигуна 5. Шаробі опори 6. Рульові наконечники 7. Стартер ( гольф 4) 8. Датчик температури охолоджувальної рідини 9. Датчик повітря 10. Задні тормозні трубки 11. Задній тормозний циліндр правий 12. Троси ручного гальма 13. Помпа 14. Свічі 15. Кришка трамблера з бігунком 16. Підшипники колес 17. Гофра на глушнику 18. Радіатор пічки 19. Реміні ГРМ та двигуна з натажними роликами 20. Новий Акумулятор ТОРГ ПРИСУТНІЙ
Mercedes-Benz E-Class 1996
Продам Mercedes-Benz E-class W210 E200 Газ/бензин. Продаж від власника. Володію з кінця 2018 року. За весь час єкспулатаціЇ по авто було зроблено багато чого та вкладено багато грошей, більш детальна інформація по телефону. Майданчики прохання не турбувати! На 393 788 тис. км було зроблено велике ТО. 1. Заміна сайленблоків задніх важелів (кісточьок 8шт) 2. Заміна плаваючих сайленблоків 3. Заміна втулок стабілізатора зад. 4. Заміна тяжок стабілізатора зад. 5. Заміна втулок стабілізатора перед. 6. Заміна сайленблоків тяжок стабілізатора перед. 7. Реставрація гальмівного супорта Лев. Пр. Зад. 8. Заміна гальмівних дисків перед. 9. Заміна гальмівних колодок перед. 10. Заміна гальмівних колодок зад. 11. Заміна гальмівної рідини 12. Заміна олії у двигуні 13. Заміна олії в коробці 14. Заміна олії в редукторі 15. Заміна масляного фільтра 16. Заміна повітряного фільтра 17. Заміна свічок запалювання 18. Заміна проводів запалювання 19. Заміна котушок запалювання 20. Заміна паливного насосу 21. Заміна паливного фільтра 22. Повне ТО ГБО, заміна газового редуктора. Авто кожен день на ходу.
Ford Fiesta Mk4 1.3
Двигатель 1.3, бензин, газа не было В целом машина в хорошем состоянии, относился бережно, все жидкости заменены (масло в двигателе, в коробке) Масло в двигателе Xado 10w40 Заменены все фильтра, воздушный, салона, топливный и масляный Был капремонт двигателя у предыдущего владельца, после этого проехала тысяч 15 Двигатель (endura-e) масла не берет, не дымит, настроены клапана, соответственно заменена прокладка клапанной крышки и свечей По ходовой заменены втулки и пыльники стабилизаторов , новые колодки , остальное все пока замены не требует По кузову были установлены новые пороги с усилителями , немного поварены арки и немного пол с водительской стороны, все остальное не требует вмешательства, все родное. После кузовных работ был зачищен, обработан преобразователем ржавчины и погрунтован пол, все полости обработаны мовилем, а так же пороги изнутри обработаны мастикой и велкором, герметиком обработаны швы Сделана частичная виброшумоизоляция , закатан пол, задние арки Мелкие детали салона были почищены и подкрашены Так же была химчистка ковролина и пластика Из минусов по салону обвис потолок Расход как и по паспорту, литров 8,не больше, заправляю на вог, кло Красивые диски на хорошей летней резине (без них скину 150 долларов), и комплект штампов, на зимней резине , так же в машине есть запаска, ещё отдам пол банки мастики и пол банки велкора, для обработки днища Из всех минусов это по кузову присутствуют рыжики , дыр и прочего нету, провис потолок Машина переоформляется, отлично подойдёт как первая либо для работы, в городе очень удобная Причина продажи- нужна машина побольше, для семьи По другим вопросам пишите и звоните, хоть и все расписал
Opel Vectra B 2.0 16V 136лс
Немецкая сборка Обслуженный двигатель-миллионник. Мягкая надёжная подвеска 4 дисковых тормоза Авто рабочее и надёжное, проверка на любом СТО: компрессия во всех цилиндрах 14-15, чек не горит. Осцилограммы ровные как на газу так и на бензине. КПП без хрустов Реальный расход на газу по городу не больше 11.5л и это если ни в чем себе не отказывать и давить тапку когда пожелается-решил обогнать и уверен в маневре. Трасса 8 Средний 10ка Год 1996, но от родного 96го мало осталось -почти все, что не нравилось в салоне заменено на 2004год с донора рестайлинг. По ходовой и подкапотке-только новые запчасти В машине наверное проще сказать что не сделано, чем перечислить все что менялось. Чек не горит, датчики в норме. Газ вписан Свежий дорогой АКБ Высокий клиренс под наши дороги ( менялись пружины) Машина на мне, семейная, но эксплуатируется редко ( есть своя служебная, да и в войну особо не выехать куда-то) Итак: Обшит руль. Замена панель приборов с донора (на родной не работал тахометр, потому пробег не родной -есть фото поршневой в двигателе с размером установленных поршней, запас по размеру на след. ремонт есть-вдруг кто то волнуется) 16тыс назад : капремонт двигателя Поршневая KOLBENSCHMIDT Германия. 6 тыс км назад : капремонт ГБЦ, проварена и отшлифована плоскость ГБЦ и выпускного коллектора. Новые все прокладки и сальники Германия. Заменены бронепровода свечи модуль зажигания ERA (Италия). Замены выбракованные гидрокомпенсаторы, лямбдазонд и датчик распредвала seemens., Разъемы лямбды и ДМРВ Новая гофра приемной трубы и сам глушитель со всеми прокладками выпускной системы. Комплект ГРМ ContiTech со всеми роликами. Заменены масла и фильтры ДВС, новое масло в КПП, очищен заборник маслонасоса и заменены прокладки масляного поддона. Заменены все подкапотные патрубки включая центральный паук охлаждения и "флейту" на металлическую. УЗ чистка топливной системы, заменены 2 форсунки( переливали) и бензонасос с сеткой в баке (почищен бак,) Верхняя подушка двигателя. Заменены газовые форсунки и все подкапотные шланги ГБО. Куплен баллон 42л на место запаски с изготовлением фальшпола. Заменен радиатор отопителя ~жарит так, что в мороз можно в лёгкой одежде ездить и стекла не потеют. Климат рабочий. Замена трапеция дворников на Bosch. Новый тросс капота. В фарах ксенон на дальнем и LED на ближнем. Полностью вынят салон и выполнена полная химчистка оббивки пола; перетяжка потолка дорогой тканью. Заменены чехлы рычага КПП и ручного тормоза. Замена продавленных сидений на живые с рестайлинга 2002-года с боковыми подушками безопасности, рабочие ролики поясницы и регулировка по высоте. Новые модельные чехлы из ткани 2йной плотности и новые модельные коврики. Новая хорошая передняя акустика в дверях бОльшего (чем были) размера Kenwood (через подиумы) Магнитола Sony полноценная ( не то что новые "кастрированные" китайские в половину размера. Перебраны замок зажигания и двери с багажником (личинки и ключи) Заменены задние фонари на тонированные рестайлинг и установлен парктроник (показывает точно, реагирует даже на "одиноко стоящую" траву). Приобретены противотуманки и дорогие разъемы к ним (1050грн /шт и 200грн за каждый разъем)- поставить не успел- отдам в придачу. Переднее днище изнутри зачищенно до металла протравлено кислотой прогрунтовано и покрашено. Заднее днище пассажиров и багажника и задние внутренние арки/стаканы полностью проварены металлом 1.5мм.(получились двойные стаканы и двойные полы -вечные! Протравлены и залиты шовным герметиком, прогрунтованы и покрашены. Полная вибро и шумоизоляция салона (2 слоя битумная фольгированная плюс пенная) и виброизоляция багажника и запаски - подниму оббивку и покажу все, включая арки и стаканы. По желанию дам отвёртку разрешу хорошо ткнуть в любое место: передние/задние стаканы, арки полы, пороги -все живое! Полная капитала задней подвески -все сайлентблоки заменены на дорогие-фирменные, новые амортизаторы, тормозные колодки передние, задние, ручного тормоза с заменой ремкомлектов и всех троссов ручника, а так-же тормозная магистраль на заднее левое колесо ( СТО заверяли что лет на 5 о ней 100% можно забыть) Заменены ремкомплект в передних суппортов. Новые плотные задние подкрылки. Пороги и задние колесные арки под подкрылками обработаны польским полимерным антигравием, на ощупь пластик - отлично держит камни и зимнюю "срань" с дорог Конечно присутствуют мелкие возрастные ньюансы, все покажу, скрывать не стану. Так же есть мелочи косметического плана (вздутия) по низам дверей но без гнили ( элементарно убираются под гравитекс с покраской в родной цвет 192 "портвейн") Для идеалистов в стране полно доноров с минимальными ценами например передние фары по 500грн, и дам код цвета и краски в который перекрашен кузов и ТД) Да и самое дорогое все сделано Даже элементарно посчитав имеем более 1500уе просто вкинутых в авто, китайско турецкого нет ничего, даже клипсы ставились дорогие. Из донора ставился только салон, остальное всё новое. Машина на летней резине, впридачу отдам 4 оригинальных GM диска под зимнюю резину. Продавать не планировал, делал себе, но постоянно под "попой" имею служебное авто, а сейчас возник жилищный вопрос. Да и авто так готовят только под себя. Хорошим людям хороший торг у капота. В цене сойдемся
новых объявлений
в Telegram канал