Замок зажигания
Opel Vectra
Дорестайловая Вектра, 2004 г.в., z22se. Украина. В хорошей комплектации, обслужена. Качественное гбо(кме+стаг+хана). Замок на коп. Ходовая перебрана, замена масла каждые 10 тыс. Новая катушка зажигания, новый бензонасос, новое сцепление и двухмассовый маховик (800 у.е. его цена) 2 комплекта ковриков, 2 комплекта резины на дисках.
Продам свою машину
Продам свой минивэн. Не на ходу. Что то сломалось в сцеплении, колеса заклинило передние, нужно эвакуптором на СТО. Под замену резонатор, правая шаровая( не гремит, живая) и ремонт сцепления .Лак полез. Нужно поремонтировать центральный замок, с пульта перестал открывать. Весь ремонт 10-15 т.грн примерно. Отдам бонусом 4 шины к авто и новый замок зажигания. Продаю как есть Дам своего хорошего мастера, он знает машину. Умники, (возьму за 1500- 2000 ) сразу за кораблём. Возможно для ЗСУ.. Возможен обмен. Всем хорошего дня.
Opel Astra
Продам Opel Astra H 2007 г.в., объем двигателя 1,6л. Бензин/газ, КПП 5 ступеней, пробег 233 000км. Салон в хорошем состоянии, кондиционер, печка, AUX, круиз-контроль, подогрев зеркал и заднего стекла, мультируль, датчик дождя, датчики парковки, центральный замок. Летняя резина прошла один сезон + зимняя шипованная. Новый грузовой бокс Terra Drive 440л. Новое детское автокресло. 8 подушек безопасности. Произведена замена масла, масляного фильтра, свечей зажигания, антифриза, выхлопной системы, тросов стояночного тормоза, ремонт суппортов и замена колодок задних колес. Продажа с переоформлением. Звоните.
Эксклюзив! Opel Zafira A OPC! 200 л.с, 7 мест, садон RECARO!
Оригинальная OPC, автомобиль очень комфортный, Круиз контроль, Мультируль, Серворуль, Сидения Recaro, умный бортовой компьютер, Люк, доводчики стеклоподьёмников, электро зеркала, 7 мест, сигнализация, ГБО 4, По машине было сделано многое, заменён комплект ГРМ с Помпой на 355 000км, заменена прокладка ГБЦ со шлифовкой и полной проверкой головки и заменой всех прокладок которые относятся к головке, бензонасос, расширительный бачёк и крышка, все патрубки охлаждения, была произведена полная чистка радиатора печки и всей системы охлаждения, новый термостат, новый основной радиатор, катушка зажигания новая, свечи зажигания, ГБО 4 поколение был заменён редуктор все шланги и все патрубки ГБО, заменены передние стойки, передние пружины, 2 наружных и 1 внутренний ШРУСы, Тормозные Диски передние, задние и передние колодки, передняя правая ступица, два рулевых наконечника, две стойки стабилизатора, все подушки двигателя (3шт), был произведён полный ремонт турбины, сделана выхлопная трасса, топливный фильтр, воздушный фильтр, фильтр салона, фильтра ГБО, новый замок зажигания, сделан развал-схождение. Машину любил и много в неё вкладывал денег и времени, любые проверки на СТО. Авто на полном ходу! Есть некоторые нюансы, Требует ремонта турбины и ремонта стартера (нужно преложить руки) в целом авто очень достойное! такой комплектации дешевле не найдёте! Есть все фото заменённых запчастей, перекупы мимо!
Opel Zafira A OPC эксклюзив! 200hp
Оригинальная OPC, автомобиль очень комфортный, Круиз контроль, Мультируль, Серворуль, Сидения Recaro, умный бортовой компьютер, Люк, доводчики стеклоподьёмников, электро зеркала, 7 мест, сигнализация, ГБО 4, По машине было сделано многое, заменён комплект ГРМ с Помпой на 355 000км, заменена прокладка ГБЦ со шлифовкой и полной проверкой головки и заменой всех прокладок которые относятся к головке, бензонасос, расширительный бачёк и крышка, все патрубки охлаждения, была произведена полная чистка радиатора печки и всей системы охлаждения, новый термостат, новый основной радиатор, катушка зажигания новая, свечи зажигания, ГБО 4 поколение был заменён редуктор все шланги и все патрубки ГБО, заменены передние стойки, передние пружины, 2 наружных и 1 внутренний ШРУСы, Тормозные Диски передние, задние и передние колодки, передняя правая ступица, два рулевых наконечника, две стойки стабилизатора, все подушки двигателя (3шт), был произведён полный ремонт турбины, сделана выхлопная трасса, топливный фильтр, воздушный фильтр, фильтр салона, фильтра ГБО, новый замок зажигания, сделан развал-схождение. Машину любил и много в неё вкладывал денег и времени, любые проверки на СТО. Авто на полном ходу! Есть некоторые нюансы, Требует ремонта турбины и ремонта стартера (нужно преложить руки) в целом авто очень достойное! такой комплектации дешевле не найдёте! Есть все фото заменённых запчастей, перекупы мимо!
Opel Kadett
Сломан замок зажигания, машина типа на ходу типа нет, заводиться путем перемыкания отверткой контактов на стартере, капает бензин из топливной магистрали, и плохо держит холостой, в принципе уедет своим ходом, главное не заглохнуть, иначе снова понадобятся отвёртка ???? . Ремень генератора хочет быть новым, либо можно оглохнуть при том как заводить машину отвёрткой! Ездила на ней 3 года, ничего не меняла, кроме масла, тормозов, свеч, фильтров, свет! Хотели чинить, но она уже заебала так, что решили купить другую! В комплекте с этим замечательним автомобилем идут: двери 2 шт, крыло правое (красного цвета, не гнилые), новые передний бампер и решетка, слегка б/у задний бампер, рулевая рейка, фара какая то, и зеркала оба! Тормозные диски и барабаны, колодки, масло и фильтра, бензонасос, свечи, воздушный фильтр, тормозуха менялось в феврале этого года. Машина просто пушка!
Opel Vectra B 2.0 16V 136лс Срочно
Немецкая сборка двигатель-миллионник. Мягкая подвеска 4 дисковых тормоза Реальный расход на газу по городу не больше 11.5л-12л и это если ни в чем себе не отказывать и давить тапку когда пожелается-решил обогнать и уверен в маневре. Год 1996, но от родного 96го мало осталось -почти все, что не нравилось заменено на 2002-2004год с донора рестайлинг. В машине наверное проще сказать что не сделано, чем перечислить все что менялось. Чек не горит, датчики в норме. Газ вписан Свежий дорогой АКБ Высокий клиренс под наши дороги ( менялись пружины) Машина на мне, семейная, но эксплуатируется редко ( есть своя служебная) Итак: Обшит руль. Замена панель приборов с донора (потому пробег не родной -есть фото поршневой в двигателе с размером установленных поршней, запас по размеру на след. ремонт есть-вдруг кто то волнуется) 11тыс назад : капремонт двигателя Поршневая KOLBENSCHMIDT Германия. 2 тыс км назад : капремонт ГБЦ, проварена и отшлифована плоскость ГБЦ и выпускного коллектора. Новые все прокладки и сальники Германия. Заменены бронепровода свечи модуль зажигания ERA (Италия). Замены выбракованные гидрокомпенсаторы, лямбдазонд и датчик распредвала seemens., Разъемы лямбды и ДМРВ Новая гофра приемной трубы и сам глушитель со всеми прокладками выпускной системы. Комплект ГРМ ContiTech со всеми роликами. Заменены масла и фильтры ДВС, новое масло в КПП, очищен заборник маслонасоса и заменены прокладки масляного поддона. Заменены все подкапотные патрубки включая центральный паук охлаждения и "флейту" на металлическую. УЗ чистка топливной системы, заменены 2 форсунки( переливали) и бензонасос с сеткой в баке (почищен бак,) Верхняя подушка двигателя. Заменены газовые форсунки и все подкапотные шланги ГБО. Куплен баллон 42л на место запаски с изготовлением фальшпола. Заменен радиатор отопителя ~жарит так, что в мороз можно в лёгкой одежде ездить и стекла не потеют. Климат рабочий. Замена трапеция дворников на Bosch. Новый тросс капота. В фарах ксенон на дальнем и LED на ближнем. Полностью вынят салон и выполнена полная химчистка оббивки пола; перетяжка потолка дорогой тканью. Заменены чехлы рычага КПП и ручного тормоза. Замена продавленных сидений на живые с рестайлинга 2002-года с боковыми подушками безопасности, рабочие ролики поясницы и регулировка по высоте. Новые модельные чехлы из ткани 2йной плотности и новые модельные коврики. Новая хорошая передняя акустика в дверях бОльшего размера Kenwood. Магнитола Sony полноценная ( не то что новые "кастрированные" китайские в половину размера. Перебраны замок зажигания и двери с багажником (личинки и ключи) Заменены задние фонари на рестайлинг и установлен парктроник (показывает точно, реагирует даже на "одиноко стоящую" траву). Приобретены противотуманки и дорогие разъемы к ним (1050грн /шт и 200грн за каждый разъем)- поставить не успел- отдам в придачу. Переднее днище изнутри зачищенно до металла протравлено кислотой прогрунтовано и покрашено. Заднее днище пассажиров и багажника и задние внутренние арки/стаканы полностью проварены металлом 1.5мм.(получились двойные стаканы и двойные полы -вечные! Протравлены и залиты шовным герметиком, прогрунтованы и покрашены. Полная вибро и шумоизоляция салона (2 слоя битумная фольгированная плюс пенная) и виброизоляция багажника и запаски - подниму оббивку и покажу все, включая арки и стаканы. По желанию дам отвертку разрешу хорошо ткнуть в любое место: передние/задние стаканы, арки полы, пороги -все живое! Полная капитала задней подвески -все сайлентблоки заменены на дорогие-фирменные, новые амортизаторы, тормозные колодки передние, задние, ручного тормоза с заменой ремкомлектов и всех троссов ручника, а так-же тормозная магистраль на заднее левое колесо ( СТО заверяли что лет на 5 о ней 100% можно забыть) Заменены ремкомплект в передних суппортов. Новые плотные задние подкрылки. Пороги и задние колесные арки под подкрылками обработаны польским полимерным антигравием, на ощупь пластик - отлично держит камни и зимнюю "срань" с дорог Конечно присутствуют мелкие возрастные ньюансы, все покажу, скрывать не стану. Так же есть мелочи косметического плана (вздутия) но без гнили Для идеалистов в стране полно доноров с минимальными ценами например передние фары по 500грн, и дам код цвета и краски в который перекрашен кузов и ТД) Да и самое дорогое все сделано Даже элементарно посчитав имеем более 1500уе просто вкинутых в авто, китайско турецкого нет ничего, даже клипсы ставились дорогие. Машина на летней резине, впридачу отдам 4 оригинальных GM диска под зимнюю резину. Продавать не планировал, делал себе, но постоянно под "попой" имею служебное авто, а сейчас возник жилищный вопрос. Да и авто так готовят только под себя. Хорошим людям хороший торг у капота. В цене сойдёмся
Opel Vectra B 2.0 16V 136лс
Немецкая сборка Обслуженный двигатель-миллионник. Мягкая надёжная подвеска 4 дисковых тормоза Авто рабочее и надёжное, проверка на любом СТО: компрессия во всех цилиндрах 14-15, чек не горит. Осцилограммы ровные как на газу так и на бензине. КПП без хрустов Реальный расход на газу по городу не больше 11.5л и это если ни в чем себе не отказывать и давить тапку когда пожелается-решил обогнать и уверен в маневре. Трасса 8 Средний 10ка Год 1996, но от родного 96го мало осталось -почти все, что не нравилось в салоне заменено на 2004год с донора рестайлинг. По ходовой и подкапотке-только новые запчасти В машине наверное проще сказать что не сделано, чем перечислить все что менялось. Чек не горит, датчики в норме. Газ вписан Свежий дорогой АКБ Высокий клиренс под наши дороги ( менялись пружины) Машина на мне, семейная, но эксплуатируется редко ( есть своя служебная, да и в войну особо не выехать куда-то) Итак: Обшит руль. Замена панель приборов с донора (на родной не работал тахометр, потому пробег не родной -есть фото поршневой в двигателе с размером установленных поршней, запас по размеру на след. ремонт есть-вдруг кто то волнуется) 16тыс назад : капремонт двигателя Поршневая KOLBENSCHMIDT Германия. 6 тыс км назад : капремонт ГБЦ, проварена и отшлифована плоскость ГБЦ и выпускного коллектора. Новые все прокладки и сальники Германия. Заменены бронепровода свечи модуль зажигания ERA (Италия). Замены выбракованные гидрокомпенсаторы, лямбдазонд и датчик распредвала seemens., Разъемы лямбды и ДМРВ Новая гофра приемной трубы и сам глушитель со всеми прокладками выпускной системы. Комплект ГРМ ContiTech со всеми роликами. Заменены масла и фильтры ДВС, новое масло в КПП, очищен заборник маслонасоса и заменены прокладки масляного поддона. Заменены все подкапотные патрубки включая центральный паук охлаждения и "флейту" на металлическую. УЗ чистка топливной системы, заменены 2 форсунки( переливали) и бензонасос с сеткой в баке (почищен бак,) Верхняя подушка двигателя. Заменены газовые форсунки и все подкапотные шланги ГБО. Куплен баллон 42л на место запаски с изготовлением фальшпола. Заменен радиатор отопителя ~жарит так, что в мороз можно в лёгкой одежде ездить и стекла не потеют. Климат рабочий. Замена трапеция дворников на Bosch. Новый тросс капота. В фарах ксенон на дальнем и LED на ближнем. Полностью вынят салон и выполнена полная химчистка оббивки пола; перетяжка потолка дорогой тканью. Заменены чехлы рычага КПП и ручного тормоза. Замена продавленных сидений на живые с рестайлинга 2002-года с боковыми подушками безопасности, рабочие ролики поясницы и регулировка по высоте. Новые модельные чехлы из ткани 2йной плотности и новые модельные коврики. Новая хорошая передняя акустика в дверях бОльшего (чем были) размера Kenwood (через подиумы) Магнитола Sony полноценная ( не то что новые "кастрированные" китайские в половину размера. Перебраны замок зажигания и двери с багажником (личинки и ключи) Заменены задние фонари на тонированные рестайлинг и установлен парктроник (показывает точно, реагирует даже на "одиноко стоящую" траву). Приобретены противотуманки и дорогие разъемы к ним (1050грн /шт и 200грн за каждый разъем)- поставить не успел- отдам в придачу. Переднее днище изнутри зачищенно до металла протравлено кислотой прогрунтовано и покрашено. Заднее днище пассажиров и багажника и задние внутренние арки/стаканы полностью проварены металлом 1.5мм.(получились двойные стаканы и двойные полы -вечные! Протравлены и залиты шовным герметиком, прогрунтованы и покрашены. Полная вибро и шумоизоляция салона (2 слоя битумная фольгированная плюс пенная) и виброизоляция багажника и запаски - подниму оббивку и покажу все, включая арки и стаканы. По желанию дам отвёртку разрешу хорошо ткнуть в любое место: передние/задние стаканы, арки полы, пороги -все живое! Полная капитала задней подвески -все сайлентблоки заменены на дорогие-фирменные, новые амортизаторы, тормозные колодки передние, задние, ручного тормоза с заменой ремкомлектов и всех троссов ручника, а так-же тормозная магистраль на заднее левое колесо ( СТО заверяли что лет на 5 о ней 100% можно забыть) Заменены ремкомплект в передних суппортов. Новые плотные задние подкрылки. Пороги и задние колесные арки под подкрылками обработаны польским полимерным антигравием, на ощупь пластик - отлично держит камни и зимнюю "срань" с дорог Конечно присутствуют мелкие возрастные ньюансы, все покажу, скрывать не стану. Так же есть мелочи косметического плана (вздутия) по низам дверей но без гнили ( элементарно убираются под гравитекс с покраской в родной цвет 192 "портвейн") Для идеалистов в стране полно доноров с минимальными ценами например передние фары по 500грн, и дам код цвета и краски в который перекрашен кузов и ТД) Да и самое дорогое все сделано Даже элементарно посчитав имеем более 1500уе просто вкинутых в авто, китайско турецкого нет ничего, даже клипсы ставились дорогие. Из донора ставился только салон, остальное всё новое. Машина на летней резине, впридачу отдам 4 оригинальных GM диска под зимнюю резину. Продавать не планировал, делал себе, но постоянно под "попой" имею служебное авто, а сейчас возник жилищный вопрос. Да и авто так готовят только под себя. Хорошим людям хороший торг у капота. В цене сойдемся
новых объявлений
в Telegram канал