Б у датчик
Продам б/у BMW 520d
Доброго здоров'я всім. Продам свій автомобіль в ідеальному стані, Европейский не Америка, сервісне обслуговування по регламенту тільки на профільному сто, сервісна книжка. Пробіг рідний. Автомобіль в найкращій комплектації, з дотяжками дверей, бесключовим доступом та іншим цікавим додатковим обладнанням. Кузов ні разу не фарбувався і не полірувався, вся ЦІЛА без подкрасів, всі вікна рідні, в тому числі лобове скло. Готовий до любих перевірок, стан нового автомобіля. Якщо ви шукаєте гарне авто для себе чи своєї родини без вкладень коштів ми домовимося, перекупів прошу не турбувати і 13000 чи 14000тис неадекватних покупців прошу не турбувати. Всім дякую.
Продаж б/у BMW E 34
Деталі за номером телефону +38********19
BMW 5 Series
Продам отличное авто.В хорошем состоянии.Сейчас на новой зимней резине,но есть второй комплект R19 новых дисков и резины(без второго комплекта цену авто можно сделать меньше,последние 3 фото) Восстанавливалсь хорошо,для себя.Передний бампер б/у ориг, и на капоте выдувка была, рычаг левый ориг менялся, ну и снизу все подстежки, пластик, защитки ориг. По функционалу:климат 2х зонный, датчик дождя, датчик света, свет менялся ,дорогой LED и туманки LED, память сиденья водительского, память руля, багажник комфортный доступ,с ноги открывается.Обслуживалась вовремя,менялось масло в коробке со всем комплектом. По факту делать ничего не нужно,салон в идеале.Звоните лучше и приезжайте смотрите. Автоплощадки если можно не тревожить,спасибо)
BMW 3 Series
Продаю BMW e91 320d. Мотор M47N2 (чугунный блок, набагато надійніший за його наступника). Рідний пробіг. Вся у рідній фарбі (косметичний підкрас капоту до 200 мікрон (вся машина +-100 мікрон, це завод). По техніці нарікань немаж, все ідеально працює. По ходовій є питання по заднім сайлентблокам, якщо б на СТО не сказали я б і не помітив. Дуже комфортні спортивні сидіння Recaro (з активною бічною підтримкою), кращих сидінь я не зустрічав. AUX, музика грає добре. Холодильник/підігрівач у підлокітнику. Все працює без нарікань окрім щітки заднього склоочисника (хвороба цього кузова, можна не дорого виправити, не мав часу і бажання). Вкладено багато часу та грошей. На 279 т. заміна мастила в коробці (з фільтром і піддоном), на 281 т. замінено мастило в двигуні, усі фільтра (паливо, салон, повітря, мастило), антифриз, термостат, датчик температури вихлопних газів, сапун у зборі, відремонтовано клімат контроль (працює бездоганно) куплені дуже круті диски 7.5j, пофарбовані дуже дорогою порошковою фарбою графіт, гума Continental 2022року. Є зимова гума, віддам за домовленістю. Рулиться як картінг). Машина їздить кожного дня, приносить масу задоволення. Дуже шкода продавати, але є життєві обставини. Ціна з 2 комплектами гуми, торг з 1 комплектом
BMW 5 Series
Мотор, коробка працюють без проблем, не димить, ходова має стук в активному стабілізаторі( потрібно замінити втулки) Перед цією зимою були замінені свічки накалювання, прокладки впускного, випускного колекторів, турбіни, теплообмінника, новий оригінальний термостат, нова оригінальна кришка охолоджуючого бачка, шків, помпа та ролики були замінені 15 тисяч тому, свіжо замінений антифриз Зимня резина нова 23 року є ще комплект літньої нової резини 23 року ТО було зроблено 332306 кілометрів. Коробка,редуктор сухі. З проблем по авто -Має проблеми з лакофарбовим покриттям (на фото покажу всі недоліки з приводу цього, або ж приїздите побачите більш детально) - З склоочисниками зупиняються в різних положеннях після 5-6 змахів - Не відкривається задня ліва дверка( іноді відкривається, замок б/у є потрібно спіймати той момент коли вона запрацює щоб його замінити) - Не працює круїз контроль, потрібно замінити датчик acc - Потрібна хімчистка салона - Передній правий парктронік випав з бампера ( він висить на кабелі в середині, працює потрібно його прикріпити назад) - Не працює датчик рівня мастила (є з під нього підтікання мастила) Любі питання по авто пишіть дзвоніть за номером телефону а бо вайбер, телеграм Інст: zloy__dyadka
BMW 5 Series
Авто в Україні розмитнене з ключом (новий ключ), заводиться і їде. 530E гібрид з можливістю підзарядки від розетки, заряду вистачає на 45-50км, якщо не заряджати розхід по місту 3-4 літри. Лонжерони цілі вентилятори цілі, певно і якісь радіатори теж цілі. Комплектація майже максимальна. Безключовий доступ, запуск з кнопки, Дотяжки дверей, музика хармон кардон, шторки на дверях і задньому склі, проекція, люк, чорна стеля, відкривання багажнику з ноги, чотирохзонний клімат контроль, підігрів всіх сидінь, пам’ять сидінь, максимальна лед приборка, матричні фари з функцією вирізання, ліва ціла праву є можливість відновити, камера 360, парктроніки 360, гума 7мм 2021рік, датчик мертвих зон і багато всіляких асистентів, колір салону просто шикарний, аірбеги є можливість відновити дам контакти, або з польші б/у, орієнтовна вартість ремонту максимум 3000-4000$
BMW X1
Автомобіль в рідному окрасі Передній привід Приганявся для себе ціла по кузову заміна відбулась тільки по ходовій. ідеальна по салону. безпека ціла 3 режима їзди start/stop круїз контроль датчик світла та дощу 2 - комплекта оригінальних ковриків BMW ( ворс та пластик) 2-х зонний клімат-контроль Електропривід передніх сидінь з пам'яттю Панорама Передні та задні партроніки Автопарковка Камера заднього виду Електропривід багажника Салон в дуже хорошому стані По ходовій все зроблено (запчастини нові не б/у) є підтверджуючі документи Встановлено металічний захист двигуна Кольчуга Диски пофарбовані якісною порошковою фарбою Зроблено ТО двигуна та коробки (є підверджуючі документи) оригінальне масло BMW 2 комплекта резини Він код відкритий Є Carfax ціна на обмін 22000 Можливий торг Перевірка на будь яких СТО за ваш рахунок
BMW 3 Series
Можливий обмін на авто (на автоматі) дешевше з вашою доплатою.Продам BMW e46 на моторі М54В25 з повним приводом x-Drive.За пів року було багато що поміняне.Замінені передні та задні стійки на нові.Замінені передні гальмівні диски з колодками на нові.Замінений термостат,нижній патрубок,пробка розширювального бачка та антифриз.Замінені тросики відкривання капота на нові.Замінений насос гідропідсилювача керма на новий,ремонт рольової рейки,замінений рульовой карданчик(б/у).По мотору-заміна цепків і заспокоювачів,заміна сальників клапанів,встановлено ремкомплект Vanos,заміна КРКГ,заміна трубок КРКГ,встановлені нові прокладки клапанної кришки,нові прокладки впускного колектора,замінені резинки форсунок,замінений датчик тиску мастила на новий,замінені свічки запалювання на нові,замінений ремень генератора.Заміна мастила в обох редукторах,в роздатці,в АКПП та двигуні.Встановлені нові амортизатори капота.Замінене лобове скло на нове.Встановлене ГБО-4.Є нюанси по косметиці.
Продам е39 523 ( один хозяин )
Продам легенду с двигателем 2,5 170 лошадок. Машина в технически идеальном состоянии смотрели за ней очень хорошо денег не желели ! По кругу целая угла не давали экология вся на месте лобовое родное ещё по заводу ! Стоит газ 4 масла ни капли не ест от замены до замены ! Расходники всегда дорогие ставили капитала была на 350тис. Сейчас 408 родной пробег салон полу кожа полу алькантара по сидениям и картам потолок черная алькантара магнитола в штатку на Андроиде со всем что может только быть в ней карты связь интернет даже диагностика стоит акустика Кик фары в броне пленке в низу скину работы за последний год что делалось по авто ! Могу рассказать по ней от а до Я что к чему и когда ! Можно сказать почти капсула времени. Причина продажи нет возможности ездить на ней так как нахожусь под Авдеевкой и жалко машины столько сил труда было вложено в нее стоит ржавеет под брезентом. Машиной будете удивлены и рады покупке так как ездить на ней одно удовольствие на наше время эта очень редкая не разорванная машина. Цена более чем оправданная таких вы не найдете в наше время. 32000+ 8000+ 2500+ 12000тис грн +11700 + 800+ 3200+6000+ 2400+6800+ 2285+1000+ Сделано Трапеция дворников (оригинал б,у ) 2 форсунки (оригинал ) Чистка форсунок Чистка дросселя Тормозные диски передние (миле ) Тормозные колодки в круг (миле) Топливный фильтр ( бош ) Фильтр салона (миле ) Фильтр масляный ( миле ) Фильтр воздушный (миле ) Свечи 6шт ( бош ) Масло (мотюль 5в30) Стойки ( 2 миле ) Втулки рычага (-) Тяжки стабилизатора (-) Патрубок радиатора ( оригинал) Патрубок гидроусилителя ( оригинал) Трос ручника ( оригинал) Опоры подшипников (-) Сайлентблоки рычагов все (-) Пыльники опоры(-) Ремонт емобилайзера Магнитола (под оригинал андроид) Перешивка потолка салона ( алькантара) Авто акустика (Кик ) Датчик распредвалов (хела ) Датчик коленвала(сименс ) Клапан картерных газов Тормозная жидкость ( бош ) Люлька свечей 6шт ( миле ) Лампы габаритов стопов + подсветка номера Антифриз ( хепу ) Задние фонари ( хела ) Замер компрессии: 1й(12)2й(12)3й(12)4й(11)5й(12)6й(12) Головка блока цилиндров шпильки + болты Замена прокладки ГБЦ Замена патрубков охлаждения заднего. ( Ориг) Диагностика по ошибкам: ( отсутствует) Замена прокладки масляного стакана Левый передний рулевой наконечник Заднее резинки стабилизатора 2шт Датчик износа тормозных колодок перед. Лампы ближнего и дальнего света Лед- ксенон Развал схождение 4х Ангельские глазки Что нужно сделать по машине это т.о газа поварить подомкратники и пороги и посмотреть по подогреву сидений. В комплекте отдам заднее стопы комплект летней резины старую магнитолу и колонки её нокия и куча разной дребедени ещё. По машине даже родные хомуты металлические стоят BMW. Торг уместен если обоснованный и если что-то найдете по машине. Переоформление возможно сделать доверенность на девушку а девушка в МРЭО поставит на вас или просто напишу доверку и вместе с техпаспортом вышлю новой почтой. На связи только через мессенджеры так как связь отключена.
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! ИДЕАЛЬНЕЙШЕЕ состояние! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО автомобиля. Последние пол года езжу на ней очень мало, так как уже это третья машинка в семье!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, новое лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! ИДЕАЛЬНЕЙШЕЕ состояние! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) 193 лошадки. Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО автомобиля. Последние пол года езжу на ней очень мало, так как уже это третья машинка в семье!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, новое лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! ИДЕАЛЬНЕЙШЕЕ состояние! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО автомобиля. Последние пол года езжу на ней очень мало, так как уже это третья машинка в семье!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, новое лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО авто!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Весь заводской пластик по всему днищу целый и на месте. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО автомобиля. Последние пол года езжу на ней очень мало, так как уже это третья машинка в семье!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Весь заводской пластик по всему днищу целый и на месте. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
новых объявлений
в Telegram канал