Блок управления abs
Bmw e38 4.4 7 series
МАШИНА РАЗОБРАНА ПО ДЕТАЛЯМ Блок управления двигателя ,блок управления Акпп, блок управления турбины, блок управления АВS, блок управления комфорта, блок управления ТНВД, блок предохранителей, блок управления ASR, датчик двери, датчик парковки, датчик полосы движения, датчик скорости, датчик температуры, датчик удара, датчик положения подвески, центральные замки, чип тюнинг, резисторы, Замок зажигания, Центральный замок, Замок двери задней, Замок двери передней, Стартеры, Генераторы, Катушка зажигания, Модуль зажигания, Провода зажигания, Резисторы, Электрооборудование двигателя, Зарядные устройства, Потенциометр, Фары, Фонари задние, Led, Свечи зажигания, Форсунки, коробка передач, акпп, автоматическая автомат, коробка механическая, кпп, мкпп, робот, вариатор, трансмиссия, балка, бачок сцепления, бачок сцепления , главный цилиндр сцепления, корзина сцепления, корпус редуктора, редуктор, кулиса переключения кпп/акпп, подушка кпп / акпп, подушка редуктора, полуось. привод, промежуточный вал , рабочий цилиндр сцепления, трос переключения передач акпп кпп: мкпп, автоматическая коробка, механическая коробка передач, автомат, робот, вариатор, трансмиссия, подрамник, балка кпп, бачок сцепления, бачок сцепления , главный цилиндр сцепления, корзина сцепления, корпус редуктора, редуктор, кулиса переключения кпп/акпп, подушка кпп/акпп, подушка редуктора, полуось. привод, промежуточный вал , рабочий цилиндр сцепления, трос переключения передач. Детали двигателя, балка моторная, блок двигателя , головка блока, двигатель, коленвал, корпус масляного фильтра, кронштейн, крышка клапанная, крышка моторная, маслозаливная горловина, маховик, натяжной механизм генератора, поддон масляный, подушка моторная, расспредвал, рокер, ролик грм, турбина, турбокомпрессор, шатун, шестерни, шкив коленвала/распредвала. Рулевое управление: бачок жидкости гур, насос гидроусилитель руля, рулевая колонка, рулевая рейка, шкив насоса гур, гидроусилитель электроусилитель руля. Кондиционер, обогреватель, вентиляция: блок управления печкой/климат контролем, вентилятор радиатора, дефлектор, испаритель, компрессор кондиционера, корпус печки, моторчик печки, осушитель, радиатор кондиционера, радиатор печки. Система впуска выпуска: абсорбер, коллектор впускной, коллектор выпускной, катализатор, расходомер воздуха. Топливная система: датчик уровня топлива, корпус воздушного фильтра, крышка бензобака, топливный насос, топливная рейка, топливный бак, тнвд, форсунка. Тормозная система: датчик ABS абс, главный тормозной цилиндр, педаль тормоза, вакуумный насос, ручка ручника, суппорт, тормозной диск, тормозной барабан, тормозной механизм, трос ручного тормоза, усилитель тормозов. Электрооборудование двигателя: блок управления двигателем, бортовой компьютер, датчики, дроссельная заслонка, замок зажигания, катушка зажигания, стартер, панель приборов. Электрооборудование кузова: блок управления ABS. AirBag, двери, зеркалами, круиз контролем, люком, освещением, сидениями) лямбда зонд, подрулевой переключатель, фара (Xenon), фонарь.Колеса и шины: диски стальные, диски легкосплавные, докатка
BMW 750
ЧИТАЙТЕ ДО КОНЦА: Продам один из автомобилей своей коллекции – коллекционный BMW E32 750I 1993 года, оригинальный пробег 214т.км. В Украине автомобиль с 2011 года. В моей собственности с 2016 года. Искал такую ??же под реставрацию почти год. После покупки разобрал в кузов, рисовал полноту сверху и грунтом в салоне под килимами на официальном сервисе BMW. Днище не трогал – все было и есть в хорошем состоянии. Потолок и стойки перешил оригинальным материалом, как от завода. Сидения торпеда и карты дверей были только почистены на студии детейлинг и установлены назад - состояние очень хорошее и хотело оставить заводскую кожу и работу. Покупались новыми внутренние дверные ручки и подсветочные плафоны - были уже тусклые. Музыку BMW BAVARIA C PROFESSIONAL полностью восстанавливали в заводскую комплектацию, покупался комплект из заграницы (панель управления, радиоприемник, ченджер и усилитель). Двойной стеклопакет, оригинальные задние шторки. Проверили проводку и где требовалось вернули в заводское состояние. Родной парктроник вернули к жизни заменив блок управления и датчики (оригинал). Покупался новый оригинальный передний бампер (срезанная нижняя губа) и накладки по низу. Новая вся передняя оптика (Bosch и Hella), перебран механизм дворников и омывателя стекла и фар. Дооснащенно (все по оригинальным схемам и точкам крепления) системой EDC к существующей системе подкачки задней оси. Для этого были куплены новые задние оригинал стойки EDC/подкачка, задние аккумуляторы давления (груши) и шланги гидравлики. Передние стойки реставрированы за границей, в заводских условиях. Система ABS/ASC, усилитель тормозов и руля тоже прошла ревизию. По мотору поменяны прокладки и патрубки, расходомеры воздуха. В выхлопном поменянный средний глушитель (новый оригинал). Машина продается в связи с ситуацией в стране (если бы не война и то, что происходит, то никогда бы не продавал). Продавать за бесценок не буду – ценю массу потраченного времени, очень много денег и огромный объем своего труда. Продажа только за деньги
BMW-530i V8 m60b30
Машина в идеальном состоянии. Ракета ищет своего нового хозяина, который будет ее любить. .Мотор V8 m60b30, коробка АКПП 5HP18 (A,S адаптив\спорт) . Диагностика идеальная по всем параметрам (форсунки, лямда-зонты и др.) Заменены на оригинальные подушки балки, "яйца", датчик коленвала и распредвала, клапана печки и помпа. Заменены все жидкости.() Кондиционер заправлен у официалов (Эмеральд), мотор кондиционера , насоса ГУ руля (новый на гарантии) и трубки ГУР новые (400евро). Ходовая вся новая. Заменен уплотнитель люка. Амортизаторы с регулируемой жесткостью KONI SPORT front 8641-1224SPORT, rear 8240-1076SPORT. Черный кожаный салон , сиденья RECARO SPORT c памятью. Подогрев передних и задних сидений. Заводской парктроник. ABS+T( трекшн-контроль "антибукс", круиз-контроль ,, Выхлоп SUPERSPRINT. Новая зимняя резина 2022г\в + запаска "зима". Акустика DLS. Би-лед . Комплект инструментов, чистый и целый багажник. Исправлен свет ближний , замена линзы на 3" би-лэд отличного качества внутри оригинального корпуса, теперь отличный ближний и очень много дальнего (4 фары). Заменены датчики коленвала и распредвала на новые оригинальные. Заменена "улитка" рулевого колеса. Требуется установить железную защиту вместо пластикового пыльника мотора. Катается по городу. ОТДЕЛЬНО и др плюшки есть к этой машине: Бак м5 на 90л с панелью приборов датчиком на 90л. ( в е34 стандарт бак 80л), спойлер задний оригинал Альпина ТИП 667 в сером грунте, пластиковые пороги темно- серого цвета, Задняя хела блек, практически новая в коробке, задние амортизаторы регулируемые КОНИ спорт новые в коробке, обшивка багажника, подлокотник-пенал заднего сиденья, комплект бамперов М-оптик в идеальном состоянии без дефектов- передний, задний и погоги темно-серого цвета, зеркала боковые М5 в краске 244\7 , блок памяти положения сидений и зеркал с проводкой (стоит под сиденьем Рекаро спорт-водиделя)., блоки управления, и мн.др.
новых объявлений
в Telegram канал