Акція мотоцикл Кременчуг
Продам мотоцикл
Продам мотоцикл в идеальном состоянии, с маленьким пробегом. Продажа по техпаспорту, есть возможность переоформить. Всё вопросы по телефону
Панония мотоцикл
На ходу,документи є,всі питання тільки за телефоном. Можливий обмін на муравей з моєю доплатою. Дивіться другі мої обяви.
Продам мотоцикл!
Гарний помічник доброму господарю. В гарному стані, посилене заднє колесо, електронне запалювання, вітрове скло, один карбюратор, фаркоп. Торг присутній.
Мотоцикл Минск ММЗ
Продам мотоцикл Минск ММЗ 125 1990 г.в. в отличном техническом состоянии. Двигатель после капитального ремонта( замена поршневой, накладки сцепления, реставрация коленвала) Резина с небольшим пробегом. Один хозяин ( пожилой),бережная эксплуатация, гаражное хранение. Документы в порядке, продажа с переоформлением.
Новий мотоцикл мотоцикл SP150R-14 150 кубів
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 149 Максимальна швидкість, км/год 90 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 15 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2 Висота по сидінню водія, мм 825 Колісна база, мм 1240 Конструкційна маса, кг 105 *ЕРГОНОМИКА Приладова панель Комбінована. Механічний спідометр, тахометр. Iндикація: номер передачі, дальнє світло, повороти Передня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Нержавiюча сталь Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Фарбовані чорні Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки *ДВИГУН Модель двигуна Номінальна потужність, кВт (к.с.) 9,2 / 12,5 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,7 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, А*год Гелевий, 7 *ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Двопружиннi-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанний механічний Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 2.75-18 / 3.00-18 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/грунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1680×450×860
Viper v250vxr мотоцикл
Мотоцикл в гарному стані! Поміняні; ланцюг,задня покришка,свічка,бронепровід ланцюг грм,обгоннамуфта із магнітом генератора, маслозйомні ковпачки,притерті і відрегульовані клапана,трос газа, поршень з циліндром,кільцями й пальцем (брав тайвань найкращої якості,залишилась коробка). Перебраний і змащений задній маятник,бензиновий фільтер і трубки,почищений карбюратор.На обкатці!! Дзвоніть,пишіть, скину відео,на питання відповім.
Мотоцикл Voge 500R
Voge 500R является первым в линейке 500 кубовых мотоциклов Loncin. Оснащен 2-цилиндровым, 4-тактным, 8-клапанным двигателем типа Honda CB500, с балансировочными валами. Передняя вилка перевёрнутого типа производства компании KYB с диаметром 41мм и ходом 120мм. Задний моно амортизатор тоже фирмы KYB. Тормозная система фирмы Nissin с ABS на переднем и заднем колесах.
Мотоцикл J4 Enduro
Мотоцикл BSE J4 Enduro новинка на рынке Украины. И за короткий срок смогла завоевать своих поклонников. На мотоцикле стоит двигатель от известного китайского производителя Zongshen. С этом и другими мотоциклами можно ознакомиться в нашем магазине или на сайте artmoto-k.com
Мотоцикл CRDX 200
CRDX 200 мотоцикл в нормальном состоянии, пластик целый есть небольшие царапины, переоформляемый. Две родные покрышки с ним. Подставка под мотоцикл тоже в комплекте.
Мотоцикл Spark SP125C2CDN
Мотоцикл з передніми дисковими гальмами, нового типу панель приладів і багажник-задовольнить вибагливих покупців. Завдяки своїй компактності і малому споживанню палива виз можете заощаджувати кошти на бензині, а велике посадкове місце дозволяє брати з собою пасажира. - Особливості мотоцикла Spark SP125C-2CDN: - Панель приладів нового типу. - Диск ові передні гальма. -Багажник. - Мотор бензиновий має 8 л., при цьому максимальні обороти підтримують до 7500 об. хв. - Одноциліндровий із 120 см.куб. обсягом. - Паливний бак на 11 л. - Ланцюговий привід. - Коробка швидкостей має чотири передачі. - Яскрава світлодіодна матриця, замість лампочки у задньому ліхтарі. - Підвіска передня з телескопічною вилкою та амортизаторами, позаду маятникова система на пружинах і амортизаторах. - Гальма дискові гідравлічні спереду та барабанні механічні позаду. - Вага водія із пасажиром, який може тягнути мотоцикл до 150 кг. - Комплектація – сигналізація, задній бокс-багажник, фара – 1 шт. - - - Акумулятор:вбудований, 12-вольтний - Витрата палива:2,8 л. на 100 км - Шини: 17 дюймові - Габарити: 1950х670х1030 мм - Колісна база 1250 мм - Маса машини: 82 кг
Мотоцикл Bajaj Dominar 400
Магазин АМ мото является официальным дилером торговой марки Bajaj в Полтавской области. Мы находимся в г. Кременчуг ул. Доктора Богаевского 19 б район молокозавода тел. 09******77 Осуществляем доставку по городу, району, области, Украине. С большим ассортиментом мотосалона вы мож ознакомиться на сайте artmoto-k.com
Мотоцикл Lifan 150-2e
Лифан 150-2е , по мотору в отличном состоянии , по коробке в отличном состоянии, с документами , по доверенности , но можно будет переоформить , едет хорошо , масло не течёт , по электрики все ок , работают абсолютно все Из минусов Нужно поменять переднюю резину И Нету аккумулятора И по пластику покраска не очень А так в принципе мотоцикл очень хороший , и стоит своих денег
Продам Мотоцикл ИЖ 49
Продам ИЖ 49 після відновлення .Всі питання по телефону.
Мотоцикл ЯВА 638 люксовка
Мотоцикл ЯВА 638 люксовка. Требуется мелкий ремонт. 20000грн Все вопросы по телефону
Мотоцикл Musstang Region 200
Магазин АМ мото является официальным дилером торговой марки Musstang в Полтавской области. Доставка по Украине. artmoto-k.com
Мотоцикл Lifan KPT200-4V
Модель туристичного мотоцикла LIFAN KPT200-4V модельного року 2022 з оновленим дизайном, іншою палітрою кольорів моделі, а також новим двигуном NRF з чотириклапанним механізмом газорозподілу SOHC 4V об'ємом 198 см3. Модель оснащена двигуном з повністю новою чотириклапанною головкою блоку цилиндрів. Конструктивна частина газораспределительного механізму повністю відрізняється від попереднього двоклапанника. Це покоління одноциліндрового силового агрегату серії NRF SOHC з рідинним охолодженням. Потужність двигуна збільшилася до 22 к.с, а крутний момент зріс на 2 Нм і тепер становить 20,5 Нм. Коробка передача також шестиступенева. Як ми написали в оновленій специфікації в односторонньому порядку завод виробляє тільки версію з інжектором. До удосконалення системи упорскування палива було залучено фахівців компанії BOSCH. У кооперації з інженерами LIFAN вони змогли створити для двигуна KPT працездатне та ефективне програмне забезпечення, а також забезпечити необхідну якість та надійність усіх компонентів системи, вироблених одним з підприємств Robert Bosch GmbH. Також cуттєво змінилась і конфігурація передньої блок-фари. Нова оптика моделі Lifan не схожа на попередню. Світлові елементи повністю світлодіодні від компанії Phillips. Цей модуль повністю інший. Разом із зміною конструкції досягнута головна ціль - світло і ближнє і дальне вже набагато краще. Форма світлового пучка та ширина охоплення значно відрізняється від попередньої модифікації. На фотонижче Ви можете побачити розницю в освітленні у режимі ближнього світла. Після отримання моделі ми підготуємо і покажемо розширене порівняння для кращого розуміння. Передня вилка інверторна. Вона має більший хід стиснення за одночасного збільшення діаметра пера до величини 36 мм. Болотник на задньому колесі – входить до стандартної комплектації. Однозначно корисне доповнення. Особливо з урахуванням того, що технічне виконання цього елемента грамотно спроектовано та здійснено: зверніть увагу на три рознесені точки кріплення до рами – це і є гарантія того, що при падінні ударні навантаження (якщо звичайно це не падіння з висоти) не сумніватимуться крашпеди та вони зможуть виконати свою захисну функцію . Колісні диски на моделі KPT ширші, ніж на Lifan КP та KPR: передній диск під шину 100/80-17, задній – 130/70-17. Охочі зможуть назад встановити «140 ковзанку». Зазнали змін та гальмівних дисків – зверніть увагу на трапецієподібний профіль самого диска. Його форма зроблена такою для того, щоб його трохи полегшити (у тих місцях де немає зони тертя). З метою полегшення маси та зниження центру тяжкості, матеріал бака змінено на поліпропіленовий склад з домішкою графіту (нагадаємо, що на KP та KPR він виконаний з металу) – це забезпечує мінімальну деформацію пластику при значних зовнішніх температурних перепадах і водночас гарантує відсутність крихкості. Панель приладів – на фото. На ній весь стандартний інструментарій та трохи незручна шкала тахометра, вона менш інформативна і скоріше це данина сучасній цифровій моді. А ще вона забезпечена сімома варіантами підсвічування. А ось повноцінна багажна платформа з трьома кофрами SHAD – опція, у стандартному виконанні будуть лише ручки багажника для другого пасажира. Кофри при необхідності ви можете придбати одразу з мотоциклом, або докупити пізніше. До речі, в Україні Lifan KPT з'явився одним з перших із самого початку свого загальносвітового конвеєрного життя. І завдяки великій кількості на ютубі роликів від українських власників, ми постійно отримуємо прохання відправити мотоцикл до сусідніх країн, тому, будь ласка, зверніть увагу: ми працюємо лише для Українських споживачів.
Мотоцикл Lifan KPS (Ліфан)
Мотоцикл Lifan KPS 200 , новинка 2023 модельного року. Ознайомитись з асортиментом можно в нашому салоні за адресою м. Кременчук, вул. Лікаря Богаєвського 19 Б МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 773 Довжина, мм 2080 Ширина, мм 755 Висота, мм 1060 Колісна база, мм 1349 Споряджена маса, кг 152 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, -Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. - 20,5 / 7500 Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів -26 градусів Максимальний кут повороту керма, градусів - 43 Паливо, що рекомендується - Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла - 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см. 198 Система електроживлення - Акумуляторна батарея у штатній комплектації MTX9AL-BS Система охолодження - Рідинне охолодження Система запалювання - Электронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна - Электростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. - 22 / 9000 КПП - 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу - Ланцюговий привід. Маркування приводного ланцюга - 428 HSB з безвальцювальними роликами. Виробник ланцюга "CHOHO" Кількість зубів передньої та задньої зірок: 16/49. Задні гальмівні механізми - Дисковий з однопоршневим супортом та антиблокувальною системою, гідравлічний, діаметр тормозного диску 220 мм. Підвіска задня - Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та можливістю регулювання переднатягу. Підвіска передня - Телескопічна вилка з прогресивними характеристиками (діаметр пера 36 мм) та гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми - Дисковий з двопоршневим супортом та антиблокувальною системою (ABS), гідравлічний, діаметр тормозного диску 300 мм Колісні диски - Алюмінієві легкосплавні, пофарбовані матовою порошковою емаллю чорного кольору. Максимальна швидкість, км/год 135 Витрата палива, л/100 км ≥2,7 Вантажопідйомність, кг 160 Кліренс, мм 160 Розмір шин передні/задні - 100/80-17 130/70-17 (Виробник шин - СST) Об'єм паливного бака, л - 14,9 (включаючи 2,5 літру резерву) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3
Мотоцикл Lifan JR200 (Ліфан)
Мотоцикл Lifan JR200 З асортиментом можно ознайомитись в нашому салоні за адресою м. Кременчук вул. Лікаря Богаєвського 19 Б Технічні характеристики Двигун, тип - Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Максимальний кут повороту керма, градусів 38 Паливо, що рекомендується - Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла - 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Ступінь стиснення. 9.3:1 Об'єм, куб.см 175 Система електроживлення - Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N7-3B Система запалювання - Електронне , DC-CDI Максимальна потужність, к.с./об.хв. - 13,6 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв - 13 / 6000 КПП - 5-ти ступінчаста механічна зі зчепленням у масляній ванні Тип приводу - Ланцюговий привід. Маркування приводного ланцюга – 428HS; Виробник ланцюга "CHOHO" Кількість ланок ланцюга - 136. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 15/46. Задні гальмівні механізми - Дисковий, гідравлічний з однопоршневим супортом, діаметр гальмівного диска 220 мм. Підвіска задня - Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та ступінчастим регулюванням переднатягу. Підвіска передня - Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальмівні механізми - Дисковий, гідравлічний із двопоршневим супортом, діаметр гальмівного диска 240 мм. Колісні диски - Алюмінієві легкосплавні із забарвленим у чорний матовий колір Максимальна швидкість, км/год. 116 Витрата палива, л/100 км ≤2,8 Вантажопідйомність, кг. 151 Кліренс, мм 170 Розмір шин передні/задні - Передня 90/90-17, посадковий розмір диска в дюймах - 2.25×17; - Задня 120/80-17 посадковий розмір диска в дюймах - 3.00×17 Об'єм паливного бака, л. 12,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,1
Мотоцикл Kovi Start 250
Оновлена модель мотоцикла Kovi Start 250 2023 року Коротка характеристика мотоцикла МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ *Довжина, мм 2045 *Ширина, мм 820 *Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 909 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' *Висота, мм 1190/1230 *Колісна база, мм 1450 *Споряджена маса, кг Споряджена маса (з бензином та олією) - 118,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ *Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 х 61,4 *Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель CB250-3A. Маркування 172FMM-3A. Бензиновий, з системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, двоклапанний механізм з роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг. *Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 *Максимальний кут повороту керма, градусів ≥41 *Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 *Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію *Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 *Ступінь стиснення 9,25:1 *Об'єм, куб.см 249 *Система електроживлення 12N5AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) *Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PE28 *Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (просто - без наявності ключа в замку запалення і просто "з ніжки" двигун не запуститься) *Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер *Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 8500 *Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 18 / 6500 *КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні *Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/43 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 116 *Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду *Підвіска задня Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини, а також з регулюванням жорсткості відбою. Довжина 455 мм. Загальний перебіг 100 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. *Підвіска передня Передня вилка з регулюванням швидкості відбою. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 230 мм. Довжина стійки 880 мм. Діаметр пера 41 мм. *Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду *Колісні диски Варіант №1: Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Варіант №2 Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 19" DOT. Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Задній колісний диск, UNISON J2.15 х 16" DOT Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Спиці обода діаметром 35 мм. з нержавіючої сталі. Колісні осі із конструкційної сталі. *Максимальна швидкість, км/год ≥108 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) *Кліренс, мм 315 - для варіанту на шинах 21" і 18" 295 - для варіанту на шинах 19" і 16" *Розмір шин передні/задні НА ВИБІР ПРОПОНУЮТЬСЯ варіанти у двох комбінаціях: 21''/18'' і 19''/16''. ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 або 70/100-19 (ґрунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 або 100/90-16 (ґрунтові шини з розвиненим протектором) *Об'єм паливного бака, л 7,5 *Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,2
Мотоцикл Shineray XY200GY-6C
Магазин АМ мото является официальным дилером торговой марки Shineray в Полтавской области. Ассортимент нашего магазина не оставит Вас равнодушными, и предложит технику на любой вкус. Также мы являемся официальными представителеми торговых марок Lifan, Shineray, Musstang, Bajaj. Доставка по Украине. Гарантия, сервис, обслуживание. artmoto-k.com
Продам мотоцикл BSE j10
Мотоцикл модель BSE j10, 4 клапана. 26 лошадок, в хорошем состоянии. Переоформление. Очень мощный и интересный мот. На каждый день. Из колхоза (глушак более тихий, родной в наличии, и гидравлика сцепление) новая звезда и цепь. Масло каждые 700 была замена.
Продам Мотоцикл Bajaj Boxer
Продам Bajaj Boxer , подробнее по телефону. Торг возле мотоцикла .
Мотоцикл honda hornet 600
Мотоцикл honda hornet 600 в близькому до ідеального стані, переоформлення.
Мотоцикл Spark SP200R-26
Новинка! Цей мотоцикл зручний в експлуатації, економічний та надійний. Мотоцикл Spark SP200R-26 оснащується потужним двигуном, який дозволяє розвивати швидкість до 110 км/год. При цьому він споживає близько 2,5 л на 100 км. На корпусі є бак для заправки. Оснащується агрегат зручними рукоятками на кермі, що запобігає ковзанню. Також є спідометр на панелі приладів, датчик рівня палива, показник поворотів та інше. Стильна фара вбудована в обтічник, а також є додаткові елементи для забезпечення безпечної їзди у темний час. Особливості мотоцикла Spark SP200R-26: • стильна фара вбудована в обтічник • комбінована панель приладів: механічний тахометр та електронний спідометр, датчик палива, лічильник пробігу загальний та добовий, номер включеної передачі, індикатори поворотів • демферний захист ніг водія • відкидні підніжки пасажира • передні дискові гальма з двопоршневим супортом • механічна 5-ступінчаста коробка передач - кругова • Гелевий Акумулятор 12V 6,5Ah • USB-порт 5V 2A • карбюратор PZ30 від бренду "YOU ALL" • дистанційна сигналізація та МР3 • зручні антифрикційні рукоятки керма • сучасне пластикове переднє крило • захисна гумова гофра на штоках передньої вилки • передні та задні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях • кришка бензобака із замком
Мотоцикл Spark SP150R-15
Практичний двомісний дорожній мотоцикл для комфортного пересування. Класичне компонування. Традиційний зовнішній вигляд. Ідеальний для експлуатації в місті, передмісті, сільській місцевості. Основні параметри Тип мотоцикла- дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 - 149 Максимальна швидкість, км/год - 90 Кількість місць- Двомісний Вантажопідйомність, кг -150 Об'єм паливного бака, л. -12 Номінальна витрата палива, л/100 км - 2,2 Висота по сидінню водія, мм - 820 Колісна база, мм - 1240 Конструкційна маса, кг- 105 Приладова панель -Комбінована електронна Індикація: спідометр, тахометр, загальний пробіг, денний пробіг, час, номер передачі, дальнє світло, рівень палива, покажчик заряду АКБ, повороти Передня оптика- Фара вбудована в обтічник, з галогеновою лампою розжарювання. Габаритні вогні і покажчики поворотів зі світлодіодами. Задня оптика -Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів світлодіодні. Протиугінна сигналізація - Є Сидіння спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Номінальна потужність двигун, кВт (к.с.) -9,0 / 12,2 Тип двигуна- Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива- Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження- Повітряне охолодження Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-5-) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Запалювання- Електронне, CDI Привід заднього колеса- Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В -12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) -14/85 АКБ тип, ємність, А*год -Гелевий акумулятор, 6,5 Шасі Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса -Легкосплавний літій 5-спицевий Диск заднього колеса- Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса -Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса -Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні- Масляні Амортизатори задні - Пружинно-масляні Тип переднього гальма -Дискове гідравлічне Тип заднього гальма -Барабанний механічний Гальмівна рідина -DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 2.75-18 / 3.00-18
Мотоцикл Kovi Max 300
Мотосалон АМ мото Кременчук пропонує великий асортимент мотоциклів, квадроциклів, мопедів, пітбайків, електроскутерів, скутерів, електровелосипедів та мотоекіпірування. Вся техніка проходить предпродажну підготовку, ретельно оглядається нашими механіками, і також надається інформація щодо ії експлуатації, та технічного обслуговування. Наші клієнти, за бажанням, мають змогу проходить технічний огляд та обслуговування на нашому СТО.
Мотоцикл Lifan sr 200
Продам свой мотоцикл Lifan sr 200. Первый хозяин,гаражное хранение. Обслуживался по регламенту.
мотоцикл RIDER RR 250CC
Великий вибір мототехніки для тих, хто живе по-справжньому! Купуйте мототехніку у надійного постачальника: - Компанія Артмото успішно працює на ринку України вже понад 15 років - Надаємо гарантію на всю техніку - В наявності супутні товари, запчастини, аксесуари та екіпірування Компанія Артмото – дилер техніки RIDER в Україні. Купуючи у нас Ви отримуєте гарантію 12 місяців або 5000 кілометрів пробігу. Оплата за комерційним курсом на момент покупки Мотосалон Артмото Кременчук: вул. Київська 66 з 9.00 до 19.00 пн-сб вихідний – неділя Можлива доставка по Україні. У нас ви можете купити мотоцикл RIDER RR 250CC за чудовою ціною Виробник: RIDER, Китай Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 250 куб. Потужність/Момент: 17 к.с./19 Нм Зустрічайте неймовірний і привабливий мотоцикл Rider класу дорожній/стріт, спортбайк від відомого бренду Rider, а білий, чорний колір робить його привабливим для очей. Ця машина створена для яскравих вражень під час круїзів, коротких поїздок або як швидкий спосіб пересування містом. Якщо ви новачок, вам сподобається його потужність та об'єм мотора 250, який має цей мотоцикл, та функції, що роблять його дуже привабливим. Конструкція Rider продумана до дрібниць, особливо місце для байкера. Всі органи керування та датчики зручно розміщені перед очима, посадка комфортна. Сучасні дзеркала з гарним оглядом та грязь на задньому колесі, яскраві фари для поїздок у темний час доби – завжди приємний бонус. Захист для мотоцикліста так само важливий, як і саме життя, це єдине, що може захистити вас під час нещасного випадку та врятувати від удару. Тому не нехтуйте екіпіруванням. Технічні характеристики: Двигун: 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом Охолодження: повітряно-олійне Робочий об'єм: 250 см3 Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер Система подачі палива: карбюратор Максимальна потужність: 17 л.с. / 7500 об/хв Об'єм паливного бака: 13 л Витрата палива: 2.9 л/100 км Максимальна швидкість: 140 км/ч КПП: 6-ступінчаста, механічна Тип зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Гальмо переднє: дискове Гальмо заднє: дискове Колесо переднє: 110/70-17 Колесо заднє: 140/60-17 Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1100 мм Колісна база: 1345 мм Висота сидіння: 800 мм
Мотоцикл Kovi 300 Advance
Мотосалон АМ мото Кременчук пропонує великий асортимент мотоциклів, квадроциклів, мопедів, пітбайків, електроскутерів, скутерів, електровелосипедів та мотоекіпірування. Вся техніка проходить предпродажну підготовку, ретельно оглядається нашими механіками, і також надається інформація щодо ії експлуатації, та технічного обслуговування. Наші клієнти, за бажанням, мають змогу проходить технічний огляд та обслуговування на нашому СТО. Новий KOVI 300 ADVANCE 2023 модельного року. Двигун та КПП. На ADVANCE 300 встановлений новий агрегат, який раніше не був присутній у модельній лінійці будь-яких версій Kovi та у будь-яких конкурентних моделей. Агрегат має власну назву NB300, та виготовлений компанієй Zongshen. Двигун не є повнооб'ємною трисоткою, тому що його фактичний обсяг становить 279 см3. Новий двигун працюватиме в парі з плоскодроссельним карбюратором Nibbi Racing PWK NBR 34. Налаштування карбюратора з великою пропускною здатністю допомагають активніше реалізувати потенціал збільшеної кубатури і дозволяють двигуну ефективніше працювати у вищому діапазоні обертів. На ADVANCE 300 з новим двигуном є кікстартер. КПП в мотоциклі буде 5-ти ступенева. Такий варіант був обраний нами тому, що передавальні числа в КПП NB300 зовсім інші, ніж були в двигуні СBS300. Весь потужний потенціал агрегату розподілений по ряду, який передбачає активне розкручування і відповідну віддачу. Саме на додаток до цього, ми оснастили мотоцикл задньою провідною зіркою на 49 зубів. Таке поєднання спрямоване на дуже хорошу тягу мотоцикла в умовах їзди в горах або на місцевості зі значними підйомами. А рівномірність віддачі двигуна дасть змогу триматися в рамках однієї двох силових передач, без додаткових переходів на нижчий щабель. Такі налаштування в мотоциклі зроблени для тих, хто має бажання підкорювати підйоми. Конструкція рами полегшена, основна частина сталева. Прямокутний переріз основних елементів + трубчастий переріз сполучених частин з інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву. Але задній підрамник теж виготовлений з алюмінієвого профілю та кріпитися до основної частини. Це дало змогу полегшити раму та збільшити простір для розміщення прямотокового повітряного фільтра. Розмір рами обумовлює і збільшення довжини колісної бази новинок Kovi порівняно з тими самими конкурентами. Висота по сідлу з шинами 21''/18'' становлює 938 мм Сама рама частково відрізняється як від версії ADVANCE так і від версії START. Змінено не лише точки кріплення силового агрегату, а й змінено конфігурацію передньої частини рами. Розгалуження опорних частин рами опущено нижче для правильного розподілу жорсткості конструкції та розташування різних агрегатів. На фото показана відмінність, яку можна побачити візуально. Решта прихована під пластиковими панелями. Опорна підніжка на KOVI ADVANCE 300 виконана з алюмінію для полегшення ваги і має інший нахил і трохи більшу довжину і площу частини п'яти, щоб надійніше фіксувати мотоцикл у статичному положенні. Передня вилка від Виробника KKE з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 465 мм. Хід 110 мм. Баланс налаштувань у парі з вилкою дасть змогу вибрати більше варіантів під їзду на кількох типах покриттів. Однак на обох новинках підвіска відрізняється від SZC, які ми використовуємо на старших KOVI. Але так і повинно бути, оскільки ADVANCE це KOVI, який виступає у більш доступному ціновому сегменті. Траверсу на ADVANCE встановлено полегшену, алюмінієву (зі збільшеною товщиною і висотою передньої та нижньої обойм). Замок запалювання на ADVANCE 300 розташований у звичному місці між траверсою і панеллю приладів. Задній маятниковий важіль у версії ADVANCE виготовлений з алюмінію и окрашен в черный цвет. Використані також полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля та амортизатора. Передача тяги на ведуче колесо здійснюється за допомогою ланцюга CHOHO 520HM. Зірка задня кріпиться до маточини через 6-ти точкове з'єднання за допомогою внутрішніх болтів типу TORX. Розміри стандартних зірок 13 зубів передня і 49 задня Задній маятниковий важіль ADVANCE як і в версії MAX 300 виготовлений із алюмінію. Тільки він забарвлений у чорний колір. Важільний механізм і пов'язані елементи прогресії все виконані з алюмінію. Конструкція уловлювача ланцюга відрізняється наявністю алюмінієвої основи, всередині якої знаходиться сама робоча вставка полімерного матеріалу. На моделі встановлені алюмінієві ободи зі сталевими спицями. Назва торгової марки виробника – UNISON J1.6 х 21" DOT/J2.15 х18" DOT. Ці варіанти справді якісні вироби і не викличуть нарікань на стійкість до жорстких умов. Сталеві спиці з діаметром 3,6 мм попереду і 3,8 мм ззаду з'єднують обід з легкосплавною маточиною. Не забули і про буксатори, які також є стандартним оснащенням. На модифікації ADVANCE 300 встановлені колісні осі – термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП. За досвідом з версіями ADVANCE 250 ми використовуємо такий варіант, тому що він виявив себе з найкращого боку. Розмірні параметри шин докладно відображені в характеристиках. Зупинимося тільки на тому моменті, що покришка задня у варіанті 18'' має розмір 120/90-18. Вона збільшилася і за шириною, і за висотою профілю. Задня амортизаторна стійка збільшилася за довжиною ходу, тому що раніше такий розмір не можна було встановити без наслідків зіткнення з пластиком грязьового щита за максимального ходу стиснення. Розрахунки зробили, доопрацювання здійснили і тепер шина збільшеної ширини і профілю буде працювати максимально ефективно Органи управління та світлотехніка На мотоциклі KOVI ADVANCE 300 встановлено кермо IGP перехідного діаметра 22/28. Конструкція доповнена поперечною розпіркою для посилення жорсткості. Буферна вставка у місці кріплення керма – обов'язковий атрибут. Присутня окрема клавіша "стоп-старт" двигуна + кнопка ативації електростартеру. Відтепер такий міні-блок розташований біля правої гріпси. Сподіваємось, що така конфігурація буде ліпшою та зручною для усіх. Ручка акселератора із коротким ходом. На сьогоднішній день це оптимальний варіант для такого типу мотоциклів. А ось сам виконавчий механізм ми вибрали один із найкращих за зручністю регулювання та надійності. Захист рук є обов'язковим стандартним оснащенням. Жодної економії на шкоду функціональності. Важелі керування зчепленням та переднім гальмом укорочені по довжині, що складаються та забезпечені регулюванням відстані від грипси на довжину долоні. На важелі зчеплення є зручний регулювальний баранець для компенсації натягу або розпуску троса. Цікаво, що важіль зчеплення складається тільки вгору. Вниз він не переміщається спеціально, щоб у разі торкання з перешкодою не позбавити водія можливості активації зчеплення (при падінні мотоцикла єдиний варіант зміщення важеля – це лише вгору, а не вниз). Дрібниця, здавалося б, але насправді це дуже важливо. Передня фара та обтічник змінилися на кращій варіант, як на моделі ADVANCE 250. Вона складається з п'яти окремих світлодіодів та LED-смужки габариту. Обтічник у верхньої частині крипіться за допомогою еластичних ремінців (раніше було різьбове кріплення). Це значно спростить доступ до елементів, які приховани за корпусом фари у разі необхідності. Світловий пучок формується п'ятьма світлодіодами. Три нижні працюють на ближньому, а два верхніх активуються при включенні далекого світла. Покажчики повороту компактні, вузькі, герметичні світлодіодні смуги, з еластичними та рухомими кріпленнями, 9-ма лінійними світлодіодами (кожен) з дуже гарною яскравістю. Вони зарекомендували себе як найбільш практичні з-поміж різних варіантів. Попереду двопоршневий супорт з діаметром гальмівного диска 265 мм і товщиною диска 4 мм. Ззаду однопоршневий супорт і диск діаметром 220 мм. і товщиною диска 4 мм.. Гальмівні магістралі виконані з поліаміду. Вони мають високу термостабільність - діапазон робочих температур від -50°C до +100°C. Практично повна відсутність внутрішнього розширення і "байдужість" до впливу зовнішніх агресивних речовин забезпечать довготривалість служби. Мають дуже хорошу стійкість до впливу солей, лугів, масел, паливних фракцій, УФ променів, володіють чудовими механічними властивостями до стирання, відмінною ударною в'язкістю, особливо за негативних температур. У зимовий час усередині трубок не утворюється водяного конденсату. Гальмівні колодки безазбестові зі збільшеним вмістом латунної стружки для підвищеного тертя у фрикційній парі диск-накладка. ADVANCE 300 у стандарті укомплектований брудозахисним кожухом переднього гальмівного диску. У комплектації ADVANCE 300 присутній алюмінієвий перфорований захист двигуна Загальна ємність бака становить 7,5 літрів. Бак з поліефірного пластику, стійкого до агресивних середовищ. З огляду на те, що заправляти під пробку не варто, 7,1 літра - це реальний корисний об'єм, який зм
Мотоцикл Musstang Grader 250
Мотосалон АМ мото предлагает широкий выбор мото и электро техники в г. Кременчуг. Всю продукцию можно приобрести в рассрочку или кредит. Осуществляем доставку по городу, району, области, Украине. Наш сайт artmoto-k.com Musstang Grader (Грейдер) это новая модель мотоцикла, который ориентирован на универсальность. Причём эта универсальность складывается из двух предназначений: дорожный, довольно шустрый мотоцикл + транспортное средство на каждый день для использования вне привычных дорожных покрытий в хозяйственных целях в том числе. Конечно сделать его абсолютно превосходным в обеих классах достаточно сложно, однако он является удачным компромиссом для модели, которая может удовлетворить многих наших соотечественников бОльшим количеством возможностей и функциональности, которая так нужна в двухколесном транспорте для обычной трудовой жизни за пределами больших городов.
Мотоцикл GEON Scrambler 250
Новый GEON Scrambler 250 - стильный компаньон на каждый день! Откройте для себя мир приключений с новым мотоциклом GEON Scrambler 250, доступным в мотомагазине Мотоэкспрес - официальном дилере этого бренда! Основные преимущества: Полностью новый мотоцикл с надежным 250-кубовым двигателем для динамичной езды. Современный и стильный дизайн, который привлекает внимание на дороге. Идеальное сочетание комфорта и функциональности для повседневных поездок. Прочная конструкция и надежная подвеска, гарантирующие уверенное вождение в любых условиях. Отличный выбор для: Мотоцикл GEON Scrambler 250 идеально подходит как для начинающих райдеров, так и для опытных мотофанатов. Легкое управление и надежная система безопасности делают его отличным партнером как на городских улицах, так и на трассе. Состояние и гарантия: Этот новый мотоцикл находится в отличном состоянии и поставляется с полной гарантией производителя. Вы можете быть уверены в его надежности и долговечности. Не упустите шанс обладать этим новым стильным мотоциклом! Посетите наш мотомагазин Мотоэкспрес, чтобы узнать больше и ознакомиться с нашими предложениями.
Новий мотоцикл Zontes ZT155
Великий вибір техніки (мотоцикл, пітбайк, квадроцикл) в наявності та під замовлення. TVS, YCF, GEON, KAYO, Zontes. Новий мотоцикл від офіційного дилера. В наявності в Кременчуці. -Безключовий доступ. -Безкамерні спицьовані колеса, з датчиками контролю тиску в шинах. -Двоканальний ABS. -Рідинне охолодження двигуна. -Інжектор. -потужна LED оптика з денними ходовими вогнями. -Пульти керування з підсвіткою кнопок. Мотрцикл приємно здивує дизайном, якістю зборки і матеріалів.
Мотоцикл Shineray XY250GY-6C
Мотоцикл у гарному технічному стані, є деякі сліди експлуатації, але не значні, мотоцикл повністью готовий готовий до сезону замінено цеп, колодки, аккумулятор, відрегулявано клапана. Масло міняв по регламенту. По всім питанням телефонуйте.
Продам мотоцикл BSE j10
Продам чудовий мотоцикл BSE j10, мотоцикл обслужений готовий до сезону. Новий АКБ. щеплення, гідравліка, нові підшипники в задньому колесі, відрегульовані клапана. Нове масло в вилці, новий ланцюг та передня зірка (13), масло в двигуні 10/40. Двигун 26 коней, голова 4 клапана на цилиндр. Карбюратор NIBBI n34. В поєднанні з короткохідною ручкою газу. Колеса 21/18. Та багато іншого.
Мотоцикл Kovi Start 250cc
Модель KOVI START 250 модельного року 2024 пропонується до продажу з декількома стандартними вдосконаленнями Конструкція рами START змінилася (як і на моделі ADVANCE). Відтепер задній підрамник буде виготовлений з алюмінієвого профілю і буде кріпитися до основної частини. Це дало змогу полегшити раму і збільшити простір для розміщення іншої конструкції повітряного фільтра. Тепер це буде поролоновий фільтрувальний елемент, легкодоступний для демонтажу, очищення та встановлення (раніше конструкція передбачала наявність зовсім іншого фільтр-боксу з паперовим фільтрувальним елементом). Змінилась і випускна система. Бочка глушника буде збільшеного пропускного перетину, щоб не зменшити спротив потіку газів на виході. У загальній конструкції були змінені: обтічник та форма рефлектору фари головного світла, конструкції підніжок водія, пластикових елементів мотоцикла (м'якша сировина PPR для поліпшення пластичності), перенесено розташування замку запалювання, змінено конфігурацію розташування кнопок керування на кермі, полегшений важель заднього гальма. Характеристики МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ *Довжина, мм - 2045 *Ширина, мм - 820 *Висота по сідлу, мм - 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 909 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' *Висота, мм - 1190/1230 *Колісна база, мм - 1450 *Споряджена маса, кг *Споряджена маса (з бензином та олією) - 118,8 кг *Діаметр циліндра х хід поршня, мм - 72 х 61,4 *Двигун, тип - Виробник ZONGSHEN. Модель CB250-3A. Маркування 172FMM-3A. Бензиновий, з системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, двоклапанний механізм з роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг. *Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів - 31 *Максимальний кут повороту керма, градусів - ≥41 *Паливо, що рекомендується - Бензин з октановим числом не менше 95 *Рама - Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію *Рекомендований клас в'язкості масла - JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 *Ступінь стиснення - 9,25:1 *Об'єм, куб.см - 249 *Система електроживлення - 12N5AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) *Система живлення двигуна -Карбюратор Nibbi Racing PE28 *Система запалювання - Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (просто - без наявності ключа в замку запалення і просто "з ніжки" двигун не запуститься) *Тип запуску двигуна - Електростартер та кікстартер *Максимальна потужність, к.с./об.хв. - 21 / 8500 *Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв - 18 / 6500 *КПП - 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні *Тип приводу -Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/43 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 116 *Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду *Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини, а також з регулюванням жорсткості відбою. Довжина 455 мм. Загальний перебіг 100 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. *Підвіска передня - Передня вилка з регулюванням швидкості відбою. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 230 мм. Довжина стійки 880 мм. Діаметр пера 41 мм. *Передні гальмівні механізми -Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду *Колісні диски - Варіант №1: Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. - Варіант №2 Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 19" DOT. Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Задній колісний диск, UNISON J2.15 х 16" DOT Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Спиці обода діаметром 35 мм. з нержавіючої сталі. Колісні осі із конструкційної сталі. *Максимальна швидкість, км/год - ≥108 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) *Кліренс, мм 315 - для варіанту на шинах 21" і 18" 295 - для варіанту на шинах 19" і 16" *Розмір шин передні/задні -НА ВИБІР ПРОПОНУЮТЬСЯ варіанти у двох комбінаціях: 21''/18'' і 19''/16''. ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 або 70/100-19 (ґрунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 або 100/90-16 (ґрунтові шини з розвиненим протектором) *Об'єм паливного бака, л - 7,5 *Заправний обсяг масла в двигуні, л - 1,2
Мотоцикл днепр с коляской
Есть рижики на метале, дырок и гнили нету, заводится но с большими проблемами, стоял на улице 5 лет сгнили карбюраторы и лопнуло переднее колесо, есть целая запаска, мотор в хорошем состоянии, пробег родной, на документах с доверенностью, все вопросы в смс или ао телефону
Мотоцикл Kovi 250 Advance
Мотосалон АМ мото Кременчук пропонує великий асортимент мотоциклів, квадроциклів, мопедів, пітбайків, електроскутерів, скутерів, електровелосипедів та мотоекіпірування. Вся техніка проходить предпродажну підготовку, ретельно оглядається нашими механіками, і також надається інформація щодо ії експлуатації, та технічного обслуговування. Наші клієнти, за бажанням, мають змогу проходить технічний огляд та обслуговування на нашому СТО. KOVI 250 ADVANCE пропонується зі значними вдосконаленнями: . Важливим для цієї версії стало використання нового чотириклапанного двигуна повітряного охолодження 171FMM, оснащеного балансувальним валом і 6-ти ступінчастою КПП. Потужність двигуна збільшиться до 24,5 к.с. У системі живлення буде використовуватися карбюратор NIBBI серії NBR PWK32, зі збільшеним прохідним перерізом та іншими калібруваннями жиклерів. Під ці ж змінені параметри буде заточене і передавальне відношення - тепер задня зірка буде на 46 зубів. Під стать двигуну таке співвідношення забезпечить хорошу тягу в стартових (розгінних) параметрах. Конструкція рами ADVANCE змінилася. Відтепер задній підрамник буде виготовлений з алюмінієвого профілю і буде кріпитися до основної частини. Це дало змогу полегшити раму і збільшити простір для розміщення іншої конструкції повітряного фільтра. Тепер це буде поролоновий фільтрувальний елемент, легкодоступний для демонтажу, очищення та встановлення (раніше конструкція передбачала наявність зовсім іншого фільтр-боксу з паперовим фільтрувальним елементом). Змінилась і випускна система. Бочка глушника буде збільшеного пропускного перетину, щоб не зменшити спротив потіку газів на виході. У загальну конструкцію буде внесено й інші зміни фари головного світла, конструкції підніжок водія, пластикових елементів мотоцикла (м'якша сировина PPR для поліпшення пластичності).
Мотоцикл МТ-10 Днепр
Продам мотоцикл, долго стоит, заехал своим ходом, документы отсутствуют. За цену договоримся
Мотоцикл LONCIN LX250-15 CR4
Мотоцикл LONCIN LX250-15 CR4 0971022122
Мотоцикл Defiant Polk, 250 кубов
Продам мотоцикл. Требует приложения рук. У самого нет времени/возможности. Мотоцикл больше стоит, чем ездит. Пробег в районе 15000 км. В год проезжал 1-2 тыс км, в основном по месту, иногда до 300 км в одну сторону. Второй владелец, ездил по генералке, куплен в 2012 году. Расход 4-4.5 л, если отсинхронить карб 3.5-4 л. Из болячек: - не работает сам спидометр; - желательно починить лапку КПП; - желательно заменить цепь/звёзды; (новая в наличии) - нужно поменять РР. - походу потек сальник на генераторе. Продажа по месту. Огромная просьба обмен НЕ предлагать!!! Продаю, т.к. нужны деньги. Продажа по техпаспорту. Цена без торга. Писать сюда или на Вайбер. На звонки могу не ответить.
Новый мотоцикл Spark sp125c-4c
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 120 Максимальна швидкість, км/год 85 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 8,0 Номінальна витрата палива, л/100 км 2 Висота по сидінню водія, мм 770 Колісна база, мм 1220 Конструкційна маса, кг 88 *ЕРГОНОМИКА Приладова панель Роздільна. Механічні спідометр і тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти Передня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Задня оптика Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарит, освітлення номера (лампи розжарювання). Покажчики поворотів з лампами розжарювання Протиугінна сигналізація Нема Сидіння Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Нема Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Швидкознімний переносний Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Нема Дуги безпеки Фарбовані чорні Захист ніг пасажира Нема Підніжки водія Платформного типу з протиковзкою накладкою Підніжки пасажира Нема Додатково Роз’єм під USB кабель, Передній вантажний кошик, Гофровані чохли на стійках передньої вилки *ДВИГУН Модель двигуна 1P54FMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,5 / 7,5 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 54 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, Верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нема Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Одноразовий паперовий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,5 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 в захисному кожусі Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, А*год Кислотно свинцева, 5 *ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дисковий механічний Тип заднього гальма Барабанний механічний Гальмівна рідина Нема Розмір шин: передня/задня 2.75-17 / 3.00-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/грунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1850х760х1020
Новый мотоцикл Spark SP125c-1cf
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 120 Максимальна швидкість, км/год 85 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 4,2 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,1 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1190 Конструкційна маса, кг 82 *ЕРГОНОМИКА Приладова панель Роздільна. Механічні спідометр і тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти Передня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Протиугінна сигналізація Нема Сидіння Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Нема Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Нема Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Нема Дуги безпеки Нема Захист ніг пасажира Нема Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Невідкидні Додатково Вантажний кошик на рамі *ДВИГУН Модель двигуна 1P54FMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,2 / 7,0 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 54 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нема Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий [паперовий] на паливопроводі Повітряний фільтр Одноразовий паперовий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,5 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 в захисному кожусіі Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, А*год Кислотно свинцева, 7 *ШАСІ Рама Хребтова Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Барабанний механічний Тип заднього гальма Барабанний механічний Гальмівна рідина Нема Розмір шин: передня/задня 2.50−17 / 2.75−17 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/грунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1920х760х1070
Мотоцикл Shineray X-Trail 250
Магазин АМ мото является официальным дилером торговой марки Shineray в Полтавской области. Технику можно приобрести в кредит, рассрочку и по терминалу. Мы находимся г. Кременчуг ул. Доктора О. Богаевского 19 б, район молокозавода, телефон 09******77. Доставка по городу, области, Украине. artmoto-k.com
Мотоцикл Shineray XY250GY-6C LIGHT
Мотоцикл Shineray XY250GY-6C LIGHT знов получив оновлення 1. Посилена конструкція траверси 2. Передня вилка звичайного типу, але діаметр пера збільшився до 37 мм 3. Ступиця заднього колеса з посиленим шеститочковим кріпленням приводної зірки 4. Герметичні разьоми Pin-To-Pin 5. Болтові з'єднання з твердістю 8.8 Нмм і мкс. 10.9 Нмм 6. Катафорезне покриття рами та фарбування пластифікованою фарбою 7. Новий USB-порт із силою струму 2 ампера За більш детальною інформацією звертайтесь за телефоном 09******77, або до нашого салону м. Кременчук вул. Лікаря Богаєвского 19 Б artmoto-k.com
Дорожній мотоцикл Musstang Region MT150
Мотосалон АМ мото предлагает широкий выбор мото и электро техники в г. Кременчуг Всю продукцию можно приобрести в рассрочку или кредит. Осуществляем доставку по городу, району, области, Украине. Наш сайт artmoto-k.com Модель Region в отличие от конкурентов оснащена новым мотоциклетным вертикальным двигателем CG-серии объемом 150 см3 с балансировочным валом. - ПРЕИМУЩЕСТВО: Минимум разрушающих вибраций на средних и высоких оборотах, в отличие от моторов без балансвала, которые установлены на моделях конкурентов Усиленные колесные диски, пять спиц разделены на две секции, толщина каждой из которых увеличена. - ПРЕИМУЩЕСТВО: больше стойкость к ударным нагрузкам при езде вне асфальта, сохранение целостности диска. Задний амортизатор составной, двухпружинный. Внешняя пружина с бОльшим межвитковым расстоянием работает при малых и средних нагрузках, а внутренняя вступает в дело когда мотоцикл основательно загружен - ПРЕИМУЩЕСТВО: Такая комбинация хорошо зарекомендовала себя в эксплуатации с повышенными нагрузками и лучше приспособлена для эксплуатации в плохих дорожных условиях Панель приборов с электронно-цифровой индикацией. - ПРЕИМУЩЕСТВО: В бюджетном варианте мотоцикла такое решение встретишь не часто. Она и выглядит лучше (изнутри не выступают гайки крепления стекла обтекателя) и не менее информативна для водителя. Полностью новая оригинальная фара и ветровик (стекло - обтекатель) - ПРЕИМУЩЕСТВО: Основное достоинство - лучшая освещенность, благодаря усовершенствованной конструкции. А вторичное – эстетический вид. Передние и задние светодиодные указатели поворота на прорезиненной мягкой ножке крепления - ПРЕИМУЩЕСТВО: Меньше риск перегорания, полностью герметичные, низкое потребление энергии, тип крепления обеспечивает гибкость и подвижность в разных направлениях минимизирует риск «отрыва» или поломки вследствие касания с препятствием Зеркала заднего вида – нестандартные. Заимствованы от скутерных моделей. Они имеют бОльшую площадь и бОльший вылет в сторон , в сравнении с типовыми маленькими зеркалами на бюджетных моделях мотоциклов. Ручки руля из прорезиненного пластика, а не из "плохо пахнущей резины", и в торцах руля находятся металлические наконечники. - ПРЕИМУЩЕСТВО: Лучше обзор назад, выше безопасность и больше комфорта при езде. Удлиненное и профилированное сидение из не гладкого кожзаменителя. - ПРЕИМУЩЕСТВО: Ниже высота по седлу и удобство для не очень высоких водителей. Пористая структура обивки препятствует скольжению. Больше места для заднего пассажира Увеличенная в размерах багажная платформа, выполненная из алюминиевого сплава - ПРЕИМУЩЕСТВО: Площадь платформы в ширину больше, а следовательно позволит разместить бокс или багаж более объемный. Два продольных крепления удобно использовать в качестве поручней, если за спиной водителя находится пассажир. Не облущивается краска, не ржавеет (по сравнению с обычными стальными)
Мотоцикл Lifan KPX 250 (Ліфан)
Новинка 2023 року мотоцикл Lifan KPX250 МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2145 Ширина, мм 810 Висота по сідлу, мм 905 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг - 151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм - 72 × 61.4 Двигун, тип - Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Максимальний кут повороту керма, градусів ≥45 Паливо, що рекомендується - Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш. Рама - Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами Рекомендований клас в'язкості масла - SAE 10W/40 JASO MA 2; API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTOREX Four Stroke 4T 10w40 Ступінь стиснення. 8,8 : 1 Об'єм, куб.см. 249,5 Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS Система живлення двигуна - Карбюратор PZ30-12 Система запалювання - Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна - Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. - 21 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв - 20 / 6500 КПП - 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 220 мм. Товщина диска 3,3 мм. Армована гальмівна магістраль. Підвіска задня - Задня амортизаторна стійка, кріпиться на маятниковий важіль додатковими кронштейнами з'єднувального механізму (прогресія) Підвіска передня - Телескопічна вилка перевернутого типу Передні гальмівні механізми - Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 265 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль. Колісні диски - Алюмінієвий обід, сталеві шпиці діаметром 3 мм на передньому ободі та 4 мм на задньому ободі Максимальна швидкість, км/год. ≥109 Кліренс, мм 288 Розмір шин передні/задні -. 90/90-21 - переднє колесо - 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.85×21 DOT; заднього колеса J2.50×18 DOT. Шини із розвиненим шипами протектору. Об'єм паливного бака, л - 11,5 (сталевий бак) Заправний обсяг масла в двигуні, л - 1,3
Мотоцикл Bajaj Boxer 150 X
Магазин АМ мото является официальным дилером торговой марки Bajaj в Полтавской области. Предлагаем весь ассортимент торговой марки Bajaj. Действует программа беспроцентной рассрочки 0% Bajaj Finance на весь модельный ряд от 3 до 18 месяцев. Мы находимся г. Кременчуг ул. Доктора Богаевского 19 б район молокозавода тел. 09******77
Мотоцикл Shineray X-TRAIL 200
Магазин АМ мото является официальным дилером торговой марки Shineray в Полтавской области и г. Кременчуг. Мы находимся по адресу ул. Доктора Богаевского 19 б район молокозавода тел. 09******77 Также в наличии весь модельный ряд торговых марок Lifan, Shineray, Bajaj, Musstang, Yiben, Kovi.
Потужний Мотоцикл Spark SP200R-29
Найнижча ціна! Мотоцикл Spark SP200R-29 оснащується потужним двигуном, який дозволяє розвивати швидкість до 115 км/год. При цьому він споживає близько 2,8 л на 100 км. На корпусі є бак для заправки. Оснащується зручними рукоятками на кермі, що запобігає ковзанню. Також є спідометр на панелі приладів, датчик рівня палива, показник поворотів. Особливості мотоцикла Spark SP200R-29: - електронна панель приладів: тахометр, спідометр, датчик палива, лічильник пробігу загальний та добовий, номер включеної передачі, індикатори поворотів. - відкидні підніжки пасажира. - передні та задні дискові гальма з двопоршневим суппортом. - механічна 5-ступінчаста коробка передач - кругова. - гелевий Акумулятор 12V 6,5Ah. - USB-порт 5V 2A. - карбюратор PZ30 від бренду "YOU ALL". - дистанційна сигналізація. - зручні антифрикційні рукоятки керма. -захисна гумова гофра на штоках передньої вилки. - передні та задні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях. - кришка бензобака із замком. РОЗМІРИ ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ Мах швидкість, км/год: 115 Об'єм двигуна: 149 см3 Потужність, кВт (к.с.): 11 (15) Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні Середня витрата палива, л/100 км.: 2,8 Місткість паливного бака, л:12 Об'єм картера двигуна, л:197 Коробка перемикання передач:механічна Тип двигуна:карбюраторний Система запуску:електричний стартер/кікстартер Тип переднього/заднього гальм:дисковий гідравлічний/дисковий гідравлічний Розмір шин (передня/задня):90/90-17/120/80-17 Тактність двигуна: чотирьохтактний одноциліндровий Тип стартера:електростартер/механічний стартер Тип приводу коліс: ланцюговий Охолодження двигуна: повітряне/ Телефонуйте. Ми в районі Авторинка
Мотоцикл TVS Apache RTR 180
TVS Apache RTR 180 Надежный и экономичный мотоцикл на каждый день. Это далеко не Китай. Высокое качество, отличная управляемость, продуманная эргономика и весьма не скучный дизайн. Основные характеристики Мотор 177,4 куб. см, 2-х клапанный. Мощность : 12,35 кВт при 8500 об / хв (16,79 л.с. при 8500 об / хв) Комфортная подвеска хорошо справляется с нашими дорогами. Мотор работает практически без вибраций (высокий ресурс) Шины - REMORA Доступные цвета: Перлинно-білий, Чорний глянець і матовий, Матовий синій, Матовий червоний Ждем в гости – Мотоэкспресс. Киевская 80. За чашечкой кофе, можно познакомиться поближе с мотоциклами TVS.)) Стандартна гарантія Мототехніка TVS технологічна і надійна одночасно. Це досягається завдяки технологічній культурі в компанії TVS Motor і гоночним випробуванням. Якість продукції TVS забезпечує тривалу безпроблемну експлуатацію. Репутація TVS на міжнародному ринку: "Техніка яка не ламається". Тому ми надаємо гарантію на всі вироби, без винятку, на 2 роки, або 30 тисяч кілометрів пробігу.
Мото б/у и новые в Кременчуг: Abyhom.com Поисковая машина для обьявлений, которая позволяет вам просматривать Мото в городе Кременчуг. Вам больше не нужно тратить часы на изучение множества сайтов. Сегодня на одном сайте сгруппировано 3 миллиона объявлений для Вас.