Безкоштовні оголошення купити продати Одеса в категорії Транспорт
Продам Волгу Газ 3102
Продам Газ 3102 ,1978 г.в Газ/бензин 5 ступенчатая КПП Титановые диски ,электро стеклоподъёмники,велюровый салон .Пробег 499000 Машинка на ходу, звоните! Территориально находится в Одессе, Таирова, Малиновский р-н. Тел для связи +38********81, Дмитрий
ГАЗ 24-10 Волга 1986
На фото можете частково спостерігати процес реставрації автомобіля. Був куплений в 2019ому році відносно в гарному стані, проїхав своїм ходом 1100 км з Західної України до Одеси, потім був розібраний, зачищений і замитий до металу, заново погрунтований і пофарбований. Проведен кап ремонт двигуна, якісна обробка днища, нова вихлопна, ходова встановлена з ГАЗ 3110, обезшумка салона, багажника, салон перетянут. Хромові зеркала, бампера купувались нові законсервовані, не перехром. Оптика також оригінальна, купувалась також з заначок, нова. Коробка чотирьохступенева. З сучасного встановлена сигналізація, електросклопідйомники (ГАЗівські), через перехідник сучасний масляний фільтр замість літрового стакана. Реставрація тривала майже 2 роки, без поспіху. З 2021ого року по сьогодні пройшла 16 тис км. Їздив в Київ пару раз влітку, в Вінницьку область взимку без жодних пригод. В квітні 2024ого пройшла планове ТО з заміною всіх розходників.
Продам Газ 31105
Продам машину , один хозяин, гаражное хранение, без ДТП. Находится а Одессе. Контакт для связи 09*********25.
ГАЗ-21Р 1968 г. в оригинале
Автомобиль практически в полном оригинале и исправности. Модернизации ("колхоз") присутствуют, но их очень мало, и большинство незаметны без разборки или пристального изучения узлов; видны лишь специалистам, которые очень хорошо разбираются в теме. В т.ч.: • самоподводящиеся рабочие цилиндры тормозов; • полнопоточный фильтр масла в корпусе ФГО; • механический датчик стоп-сигнала, дублирующий гидравлический; • электрический омыватель стекла, дублирующий ножной (тумблер спрятан под торпедо); • мотоаккумулятор для часов, чтобы работали при отключенной массе основного; • электрический бензонасос, дублирующий штатный (установлен скрытно, вынужденная мера, потому что современный бензин кипит); • оранжевые указатели поворотов в нижних белых секциях задних фонарей (свет заднего хода сохранён); • выключатель массы в салоне; • аварийка (кнопка скрыта); • датчик давления масла на лампочку перегрева; • односторонняя сигнализация и центральный замок на все двери (колокол спрятан, выдают только концевики); запирается только с пульта из-за наркоманов; • полочка в багажнике. Что ещё сделано: • капремонт двигателя с балансировкой и с переходом на АИ-92; свечи Бош, силиконовые провода, компрессия 11 атм.; • капремонт передней подвески и рулевого (делал покойный Саша Чистяков на Красном Кресте); • капремонт тормозов с заменой РТЦ и с переходом на ДОТ-4 (делал покойный Вова "Молдаван" на Чумке); • прочищены оба радиатора и блок двигателя; • балансировка карданного вала; • восстановлена работа всех электрических систем; • отрегулированы дверные замки; • заменено переднее (ветровое) стекло; • новые подлокотники. Проблемы и неисправности: • плохо работает водительский стеклоподъёмник; • требуется подварить приёмную трубу коллектора; • требуется качественная покраска (в своё время просто облили краской) и некоторая поварка (есть дыры в задних лонжеронах); • салон требует перетяжки и замены б.ч. пластика; также нет коврика багажника; • дверные замки желательно поставить новые, чтобы закрывать двери одним пальцем; • просели пружины крышки багажника; • требуются новые молдинги, ромбы, треугольники и некоторый другой хром; • приёмник работает плохо (лампы устали); • стучит спидометр; • иногда глючит указатель давления масла (выручает лампочка); • не полный комплект инструментов. Преимущества: • автомобиль на ходу, исправен, настроен, надёжен, обкатан и готов к любым поездкам — ездил на нём в Кировоград и Киев (в 2010 г.), Крым (2013), Мариуполь (2018), Николаев (2023). СЕЛ И ПОЕХАЛ КУДА УГОДНО, только заливай бензин, шприцуй ходовую, следи за жидкостями и зарядкой аккумулятора; • аккумулятор Varta 75 А·ч, куплен новым весной 2019 г., регулярно подзаряжается, выключатель массы не даёт ему сесть в ноль; • состояние максимально приближено к оригиналу, собраны все дефицитные мелочи, такие, как хомут приёмной трубы глушителя, кронштейн воздушного фильтра, свечные наконечники, брызговики двигателя, резиновые коврики на порогах, подкапотная лампа-игла, крышка аккумуляторной батареи, внешнее зеркало на водительской двери, штатный стартер и генератор; даже гаечки на 11 и 14!!! Это действительно полный оригинал со стартером СТ113, трамблёром Р-3Б с низкой крышкой, бензонасосом со стёклышком и т.д., а не как у колхозников, "двигатель ГАЗ-24, тоже Волга, значит, арыгынал!!!" Короче, практически КАК С КОНВЕЙЕРА; • небольшой пробег (мой — смехотворные 24 мегаметра с 2008 г.), автомобиль не укатан (картошку тоннами на ней не возили); я на нём ездил очень мало, в основном хранил в гараже (у меня есть другие ТС, и это не основное); • не гнилой (кроме задних лонжеронов), геометрия в порядке, тонн шпаклёвки на кузове нет, зазоры нормальные; • новое ветровое стекло; • очень бодрые (непросевшие) пружины и рессоры, паспортный дорожный просвет и отсутствие существенного перекоса кузова; • родные шины И-194 в очень хорошем состоянии, даже удалось отбалансировать; • отреставрированные колёсные диски; • бампера в хорошем состоянии (середина заднего вообще новая); • очень хорошо работает штатная печка; • машина переоформлена в 2010 г., техпаспорт пластик, присвоен VIN, я фактически второй хозяин, был знаком с первым, который на ней приехал из Узбекистана; • в системе охлаждения зелёный антифриз, в системе смазки 10W-40, в тормозах ДОТ-4; • на данный момент ничего нигде не подтекает и на асфальт не капает (да, большая редкость для Волги!); • отлично заводится на холодную (даже заводной рукояткой); • не греется ни в какую жару в любых пробках без всяких 11-лопастных газелевских крыльчаток и электровентиляторов; • ОЧЕНЬ резвый! Многие на дороге думают, что стоит современный движок. Клапаны, зажигание, карбюратор — всё отрегулировано и настроено практически в идеал. Разгонялся до 127 км/ч по GPS (паспортная максималка 130); • штатный стояночный тормоз нормально работает, чётко работают рабочие тормоза (усилитель не нужен); • коробка не выбивает передачи, карданный вал не бьёт, задний мост не воет; • нормальный как для Волги (полноразмерного автомобиля с 2.5-л карбюраторным двигателем и 1.5 тоннами массы) расход топлива (14-18 л/100 км по Одессе, 10-12 л по трассе). Автомобиль брался для души как коллекционный экземпляр. Есть и другие Волги для повседневной езды. Планировалась полная разборка, перекраска и сборка в состояние нового, но события последних десяти лет внесли свои коррективы. Находится на посёлке Котовского. Продажа только с полным переоформлением за счёт покупателя. Экономьте время. Внимание: чистый автомобиль на фото выглядит привлекательнее, чем грязный при личном осмотре.
Волга газ 3110 2000 год
Продам Волгу газ 3110 2000 год На ходу Радиаторы медные оба новые Менялись год назад Голова сделанная шлифовальная Трамплёр катушка коммутатор новые Есть фаркоп Тормозные диски колодки перед зад новые резина нормальная страховка есть Документы в порядке Двигатель 402 Жигулёвский карбюратор С гидроусилителем Подробнее по телефону А также смотрите другие мои объявления
ЗИМ 12 ГАЗ лимузин
ЗИМ 12 ГАЗ Документы оформлены на меня нового образца и в ДІЯ, как Лімузін. И мотор 2.5 бензин. Мотора и коробки нет. Ходовая оригинал. Очень много разных запчастей, двери, крылья, капоты, багажники, страпонтены, хрома на окна по несколько комплектов, бампер, решётка, несколько комплектов приборов, много наружных ручек, лобовое,заднее стекло и форточки. Возможен обмен моих ретро авто на что либо (крайслер де-сото)
ГАЗ-21Р 1968 г. в оригинале
Автомобиль практически в полном оригинале и исправности. Модернизации ("колхоз") присутствуют, но их очень мало, и большинство незаметны без разборки или пристального изучения узлов; видны лишь специалистам, которые очень хорошо разбираются в теме. В т.ч.: • самоподводящиеся рабочие цилиндры тормозов; • полнопоточный фильтр масла в корпусе ФГО; • механический датчик стоп-сигнала, дублирующий гидравлический; • электрический омыватель стекла, дублирующий ножной (тумблер спрятан под торпедо); • мотоаккумулятор для часов, чтобы работали при отключенной массе основного; • электрический бензонасос, дублирующий штатный (установлен скрытно, вынужденная мера, потому что современный бензин кипит); • оранжевые указатели поворотов в нижних белых секциях задних фонарей (свет заднего хода сохранён); • выключатель массы в салоне; • аварийка (кнопка скрыта); • датчик давления масла на лампочку перегрева; • односторонняя сигнализация и центральный замок на все двери (колокол спрятан, выдают только концевики); запирается только с пульта из-за наркоманов; • полочка в багажнике. Что ещё сделано: • капремонт двигателя с балансировкой и с переходом на АИ-92; свечи Бош, силиконовые провода, компрессия 11 атм.; • капремонт передней подвески и рулевого (делал покойный Саша Чистяков на Красном Кресте); • капремонт тормозов с заменой РТЦ и с переходом на ДОТ-4 (делал покойный Вова "Молдаван" на Чумке); • прочищены оба радиатора и блок двигателя; • балансировка карданного вала; • восстановлена работа всех электрических систем; • отрегулированы дверные замки; • заменено переднее (ветровое) стекло; • новые подлокотники. Проблемы и неисправности: • плохо работает водительский стеклоподъёмник; • требуется подварить приёмную трубу коллектора; • требуется качественная покраска (в своё время просто облили краской) и некоторая поварка (есть дыры в задних лонжеронах); • салон требует перетяжки и замены б.ч. пластика; также нет коврика багажника; • дверные замки желательно поставить новые, чтобы закрывать двери одним пальцем; • просели пружины крышки багажника; • требуются новые молдинги, ромбы, треугольники и некоторый другой хром; • приёмник работает плохо (лампы устали); • стучит спидометр; • иногда глючит указатель давления масла (выручает лампочка); • не полный комплект инструментов. Преимущества: • автомобиль на ходу, исправен, настроен, надёжен, обкатан и готов к любым поездкам — ездил на нём в Кировоград и Киев (в 2010 г.), Крым (2013), Мариуполь (2018), Николаев (2023). СЕЛ И ПОЕХАЛ КУДА УГОДНО, только заливай бензин, шприцуй ходовую, следи за жидкостями и зарядкой аккумулятора; • аккумулятор Varta 75 А·ч, куплен новым весной 2019 г., регулярно подзаряжается, выключатель массы не даёт ему сесть в ноль; • состояние максимально приближено к оригиналу, собраны все дефицитные мелочи, такие, как хомут приёмной трубы глушителя, кронштейн воздушного фильтра, свечные наконечники, брызговики двигателя, резиновые коврики на порогах, подкапотная лампа-игла, крышка аккумуляторной батареи, внешнее зеркало на водительской двери, штатный стартер и генератор; даже гаечки на 11 и 14!!! Это действительно полный оригинал со стартером СТ113, трамблёром Р-3Б с низкой крышкой, бензонасосом со стёклышком и т.д., а не как у колхозников, "двигатель ГАЗ-24, тоже Волга, значит, арыгынал!!!" Короче, практически КАК С КОНВЕЙЕРА; • небольшой пробег (мой — смехотворные 24 мегаметра с 2008 г.), автомобиль не укатан (картошку тоннами на ней не возили); я на нём ездил очень мало, в основном хранил в гараже (у меня есть другие ТС, и это не основное); • не гнилой (кроме задних лонжеронов), геометрия в порядке, тонн шпаклёвки на кузове нет, зазоры нормальные; • новое ветровое стекло; • очень бодрые (непросевшие) пружины и рессоры, паспортный дорожный просвет и отсутствие существенного перекоса кузова; • родные шины И-194 в очень хорошем состоянии, даже удалось отбалансировать; • отреставрированные колёсные диски; • бампера в хорошем состоянии (середина заднего вообще новая); • очень хорошо работает штатная печка; • машина переоформлена в 2010 г., техпаспорт пластик, присвоен VIN, я фактически второй хозяин, был знаком с первым, который на ней приехал из Узбекистана; • в системе охлаждения зелёный антифриз, в системе смазки 10W-40, в тормозах ДОТ-4; • на данный момент ничего нигде не подтекает и на асфальт не капает (да, большая редкость для Волги!); • отлично заводится на холодную (даже заводной рукояткой); • не греется ни в какую жару в любых пробках без всяких 11-лопастных газелевских крыльчаток и электровентиляторов; • ОЧЕНЬ резвый! Многие на дороге думают, что стоит современный движок. Клапаны, зажигание, карбюратор — всё отрегулировано и настроено практически в идеал. Разгонялся до 127 км/ч по GPS (паспортная максималка 130); • штатный стояночный тормоз нормально работает, чётко работают рабочие тормоза (усилитель не нужен); • коробка не выбивает передачи, карданный вал не бьёт, задний мост не воет; • нормальный как для Волги (полноразмерного автомобиля с 2.5-л карбюраторным двигателем и 1.5 тоннами массы) расход топлива (14-18 л/100 км по Одессе, 10-12 л по трассе). Автомобиль брался для души как коллекционный экземпляр. Есть и другие Волги для повседневной езды. Планировалась полная разборка, перекраска и сборка в состояние нового, но события последних десяти лет внесли свои коррективы. Находится на посёлке Котовского. Продажа только с полным переоформлением за счёт покупателя. Торг минимальный. Экономьте время. Внимание: чистый автомобиль на фото выглядит привлекательнее, чем грязный при личном осмотре.
Полностью обслуженная
МАШИНА В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ,ВЛОЖЕНИЙ НЕ ТРЕБУЕТ АБСОЛЮТНО НЕ КАКИХ,ПОЛНОСТЬЮ ОБСЛУЖЕННАЯ,ЗАМЕНЕНЫ ВСЕ РОСХОДНИКИ,ХОРОШАЯ РЕЗИНА,НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР,двигатель после капитального ремонта,двигатель работает как часы,масло не берет,работает тихо и ровно,в любую погоду заводится с пол оборота,по ходовой части автомобиля нареканий нет не каких,полностью обслуженная,не димит,не стучит,ПО МАШИНЕ ВСЕ РАБОТАЕТ,КАЖДАЯ ЛАМПОЧКА,ПЕЧКА ДУЕТ,РАБОТАЕТ КАЖДАЯ КНОПОЧКА.ПО КУЗОВУ В АВАРИЯХ УЧАСТИЕ НЕ ПРИНИМАЛА,ВСЕ РОДНОЕ,НЕТ ДЫР,ПОВАРЕННАЯ.Салон автомобиля в отличном состоянии.2.4.БЕНЗИН.5-ти СТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. ОЧЕНЬ СРОЧНАЯ ПРОДАЖА,машина от хозяина,У МАШИНЫ ОДИН ЕДИНСТВЕННЫЙ ХОЗЯИН,ОДЕССКАЯ РЕГИСТРАЦИЯ,ЛЮБОЙ ВИД ПЕРЕОФОРМЛЕНИЯ!!!! Машиной будете очень довольны,очень комфортная,симейная машина,в подарок отдам много запчастей.
Продам газ 3102
Продам добре авто! Гідропідсилювач руля та передні електросклопідйомники !Салон рестайлінг з Газ 3110! Газ-бензин Повне переоформлення 2000 рік випуску Всі питання за телефоном 06******46 Чи пишіть в повідомлення
Волга 3110 инжектор .
Волга 3110 , 406 16 кл. двигатель . Заводится когда холодная , при нагреве плавают оборот ( проверял блок управления - тот выдал 3 ошибки , поломки блока управления , скорее всего надо его заменить ) . Под мелкий ремонт (замена или ремонт перед. бампера ) , мелачевка .Водительская дверь есть целая , белая в сборе , надо только поменять . Двигатель , коробка , мост , гидроусилитель - без нареканий .
Продается ГАЗ 24. Обмен
Продается трудяга, стоит газовое оборудование, по техническим характеристикам машина на полном ходу по внешке есть не большие рыжики но не кретичные. Переоформляется. Торг у машины. Так же интересует обмен звоните предлагайте свои варианты
Продам Волга 31029
Продам Волгу в хорошем рабочем состоянии авто на ходу нужно передок немного перебрать втулки резинки по тех Паспорту
Продам Волгу чистая 24
Продам Волгу с оригинальным пробегом 67 тысяч от первого владельца все работает пишите звоните 1982 года
ГАЗ 31029 Волга газ/бензин на повному ходу
Продам авто на повному ходу в робочому стані, встановлений газ 2-го покоління, нова гума, багато чого замінено на нове, кузов без гнилі, аде маються косметичні нюанси, сів та поїхав, електрика вся працює, додатково розповім по телефону
Продам Газель газ бензин
Продам Газ 2705 2003 года .Газ -бензин Требуется мелкий ремонт
ГАЗ3110 Волга
Машина в отличном состоянии! Гаражное хранение Комплект новой резины стоит Новый Акомулятор Новое сцепление в сборе Новый Вакуум По ходовой заменены все салейнблоки Резинки тяжки наконечников Ходовая полностью в идеале Масла фильтра все заменено Свет заменен на Лед лампы
ВОЛЖАНА 2417 на ходу ГАЗ 2410 Волга
Продаю волгу Газ 2417. Заводится, едет. Состояние сел поехал. Торг уместен, но не наглейте уже На щитке 58000. Сколько по факту- без понятия
Продам ГАЗ 24 1977 года
Продам ГАЗ 24 в хорошем состоянии, было гаражное хранение, лонжероны, усилители, дно в идеале, свежий акум, в подарок колёса и оригинальный руль. В комплекте: домкрат, балонный ключ, кривой стартер. По ТП как и брал у бабушки. ЦЕНА 650 $ торг уместен. тел. 06******33 звонить с 09:00 до 21:00. В ОЛХ не отвечаю
Продам Газель Дует
Продам Газель Дует находится г.Ананьев, На раброрку или под востоновления ,Все вопросы по тел.
Цікавить обмін на авто
Обміняю на авто газ 3102 (газ бензин) пропозиції в ЛС
Волга газ 3110 2000 год
Продам Волгу газ 3110 2000 год На ходу Радиаторы медные оба новые Менялись год назад Голова сделанная шлифовальная Трамплёр катушка коммутатор новые Тормозные диски колодки перед зад новые резина нормальная страховка есть Документы в порядке Двигатель 402 Жигулёвский карбюратор С гидроусилителем Подробнее по телефону А также смотрите другие мои объявления
Продам ГАЗ 24 1977 года
Продам ГАЗ 24 в хорошем состоянии, было гаражное хранение, лонжероны, усилители, дно в идеале, свежий акум, в подарок колёса и оригинальный руль. В комплекте: домкрат, балонный ключ, кривой стартер. По ТП как и брал у бабушки. ЦЕНА 750 $ торг уместен. тел. 06******33 звонить с 09:00 до 21:00. В ОЛХ не отвечаю
нових оголошень
у Telegram каналі
Схожі запити
Марка
Коробка передач
Кількість місць
Тип кузова
Вид палива
Модель
Транспорт б/у та нові у Одеса: Abyhom.com Пошукова машина для оголошень, яка дозволяє вам переглядати Транспорт у місті Одеса. Вам більше не потрібно витрачати години на вивчення багатьох сайтів. Сьогодні на одному сайті згруповано 3 мільйони оголошень для Вас.