Мотоцикл musstang 150-8

мотоцикл Musstang 150-8 REGION

ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный с балансировочным валом, вертикально расположенный с цепным приводом распределительного вала. Крутящий момент, Нм / об.мин. 16 / 6500 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Объем, см3 223 Система охлаждения Воздушное охлаждение Система электропитания АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система зажигания Электронное (CDI) и Кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 16,5 / 7500 КПП 5-ти ступенчатая механическая трансмиссия в масляной ванне Тип привода Цепной привод Задние тормозные механизмы Дисковый, с гидравлическим приводом и двухпоршневым суппортом Передние тормозные механизмы Дисковый, с гидравлическим приводом и двухпоршневым суппортом Подвеска задняя Маятниковая с гидравлическими амортизаторами и двойными пружинами картриджного типа Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами Колесные диски Алюминиевые легкосплавные, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цвета Максимальная скорость, км / ч 118 Расход топлива на л/100км ≥3,1 Грузоподъемность, кг 150 Размер шин передние /задние Передние 90/90-17, задние 110/80-17 Объем топливного бака, л 11.5 (включая 0,5 литра резерва) Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 0,9 Доступные цвета Черный с оранжевым, Черный с красным, Черный с салатовым, Красный МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина, мм 2030 Ширина, мм 760 Высота, мм 1300 с зеркалами Колесная база, мм 1340 Характеристики Основные атрибуты Производитель Musstang Страна производитель Китай Тип Мотоцикл Класс Новый Объем двигателя 223 куб. см Объем топливного бака 10.7 л Расход топлива 3.1 Система запуска Электростартер и механический стартер Система впрыска топлива Карбюратор Количество цилиндров 1 Максимальная скорость 118 км/ч Вес 122 кг Охлаждение двигателя Воздушное Год выпуска 20221 Мощность двигателя 16.5 л. с. Главная передача Цепная Тактность двигателя Четырёхтактный Состояние Новое Пользовательские характеристики Класс мотоцикла Дорожный Марка Musstang Модель XTREET 250

Мотоцикл Musstang МТ 150-8 Region.

Продам свiй мотоцикл Musstang МТ 150-8 Region. Мот в дуже гарному станi. Рiк випуску 2020, 8,5 т. км пробiгу. Витрата пального в мiському режимi 2,2-2,4 л. на 100 км. Бережна експлуатацiя, обслуговував за регламентом. Мот надiйний та непримхливий, все рiдне i в стоке. Жодного разу не "вижимав" з мота максимальну швидкiсть. Гаражне зберiгання, цiна 850 у.е., торг.

Мотоцикл - Musstang MT 150-8 REGION

Продам мотоцикл в чудовому стані, на ходу, повністю справний. По електриці питань немає . Мотор працює без нарікань.

Дорожній мотоцикл Musstang Region MT 150-8.

Продам мотоцикл в чудовому стані. Пробіг 109кг. Іздили кілька разів. Двигун обьемом 150 см3. Торг

Musstang MT 150-8

Мотоцикл Musstang Region MT 150 - 8 Мото у відмінному стані, ні разу не падав Поставив новий цеп 500км назад, масло було замінене на 5350км. Коли домовимось про продажу, власні наклейки по боках баку зніму Продаж лише з переоформленням

Мотоцикл Musstang XTREET 250 (MT250GY-8) Мусстанг ИксТрит 250 куб.см.

Цена указана за мотоцикл в заводской упаковке в частично разобранном виде.  Мотоцикл MUSSTANG  XTREET 250 (MT250GY-8) (Мусстанг ИксТрит 250 куб.см.) На все мотоциклы Мы предоставляем полный пакет документов, для постановки на  регистрационный учёт в МРЭО. ЗНАЧЕНИЯ УПАКОВОЧНЫХ РАЗМЕРОВ МОТОТЕХНИКИ Длина, м. 1,65 Ширина, м. 0,55 Высота, м. 0,80 Масса,кг 155 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный с балансировочным валом, вертикально расположенный с цепным приводом распределительного вала. Крутящий момент, Нм / об.мин. 16 / 6500 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Объем, см3 223 Система охлаждения Воздушное охлаждение Система электропитания АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система зажигания Электронное (CDI) и Кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 16,5 / 7500 КПП 5-ти ступенчатая механическая трансмиссия в масляной ванне Тип привода Цепной привод Задние тормозные механизмы Дисковый, с гидравлическим приводом и двухпоршневым суппортом Передние тормозные механизмы Дисковый, с гидравлическим приводом и двухпоршневым суппортом Подвеска задняя Маятниковая с гидравлическими амортизаторами и двойными пружинами картриджного типа Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами Колесные диски Алюминиевые легкосплавные, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цвета Максимальная скорость, км / ч 118 Расход топлива на л/100км ≥3,1 Грузоподъемность, кг 150 Размер шин передние /задние Передние 90/90-17, задние 110/80-17 Объем топливного бака, л 11.5 (включая 0,5 литра резерва) Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 0,9 Доступные цвета Черный с оранжевым, Черный с красным, Черный с салатовым, Красный МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина, мм 2030 Ширина, мм 760 Высота, мм 1300 с зеркалами Колесная база, мм 1340 Подробнее: https:// best-techno.com.ua/p1536063057-mototsikl-musstang-xtreet.html

Мотоцикл Musstang Fosti 150

Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний вертикально розташований, маркування 162FMJ Крутний момент, Нм/об.хв. 11,8 / 6000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 149 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система охолодження Повітряне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 12 / 8000 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41 Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний із приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та двопоршневим супортом Колісні диски Алюмінієві легкосплавні складові п'ятиспицеві диски, пофарбовані матовою порошковою емаллю чорного кольору. Максимальна швидкість, км/год 101 Витрата палива, л/100 км ≥2,9 Вантажопідйомність, кг 148 Розмір шин передні/задні 2.75-18 / 3.00-18 Об'єм паливного бака, л 12 (включаючи 0,5 літра резерву) Заправний обсяг масла в двигуні, л

Мотоцикл Musstang Fosti 150

Мототехніка Musstang – номер 1 у класі малокубатурних мопедів Альфа, Дельта та Актив. Відповідно до аналітичного звіту Autoconsulting з продажу мототехніки в 2017 році, 40% всього мототранспорту з об'ємом двигуна від 49 до 125 кубів – це представники марки Мустанг. Причина - доступна ціна, хороша якість та наявність запчастин. Особливості дорожнього мотоцикла Мустанг Фості 150 кубів: використані якісні матеріали при виробництві двигуна та КПП збільшена труба глушника - стійка до температурних навантажень ґрунтові шини задній бризковик з еластичного поліпропілену довгохідні амортизатори зі збільшеним об'ємом масла- відмінно відробляють на поганій дорозі задній маятник у вигляді вигнутого подвійного елемента з поперечкою-дає посилену міцність передній гальмівний диск з додатковими прорізами-зменшує забруднення посилені колісні диски фара з двосекційним розділеним рефлектором із галогеновими лампами світлодіодні повороти та задня фара панель приладів з тахометром, спідометром, індикацією передач та рівнем палива Значення пакувальних розмірів Musstang Fosti 150 Довжина, м 1,65 Ширина, м 0,55 Висота, м. 0,80 Вага, кг 133 Характеристики Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний вертикально розташований, маркування 162FMJ Крутний момент, Нм/об.хв. 11,8 / 6000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 149 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система охолодження Повітряне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 12 / 8000 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41 Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний із приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та двопоршневим супортом Колісні диски Алюмінієві легкосплавні складові п'ятиспицеві диски, пофарбовані матовою порошковою емаллю чорного кольору. Максимальна швидкість, км/год 101 Витрата палива, л/100 км ≥2,9 Вантажопідйомність, кг 148 Розмір шин передні/задні 2.75-18 / 3.00-18 Об'єм паливного бака, л 12 (включаючи 0,5 літра резерву) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1 Доступні кольори Графітовий матовий Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2040 Ширина, мм 760 Висота по сідлу, мм 770 Висота, мм 110 Колісна база, мм 1255 Споряджена маса (без урахування палива), кг 120 Гарантия. Кредит. Доставка moto-xata.com.ua

Продам мотоцикл Musstang 150

Продам мотоцикл в гарному стані, по мотору нема ніяких нарікань,масло мінялось раз на 1000 км,(Xado),масло не бере,пробіг 13580км,задня шина нова, передня 50%протектора, мінялись демпферні резинки, по електриці все добре , стоїть світлодіодна лампа на ближньому і дальньому , якщо є питання дзвоніть. Знаходиться в селі Ставчани, кіцманський р-н Ціна 800$

Мотоцикл Musstang Fosti 150

Продаю Мотоцикл musstang fosti 150 Дуже Економний та надійний Заводиться добре,як на холодну так і на гарячу, Їде дуже добре,мотор працює як годинник,Не димить, Акумулятор дуже добрий немає передніх тормозів Задні тормоза є Не працює спідометр тахометр працює! Також не мигають поворотники Заднє колесо лисе,переднє добре Мотоцикл 2020 року,на червоних номерах Ціна без торгу!!!! По всім питанням пишіть!

Мотоцикл Musstang Fosti 150

Продаю Мотоцикл musstang fosti 150 Дуже Економний та надійний Заводиться добре,як на холодну так і на гарячу, Їде дуже добре,мотор працює як часики,Не димить, Акумулятор добрий немає передніх тормозів Не працює спідометр,тахометр працює Також не мигають поворотники але світять Заднє колесо лисе,переднє добре Мотоцикл 2020 року,на червоних номерах Пишіть або дзвоніть.

мотоцикл Musstang Fosti 150

Значения упаковочных размеров мототехники Длина, м. 1,65 Ширина, м. 0,55 Высота, м. 0,80 Масса,кг 133 Характеристики Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный вертикально расположенный, маркировка 162FMJ Крутящий момент, Нм / об.мин. 11,8 / 6000 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Объем, см3 149 Система охлаждения Воздушное охлаждение Система электропитания АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система зажигания Электронное (CDI) и Кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 12 / 8000 КПП 5-ти ступенчатая механическая трансмиссия в масляной ванне Тип привода Цепной привод, маркировка цепи (428), количество зубьев приводных шестерен: Передняя 16 / задняя 41 Задние тормозные механизмы Барабанный, механический с приводом через механический тяговый рычаг Передние тормозные механизмы Дисковый, с гидравлическим приводом и двухпоршневым суппортом Подвеска задняя Маятниковая с гидравлическими амортизаторами и двойными пружинами картриджного типа Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами Колесные диски Алюминиевые легкосплавные, составные пятиспицевые диски, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цвета Максимальная скорость, км / ч 101 Расход топлива на л/100км ≥2,9 Грузоподъемность, кг 148 Размер шин передние /задние 2.75-18 / 3.00-18 Объем топливного бака, л 12 (включая 0,5 литра резерва) Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1 Доступные цвета Графитовый матовый Массо-габаритные характеристики Длина, мм 2090 Ширина, мм 720 Высота по седлу, мм 770 Высота, мм 1135 Колесная база, мм 1255 Снаряженная масса (без учета топлива), кг 130

Продам мотоцикл Musstang fosti 150

Продам мотоцикл Musstang fosti 150 Мотоцикл обслужен Пробег 10000км Масло менялось вовремя Звезды с цепью тоже менялись Стоит прямоток Первый владелец Проблем с переоформления нету

Продається мотоцикл Musstang Region 150

Мотоцикл Musstang Region 150 на номерах з документами порядок.Поїздив два місяці все влаштовує але хочу обновку,як для новачка то супер мотоцикл,масло міняне,бензин заливали якісний,перегріву мотору не було пластик в гарному стані.

Мотоцикл Musstang Fosti 150 Дорожній

Технічні характеристики вантажного мотоцикла Колір:  червоний Тип двигуна:  1-циліндровий, 4-тактний, бензиновий Тип мотоциклу:  дорожній Вік:  для взрослых Об'єм двигуна, см3:  149.60 Об'єм паливного баку, л:  12 Пуск двигуна:  кікстартер / електростартер Кількість місць:  2 Об'єм картера двигуна, л:  1 Система охолодження:  воздушное, принудительно вентилятором Балансувальний вал:  Є Витрата палива, л/100км:  2.9 Max швидкість руху, км/год:  101 Ємність акумулятора, Ач:  7 Тип головної передачі:  ланцюговий Антиблокувальна система гальм (ABS):  Задні гальмівні механізми:  барабанный Передні гальмівні механізми:  дисковый Передня підвіска:  телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами Задня підвіска:  маятниковая с гидравлическими амортизаторами Тип коробки передач:  механічна Кількість передач:  5 Розмір передніх шин:  2.75-18 Розмір задніх шин:  3.00-18 Max вантажопідємність, кг:  148 Колісна база, мм:  1255 Габаритні розміри мотоцикла, мм (Д*Ш*В):  2090*720*1135 Вага, кг:  128 Країна реєстрації бренда:  Китай Країна виробник:  Китай

Дорожный мотоцикл Musstang Fosti 150

ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный вертикально расположенный, маркировка 162FMJ Крутящий момент, Нм / об.мин. 11,8 / 6000 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Объем, см3 149 Система охлаждения Воздушное охлаждение Система электропитания АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система зажигания Электронное (CDI) и Кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 12 / 8000 КПП 5-ти ступенчатая механическая трансмиссия в масляной ванне Тип привода Цепной привод, маркировка цепи (428), количество зубьев приводных шестерен: Передняя 16 / задняя 41 Задние тормозные механизмы Барабанный, механический с приводом через механический тяговый рычаг Передние тормозные механизмы Дисковый, с гидравлическим приводом и двухпоршневым суппортом Подвеска задняя Маятниковая с гидравлическими амортизаторами и двойными пружинами картриджного типа Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами Колесные диски Алюминиевые легкосплавные, составные пятиспицевые диски, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цвета Максимальная скорость, км / ч 101 Расход топлива на л/100км ≥2,9 Грузоподъемность, кг 148 Размер шин передние /задние 2.75-18 / 3.00-18 Объем топливного бака, л 12 (включая 0,5 литра резерва) Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1 Доступные цвета Графитовый матовый МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина, мм 2090 Ширина, мм 720 Высота по седлу, мм 770 Высота, мм 1135 Колесная база, мм 1255 Снаряженная масса (без учета топлива), кг 130 Musstang Fosti навряд може претендувати на звання новинки. Зі схожим зовнішнім виглядом або майже таким же в Україні пропонуються подібні моделі. Однак ми вирішили вивести на ринок цю модель після ретельного вивчення недоліків тих мотоциклів конкурентів, які на вигляд "добрі", але "бідні" всередині. якихось елементів, які показували себе належним чином у процесі експлуатації Далі ми розкладемо по поличках технічні та опціональні елементи моделі: Двигун об'ємом 149 см3розвиває 12 к.с. Це не суперпотужний агрегат, але його конструкція проста і надійна, а ключовою складовою є використання якісних деталей циліндро-поршневої групи та всіх елементів КПП. Звичайно є кікстартер для польових умов запуску Важливим елементом є приймальна труба глушника і сам глушник. Діаметр приймальної труби збільшений на 5 мм порівняно з дешевими типовими варіантами. Більше того, сама приймальна труба складається із зовнішньої та внутрішньої частини (труба в трубі) - вона складова. Така конструкція прослужить довше тому, що краще чинить опір температурним деформаціям. Сам глушник виконаний у вигляді збільшеного обсягу циліндра. Така конструкція і звук зменшує і меншою мірою створює опір на випуску, а це важливо для двигуна. - адже він не дуже великий потужності і важливо мінімізувати втрати наскільки це можливо. До того ж, естетично кожух глушника Musstang Fosti виглядає привабливо і не псує вигляд моделі. Можете самі порівняти на фото з тим варіантом, що пропонується під іншою торговою маркою. Шини - вибір на користь ґрунтових шин був очевидний, тому що цей мотоцикл не часто бачить асфальт. Тому і передні та задні покришки тут з розвиненими шашечками спеціально для їзди за умовним бездоріжжям. До речі, від бризковика на передньому крилі ми свідомо відмовилися - ця штука виконана у більшості з досить жорсткого пластику. Вона занижує край крила ще на додаткові 12 см. Якщо під бризготвик його потрапить камінь або гілка він виступить як важіль який забезпечить надлом краю крила або тріщину. І у нашої моделі Fosti та інших крило виконано з АБС-пластика. Це не найстійкіший матеріал. Однак саме переднє крило ми "усадили" подалі від покришки, для того, щоб збільшена відстань виключили налипання каменю або чогось твердого на протектор і прилад. обертанні колеса забезпечило небажану "ударну зустріч із крилом" А ось ззаду бризковик є. По-перше він виконаний з поліпропілену - тобто м'який матеріал і не ламатиметься при торканні середньої жорсткості (якщо лупити здуру, то звичайно можна вивернути). По-друге - край заднього крила розташований високо і зменшення забруднюваності при їзді однозначно. необхідно. Зверніть увагу на конструкцію заднього маятникового важеля. - він виконаємо у вигляді вигнутого подвійного елемента з силовою поперечкою в місці максимального згинального навантаження. Така конструкція значно міцніша, ніж одиночний профіль прямокутного перерізу і забезпечить довговічність елемента навіть при їзді на дуже завантаженому мотоциклі абсолютно розбитими дорогами. Переднє гальмо дискове. Цим уже нікого не здивуєш. Однак сам гальмівний диск Musstang Fosti забезпечений збільшеними за довжиною і кількістю технологічними прорізами. Їзда по брудних мокрих дорогах часто сприяє забрудненості диска та погіршенню гальмівних властивостей механізму. Такий варіант краще пристосований до самоочищення при гальмуванні. Наступний елемент конструкції – це колісні диски. Подивіться уважно на фото. Диски виконані з набору 5-ти спиць, кожна з яких має Z-подібний рівнополичний профіль (на фото вона зображена - це дуже міцний варіант у металопрокатній індустрії. Стійкою до ударних навантажень такої спиці вище ніж у звичайних спиць колісних дисків (швелерний тип профілю), якими оснащуються конкурентні моделі.Такий варіант максимально розподіляє навантаження по всій довжині металевого елемента (колісної спиці). Ну а практичну користь для власника від реалізації такого рішення покаже час Над вибором передньої фари ми довго роздумували. Оскільки цей мотоцикл швидше за все буде робочим транспортним засобом для майже будь-яких умов, краще, щоб фара була ефективною в умовах коли навколо повна темрява. Тому на Musstang Фості фара незвичайна. Вона має двосекційний розділений рефлектор, а джерелом світла у кожному їх служить окрема галогенова лампа. Таким чином, ближнє світло формується повністю окремо і захоплює ширшу зону перед мотоциклом, однак без засліплення зустрічних. А від далекого світла потрібно висвітлювати максимально велику ділянку попереду без жодних обмежень. Обидві ці цілі досягнуті. А ще Fosti передбачена незвичайна, але дуже корисна функція. Замок запалювання має положення паркувальні вогні "P". Коли Ви переводите ключ у дане положення Ви можете витягти його із замку та забрати з собою, при цьому габаритні вогні продовжуватимуть світитися, позначаючи наявність мотоцикла. Упевнені, що оцінять ті, хто змушений часто залишати мотоцикл у неосвітлених місцях і недалеко від автомобілів, що проїжджають. Покажчики повороту також світлодіодні у великому за величиною корпусному виконанні та широко рознесені для кращої помітності. Задній ліхтар зі стоп-сигналом теж не оминутий увагою. Він звичайно світлодіодний. Великий по ширині та кронштейн його кріплення захований глибше під багажник ближче до торцевої частини сидіння – це дозволить уникнути торкань чи пошкоджень. А яскравість його світіння така, що він буде помітний на вантажівці, що їде ззаду, під великим кутом зору, навіть якщо на багажнику встановити кофр. Для безпеки – саме воно! Панель інструментів на фото. Головний тахометр - і це, звичайно ж, дуже потрібний елемент. Жодної економії на шкоду необхідності. Віконце обраної передачі є, рівень палива показаний чергою секцій, що світяться. А ще ми хотіли б звернути увагу на якість фарбування пластикових деталей, сталевого бака та інших елементів двигуна та рами. Також додаємо фото матеріалу сидіння та сполучних швів. Оцінюйте самостійно. Звичайно Musstang Fosti є недорогим мотоциклом, але Завод-Виробник моделі - це підприємство, яке дбає про постійне покращення якості та репутації. Вони вже досягли певного технологічного рівня, який є стандартним для всіх моделей та втілюють його у життя навіть на базових модифікаціях. Цей мотоцикл не з запчастинної "збірної солянки", яку якийсь китайський ділок замовляв у різних місцях, а збирав у пакувальну купу десь у передмісті великого міста. Насправді це дуже важливий момент, причому значно більшою мірою для майбутнього Власника. Ми не дарма зробили такий докладний опис і показали багато конструктивних особливостей. Тим, хто прочитає до кінця, можливо буде простіше робити робити усвідомлений вибір, також є в наявності LIFAN: LF150-2E, LF200BTR, LF200CITYR, JR200, SR200, SR220-4V,KP200, KPR200, KPT200, KPT200-4V,KP250, KP350 та інші. LONCIN : JL150-68CR1, JL200-68ACR1, LX150-77, LX200-23CR3, LX200GY-3PRUSS, LX200GY-7ADS1, LX250-12C AC4, LX250-15CR4, LX250GS-2A, LX250GY-3SX2, LX250GY-3G DS2, LX300GY SX2 PRO, LX300GY-A DS2PRO(RALLY), VOGE300AC, VOGE300R, VOGE300RR та інші. SPARK : SP125S-14, SP80S-16,SP150S-17R,SP150S-28, SP125C-2C,SP125C-2CF, SP125C-2CD, SP150R-11, SP150R-13, SP200R-27, SP200R-28 та інші. MUSSTANG : MT125-FIT, MT125-2ALPHA, DINGO 125, DingoXL125, FOSTI150, REGION MT150, REGION MT200,GRADER 250, XSTREET 250 та інші.

Дорожній мотоцикл Musstang Fosti 150

Musstang Fosti навряд може претендувати на звання новинки. Зі схожим зовнішнім виглядом або майже таким же в Україні пропонуються подібні моделі. Однак ми вирішили вивести на ринок цю модель після ретельного вивчення недоліків тих мотоциклів конкурентів, які на вигляд "добрі", але "бідні" всередині. якихось елементів, які показували себе належним чином у процесі експлуатації Двигун об'ємом 149 см3розвиває 12 к.с. Це не суперпотужний агрегат, але його конструкція проста і надійна, а ключовою складовою є використання якісних деталей циліндро-поршневої групи та всіх елементів КПП. Звичайно є кікстартер для польових умов запуску. Важливим елементом є приймальна труба глушника і сам глушник. Діаметр приймальної труби збільшений на 5 мм порівняно з дешевими типовими варіантами. Більше того, сама приймальна труба складається із зовнішньої та внутрішньої частини (труба в трубі) - вона складова. Така конструкція прослужить довше тому, що краще чинить опір температурним деформаціям. Сам глушник виконаний у вигляді збільшеного обсягу циліндра. Така конструкція і звук зменшує і меншою мірою створює опір на випуску, а це важливо для двигуна. - адже він не дуже великий потужності і важливо мінімізувати втрати наскільки це можливо. До того ж, естетично кожух глушника Musstang Fosti виглядає привабливо і не псує вигляд моделі. Можете самі порівняти на фото з тим варіантом, що пропонується під іншою торговою маркою. Шини - вибір на користь ґрунтових шин був очевидний, тому що цей мотоцикл не часто бачить асфальт. Тому і передні та задні покришки тут з розвиненими шашечками спеціально для їзди за умовним бездоріжжям. До речі, від бризковика на передньому крилі ми свідомо відмовилися - ця штука виконана у більшості з досить жорсткого пластику. Вона занижує край крила ще на додаткові 12 см. Якщо під бризготвик його потрапить камінь або гілка він виступить як важіль який забезпечить надлом краю крила або тріщину. І у нашої моделі Fosti та інших крило виконано з АБС-пластика. Це не найстійкіший матеріал. Однак саме переднє крило ми "усадили" подалі від покришки, для того, щоб збільшена відстань виключили налипання каменю або чогось твердого на протектор і прилад. обертанні колеса забезпечило небажану "ударну зустріч із крилом" А ось ззаду бризковик є. По-перше він виконаний з поліпропілену - тобто м'який матеріал і не ламатиметься при торканні середньої жорсткості (якщо лупити здуру, то звичайно можна вивернути). По-друге - край заднього крила розташований високо і зменшення забруднюваності при їзді однозначно необхідно. Амортизатори. Чи не найважливіший елемент конструкції. Ми вибрали варіант довгохідний із збільшеним обсягом олії в колбі. Такий тип конструкції краще гасить і великі та маленькі коливання при їзді нерівною дорогою. Пружина сама по собі коротша і жорсткіша. Тому навіть при їзді вдвох або одному, але з вантажем таке поєднання амортизатора та пружини забезпечить пружну роботу (без просідання та удару) на великих нерівностях та плавне відпрацювання на дрібних. Зверніть увагу на конструкцію заднього маятникового важеля. - він виконаємо у вигляді вигнутого подвійного елемента з силовою поперечкою в місці максимального згинального навантаження. Така конструкція значно міцніша, ніж одиночний профіль прямокутного перерізу і забезпечить довговічність елемента навіть при їзді на дуже завантаженому мотоциклі абсолютно розбитими дорогами. Переднє гальмо дискове. Цим уже нікого не здивуєш. Однак сам гальмівний диск Musstang Fosti забезпечений збільшеними за довжиною і кількістю технологічними прорізами. Їзда по брудних мокрих дорогах часто сприяє забрудненості диска та погіршенню гальмівних властивостей механізму. Такий варіант краще пристосований до самоочищення при гальмуванні. Наступний елемент конструкції – це колісні диски. Подивіться уважно на фото. Диски виконані з набору 5-ти спиць, кожна з яких має Z-подібний рівнополичний профіль (на фото вона зображена - це дуже міцний варіант у металопрокатній індустрії. Стійкою до ударних навантажень такої спиці вище ніж у звичайних спиць колісних дисків (швелерний тип профілю), якими оснащуються конкурентні моделі.Такий варіант максимально розподіляє навантаження по всій довжині металевого елемента (колісної спиці). Ну а практичну користь для власника від реалізації такого рішення покаже час Над вибором передньої фари ми довго роздумували. Оскільки цей мотоцикл швидше за все буде робочим транспортним засобом для майже будь-яких умов, краще, щоб фара була ефективною в умовах коли навколо повна темрява. Тому на Musstang Фості фара незвичайна. Вона має двосекційний розділений рефлектор, а джерелом світла у кожному їх служить окрема галогенова лампа. Таким чином, ближнє світло формується повністю окремо і захоплює ширшу зону перед мотоциклом, однак без засліплення зустрічних. А від далекого світла потрібно висвітлювати максимально велику ділянку попереду без жодних обмежень. Обидві ці цілі досягнуті. А ще Fosti передбачена незвичайна, але дуже корисна функція. Замок запалювання має положення паркувальні вогні "P". Коли Ви переводите ключ у дане положення Ви можете витягти його із замку та забрати з собою, при цьому габаритні вогні продовжуватимуть світитися, позначаючи наявність мотоцикла. Упевнені, що оцінять ті, хто змушений часто залишати мотоцикл у неосвітлених місцях і недалеко від автомобілів, що проїжджають. Покажчики повороту також світлодіодні у великому за величиною корпусному виконанні та широко рознесені для кращої помітності Задній ліхтар зі стоп-сигналом теж не оминутий увагою. Він звичайно світлодіодний. Великий по ширині та кронштейн його кріплення захований глибше під багажник ближче до торцевої частини сидіння – це дозволить уникнути торкань чи пошкоджень. А яскравість його світіння така, що він буде помітний на вантажівці, що їде ззаду, під великим кутом зору, навіть якщо на багажнику встановити кофр. Для безпеки – саме воно! Панель інструментів на фото. Головний тахометр - і це, звичайно ж, дуже потрібний елемент. Жодної економії на шкоду необхідності. Віконце обраної передачі є, рівень палива показаний чергою секцій, що світяться. А ще ми хотіли б звернути увагу на якість фарбування пластикових деталей, сталевого бака та інших елементів двигуна та рами. Також додаємо фото матеріалу сидіння та сполучних швів. Оцінюйте самостійно. Звичайно Musstang Fosti є недорогим мотоциклом, але Завод-Виробник моделі - це підприємство, яке дбає про постійне покращення якості та репутації. Вони вже досягли певного технологічного рівня, який є стандартним для всіх моделей та втілюють його у життя навіть на базових модифікаціях. Цей мотоцикл не з запчастинної "збірної солянки", яку якийсь китайський ділок замовляв у різних місцях, а збирав у пакувальну купу десь у передмісті великого міста. Насправді це дуже важливий момент, причому значно більшою мірою для майбутнього Власника. Ми не дарма зробили такий докладний опис і показали багато конструктивних особливостей.

Musstang MT 150-8

Мотоцикл дуже в гарному стани , пробіг малий сів і поїхав

Musstang MT 150-8

Мотоцикл в ідеальному стані вкладень не потребує. Перед закінченням сезона поміняне масло,зірочки та ланцюг. З мінусів малень царапина на баку не сильно помітна. Можливий торг.

Musstang MT 150-8

Мотоцикл у дуже гарному стані купляв літом причина продажу потрібні гроші стан новий їздив з дому до річки немає ні коцок ні чого за наступною інформацією звоніть пишіть на Вайбер

Musstang MT 150-8

Стан як новий, обслуговувався вчасно.Звертатися в телеграм

Musstang MT 150-8

Продам мотоцикл на документах в досить непоганому візуальному та технічному стані. Замінені лампочки нажаль не червоні як на фото, не заводиця з стартера, їде дуже бодро. Деталі можу розповісти у повідомленнях. Присутній невеликий торг! Хто зацікавлений радий буду відповісти на усі питання.

Musstang MT 150-8

мотоцикл у дуже хорошому стані має 150 кубовий двигун, новий цеп, по моторові нічого не робилось, заливав хороше масло, міняв вчасно, все чудово працює, я перший власник, купував із салону, цікавить обмін на автомобіль, також підключив підсвітку, та установив дуги, до мотоцикла відносився добре, ніколи не підводив.

Musstang MT 150-8

Musstang MT-150-8

Повністю на ходу , встановлений мотор від ліфан 150 , немає лапки заднього тормозу , і лівого зеркала , стан по фото

Musstang MT 150-8

Всі деталі за телефоном

Musstang MT 150-8

Продам мотоцикла мустанг 150 треба прикласти руки по моторові все добре пишіть більше фото в лс пишіть тут або у вайбер за номером пробіг 8800

Musstang MT 150-8

Продам Mustang region 150 в гарному стані. Все працює. Міняв масло кожну 1000км. Стоїть нова резина нові зірки та цеп нова свічка встановлені нові бігающі поворотники та лінзова лампочка. Заводиться як кік стартером так і стартером.

Musstang MT 150-8

Продам мото у відмінному стані, все працює їде бодро, більш детальна інформація звертайтесь за телАндрій Сергій

Musstang MT 150-8

Мотоцик в гарному стані тільки один мінус , що трішки пошкоджене заднє крило

Musstang MT 150-8

Хороший мот для новачка заливав масло 10W40 недавно замінив знову мотоцикл масла не бере їде гарно вкладень не потребує сів поїхав деталі по телефону:

Musstang MT 150-8

Продам майже новий мотоцикл, купляний 02.05.2022. Все працюєш, нічого робити не потрібно. До мотора ніхто не ліз, масло мінялося вчасно. Присутній повний пакет документів з магазину. Пишіть або дзвоніть. ********** 0

Musstang MT 150-8

продам мустанг віста 150 5тисяч пробігу стоїть більше ніж їздить детальніше по телефону

Musstang MT 150-8

Мотоцикл в хорошому стані встановлений акарпович доп світло підсвітка мотра резина задня 50/50 передня 80/20

Musstang MT 150-8

У відмінному стані. Все працює. Нова гума. Новий ланцюг та зірки. Зірки стоять 16/38 замість рідних 15/42. Мастило мінялося кожні 1000 км. Весь пластик цілий. З документами порядок. Можливий обмін на мотоцикл 200-250 куб. з моєї доплатою.

Musstang MT 150-8

Продам мотоцикл Musstang Fosti 150. Масло міняв кожних 1000 км. Мотоцикл в хорошому стані. Розхід 2.5-3л на 100км. Стоїть нова резина і дуги. Причина продажі - більша кубатура.

Musstang MT 150-8

всі питання по тел.

Musstang MT 150-8

Продам мотоцикол в дуже гарному стані.Бережна експлуатація, гаражне зберігання.Масло мінялось вчасно, замінені зірки і цеп.Телефонуйте відповім на всі питання.

Musstang MT 150-8

Продам мотоцикл Musstang деталі по телефону

Musstang MT 150-8

Доброго дня/вечора! В продажі: Мустанг регіон 150 пробег 3400км! В гарному стані по мотоциклу нечого робить не потрібно віддам ще покришку як нова масло мінялось 500км 800км і тоді кожну 1000км стоїть скоросна передня зірка на 17 мотоциклу готов до наступного сезону. Дякую за увагу! Гарного дня/вечора!

Musstang MT 150-8

Продам мот в хорошому стані всі питаня за номером

Musstang MT 150-8

Мустанг регіон 150 -2020рік випуску . Стан нового , тільки пройшов обкатку , масло мінялося вчасно . Все працює , сів поїхав . Тільки повне переоформлення . Телефонуйте.

Musstang MT 150-8

Мотоцикл в хорошому стані, все працює. Дефектів по пластику немає, є незначні подряпини. Масло мінялося вчасно.Документи в порядку,є страховка. Мінуси: Трішки вгнутий задній диск але це не замітно їздить бодро По бажанню замінити акумулятор тому що незаводится з стартера бо акумулятор сильно розряжений. Потрібно настроїти клапана. А так мотоцикл в ідеальному стані і готовий до сезону.Деталі по телефону.

Musstang MT 150-8

Продам новий мотоцикл

Musstang MT 150-8

Мотоцикл як новий пройшов тільки обкатку.. Стоїть без надобності. Масло поміняне.Ідеал.

Мотоцикл Musstang Region MT-150 (150 куб.см)

Мотоцикл Musstang Region MT-150 (150 куб.см) Преимущества и отличия мотоцикла Мустанг Регион 150: 1. Модель Region в отличие от конкурентов оснащена новым мотоциклетным вертикальным двигателем CG-серии объемом 150 см3 с балансировочным валом, что предоставляет минимум разрушающих вибраций на средних и высоких оборотах, в отличие от моторов без балансвала, которые установлены на моделях конкурентов. 2. Усиленные колесные диски - больше стойкость к ударным нагрузкам при езде вне асфальта, сохранение целостности диска. 3. Задний амортизатор составной, двухпружинный - такая комбинация хорошо зарекомендовала себя в эксплуатации с повышенными нагрузками и лучше приспособлена для эксплуатации в плохих дорожных условиях. 4. Панель приборов с электронно-цифровой индикацией. 5. Полностью новая оригинальная фара и ветровик (стекло - обтекатель). 6. Передние и задние светодиодные указатели поворота на прорезиненной мягкой ножке крепления - это уменьшает риск перегорания, полностью герметичные, низкое потребление энергии, тип крепления обеспечивает гибкость и подвижность в разных направлениях минимизирует риск «отрыва» или поломки вследствие касания с препятствием. 7. Удлиненное и профилированное сидение из не гладкого кожзаменителя. - ПРЕИМУЩЕСТВО: Ниже высота по седлу и удобство для не очень высоких водителей. Пористая структура обивки препятствует скольжению. Больше места для заднего пассажира.

Musstang Region MT200-8 мотоцикл

Musstang Region MT200 мотоцикл Новий з гарантією один рік, або п'ять тис. км.

Мотоцикл Musstang region mt200-8

Мотоцикл на повному ходу , минулого року було замінено резину , зірки і цеп , також кожного року замінювалось мастило в вилці , всі розвідники мінялись вчасно , більше деталей по телефону

Продам новий мотоцикл Musstang 150 Fosti

МОТОСАЛОН по вулиці Гайова 32 місто Тернопіль Всі питання по телефону 06*********36 з 8.00 до 18.00. Доставка по цілій Україні!!! Можна придбати в Кредит ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный вертикально расположенный, маркировка 162FMJ Крутящий момент, Нм / об.мин. 11,8 / 6000 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Объем, см3 149 Система охлаждения Воздушное охлаждение Система электропитания АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система зажигания Электронное (CDI) и Кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 12 / 8000 КПП 5-ти ступенчатая механическая трансмиссия в масляной ванне Тип привода Цепной привод, маркировка цепи (428), количество зубьев приводных шестерен: Передняя 16 / задняя 41 Задние тормозные механизмы Барабанный, механический с приводом через механический тяговый рычаг Передние тормозные механизмы Дисковый, с гидравлическим приводом и двухпоршневым суппортом Подвеска задняя Маятниковая с гидравлическими амортизаторами и двойными пружинами картриджного типа Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами Колесные диски Алюминиевые легкосплавные, составные пятиспицевые диски, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цвета Максимальная скорость, км / ч 101 Расход топлива на л/100км ≥2,9 Грузоподъемность, кг 148 Размер шин передние /задние 2.75-18 / 3.00-18 Объем топливного бака, л 12 (включая 0,5 литра резерва) Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1 Доступные цвета Графитовый матовый

Акція !Мотоцикл MUSSTANG Region mt 150

Увага, актуальна ціна тільки в $ ! Доставка по регіону нашим транспортом. Доставка по Україні перевізником Нова пошта. Деталі на сайті /motomarket.in.ua Наші магазини розташовані: Івано-Франківська обл., м.Болехів, вул.Данила Галицького, 44/A Львівська обл., м.Сколе, вул. Князя Святослава, буд.48 Деталі за номером тел.05*********48 Специфікація Товару Витрата палива на л / 100 км ≥2,7 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,1 Крутний момент, Нм / об.хв. 11.5 / 6000 Максимальна потужність, к.с. / об.хв. 12/8500 Об'єм, см3 149 Обсяг паливного баку, л 13 (включаючи 0,5 літра резерву) Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Система електроживлення АКБ 12V 7A Система запалювання Електронне (CDI) і кікстартера Система охолодження Повітряна Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двохклапанний з балансувальним валом, вертикально розташований Макс. швидкість при русі на електротязі км / год 98 Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428) Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний з приводом через механічний тяговий важіль Передні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами і подвійними пружинами картриджного типу Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Колісні диски Алюмінієві легкосплавні, пятіспіцевие складові, пофарбовані матовою порошковою емаллю чорного кольору Вантажопідйомність 180 Розмір шин передні / задні 2.5************18 Довжина, мм 2060 Ширина, мм 740 Висота, мм 1130 Колісна база, мм 1 295 Споряджена маса, кг 121