Кофр для мотоцикла
Honda NC 700S NC700XDCT ABC
NC700X ABS DST. Спілкування тільки перепискою по Viber (дзвінки телефонні не доступні). Мотоцикл версія-Х (високий не занижений), пригнаний з Японії в 2021р. з пробігом 27тис. Я перший власник. Комплектація (багато дорогого додаткового обладнання): коробка шестиступеневий автомат, високе вітрове скло, заводський підігрів ручок, захист ручок керма, потужна музика (гарно грає), кофри бокові Shad кожен по 36 літрів, центральний кофр трансформер Shad на від 48 до 58 літрів на два шолома, центральна підніжка, бокова підніжка, захист радіатора системи охолодження, повний передній боковий захист, протитуманки, ЛЕД лампа в головній фарі. В подарунок до мотоцикла віддам майже нові - шолом, куртку літню, мотоботінки, штани, перчатки, черепаху. Резина: залишок 70%. По мотоциклу зауважень немає, повністью справлений та на ходу. Необхідно замінити мастило в двигуні та фільтр масляний (за 2022р. проїхали 7тис.), більше нічого міняти не треба. Вражає розхід палива від 2.8 до 4.5 літрів на 100км. Додадковий номер телефону для спілкування лише по Viber.
Yamaha Drag Star 400
В рамках програми по боротьбі з кризою середнього віку у 2018 році на японському аукціоні був придбаний мотоцикл Yamaha Drag star 400 2013 року випуску. Пробіг на момент придбання складав 1500 км., про що свідчили документи з аукціону та загальний стан мотоцикла. Заради справедливості варто згадати про подряпини на вихлопних трубах, завдані ще японським користувачем на майже нульовій швидкості (ну не втримав маленький японець великий мотоцикл у вертикальному положенні, я гадаю це й стало причиною продажу). Також під час транспортування з Японії було пошкоджене передне крило, яке відразу після приїзду було повернено до первинного стану «дорого», ну то таке. Додатково були придбані та встановлені: дуги, денні ходові вогні з дублюванням поворотів, бокові кофри, центальний кофр з широким багажником для нього, тримач для телефона та зарядка з двома USB портами та прикурювачем. «Жорсткий» режим експлуатації протягом 3х сезонів відзначився на одометрі пробігом + 3200 км., а у 2022 році і зовсім зупинився. Зберігався в опалюваному гаражі, доки нас від нього не звільнили ( як і від іншої нерухомості) ДОВБАНІ КАЦАПИ. Зараз мотоцикл знаходиться у Івано-Франківську, також на гаражному зберіганні. Дуже гарний мотоцикл для початківця, навіть дівчинки, та для тих хто не приймає участь у перегонах та ні куди не поспішає. Досить жвавий до 100 км на годину, максималка 135 км.
нових оголошень
у Telegram каналі