Новый мотоцикл bajaj Дніпро (Дніпропетровськ)
- Мотоцикли Дніпро (Дніпропетровськ)
Продам мотоцикл Bajaj Pulsar 180 DTS-i (Индия).
Продам мотоцикл Bajaj Pulsar 180 DTS-i (Индия). 2021 года выпуска . Покупали в 2022 году . Мотоцикл был в одной семьи с момента покупки Мото салона . Покупали в Днепре . Мотоцикл в идеальном состоянии. Не падали . Практически не ездили . Пробег оригинальный 6,900 км . Только прошел обкатку . Заменили масло и прочистили цепь . Куплен новый аккумулятор. Дополнительно установлено . Подогрев сидений. Резина родная . В отличном состоянии. Продажа связи перехода на выше кубатуры . Обмен не интересен так как уже куплен новый с большим объемом .
Мотоцикл Bajaj Dominar 400 Мотосалон MOTOPLUS
Мотоцикл Bajaj Dominar 400 UG 2022 В наличии в Мотосалоне MotoPlus г.Днепр ул.Аржанова 2 (тер-я заправки Юкон) Официальный дилер мотоциклов Lifan, Bajaj, KTM, Shineray, Musstang, Kovi, Fada. 09*********77 Киевстар 09*********77 МТС Официальная гарантия 2 года РАССРОЧКА Bajaj Finance. Сервис, пакет документов для регистрации. Доставка Новой Почтой по всей Украине без предоплат. В новой модели Bajaj Dominar 400 UG 2022: Ветровое стекло и защита рук Новый дизайн защиты двигателя и защитных дуг Кронштейн для телефона, USB зарядка Крепление под центральный кофр со спинкой Система крепления боковых кофров (ОПЦИЯ) Характеристики мотоцикла Bajaj Dominar 400 UG 2022: Тип двигателя Четырехтактный одноцилиндровый с жидкостным охлаждением, 3 свечи на цилиндр Объем, см3 373 Система пуска Электрическая Система питания Инжектор Мощность, л.с. 40л.с/8650 об.мин. Крутящий момент, Нм 35 Nm 7000 рпм Зажигание 12DC Распредвал DOHC Охлаждние Жидкостное Трансмиссия 6-ти ступенчатая механическая Привод Цепь Передняя подвеска 43-мм телескопическая вилка Задняя подвеска моноамортизатор со сдвоенной пружиной Тормозная система Передние тормоза 320 мм, двойной диск Задние тормоза 230 мм, двойной диск ABS Есть Передние шины 110/70-17 Задние шины 150/60-17 Объем топливного бака 13 л Длина, мм 2156 Ширина, мм 813 Высота, мм 1112 База, мм 1453 Колесная бза 1453 мм Снаряженная масса, кг 182 Сухой вес 184,5кг Показания на графической области Подсветка спидометра Синий цвет Индикатор Желтый Изменена конструкция зеркал - улучшена обзорность, более современный дизайн Изменена конструкция фильтр бокса - улучшена производительность забора воздуха Изменена конструкция датчика положения копирного вала - для индикации текущей передачи Новое поколение ЭБУ BOSCH - отличное соотношение мощности/экономичности двигателя за счет системы управления Двухканальная выхлопная система - высокая производительность, более низкое звучание
Мотоцикл Bajaj Boxer BM 125
Продаю мотоцикл. Пробег 10890 км. На последнем фото видны царапина и вмятина на баке - это все дефекты. В остальном обслуживался в официальном сервисе на Коруны 16 каждые 2300-2500 км (замена масла, подтяжка цепи и тормозов) - при желании можно у них проверить в сервисных записях историю обслудивания. Находится в ЖК Днепровская брама. Есть страховка. Продажа по переоформлению. Заправлялся только 95 без примесей на хороших заправках WOG, OKKO, UPG и пр. Характеристики: Год выпуска 2022 КПП 5 ступенчатая Тип двигателя: Четырехтактный Объем, см3: 125 Система пуска: Электрическая и кик-стартер Максимальная мощность, л.с.: 12,5/7500 rpm Максимальный крутящий момент, при об/мин: 12.26 Nm/5000 rpm Максимальная скорость: 110 км/ч Расход топлива: 2 литра (город 1 литр на 50км, трасса 1 литр на 58 км) Объем топливного бака:14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) Передняя подвеска: Телескопическая,125 мм ход вилки Задняя подвеска: Амортизационые стойки по технологии S.N.S. 4 пружины Ходовая часть Трансмиссия:Механическая Количество передач: 5 Привод: Цепь Передние тормоза: Барабанные, 130мм Задние тормоза: Барабанные, 130мм Шины Передние шины: 3.00х17 Задние шины: 100/90х17 Диски: Легкосплавные Размеры / Вместимость Длина,мм: 2016 Ширина,мм: 760 Высота.мм:1028 База,мм: 1285 Снаряженная масса,кг: 123
Bajaj Dominar ug
Продам мотоцикл Bajaj Dominar 400 ug Рейсталинговая версия Пробег мотоцикла 1200 км состояние нового, еще на обкатке и ограничении оборотов до 6500 тыс оборотов ( ограничения снимутся после 2000 км) Перевернутая вилка 43 мм, подвеска отлично для города так и для поездок на дальнее расстояние. Система ABS, обеспечивает безопасность при торможение. Проскальзывающие сцепления, не позволит упасть при переключении с высшей передачи на низкую в повороте. Инжектор с малым расходом топлива. Двигатель 400 см мощностью 40 л.с Изготовлен на базе КТМ и husqvarna Светодиодная оптика и отличный свет Индикатор переключения передач уже на главном дисплее ( не нужно отвлекаться и смотреть на малый дисплей на баке) Отличный мотоцикл для новичка или поездок выходного дня. Новое масло, цепь смазана, в остальном новый мотоцикл. Имею два доминара, один мой, второй брата, катаемся вдвоем, хозяин по тех паспорту поэтому любое возможно, переоформление. Больше фото видео по запросу По всем вопросам пишите звоните в любое время
Мотоцикл Bajaj Dominar 400 2023 (1800км)
Мотоцикл Bajaj Dominar 400 2023 (1800км) на гарантии. Состояние нового, установлен дополнительный свет и кофр.
Мотоцикл BAJAJ BOXER X150D Disk UG
Bajaj Boxer BMX150 X – це мотоцикл, який створений досить сильним та витривалим, міцним та довговічним. Він невибагливий і при цьому здатний здолати будь-яку дорогу у світі. Це підтверджується досвідом експлуатації у більш ніж 30 країнах світу. Він вселяє своєму власнику почуття безпеки та впевненості. Дана модель є економічною та простою в експлуатації. Що важливо – у нього доступна ціна. Він є втіленням нових технологій Bajaj. Оплата за комерційним курсом на момент придбання. Мотосалон ARTMOTO пропонує Вам розглянути та придбати: Bajaj Boxer BMX150 X У зібраному виді, з офіційною гарантією 2 роки Мотосалон Артмото Дніпро Набережна Перемоги 106А ХАРАКТЕРИСТИКИ Об'єм 150см3 Система пуску: Електрична та кік-стартер Максимальна потужність, 12,5 л. Максимальний момент, що крутить, 12.26 Nm при 5000 об/хв: Кількість передач: 5 Максимальна швидкість: 125 км/год Витрати палива: 2 літри (місто 1 літр на 50 км, траса 1 літр на 58 км) Об'єм паливного бака: 14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) ПІДВІСКА Передня підвіска: телескопічна, 125 мм ход вилки Задня підвіска: амортизаційні стійки за технологією S.N.S. 4 пружини ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Переднє гальмо: дискове, 240мм Задне гальмо: барабанне, 130мм ШИНИ Передні шини: 3.00х17 Задні шини: 100/90х17 Диски: легкосплавні РОЗМІРИ Довжина 2016 мм Ширина 760мм Висота 1028мм База 1285мм Споряджена маса 123 кг
Мотоцикл Kawasaki Eliminator - Bajaj Avenger 220 Cruise
Спробуй Мотоцикл Bajaj Avenger 220 Cruise - оновлений Kawasaki Eliminator! Доставка по Україні! Гарантія до 3 років! Офіційне представництво KTM Group та BAJAJ - Адреси: Мотосалон "Мото OUTLET КТМ" м. Дніпро, вул. Проспект Слобожанський, буд. 1 Сервісний центр "KMS" KMS – офіційне СТО KTM, Bajaj, SYM м. Дніпро, вул. Каруні, буд. 16. Мотосалон "Байкер", м. Краматорськ, вул. Палацова, буд. 43 Мотосалон KTM BAJAJ м. Київ Сервіс KTM BAJAJ м. Київ Склад KTM BAJAJ м. Київ + Сервісний Центр + Гарантія 3 Роки БЕЗ ОБМЕЖЕНЬ + ЗАВЖДИ Наявність Витратників та запчастин Мотоцикл Kawasaki - Bajaj Avenger 220 Cruise (Індія Японія) + БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА! + Трейд ІН + Оформлення БЕЗ первісного внеску + Сервісний Центр + Гарантія 3 Роки БЕЗ ОБМЕЖЕНЬ + ЗАВЖДИ Наявність Витратників та запчастин Kawasaki Bajaj: BOXER BM 100 ES-990 BOXER BMX 125 UG-1260 BOXER BM 150 UG-1330 BOXER BMX 150 UG-1420 BOXER BMX 150 DISС-1500 PULSAR 180 NEON - 1990 PULSAR 200 NS-2960 AVENGER 220 - 2570 DOMINAR 400 UG-4750 НОВІ ЯПОНСЬКІ МОТО! - Kawasaki Bajaj Kawasaki - Bajaj Avenger 220 Cruise (Індія Японія) До чого тут Kawasaki? - Може виникнути питання. Kawasaki Avenger - це оновлений Kawasaki Eliminator, що виробляється на заводі Bajaj. На сьогоднішній день Kawasaki в інших країнах продає мотоцикл Bajaj Avenger як Kawasaki Avenger 220 Двигун Тип двигуна: 1 циліндр, 4 такти Робочий об'єм, см3: 220 см³ Охолодження: олійне Паливна система: карбюратор Макс. потужність: 21,0 л.с. / 8500 об./хв Макс. обертаючий момент: 19,2 Нм/7000 про. /хв Макс. швидкість: 150 км/год Запуск: електростартер Підвіска Передня підвіска: телескопічна вилка Хід передньої підвіски: 140 мм Задня підвіска: 2 амортизатори, гідравлічні Хід задньої підвіски: 90 мм Гальмівна система Переднє гальмо: дисковий, φ260 мм Задні гальма: барабанний, φ130 мм Шини Передні шини: 90/90 - 17R Задні шини: 130/90 - 15R Розміри / Місткість Колісна база: 1475 мм Дорожній просвіт 169 мм Суха вага: 154,5 кг Довжина ширина висота: 2195 х 750 х 1130 мм Місткість паливного бака: 14 л + 3,4 (резерв) Витрата: 2,5 л/100км.
МОТОЦИКЛ BAJAJ PULSAR NS200! Розстрочка! Зборка безкоштовно!
Мотосалон АРТМОТО пропонує Вам розглянути та придбати: BAJAJ PULSAR NS200 Мотосалон АРТМОТО Дніпро: Набережна перемоги 106а Режим роботи салону: Вівторок-Неділя з 10.00 до 18.00 без перерв Понеділок вихідний ДВИГАТЕЛЬ Объем двигателя, куб. см.: 199,7 Мощность, л.с.: 24 Достигается при об. в мин.: 9500 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 18 / 8000 Система охлаждения: Жидкостное Число тактов: 4 Стартер: Электростартер КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Коробка передач: Механическая Количество ступеней: 6 ТОРМОЗА Передние: Дисковые Задние: Дисковые ГАБАРИТЫ Длина, мм: 2060 Ширина, мм: 800 Высота, мм: 1175 ПРОЧЕЕ Объем топливного бака, л: 12 л
Мотоцикл BAJAJ BOXER BM 150 UG (5 передач)
Оплата за комерційним курсом на момент придбання. Мотосалон ARTMOTO пропонує Вам розглянути та придбати: МОТОЦИКЛ BAJAJ BOXER BM 150 UG (5 передач) У зiбранному вiдi, з фіційною гарантією 2 роки Мотосалон Артмото Дніпро Набережна Перемоги 106А ДВИГУН Об'єм 150см3 Система пуску:електрична та кік-стартер Максимальна потужність:12,5к.с / 7500 Максимальний момент 12,26 Нм/ при 5000об/хв: Кількість передач:5 Максимальна швидкість:125 км/год Витрати палива: 2 літри (місто 1 літр на 50 км, траса 1 літр на 58 км) Об'єм паливного бака: 14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) ПІДВІСКА Передня підвіска: телескопічна, 125 мм ход вилки Задня підвіска: амортизаційні стійки за технологією S.N.S. 4 пружини ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Передні гальма:барабанні, 130мм Задні гальма:барабанні, 130мм ШИНИ Передні шини:3.00kh17 Задні шини:100 / 90kh17 Диски: легкосплавні РОЗМІРИ Довжина: 2016 мм Ширина: 760мм Висота: 1028мм База: 1285мм Споряджена маса, 123кг
Мотоцикл Kawasaki - Bajaj Pulsar NS200 NEW! Безкошт Дост
Мотоцикл Kawasaki - Bajaj Pulsar NS200 NEW! Безкоштовна доставка по Україні*! На базі двигуна KTM 200 Макс. швидк до 160 км/г Витрата 2,7л/100км Гарантія до 3 років! - Кількість обмежена! Залишилось МАЛО! Бронюй! Доставка по Україні Безкоштовно*! BAJAJ Україна Офіційне представництво KTM Group( KTM Husqvarna GasGas) та BAJAJ і SYM в Україні Відділ інтернет замовлень та доставки 0800-750-760 Bajaj Pulsar NS200 / Баджаж Пульсар НС200 Технічні характеристики Насамперед резонно розглянути практично головну деталь байка – його мотор. Компанія розробник мотоцикла Bajaj працює багато років над тим, щоб двигун відрізнявся не тільки витривалістю, але й мав високі показники надійності. Мотор Двигун KTM DUKE 200. Об'єм двигуна мотоцикла становить 200 м3. Він досить економний, на 100 км шляху витрата палива дорівнює всього двом літрам. Місткість паливного бака 12 л, тому на одній заправці можна проїхати понад 500 км. Виробники також подбали про надійність та якісність двигуна, вони впровадили власну технологію запалювання. Далі розглянемо її переваги. DTSi DTSi – інноваційна запатентована розробка компанії Bajaj. Її суть полягає у наявності двох чи трьох (як у випадку з Bajaj Pulsar NS200) свічок запалювання. Це дозволяє двигуну швидше спалювати паливо, що в свою чергу призводить до збільшення потужності при невеликих витратах палива. Throttle position sensor Ця технологія синхронізує рух ручки газу із запалюванням. Таким чином, при різкому прокручуванні ручки рух буде ще більш динамічним. Підвіска Телескопічна вилка обладнана антифрикційними бушингами. Задня підвіска від компанії має моноамортизатор Nitrox. Загалом підвіска зроблена таким чином, що поїздка дорогами з явними нерівностями залишається досить комфортною. Гальмівна система Гальмівна система від фірми Brembo вже зарекомендувала себе як надійна. Гальмівні диски мають діаметр 280 мм (передній) та 230мм (задній). Колеса Шини від фірми MRF – одні з найкращих та визнані елітним класом. Їх ставлять на дорогу техніку, автомобілі та цей мотоцикл також обладнаний ними. Такі шини гарантують ідеальне зчеплення з дорогою та безпечнішу поїздку під час маневрів. Приладова панель Стильне синє підсвічування підкреслює загальний сучасний дизайн байка. На панелі відображаються всі необхідні індикатори, також є тахометр та екран з інформацією про швидкість та стан мотоцикла. Трансмісія Механічна 6-ступінчаста коробка абсолютно плавно перемикається. Тип зчеплення – багатодисковий, у масляній ванні. Система вихлопу Система вихлопу має спеціальний резонатор, який підвищує момент, що крутить, на низьких оборотах мотора. Оригінальне розміщення глушника дозволяє бути максимально водостійким, оскільки в нього практично не потрапляє рідина з навколишнього середовища. Дизайн мотоцикла Bajaj Pulsar NS200 Дизайн мотоцикла каже сам за себе. Плавні, чіткі лінії, ніби відточені лазером, роблять мотоцикл в міру агресивним, але в той же час динамічним і дуже сучасним. Також байк обладнаний центральною підніжкою. Її наявність суттєво полегшує обслуговування та експлуатацію Купити мотоцикл Bajaj Pulsar та підкорити всі дороги Мотоцикл Bajaj Pulsar NS200 стане не просто стильним продовженням Вашої особистості, а й подарує нові враження та драйв під час поїздок. Придбати його можна прямо у нас на сайті. Ціна, яку платить майбутній власник цього байка, повністю виправдовує його комфорт, надійність і динамічність. Характеристики BAJAJ PULSAR NS 200 ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, DTSi ГРМ 4 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 199.5 Діаметр/хід поршня (мм) 72/49 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 24.5/9750 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 18.6/8000 Система харчування карбюратор Система охолодження рідинна Система змазки тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення є Система запуску електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 520 Тип ланцюга сальникова Зірка передня 14Т Зірка задня 39Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гідравлічна вилка Тип класична Діаметр пера (мм) 37 ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гідравлічний Регулювання переднатяг, стиск, відбій Хід (мм) 90 ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 280 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 230 Супорт 1 поршневий ШИНИ Передня шина 100/80-17 Задня шина 130/80-17 ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Лампа головної фари H4 55/60W Лампа заднього ліхтаря LED Приладова панель LCD АКБ гелевий 8Ah ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2017 х 1195 х 804 Колісна база (мм) 1363 Дорожній просвіт (мм) 167 Висота по сідлу (мм) 805 Суха вага (кг) 145 Паливний бак (л) 12 Середня витрата палива (л/100км) 3 Макс. швидкість (км/год) ≈ 134 кольори синій, сірий, червоний, білий Гарантія 36 міс.
Купити мотоцикл BAJAJ AVENGER CRUISE 220 Мотосалон ARTMOTO
Складання йде в подарунок! Мотосалон АРТМОТО - Дніпро пропонує Вам розглянути та придбати: BAJAJ AVENGER STREET 220 також дивіться інші оголошення Автора! Спочатку про нас: Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону Артмото - Дніпро. Наша адреса: Дніпро, Набережна Перемоги 106а Режим роботи салону: Вівторок-Неділя з 10.00 до 18.00 без перерв Понеділок вихідний Виробник: BAJAJ (Індія) Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 233 куб. Потужність/Момент: 21 к.с./19,2 Нм Індійський мотопром вирішив не вигадувати новий круїзер, а взяти найкраще і поєднати це у своєму новому дітлищі Bajaj Avenger 220 Street. Досвідчені мотолюбителі скажуть: «Так це ж Kawasaki». До чого тут Kawasaki? - Може виникнути питання. Так, та цей легендарний Kawasaki Eliminator натхненний Америкою, розроблений Японією. Ця модель була бестселером свого часу, але знята з виробництва в 2010 році, до речі, також вироблялася на заводі Bajaj. Щоб не наступати на ті самі граблі в компанії Bajaj Motorcycle просто скористалися старою дружбою з Kawasaki, запозичили у них знятий з виробництва Kawasaki Eliminator, додавши в нього шику, блиску, фарб і лаку, підігнавши все це під тенденції ринку, не забувши про безпеку. . Вуаля, Bajaj Avenger 220 – нове дітище від Bajaj Motorcycle, натхненний Америкою, розроблений Японією та доопрацьований Індією. За наявністю та квітами уточнюйте у нашого менеджера Детальніше на нашому офіційному сайті, Пряме посилання на товар: Копіюйте посилання та переходьте на наш сайт: Можлива доставка по всій території України Купити мотоцикл у Дніпрі, а також у наших салонах Київ та Черкаси. Швидка доставка по регіонах Запоріжжя, Миколаїв, Харків, Суми, Полтава, Чернігів та Кіровоград. Кращий вибір, великий асортимент за найкращими цінами, подарунки та акційні ціни від імпортера таких виробників як KTM, Tekken, Linhai, Bashan, Shineray, Kovi, Lifan, Taro, YCF, Bajaj, Musstang Гарантія, якість, професійний підхід, гарантійне обслуговування, запчапчастини, аксесуари, олії та розхідники в компанії АРТМОТО
Мотоцикл RIDER CBR 250 Lifan/ Bajaj/ Spark/ Geon
Мотосалон АРТМОТО Мотосалон АРТМОТО Дніпро: Набережна перемоги 106а Режим роботи салону: Понеділок-Субота з 9.00 до 19.00 без перерв Система запуска электростартер Задние шины 140/60-17 Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор Мощность 17 л.с. Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Вес 160 кг Двигатель 1-цилиндр, 4-х тактный с баланс-валом Дорожный просвет 180 мм Емкость бака 12 л Задний тормоз дисковый, гидравлический Колесная база 1345 мм Кубатура 250 Охлаждение воздушно-маслянное Передние шины 110/70-17 Передний тормоз дисковый, гидравлический Рабочий объем 249 см.куб Расход топлива 2.9 л/100 км Система питания карбюратор Тип мотоцикла дорожные Трансмиссия 6-ступенчатая, механическая Максимальная скорость 135 км/ч Рама трубчатая стальная Тип привода цепной
Мотоцикл Spark SP150R-12 новый
Мотоцикл Spark SP150R-12 - Ваш спутник в мире движения и свободы! Если вы готовы воплотить в жизнь мечту о двухколесной свободе, то мотоцикл Spark SP150R-12 - ваш надежный спутник в каждом приключении. Этот мотоцикл дорожного типа объемом 150 кубов сделает ваши поездки комфортными и увлекательными, будь то ежедневные перемещения по городу или путешествия на природу. Заказать мотоцикл Spark SP150R-12 сейчас и ощутить магию движения на собственном опыте! Купить дорожный мотоцикл Spark SP150R-12 можно по номерам: ☎ +380983833779 ☎ +380991170290 Viber с мобильного Viber с компьютера Основные характеристики мотоцикла Spark SP150R-12: Мощный и надежный двигатель: SP150R-12 оснащен мотором, который обеспечивает отличную мощность и динамику, что позволяет вам легко преодолевать длинные расстояния и наслаждаться каждой поездкой. Современный дизайн: Этот мотоцикл выглядит стильно и привлекательно. Его уникальный дизайн привлекает внимание и делает его отличным выбором для тех, кто ценит внешний вид. Превосходное сочетание цены и качества: Мы предлагаем мотоцикл Spark SP150R-12 по доступной цене, чтобы каждый мог осуществить свою мечту о собственном мотоцикле. Надежность и комфорт: известен своей надежностью и комфортом. Удобное сиденье и управление делают каждую поездку приятной и комфортной. Универсальность использования: подходит как для городских улиц, так и для дальних поездок за город. Вы сможете наслаждаться свободой движения, где бы вы ни находились. Купите мотоцикл Spark SP150R-12 и начните свой путь к свободе и приключениям! С мотоциклом Спарк на 150 кубов вы сможете исследовать новые места, наслаждаться природой и делать свои поездки незабываемыми. Этот мотоцикл - это не просто транспортное средство, это ключ к новым впечатлениям и независимости. Не упустите шанс заказать новый мотоцикл и начать свой увлекательный путь на двух колесах прямо сейчас! Закажите мотоцикл Spark SP150R-12 и отправьтесь в путешествие, которое вы будете вспоминать всю жизнь! Характеристики на Мотоцикл Спарк SP150R-12: ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотоцикла Дорожный легкий Рабочий объем двигателя, см3 149 Максимальная скорость, км/час 90 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 15 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,2 Высота по сиденью водителя, мм 825 Колесная база, мм 1240 Конструкционная масса, кг 105 ЭРГОНОМИКА Приборная панель Комбинированная. Механический спидометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты. Передняя оптика Фара встроенная в обтекатель, с LED лампой. Указатели поворотов LED. Задняя оптика Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов LED. Противоугонная сигнализация Нет Сиденье Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема Нет Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Крашеная Дуги безопасности Нет Подножки водителя Неоткидные Подножки пассажира Откидные Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки ДВИГАТЕЛЬ Номинальная мощность, кВт (л.с.) 9,0 / 12,2 Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Воздушное охлаждение Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 61 / 49.5 Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500 Количество и размещение клапанов 2, верхнее Размещение распределительного вала Верхнее Система подачи топлива Карбюратор Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый Масляный фильтр Полимерная сетка Объем кар
АКЦІЯ Мотоцикл Kawasaki - Bajaj Dominar 400 UG2 2023 - МАЛО!!!
Акційна ціна Чорна П'ятниця діє до 30.11.23 ЧОРНА П'ЯТНИЦЯ (Black Friday) 2023 Головний розпродаж року, який відбудеться в період 01.11-30.11 2023 року і дозволить придбати зі знижками найактуальнішу мототехніку BAJAJ, SYM, KTM. Тільки в ці дні, діє знижка -10 відсотків на весь модельний ряд. Кількість акційного товару буде обмежено, тому щоб отримати доступ на розпродаж "Чорна П'ятниця" одним з перших, необхідно звонити та бронювати бо кількість дуже ОБМЕЖЕНА! Акція діє по всій Ukraine Чорна п'ятниця ВЖЕ НАСТАЛА! Не прогав свій шанс придбати бажані товари зі знижками! - Замовляй просто зараз - у любий зручний спосіб!!! ПИСАНіЄ залишилось МАЛО! Мотоцикл Kawasaki - Bajaj Dominar 400 UG2 Акція за ціною 2022р. - замість 5300$! + Безкоштовна доставка по Україні! На базі двигуна KTM 390 Макс. швидк до 180 км/г Витрата 2,7л/100км Гарантія до 3 років! Офіційне представництво KTM Group та BAJAJ в Україні Мотосалон Мото OUTLET м. Дніпро, вул. Проспект Слобожанський, буд. 1 KMS - офіційний сервіс KTM та Bajaj м. Дніпро, вул. Каруни, 16 Мотосалон KTM і BAJAJ - Байкер : м. Краматорськ, вул. Двірцева 43 продаж / сервісне обслуговування м. Київ, мотосалон / сервіс / склад Опт від 3х од. Збірка - 0грн! Допродажна підготовка - 0грн! Пакет документів для реєстрації в МРЕО - 0грн! Экіп, Допи, витратники, мастила! Багажні сістеми, захисні клітки! МотоШкола - навчання з 0 за 5днів! Dominar 400 , народжений для спринту та створений для подорожей, нарешті в довгоочікуваній версії UG 2. З моменту запуску в Індії спільнота райдерів по всьому світі чекала цієї моделі. І тепер він тут і готовий подарувати водіям досвід їх найзахопливіших пригод. Цей спортивно-туристичний байк є мужнім, авантюрним і домінуючим. Він був створений для спринту та створений для турне. Найновіша машина, яка прибула до нашої країни, ідеально підходить для ринку великих байкерів різого рівня. BAJAJ DOMINAR 400UG 2 Тип двигуна: Чотирьохтактний, DOHC Об'єм, см3: 373,3 Система пуску: Електро стартер Система харчування: Інжектор Потужність, к.с.: 42 Bhp - 8650 rpm Крутний момент, Нм при об/хв: 35 Nm - 7000 rpm Об'єм паливного бака: 13 л Ходова частина Трансмісія: Механічна Привід: Ланцюг Гальмівна система Передні гальма: 320 мм, ABS Задні гальма: 230 мм, ABS Шини Передні шини: 110/70-17 Задні шини: 150/60-17 Розміри / Місткість Довжина, мм: 2156 Ширина, мм: 836 Висота.мм: 1112 База,мм: 1453 Споряджена маса, кг: 184.
Мотоцикл Kawasaki - Bajaj Dominar 400 UG2 2024 Безкошт доставка.
Мотоцикл Kawasaki Bajaj Dominar 400 UG 2 ! Безкоштовна доставка по Україні*! Dominar 400 UG2(2023-2024) На базі двигуна KTM 390 Макс. швидк до 180 км/г Витрата 2,7л/100км Гарантія до 3 років! - Кількість обмежена! Залишилось МАЛО! Бронюй! Доставка по Україні Безкоштовно*! BAJAJ Україна Офіційне представництво KTM Group( KTM Husqvarna GasGas) та BAJAJ і SYM в Україні Відділ інтернет замовлень та доставки 0800-750-760 Dominar 400 UG 2. , народжений для спринту та створений для подорожей, нарешті в довгоочікуваній версії З моменту запуску в Індії спільнота райдерів по всьому світі чекала цієї моделі. І тепер він тут і готовий подарувати водіям досвід їх найзахопливіших пригод. Цей спортивно-туристичний байк є мужнім, авантюрним і домінуючим. Він був створений для спринту та створений для турне. Найновіша машина, яка прибула до нашої країни, ідеально підходить для ринку великих байкерів різого рівня. BAJAJ DOMINAR 400UG 2 2024 Тип двигуна: Чотирьохтактний, DOHC Об'єм, см3: 373,3 Система пуску: Електро стартер Система харчування: Інжектор Потужність, к.с.: 42 Bhp - 8650 rpm Крутний момент, Нм при об/хв: 35 Nm - 7000 rpm Об'єм паливного бака: 13 л Ходова частина Трансмісія: Механічна Привід: Ланцюг Гальмівна система Передні гальма: 320 мм, ABS Задні гальма: 230 мм, ABS Шини Передні шини: 110/70-17 Задні шини: 150/60-17 Розміри / Місткість Довжина, мм: 2156 Ширина, мм: 836 Висота.мм: 1112 База,мм: 1453 Споряджена маса, кг: 184.
Продам новый мотоцикл Вентус 200-5
Продам новый мотоцикл Вентус 200-5 или обменяю на Яву-350. Всё вопросы по телефону 06******34 Геннадий.город Днепр.
Мотоцикл Bajaj NS 200 акционное предложение,успей купить Артмото Днепр
Оплата за комерційним курсом на момент придбання. Мотосалон АРТМОТО Дніпро: Набережна перемоги 106а з 10.00 до 18.00 вт-нд вихідний – понеділок Можлива доставка по Україні Наша компанія на ринку України вже більш ніж 15 років, на всю свою техніку ми даємо гарантію і також у наявності всі супутні товари запчастини, аксесуари та екіпірування BAJAJ PULSAR NS200 – високоякісний, агресивний стрітфайтер зі своїм характером! Якщо Ви любите агресивно ганяти міськими вулицями або, наприклад, захоплюєтеся стантрайдингом, то цей варіант – однозначно для Вас! Мотоцикл оснащений досить потужним двигуном з об'ємом 200 кубічних сантиметрів, що охолоджується за допомогою рідини. Ця модель надзвичайно надійна та беззаперечно слухняна руці їздця, не в останню чергу завдяки наявності сучасної системи дискових гальм, за виготовлення яких відповідає визнаний авторитет у цій галузі – торгова марка Brembo. Обрали мотоцикл Bajaj Pulsar NS200 готові підтвердити: цей потужний, але маневрений залізний кінь має власний характер! Агресивність та безкомпромісність зовнішніх форм лише підкреслюють його риси. Тепер для всіх українських мотолюбителів відкривається шикарна нагода – придбати новенький мотоцикл Bajaj Pulsar моделі NS200 абсолютно без націнок! Для цього просто потрібно скористатися послугами салону "Артмото" ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ДВИГУН Об'єм двигуна, куб. див: 199,7 Потужність, к.с.: 24 Досягається при про. за хв.: 9500 Крутний момент, Нм/об. за хв.: 18 / 8000 Система охолодження: Рідкісне Число тактів: 4 Стартер: Електростартер КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Коробка передач: Механічна Кількість ступенів: 6 ГАЛЬМА Передні: Дискові Задні: Дискові ГАБАРИТИ Довжина, мм: 2060 Ширина, мм: 800 Висота, мм: 1175 Об'єм паливного бака, л: 12 л
Мотоцикл BAJAJ Pulsar 180 акционная цена, успей купить в Артмото Днепр
Оплата за комерційним курсом на момент придбання. Мотосалон АРТМОТО - Дніпро пропонує розглянути та придбати: Новий BAJAJ PULSAR 180 NEON DTS-i ДВИГУН Тип двигуна: Чотирьохтактний Об;єм, см3:180 Система пуску: Електростартер Максимальна потужність, к.с.: 17,2 при 9000 об/хв Максимальний момент, що крутить, при об/хв: 14,22 при 7500 об/хв Максимальна швидкість: 135 км/год Витрати палива: 1,5 літри на 100 км Об'єм паливного бака: 14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) ПІДВІСКА Передня підвіска: Телескопічна,125 мм ход вилки Задня підвіска: Амортизаційні стійки ХОДОВА ЧАСТИНА Трансмісія: Механічна Кількість передач:5 Привід: Ланцюг ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Передні гальма:Дискові Задні гальма: ШИНИ Передні шини: 90/90х17 Задні шини: 120/80х17 Диски: Легкосплавні РОЗМІРИ Довжина, мм: 2035 Ширина, мм: 765 Висота.мм: 1165 База, мм: 1350 Споряджена маса, кг:145 Пряме посилання на товар: Копіюйте посилання та переходьте на наш сайт: Телефон для консультації Телефонуйте, приїжджайте! Доставка по всій території України."
Акція Мотоцикл Kawasaki - Bajaj Boxer BMX 150 Безкошт* доставка по Укр
Акційна ціна Чорна П'ятниця діє до 30.11.23 Встигни отримати за Суперціною! ЧОРНА П'ЯТНИЦЯ (Black Friday) 2023 Головний розпродаж року, який відбудеться в період 01.11-30.11 2023 року і дозволить придбати зі знижками найактуальнішу мототехніку BAJAJ, SYM, KTM. Тільки в ці дні, діє знижка -10 відсотків на весь модельний ряд. Кількість акційного товару буде обмежено, тому щоб отримати доступ на розпродаж "Чорна П'ятниця" одним з перших, необхідно звонити та бронювати бо кількість дуже ОБМЕЖЕНА! Акція діє по всій Ukraine Чорна п'ятниця вже НАСТАЛА! Не прогав свій шанс придбати бажані товари зі знижками! - замовляй просто зараз - у любий зручний спосіб!!! Мотоцикл Kawasaki - Bajaj Boxer BMX 150 Off Road Cross Безкоштовна* доставка по Україні! Офіційне представництво KTM та BAJAJ в Україні, ексклюзивні точки продажу м. Київ, мотосалон / сервіс / склад Мотосалон "Мото OUTLET" м. Дніпро, вул. Проспект Слобожанський, буд.1 Офіц Сервіс "KMS" м. Дніпро, вул. Каруні, буд. 16. Мотосалон KTM і BAJAJ - Байкер : м. Краматорськ, вул. Двірцева 43, мотосалон / сервісне обслуговування м. Київ, мотосалон / сервіс / склад + Мотошкола (Навчання з "0") Характеристики Клас мотоцикла Дорожній Тип двигуна бензиновий, 1-циліндровий, 4-клапанний з балансувальним валом, 4-х тактний Максимальна потужність 12,5 / 7500 [к.с. / при об./хв.] Обертаючий момент 12,26 / 5000 [Нм при об./хв.] Об'єм двигуна 144,8 [см³] Охолодження двигуна повітряне Тип запуску електростартер [з ключа/кнопки] та механічний стартер Система вприску палива Карбюраторна Витрати палива 1,7 [л/100км] Максимальна швидкість 125 [км/год] Об'єм паливного бака 14,5 (12,5+2 резерв) [л] Коробка передач механічна, 5-ти ступінчаста Гальма, передній/задній барабанний / барабанний Передня підвіска Телескопічна вилка Задня підвіска два амортизатори Переднє колесо 3.00 — 17 R [дюймів] Заднє колесо 100/90 — 17 R [мм/% — дюймів] Колісна база 1285 [мм] Посадка двомісний Висота по сидінню 808 [мм] Дорожній просвіт 190 [мм] Вага (споряджена) 123 [кг] Довжина x Ширина x Висота 2016 х 760 х 1028 [мм] Залишилось ДНІВ... Виоркористай Найукрутішу можливість - такої Ціни вже НіКОЛИ НЕБУДЕ! Бери Зараз!!! 0%, -10%! Замов за Тел: 06******50 !!! Дзвони прямо зараз!: 06*********50 ! Встигни Придбати! - Кількість Обмежена! Розпродаж Чорна П'ятниця-10% Не прогав свій шанс придбати бажані товари зі знижками Щоб отримати доступ на розпродаж одним з перших, берите сейчас - ПОКА ЕСТЬ!!! + очень, ООООчччеееенььььь, очень, очень ВЫГОДНЫЕ ЦЕНЫ, (money) (surprised)(inlove) + можно в рассрочку 0%, + готовы оформить?! + просто звони - 1ин звонок 06*********50 и Ты - Владелец, - оформим по твоему звонку! ЗВОНИ СЕЙЧАС: 06******50_Владимир - и Ты - Владелец(muscle)(like)(waving) Володій ЗАРАЗ!: Дзвони прямо зараз!: 06*********50 ! ВСТИГНИ - ЛИШЕ 30 ДІБ Мотоцикл Bajaj (Kawasaki) Boxer Classic Cross Off Road Kawasaki Bajaj: BOXER BM 100 ES - 999 BOXER BMX 125 UG - 1260 BOXER BM 150 UG - 1330 BOXER BMX 150 UG - 1420 BOXER BMX 150 DISС - 1500 PULSAR 180 NEON - 1990 PULSAR 200 NS - 2960 AVENGER 220 - 2570 DOMINAR 400 UG - 4750 KTM 390 Adventure - 7300 KTM 200 Duke - 3590 KTM 390 Duke - 6300 KTM 390 Duke PRO - 6300 Husqvarna VITPILEN 401 SVARTPILEN 401 – 6470 SYM Symphony ORBIT - 1299 SYM Symphony Fiddle SYM Symphony Crox SYM Symphony ST 200 Доставка - Бесплатно!* ГАРАНТИЯ - 3 года БЕЗ Ограничения пробега! НОВЫЕ Мотоциклы: KTM, BAJAJ, SYM! Представляем Вашему вниманию обновленный мотоцикл Bajaj Boxer BM150 (В азиии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer 150). РАССРОЧКА 0%! ГАРАНТИЯ - 3 ГОДА БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА! Мотосалон "Байкер Bajaj KTM", г. Краматорск, ул. Дворцовая 43. 06*********50 - закажи, - тел и вайбер для вопросов. - Скидка "Чёрная Пятница"! ГАРАНТИЯ - 3 ГОДА БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА! БЕСПРОЦЕНТНАЯ Рассрочка 0%! : Возьми Мот уже сейчас!!! По выгодным условиям! Будь готов к мотосезону! Все вопросы по телефону! Это безопасный, поразительно экономичный и крепко сбитый мотоцикл, спроектированный специально для того, чтобы переносить повышенную нагрузку. Именно отличное сочетание тягово-мощностных характеристик с превосходным показателем топливной экономичности делает BAJAJ и KTM идеальным выбором не только для городских поездок, но поездок далеко за его пределы, даже если речь идет о частичном или полном отсутствии качественного покрытия под колесами. Технологии, используемые в производстве двигателя и подвески этого байка делают его отличным вариантом для людей, кому нужен безотказный мотоцикл, мощный, динамичный, комфортный, спортивный, справится с любыми условиями передвижения. Ряд полезных преимуществ: + 5 ступенчатая коробка передач; + порт USB для зарядки; + индикатор включенной передачи +подножки третьего пассажира + чёрные диски/вилка/цилиндр Привлекательный дизайн, экономичность, простота в эксплуатации и это еще далеко не все плюсы данной модели. Вы просто не сможете устоять перед этим мотоциклом! Данная модель уже стала настоящим хитом в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мототехнику используют в грузовых целях при полном бездорожье. Мотоцикл отлично подойдет и для украинских дорог. Практичный, он является примером соотношения цена/качество. Объём двигателя 150 см.куб. Мощность двигателя 12,5 л.с Крутящий момент двигателя: 12.26 Нм при 5000 об/мин Масляная форсунка "oil jet " для смазки блока цилиндров и поршня 4-ступенчатая коробка передач Запатентованная система выпуска Exhaust T.E.C. (Torque Expansion Chamber) Система зажигания с генератором переменного тока Цифровая система камутатора с датчиком положения дроссельной заслонки Высокое значение показателя низкого крутящего момента Электрический запуск Технология, обеспечивающая высокие показатели периода безремонтного пробега и эффективности эксплуатации Увеличенный показатель пробега и высокий уровень мощности Лучшие характеристики управляемости и один из лучшихв своем классе показателей экономии топлива Широкий диапазон передаточных чисел коробки передач для эффективного использования крутящего момента двигателя Высокие показатели срока службы элементов двигателя Стабильные характеристики работы двигателя при любых нагрузках и скоростных режимах Мотоцикл может эксплуатироваться в режиме низких оборотов на высшей передаче. Отсутствует необходимость в частой смене передач Оптимизирует работу двигателя во время поездок на длитель-ные расстояния,а также при наборе мощности и скорости Исключается работа двигателя с детонацией Идеально подходит для тяжелых городских условий вожденияи сельской местности Улучшенная управляемость Быстрый и удобный запуск Спортивная мускулистая внешность. Сочетание массивного топливного бака, большой круглой фары, широкого сиденья, широких шин, черной рамы и серебристого двигателя Динамичный стиль Эффектный внешний вид,благоприятно отражается на имидже владельца мотоцикла Датчик уровня топлива в баке Окно" для отображения уровня масла в двигателе Телескопическая передняя вилка с длиной хода 125 мм Задняя SNS-подвеска, обеспе- чивающая длину хода колеса в пределах 100 мм. Аккумуляторная батарея типа МF с уникальной системой вентиляции Широкое сиденье Большой дорожный просвет Отображение приближенного количества топлива, оставшегося в бензобаке. Удобство контроля уровня масла. Никаких хлопот с извлечением, очисткой и погружениемщупа для контроля уровня масла. Один из самых высоких показателей длины хода подвескив своем классе. Комфортная езда по дорогам любого типа на любыерасстояния. Батарея не требует обслуживания Низкие эксплуатационные расходы - отсутствует необходимость в доливке электролита Широкое сидение из вспененного материала высокой степени плотности, а также его оптимальная высота создают комфортные условия для посадки Комфортное и приятное путешествие для водителя и пассажира Безопасность элементов двигателя во время езды по неровной дороге. Идеально подходит для езды по неровным дорогамв сельской местности. Прочная трубчатая рама с самой длинной в своем классе колесной базой - 1285 мм Барабанные тормоза переднего и заднего колес диаметром 130 мм Широкие шины Большая круглая фара Отличные показатели плавности хода и управляемости Эффективное торможение за счет большой контактной поверхности между барабаном и тормозной колодкой Лучшие показатели управляемости и сцепления с дорогой Безопасная езда при любом состоянии дороги. Безопасность водителя в любое время года и на любом типе дорожного покрытия Безопасное вождение в ночное время суток Яркое освещение с широким углом охвата BAJAJ BOXER BM150 Тип двигателя: Четырехтактный Объем, см3: 150 Система пуска: Электрическая и кик-стартер Система питания: Карбюратор Мощность, л.с.: 12,5 Bhp * 7500 rpm Крутящий момент, Нм при об/мин: 12.26 Nm * 5000 rpm Максимальная скорос
Мотоцикл Bajaj Dominar 400 модель 2023, купить в Артмото Днепр(акция)
Оплата за комерційним курсом на момент придбання. Предзамовлення на модель 2023року, кількість обмежена Комплектація Bajaj Dominar 400 UG 2 2023 модельного року До оновленої комплектації входять: -Збільшене вітрове скло -Захист рук -USB зарядка -Кронштейн для встановлення навігатора/мобільного пристрою -Багажна платформа -Спинка пасажира -Посилені Дуги безпеки -Захист двигуна Мотоцикл BAJAJ DOMINAR вважається найпотужнішим із усіх представлених моделей у величезній лінійці BAJAJ. Це класичний нейкед, який дозволяє з повним комфортом пересуватися вулицями міста. Серед основних переваг зазначають: Висока якість виконання кожної окремо в запчастини. Привабливий дизайн, який не залишить байдужим жодного поціновувача мотоциклів. Економне споживання палива. Ремонтопридатність та просте технічне обслуговування. Особливості мотоциклів BAJAJ DOMINAR: Стилістика сучасного мотоцикла була запозичена у легендарного DUCATI DIAVEL. Тому вся лінійка характеризується широкими шинами, масивним баком, наявністю підсвічування LED на екрані бака. Переваги покупки мотоциклів в Артмото. Компанія Артмото є офіційним представником мотоциклів BAJAJ в Україні, надаючи своїм клієнтам найбільший асортимент. Забрати мотоцикли можна самостійно у нашому салоні або скористатися послугами доставки. Ми доставляємо мототехніку по всіх областях. Тип двигуна: Чотирьохтактний об'єм, см3: 400сс Система живлення: Інжектор Потужність, к.с.: 40 при 8000 об Об'єм паливного бака: 13 л ХОДОВА ЧАСТИНА: Трансмісія: Механічна 6ст Привід: Ланцюг ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА: Передні гальма: 320 мм, ABS, подвійний диск Задні гальма: 230 мм, ABS, подвійний диск ШИНИ: Передні шини: 110/70-17 Задні шини: 150/60-17 Довжина, мм: 2156 Ширина, мм: 863 Висота.мм: 1243 База,мм: 1453 Споряджена маса, кг: 192
Купить мотоцикл BAJAJ BOXER X 150 UG CROSS Купи в Мотосалоне ARTMOTO
В наявності в салоні м. Дніпро Можлива доставка поштовою службою чи автомобілем. Ціна 1420 $ Оплата за комерційним курсом на момент придбання. Мотосалон АРТМОТО Дніпро: Набережна перемоги 106а з 10.00 до 18.00 вт-нд вихідний – понеділок Можлива доставка по Україні Наша компанія на ринку України вже більш ніж 15 років, на всю свою техніку ми даємо гарантію і також у наявності всі супутні товари запчастини, аксесуари та екіпірування Пропонує Вам розглянути та придбати: МОТОЦИКЛ BAJAJ BOXER X 150 UG CROSS (5 передач) технічні характеристики: ДВИГУН Тип двигуна: Чотирьохтактний Об'єм, см3: 150 Система пуску: Електрична та кік-стартер Максимальна потужність, к.с.:12,5 Bhp 7500 rpm Максимальний момент, що крутить, при об/хв: 12.26 Nm 5000 rpm Максимальна швидкість: 125 км/год Витрата палива: 2 літри (місто 1 літр на 50 км, траса 1 літр на 58 км) Об'єм паливного бака: 14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) ПІДВІСКА Передня підвіска: Телескопічна,125 мм ход вилки Задня підвіска: Амортизаційні стійки за технологією S.N.S. 4 пружини ХОДОВА ЧАСТИНА Трансмісія: Механічна Кількість передач: 5 Привід: Ланцюги ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Передні гальма:Барабанні, 130мм Задні гальма:Барабанні, 130мм ШИНИ Передні шини: 3.00х17 Задні шини: 100/90х17 Диски: Легкосплавні РОЗМІРИ Довжина, мм: 2016 Ширина, мм: 760 Висота.мм: 1028 База,мм: 1285 Споряджена маса, кг: 123 Купити мотоцикл у Дніпрі, а також у наших салонах Київ та Черкаси. Швидка доставка по регіонах Запоріжжя, Миколаїв, Харків, Суми, Полтава, Чернігів та Кіровоград. Кращий вибір, великий асортимент за найкращими цінами, подарунки та акційні ціни від імпортера таких виробників як KTM, Tekken, Linhai, Bashan, Shineray, Kovi, Lifan, Taro, YCF, Bajaj, Musstang Гарантія, якість, професійний підхід, гарантійне обслуговування, запчапчастини, аксесуари, олії та розхідники в компанії АРТМОТО
Новый мотоцикл Spark SP125C-2AM с Бесплатной доставкой
Мотоцикл Spark SP125C-2AM, новый, с гарантией, с документами Краткие характеристики: -Двигатель - 125 куб.см -КПП - механическая, 4 ступенчатая -Тормоза - дисковые, гидравлические -Комплектация - дуги, кофр, ЗИП, инструкция Купить мотоцикл Spark SP125C-2AM в полной комплектации можно по номерам: 09*********-9 09*********90 Мотоцикл Spark SP125C-2AM – оснащен надежным четырехтактным мотором с рабочим объемом 125 куб.см. Двигатель неприхотлив и имеет небольшой расход всего 2,5 литры на 100 км, 11 литров топлива вам хватит на 450 киллометров пути. Эта модель может быть первым мотоциклом для молодых и не очень опытных драйверов. Мотоцикл сконструирован так, чтобы им могли безопасно и с комфортом пользоваться люди самого разного роста и веса. Поэтому он идеально сбалансирован и имеет оптимальный угол наклона рулевой колонки, позволяющий устойчиво держать траекторию при движении на большой скорости. Даже не опытный мотоциклист сразу узнает в новом облике мотоцикла Спарк SP125C-2AM всё ту же славную легендарную АЛЬФУ, потому что эта модель является поразительным симбиозом прежней практичности, надежности и доступности с той же лаконичной стилистикой. И действительно – отчетливо прослеживаются прежние характерные признаки мопедов Рига Альфа. Если Вы ищите мопед или мотоцикл с гарантией, официальными документами и доставкой по Украине - тогда Вы обратились по адресу. Купить мотоцикл Spark SP125C-2AM - можно в нашем магазине, позвонив по телефонам указанным в контактах. На сайте «Механикус» пользователь может мотоцикл Спарк SP125C-2AM купить в один клик. Купить мотоцикл у нас на складе в городе Днепр. При этом потребитель может обсудить с менеджером, как ему проще оплатить покупку: -по предоплате; -наличными при получении; -наложенным платежом в полном объеме наличными курьеру. После оформления заказа, товар приходит через 2-3 дня в любой населенный пункт Украины. На все мотоциклы SPARK SP125C-2AM предоставляем полный пакет документов для постановки на регистрационный учёт в органах МРЭО по месту проживания: -Договора купли-продажи конкретной единицы; -Акта приема-передачи транспортного средства; -Акта технического осмотра транспортного средства; -Грузовой таможенной декларации (копия); -Сертификат соответствия по индивидуальному утверждению колесного ТС; -Транзитного номера.
ДРОЖній Мотоцикл LIFAN LF150-2E Новый, Любий Колір
LIFAN LF150-2E – предназначение и описание: Данный транспорт – дорожный мотоцикл, который обладает всеми необходимыми характеристиками для комфортного передвижения. Простота данной модели заключается в том, что она стандартизирована. Если вы хотите стать обладателем скоростного мотоцикла отменного качества, то данный вариант – именно то, что вам необходимо. На данном транспорте можно разъезжать по улицам города или отправиться в пригород. LIFAN LF150-2E – это то, о чем мечтает практически каждый мужчина, такой транспорт точно соберет все взгляды к себе. С ним, водитель будет уверенно чувствовать себя при движении в любых условиях. Характеристики двигателя: Двигатель обладает четырехтактной системой, одноцилиндровый, двухклапанный, с цепным приводом и внутренним балансировочным валом, с воздушным охлаждением. Карбюраторная система подачи топлива Объем двигателя – 149 см3 Мощность двигателя – 12 / 8500 [лс /при об/мин] Расход топлива – 2,6 л на 100 км Во время запуска двигатель не гудит, а мотоцикл стартует плавно. Описание удобства использования LIFAN LF150-2E: Максимальная скорость, которую может развить транспортное средство, составляет 104 км/ч. В системе использована пятиступенчатая коробка передач. Схема переключения передач круговая. Вперед, установили простую, телескопическую, пружинно-масляную вилку, с большим ходом отбоя. Назад, поставили Н-образный, стальной маятник, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами, перевернутого типа. Эти решения позволяют с комфортом проходить разные выбоины, а благодаря набору регулировок, Вы обязательно найдете баланс именно под свой вес и условия использования, между мягкостью и управляемостью техники. Шасси и тормозная система Колеса диаметром 18 дюймов обеспечивают комфортное и уверенное передвижение на дорогах. Диски изготовлены из легкосплавного алюминия. Тормозные механизмы: На переднем колесе, стоит современный, легкий и одновременно мощный дисковый тормоз, с двух поршневым суппортом. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры. Сзади, поставили надежный, и простой в обслуживании, барабанный, механический тормоз, с хорошей защитой от грязи. Преимущества и особенности: Средство передвижения привлекает тем, что под ним есть свободное пространство, благодаря чему транспорт можно мыть, не боясь, что вода попадет на электрику. Существует отсек, в котором можно хранить и перевозить личные вещи. На данный момент цветовая гамма состоит из трех оттенков. Яркий дизайн не оставит никого равнодушным.
Мотоцикл Shineray X-Trail 250 мотосалон MotoPlus
Мотоцикл Shineray X-Trail 250 Мотосалон MotoPlus Официальный дилер мотоциклов KTM, LIFAN, BAJAJ, SHINERAY, KOVI. г.Днепр ул.Аржанова 2 (територия заправки Юкон) 09*********77 Киевстар (Viber, Telegram) 09*********77 МТС Наш сайт: motoplus.com.ua Собственный сервис! Гарантия на мотоциклы! Доставка Новой Почтой по всей Украине без предоплат. Модель 2021 года мотоцикл от Шинерей X-Trail (Икс-Трейл) и имеет несколько отличий: Нова фара головного сета с линзированой светодиодной оптикой в черном корпусе Новый более тихий глушитель с пластиковой накладкой Затемненный обтекатель Новый дизайн бака и пластиковых накладок Ferrara Покрышки известного бренда Kenda Мотоцикл Shineray X-Trail 250 Характеристики: Двигатель 172FMM , тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, верхнее расположение распредвала (OHC) с цепным приводом и балансировочным валом Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей воздушного охлаждения (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 9,0:1 Объем, см3 249 Система электропитания АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система зажигания Электронное Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 19 /7000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 19,5 / 5500 КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Маркировка цепи 520. Марка цепи CHOHO Задние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 6 мм. Передние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 6 мм. Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором с точкой крепления непосредственно на заднем маятниковом рычаге Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа с гидравлическими амортизаторами. Ход сжатия 180 мм. Диаметр пера 42 мм. Колесные диски Стальные, спицованные, хромированное нанесение на обод. Максимальная скорость, км / ч 120 Расход топлива на л/100км ≥3,1 Грузоподъемность, кг 157 Клиренс, мм 310 (минимальный) Размер шин передние /задние 90/90-19 / 110/90-17. Размер и маркировка шин: Передняя: ЭНДУРО шина размерности 90/90-19 , Задняя: ЭНДУРО шина размерности 110/90-17 Объем топливного бака, л 15 Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1 Массо-габаритные характеристики Длина, мм 2080 Ширина, мм 860 Высота по седлу, мм 830 Высота, мм 1270 Колесная база, мм 1385 Снаряженная масса, кг 131
Эндуро Мотоцикл Shineray XY200GY-6C
Оплата по коммерческому курсу на день приобретения. Мотосалон АРТМОТО - Днепр предлагает Вам рассмотреть и приобрести: Новый мотоцикл Shineray 6C 200 Приглашаем Вас в уютный и просторный мотосалон Артмото - Днепр Наш адрес: Днепр, Набережная Победы 106а Режим работы салона: Вторник-Воскресенье с 9.00 и до 19.00 без перерывов Понедельник выходной Телефон: +38 06********36 +38 07********34 Новый Мотоцикл Shineray 6C 200 Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения c внутренним балансировочным валом Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей воздушного охлаждения (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 8,9:1 Объем, см3 197 Система электропитания - АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, необслуживаемая) Тип запуска двигателя - Электростартер и кикстартер Максимальная мощност - л.с./ об.мин. 14,9 /7000 Максимальный крутящий момент - Нм при об/мин. 15 / 5500 КПП- 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода- Цепной привод, маркировка цепи 428H, марка СHOHO Задние тормозные механизмы - Барабанный с механическим приводом диаметр барабана 120 мм Передние тормозные механизмы -Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4 мм. Подвеска задняя -Маятниковая, с пружинно-гидравлическим моноамортизатором Подвеска передняя - Телескопическая вилка с увеличенным ходом сжатия и гидравлическими амортизаторами. Рабочая часть пера закрыта гофрированными кожухами. Колесные диски Стальные, спицованные, хромированное нанесение на обод. Максимальная скорость, км / ч 102 Расход топлива на л/100км ≥2,9 Грузоподъемность, кг 155 Клиренс, мм 297 Размер шин передние /задние Передняя: Кросс -шина размерности 80/100-21, Задняя: Кросс-шина размерности 110/100-18 Объем топливного бака, л 15 Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1,1 Прямая ссылка на товар: Копируйте ссылку и переходите на наш сайт: Телефон для консультации: +38 06********36 +38 07********34 Звоните, приезжайте. Возможна доставка по всей территории Украины Купить мотоцикл в Днепре, а также в наших салонах Киев и Черкассы. Быстрая доставка по регионам Запорожье, Николаев, Харьков, Суммы, Полтава, Чернигов и Кировоград. Лучший выбор, большой ассортимент по самым лучшим ценам, подарки и акционные цены от импортера таких производителей как KTM, Tekken, Linhai, Bashan, Shineray, Kovi, Lifan, Taro, YCF, Bajaj, Musstang Гарантия, качество, профессиональный подход, гарантийное обслуживание, запчапчасти, аксессуары, масла и расходники в компании АРТМОТО
FORTE FT200R Мотоцикл Хит сезона Новый Доставка по Украине
Характеристики двигателя FORTE FT200R: Двигатель бензиновый, 1-цилиндровый, 4-х тактный, с балансировочным валом, Zongshen PR300, объемом 200 [см³] мощностью 14 / 8000 [л.с. / при об./мин.] Эффективное воздушное охлаждение и балансировочный вал для снижения вибраций на больших оборотах. Карбюраторная подачи топлива Макс. Мощность - 14 / 8000 [л.с. / при об./мин.] Макс. Крутящий момент - 13 / 6000 [Нм при об./мин.] Объем топливного бака равен - 16 [л] Описание удобства использования FORTE FT200R механическая, 5-ти ступенчатая коробка передач, с гидравлическим приводом и многодисковым сцеплением работающее в масляной ванне. Электростартер [с ключа / кнопки] и механический стартер, гарантирует мгновенный пуск двигателя при различных погодных условиях. Передняя подвеска телескопическая вилка. Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор Крупное сиденье, высота которого не превышает 780 [мм] . Шасси и тормозная система: Мотоцикл укомплектован разноширокими колесными дисками. Передние - 2.75 — 18 R [дюймов]. Задние - 90 / 90 — 18 R [мм/% — дюймов] Дорожный просвет 200 [мм] Колесная база: 1325 [мм] (между серединой двух колес) Тормоза передние/задние - дисковый / дисковый
Эндуро Мотоцикл SHINERAY X-TRAIL 250
Оплата по коммерческому курсу на день приобретения. Сборка техники идет в Подарок! Режим роботи салону: Вівторок-Неділя з 10.00 до 18.00 без перерв Понеділок вихідний Мотосалон АРТМОТО - Днепр предлагает Вам рассмотреть и приобрести: Новый МОТОЦИКЛ SHINERAY X-TRAIL 250 МОТОЦИКЛ SHINERAY X-TRAIL 250 Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, верхнее расположение распредвала (OHC) с цепным приводом и балансировочным валом (тип двигателя 172FMM) Объем, см3 249 Система электропитания - АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система зажигания Электронное Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 19,8 /7500 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 20,2 / 5500 КПП - 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода - Цепной привод. Маркировка цепи 520. Марка цепи CHOHO Задние тормозные механизмы - Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 6 мм. Передние тормозные механизмы -Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 6 мм. Подвеска задняя - Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором с точкой крепления непосредственно на заднем маятниковом рычаге Подвеска передняя - Телескопическая вилка перевернутого типа с гидравлическими амортизаторами. Ход сжатия 168 мм. Диаметр пера 42 мм. Колесные диски Стальные, спицованные, окрашенные порошковым напыление цвета Carbone Bronze Максимальная скорость, км / ч115 Расход топлива на л/100км ≥3,8 Грузоподъемность, кг157 Клиренс, мм 310 (минимальный) Универсальные шины (Модификация Road): Переднее — 90/90-19, заднее — 4.00-17. 2. Внедорожный вариант (Модификация Trophy) Переднее 100/90-19, заднее — 4.60-17 (шины KENDA K257D) Объем топливного бака, л15 Заправочный oбъем масла в двигателе, л.1,1 МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина, мм 2080 Ширина, мм 860 Высота по седлу, мм 830 Высота, мм 1270 Колесная база, мм 1385 Снаряженная масса, кг 131 Прямая ссылка на товар: Копируйте ссылку и переходите на наш сайт: Телефон для консультации: +38 06********36 +38 07********36 Звоните, приезжайте! Доставка по всей территории Украины. Купить мотоцикл в Днепре, а также в наших салонах Киев и Черкассы. Быстрая доставка по регионам Запорожье, Николаев, Харьков, Суммы, Полтава, Чернигов и Кировоград. Лучший выбор, большой ассортимент по самым лучшим ценам, подарки и акционные цены от импортера таких производителей как KTM, Tekken, Linhai, Bashan, Shineray, Kovi, Lifan, Taro, YCF, Bajaj, Musstang Гарантия, качество, профессиональный подход, гарантийное обслуживание, запчапчасти, аксессуары, масла и расходники в компании АРТМОТО
Мотоцикл Спарк на 110 кубов - Spark SP110С-3С. Новый С Доставкой!
БЕСПЛАТНАЯ !!! ДОСТАВКА ПО УКРАИНЕ или САМОВЫВОЗ ИЗ ДНЕПРА Гарантия! Документы для регистрации! Модель двигателя 1P52FMН Тип двигателя одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Рабочий объем двигателя, см3 107 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 5,0 (6,8) Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 8000 Максимальный крутящий момент, Нм 6,7 (при 5500 об/мин) Тип стартера электростартер, кикстартер Зажигание электронное, CDI Система охлаждения воздушное охлаждение Тип КПП механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-0) Сцепление автоматическая муфта Топливный фильтр сменный на топливопроводе Воздушный фильтр + Масляный фильтр полимерная сетка Объем картера двигателя и КПП, л 1,1 Тип масла полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей. Рама хребтовая Диски колес легкосплавные литые 5-спицевые Подвеска переднего колеса телескопическая вилка Амортизаторы передние масляные Подвеска заднего колеса маятниковая с двумя амортизаторами Амортизаторы задние пружинно-масляные Привод заднего колеса закрытая цепная передача Тип переднего тормоза барабанный механический Тип заднего тормоза барабанный механический Тормозная жидкость – Размер шин (передняя / задняя) 2,5************17 Тип протектора дорожный универсальный «асфальт/грунт» Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/см2 1,75 / 2,25 / 2,50 Максимальная скорость, км/ч 80 Грузоподъемность, кг 150 Тип топлива бензин с октановым числом не ниже 92 Объем топливного бака, л 4,0 Средний расход топлива, л/100 км 2,0 Напряжение бортовой электросети, В 12 Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 / 85 Аккумуляторная батарея - тип, емкость, А*ч 7 Сигнализация – Замок блокировки руля + Блокировка замка зажигания – Багажник + Кофр для мотошлема + Комплект ЗИП + Колесная база, мм 1200 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1975x690x1070 Конструкционная масса, кг 95
Мотоцикл KOVI ADVANCE 300 (28л.с.) эндуро кросс, мотосалон MotoPlus
Новый KOVI 300 ADVANCE 2023 модельного года. Мотоцикл Kovi Advance 250 (6 ступ., баланс вал) эндуро кросс Мотосалон MotoPlus Официальный дилер мотоциклов KTM, LIFAN, BAJAJ, SHINERAY, KOVI. г.Днепр ул.Аржанова 2 (територия заправки Юкон) motoplus.com.ua Собственный сервис! Гарантия на мотоциклы! 1. Двигатель и КПП. На ADVANCE 300 установлен новый агрегат, который ранее не присутствовал в модельной линейке любых версий Kovi и не был доступен у любых конкурентных моделей Агрегат имеет собственное название NB300, и изготовлен компанией Zongshen. Двигатель не является полнообъемной трехсоткой, потому что его фактический объем составляет 279 см3. Диаметр цилиндра 74 мм Ход поршня 65 мм Этот двигатель представляет собой логическое развитие стандартного СBS300, но со значительной прибавкой к потенциалу мощности. Фактически агрегат является форсированной версией базового ZS174MN. Его отдача выросла на 4,5 л.с. за счет классических методов технологического увеличения мощности: - Увеличение рабочего диапазона оборотов; - Применение новой четырехклапанной системы газообмена и оптимизация геометрии каналов подачи рабочей смеси; - Облегчение некоторых деталей ЦПГ с улучшенной технологией обработки и термоупрочнения; - Значительное увеличение площадей теплоотвода цилиндра и головки, чтобы удовлетворить требования к стабильному охлаждению. Четырехклапанная система газораспределения: Недавно разработанная четырехклапанная система сгорания значительно улучшает сгорание топлива и увеличивает мощность и крутящий момент двигателя, что дает этому двигателю явное преимущество среди двигателей даже большего фактического объема. Использование запатентованной универсальной шаровой головки регулировочного коромысла клапана изменяет контакт между регулировочным болтом клапана и клапаном с традиционного точечного контакта на поверхностный, значительно снижая контактное напряжение и увеличивая срок службы. Охлаждение. Оптимизированы каналы головки в области выхлопа головки цилиндров для значительного увеличения теплоотвода, чтобы удовлетворить требования к охлаждению при условии увеличенной производительности. Внешняя полезная площадь сопряженных частей охлаждения головки и цилиндра увеличена на 65% раза за счет удаления пропускных каналов охлаждающей жидкости в первичном агрегате. Усилены главный и вторичный валы. Прочность первичного и вторичного валов была всесторонне улучшена за счет термоупрочнения, а зубья шестерен главного и вторичного валов были расширены, что значительно повысило надежность трансмиссии двигателя. Впуск. Новая конструкция разделения воздушных каналов придает двигателю пропорциональный рост мощности с увеличением оборотов, при этом геометрия и сечение ввода минимизирует сопротивление воздушному потоку на впуске. Укрепление шатуна и его опорной части на коленчатом вале. В агрегате используется утолщенный и расширенный механизм шатуна коленчатого вала, шатун утолщен с 18 мм до 20 мм в обычной модели, а диаметр шатуна шатуна утолщен с 22 мм до 24 мм, что делает невозможным поломку коленчатого вала во время мгновенного ускорения двигателя, а большая шатунная шейка принимает увеличенный шатун 32/41/20. Это делает невозможным повреждение шатунной шейки коленчатого вала в случае резкого роста контактного давления на сопряженные элементы при значительном росте оборотов агрегата. Масляный насос с увеличенной производительностью. Новая конструкция масляного насоса с внутренним и внешним ротором позволила увеличить производительность масляного насоса на 30%, а новое отверстие шестерни масляного насоса с регулировкой внутреннего и внешнего ротора обеспечивает долговечность шестерни. Сам двигатель укомплектован бумажным фильтром картриджного типа для очистки масла. Новый двигатель будет работать в паре с плоскодроссельным карбюратором Nibbi Racing PWK NBR 34. Настройки карбюратора с большой пропускной способностью помогают активнее реализовать потенциал увеличенной кубатуры и позволяют двигателю эффективнее работать в более высоком диапазоне оборотов. На ADVANCE 300 с новым двигателем есть кикстартер. КПП в мотоцикле 5-ти ступенчатая. Такой вариант был выбран нами потому, что передаточные числа в КПП NB300 совсем другие, чем были в двигателе СBS300. Весь мощный потенциал агрегата распределен по ряду, который предполагает активную раскрутку и соответствующую отдачу. Именно в дополнение к этому, мы оснастили мотоцикл задней ведущей звездой на 49 зубов. 2. Рама Конструкция рамы облегченная, основная часть стальная. Прямоугольное сечение основных элементов + трубчатое сечение сопряженных частей с интегрированным задним подрамником из алюминиевого сплава. Но задний подрамник тоже изготовлен из алюминиевого профиля и крепиться к основной части. Это позволило облегчить раму и увеличить пространство для размещения прямоточного воздушного фильтра. Размер рамы обуславливает и увеличение длины колесной базы новинок Kovi по сравнению с теми же конкурентами. Высота по седлу с шинами 21''/18'' составляет 938 мм Сама рама частично отличается от версии ADVANCE и от версии START. Изменены не только точки крепления силового агрегата, но и изменена конфигурация передней части рамы. Разветвление опорных частей рамы опущено ниже для правильного распределения жесткости конструкции и расположения опорных агрегатов. На фото показано отличие, которое можно увидеть визуально. Остальное скрыто под пластиковыми панелями. Опорная подножка на KOVI ADVANCE 300 выполнена из алюминия для облегчения веса и имеет другой наклон и немного большую длину и площадь пяточной части, чтобы надежнее фиксировать мотоцикл в статическом положении. 3. Шасси и подвеска Передняя вилка от производителя KKE с набором регулировок сжатия и отбоя Общий ход 250 мм. Длина стойки 900 мм. Диаметр пера 41 мм. Задняя амортизаторная стойка с регулировкой сжатия и отбоя и выносным компенсационным цилиндром. Длина 465 мм. Ход 110 мм. Баланс настроек в паре с вилкой позволит выбрать больше вариантов под езду на нескольких типах покрытий. Однако на обеих новинках подвеска отличается от SZC, которые мы используем на старших KOVI. Но так и должно быть, поскольку ADVANCE это KOVI, который выступает в более доступном ценовом сегменте. Траверса на ADVANCE установлена облегченная, алюминиевая (с увеличенной толщиной и высотой передней и нижней обойм). Замок зажигания на ADVANCE 300 расположен в привычном месте между траверсой и приборной панелью. Задний маятниковый рычаг в версии ADVANCE изготовлен из алюминия. Только он окрашен в черный цвет. Использованы также облегченные, полностью алюминиевые кронштейны всех сопряженных элементов прогрессии в креплении заднего маятникового рычага и амортизатора. Передача тяги на ведущее колесо осуществляется с помощью цепи CHOHO 520HM. Звезда задняя крепится к ступице через 6-ти точечное соединение с помощью внутренних болтов типа TORX. Размеры стандартных звезд 13 зубьев передняя и 49 задняя. Задний маятниковый рычаг ADVANCE как и в версии MAX 300 изготовлен из алюминия. Только он окрашен в черный цвет. Рычажный механизм и связанные элементы прогрессии все выполнены из алюминия. 4. Шини та ободи На модели установлены алюминиевые обода со стальными спицами. Название торговой марки производителя - UNISON J1.6 х 21" DOT/J2.15 х18" DOT. Эти варианты действительно качественные изделия и не вызовут нареканий на устойчивость к жестким условиям. Стальные спицы с диаметром 3,6 мм впереди и 3,8 мм сзади соединяют обод с легкосплавной ступицей. Не забыли и про буксаторы, которые также являются стандартным оснащением. 5. Органы управления и светотехника На мотоцикле KOVI ADVANCE 300 установлен руль IGP переходного диаметра 22/28. Конструкция дополнена поперечной распоркой для ужесточения. Буферная вставка в месте крепления руля – обязательный атрибут. Присутствует отдельная клавиша "стоп-старт" двигателя + кнопка активации электростартера. Теперь такой мини-блок расположен возле правой грипсы. Надеемся, что такая конфигурация будет лучше и удобнее для всех. Ручка акселератора с коротким ходом. Приборная панель типична. Она такая же, как и на других моделях KOVI. На нем можно отслеживать обороты двигателя, скорость и оценивать заряд батареи. Для подобного типа мотоциклов это принцип требуемой достаточности. Передняя фара и обтекатели изменились на лучший вариант, как на модели ADVANCE 250. 6. ТОРМОЗА Впереди двухпоршневой суппорт с диаметром тормозного диска 265 мм и толщиной диска 4 мм. Позади однопоршневой суппорт и диск диаметром 220 мм. и толщиной диска 4 мм. Тормозные безасбестовые колодки с увеличенным содержанием латунной стружки для повышенного трения на фрикционной паре диск-накладка. 7. ОБЩИЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ ДОПОЛНЕНИЯ И ОСОБЕННОСТИ В комплектации ADVANCE 300 присутствует алюминиевая перфорированная защита двигателя. Общая емкость бака 7,5 литра. Бак из полиэфирного пластика, устойчивого к агрессивным средам. Шифтер КПП из алюминия со складывающейся опорной частью.
Мотоцикл Tekken 250 2024 (24,5л.с) мотосалон MotoPlus
Мотоцикл TEKKEN 250 (2024 года) 4 клапана, 24.5л.с. Мотосалон MotoPlus Официальный дилер мотоциклов KTM, LIFAN, BAJAJ, SHINERAY, KOVI. г.Днепр ул.Аржанова 2 (територия заправки Юкон) Наш сайт: motoplus.com.ua Собственный сервис! Гарантия на мотоциклы! Доставка Новой Почтой по всей Украине без предоплат. Обновленная модель TEKKEN 2024 модельного года. Самым значимым улучшением является новый двигатель производства LONCIN. Более мощный агрегат отличается от прежнего практически всеми деталями. Единственная общая деталь – радиатор масляного охлаждения. Фактический объём агрегата увеличился до 249 см3 в сравнении с прежними 223 см3 (на старом моторе). - Клапанный механизм не двухклапанный, а четырехклапанный. Слева фото нового агрегата, справа старого. - Диаметр цилиндра 71 мм, а ход поршня уменьшился составляет 63 мм. Двигатель теперь стал более «крутильным» и проявляться его мощностная активность будет на более высоких оборотах. - Степень сжатия 9.6:1, бензин теперь желательно никак не менее A-95 (во всяком случае если это нормальный А-95). - Распредвал по-прежнему один и приводит все четыре клапана через коромысла. Успокоитель цепи удлинился до максимума и располагается вдоль все длины, чтобы исключить колебания в сопряжении с ведущей звездой и уменьшить шумность при работе на средних и высоких оборотах. - В конструкции предусмотрен съемный фильтрующий элемент масляного фильтра (На 166-м его не было). Удобный доступ к нему находится на правой крышке двигателя. - Удельная мощность нового двигателя возросла да 24,5 л.с. - Корзина сцепления увеличилась в размерах и рассчитана на передачу возросшего крутящего момента. На эффективность направлены и изменения рабочие частей сцепления: 4 фрикционных диска имеют увеличенную толщину 3 мм и внешний диаметр 101 мм каждый, а сопрягаемые с ними ведущие диски 2 мм и наружным диаметром 125 мм. Еще один, пятый фрикционный диск, который активнее работает на этапе смыкания сцепления имеет внешний диаметр 108 мм, чтобы увеличить площадь первичного соприкосновения ведомых и ведущих элементов. Приводная цепь 520-я с ведущей звездой на 13 зубьев. - Все 6 ступеней коробки остались, но передаточные числа другие, а главная передача 2,864 является более скоростной, чем была на прежнем агрегате. Кикстартер не появился, потому что для его размещения нет места. Новый двигатель стал побольше в общей размерной геометрии, но по весу почти не изменился – 34 кг. Прибавил всего 600 грамм по сравнению со 166FMM. - Ранее выбранный производителем формат воздушно-масляного охлаждения остался без изменений – радиатор находится на прежнем месте. В моделях 2024 была изменена конструкция крепления, что позволило более значительно и вариативно изменять фиксацию стекла. Регулировка по высоте теперь предусмотрена и можно будет его установить ниже. Кронштейны его крепления разумеется тоже будут находится в комплекте. - А еще мы в моделях 2024 года внесли изменения в палитру цвета и заменили улучшенными двумя цветовыми комбинациями: одна из них графитовый цвет с оригинальными зелеными элементами, а вторая - графитовый цвет с желтыми элементами, вместо аналогичных цветовых комбинаций модели 2023 года. Остальные цвета остались без изменений. Вообще серый цвет сейчас довольно популярен и многие автомобили у него красятся. Попробовали мы такую окраску на TEKKEN и нам понравилось. Надеемся, что понравится и вам. Фото измененных вариантов Вы можете увидеть уже здесь, только примите во внимание, что вживую каждый из цветов выглядит более эффектно, чем на экране. Лучше смотреть на настоящий экземпляр. Как и было ранее LED-фары являются частью СТАНДАРТНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ. В комплект входят две фары дополнительного света и кнопка активации (их можно разместить на крашпедах, кнопка вкл/выкл выводится на руль). Фары трехрежимные, а) дневной свет - работает только ободок вокруг фары; б) режим стробоскопа, когда основной свет включается/выклуючается с определенной частотой; с) режим когда горит основной свет. Для тех мотоциклов, которые были приобретены ранее, заказать комплект можно ТУТ. Tekken 250 появился в Украине в 2020 году, наше же знакомство с этой моделью произошло гораздо раньше. Еще в 2017 году, на выставке, мы заинтересовались ее первой версией, которая в тот момент времени появилась у разработчика в Китае. Правда тогда она была еще прототипом, но выглядела интересно, свежо и была непохожей на остальных. Большое количество деталей конструкции тогдашнего прототипа было другим, и, на наш взгляд, требовало доработки. Потом разработчик и вовсе приостановил дальнейшую работу над прототипом, недооценив персперктивы развития. А еще через некоторое время права на разработку были переданы другому заводу. Он-то и начал дошлифовывать Tekken 250. Модели появлялись с разными объемами моторов, с разными подвесками, но всё не то.За последние пару лет Теккен, наконец, был дошлифован, доработан и нам, наконец, не стыдно представить его в Украине. Самое интересное в том, что даже сейчас Tekken в европейской омологации предлагается с двигателем воздушного охлаждения с инжекторной системой питания объемом 125 см3 при этом по цене гораздо больше чем у нас за 250-ку (они есть в сети). Мотоцикл TEKKEN 250 предлагается на покрышках с более дорожным рисунком, так называемый Dual Sport. Dual Sport версия оснащается более универсальными шинами: передния шина 110/90-17", задняя шина 130/80-17" (вариант Cross укомплектован зубастым протектором с размерами: передняя 4.60-17 дюймов, задняя 5.1-17 дюймов такая версия ) Все остальное, в том числе и цена - полностью одинаковая. Tekken - обособленная модель в нашей линейке. Она интересна прежде всего своим опционом, непохожим на другие модели мотоциклов внешним видом, размером (мотоцикл не маленький) и некотороми ездовыми особенностями благодаря одинаковым типоразмерам (17 дюймов) переднего и заднего колес. Для того, чтобы у Вас появилось больше понимания в этом вопросе мы обозначим основные особености ниже по тексту, а уже подробнее в видеообзоре. Радиатор масляного охлаждения расположен достаточно высоко чтобы свести к минимуму повреждения от возможных "прилетающих подарочков" из под переднего колеса при езде по гравийным покрытиям. Полнопоточная масляная система у двигателя работает так: маслонасос выкачивает из картера масло и весь объем нагнетает исключительно в полость радиатора, затем масло из радиатора проходит через фильтр, а после этого поступает в двигатель - это стандартный полный цикл. ПОДВЕСКА: спереди вилка перевернутого типа с диаметром пера 41 мм, сзади - моноамортизатор, который крепится через рычаги прогрессии к заднему маятнику, что способствует большей амплитуде хода задней подвески при езде по пересеченной местности. Защита двигателя сделана из листового металла с изогнутым перфорированным профилем и имеет толщину 2,9 мм - такая точно предохранит двигатель даже от грубого воздействия. Хорошим стандартным оснащением является и полностью светодиодная фара. На ранних версиях модели использовалась обычная ламповая фара с рассеивателем. Но с учетом того, что общая площадь рефлектора была небольшой (она прямоугольная) дорогу фара освещала очень нехорошо. Новый LED-вариант разделенный на две отдельные секции для ближнего и дальнего света справляется с этой задачей куда лучше прежней фары. Тормозные механизмы у модели дисковые на обеих осях. Впереди двухпоршневой суппорт, сзади однопоршневой Тормозные диски и впереди и сзади с крупными прорезями для лучшей самоочистки. Этот вариант мы также выбрали среди нескольких возможных в том числе и благодаря шеститочечной конструкции крепления самого тормозного диска к ступичной части. Он устанавливается на усиленную конструкцию ступицы, которая является составной частью собода. Причем обод имеет профилированную усиленную конструкцию. Конструкция приводной части мотоцикла состоит из хорошей 520-й цепи от производителя WLJF. Передняя звезда имеет 13 зубов, а задняя на 42. Общее количество звеньев цепи - 106. Также предусмотрен уловитель цепи, установленный перед ведомой звездой. Панель приборов в моделях 2024 изменилась и теперь имеет крупную цветную оцифровку, а по бокам расположен указатель уровня топлива и индикатор включенной передачи. Шкала тахометра расположена вверху вдоль всего дисплея. Из-за особенностей конструкции значения тахометра хорошо считываются теми, кто имеет рост не менее 185 см. Стоит отметить, что разнесенные двойные раструбы выхлопной системы имеют скорее эстетическое назначение. Они глобально не влияют на "облегчение дыхания" двигателя. Но зато хорошо дополняют внешний вид мотоцикла и обеспечивают более низкий тембр звучания. Само сидение выполнено из легкомоющегося материала со структурной поверхностью. Оно не гладкое и не скользкое. Такая оббивка призвана минимизировать продольные перемещения водителя или по-простому ёрзание по сидению при разгоне и торможении.
Мотоцикл Lifan KPX 250 мотосалон MotoPlus
Мотосалон MotoPlus Официальный дилер мотоциклов KTM, LIFAN, BAJAJ, SHINERAY, KOVI. Собственный сервис! Гарантия на мотоциклы! Мы на ходимся г.Днепр ул.Аржанова 2 (територия заправки Юкон) Доставка Новой Почтой по всей Украине без предоплат. Наш сайт: motoplus.com.ua ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20 / 6500 Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 × 61.4 Двигун, тип Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Максимальний кут повороту керма, градусів ≥45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш. Рама Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 JASO MA 2; API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTOREX Four Stroke 4T 10w40 Ступінь стиснення 8,8 : 1 Об'єм, куб.см 249,5 Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 220 мм. Товщина диска 3,3 мм. Армована гальмівна магістраль. Підвіска задня Задня амортизаторна стійка, кріпиться на маятниковий важіль додатковими кронштейнами з'єднувального механізму (прогресія) Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 265 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль. Колісні диски Алюмінієвий обід, сталеві шпиці діаметром 3 мм на передньому ободі та 4 мм на задньому ободі Максимальна швидкість, км/год ≥109 Кліренс, мм 288 Розмір шин передні/задні 90/90-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.85×21 DOT; заднього колеса J2.50×18 DOT. Шини із розвиненим шипами протектору. Об'єм паливного бака, л 11,5 (сталевий бак) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3 Новый агрегат серии NBS250 отличается от всех вариантов моторов, которые устанавливаются на обычные дорожные мотоциклы LIFAN. Не для кого не секрет, что на версиях мотоциклов, которые в первую очередь предназначены для езды вне твердых дорог, пусть даже и условных кросс-эндуро рейдов, рабочий диапазон оборотов двигателя, последовательная градация между собой первых 4-х передач с запасом крутящего момента на каждой из них (кроме 5 и 6 - эти скорее ориентированы на понижение оборотов двигателя и большей экономии топлива), запас по рабочему температурному диапазону (эффективность воздушного охлаждения двигателя под нагрузкой при низкой скорости движения) по-хорошему должны отличаться от обычных дорожников, которые двигаются по ровным покрытиям с приличной скоростью. С учетом этих моментов был создан новый двигатель, который устанавливается на KPX 250. Основные критерии, которые легли в основу разработки его конструкции: - Параметр мощности должен быть достаточным для снаряженной массы мотоцикла не меньше 150 кг; - Постоянные 70-80% крутящего момента должны распределятся в диапазоне от 3800 до 5900 об/мин-1. Пиковое значение не должно достигаться на оборотах выше чем 6500 об/мин-1; - Конструкция картера должна удерживать значительный объем масла на работающем агрегате при углах въезда/съезда не меньше чем 35 градусов исключения даже кратковременного масляного голодания; - Производительный масляный насос и фильтр тонкой очистки увеличенного объема для прямой подачи масла в головку ГБЦ для интенсивной смазки вращающихся деталей клапанного механизма и цепного привода; - Составной картер увеличенной ширины для размещения валов трансмиссии увеличенного диаметра (под нагрузочные режимы) и смещенного вниз позиционирования балансировочного вала относительно коленчатого вала (снижение центра масс агрегата); - Приводная шестерня первичного вала КПП (находится на коленвале) увеличенной ширины с интегрированными демпферными пружинами – для точного переключения и сглаживания нагрузок при переходе в с верхней передачи на ступень ниже в движении мотоцикла под нагрузкой в гору; - Увеличение полезных площадей температурного обмена для термостабильности при нагреве масла в диапазоне от 115 до 130 градусов Цельсия; - Относительная простота конструкции для увеличения эксплуатационного ресурс агрегата Под такой формат использования настроена и его подвеска, вилка имеет достаточно большой ход и приличную упругость. Она скорее мягкая по ощущениям и не бьет в руль – удобно в управлении, но если валить по глубоким буеракам слишком быстро то появится раскачка. Она просто не будет успевать отрабатывать. Задний амортизатор имеет запас большей энергоемкости – это и понятно, потому что рассчитан под двоих людей. Но примечательно то, что даже с одним райдером на нем очень приятно ехать без ударных толчков в пятую точку. То есть очевидное ощущение что проезжаешь неровности есть, но жестких тычков не чувствуешь, они приходят очень сглаженно. Можно даже не вставать с сидения, а достаточно комфортно проезжать сидя. Для облегчения веса неподрессоренных масс на Лифан KPX, мотоцикл укомплектован колесными ободами из алюминиевого сплава. Это также способствует улучшению плавности хода. А еще у модели очень приятно работает механизм переключения передач. Четкая избирательность и понимание, что Вы уже переключились вверх или перешли вниз. Причем эта избирательность не меняется от степени разогрева коробки – что на холодную, что на горячую алгоритм и переходы между скоростями остаются легкими и безошибочными. Сцепление работает также усилие на рычаге не велико и момент смыкания дисков происходит прогнозируемо – нет смысла подгазовывать сильнее из опасения что не «хватит мотора». Но это скорее достоинство самого двигателя, у которого момент на низах достаточный даже для немаленького веса мотоцикла. Сам KPX достаточно массивный. Он безусловно будет удобен для тех чей рост 180 см. и выше. Те, кто пониже, должны будут привыкнуть – сидение расположено на высоте 905 м. Минимальный дорожный просвет в 288 см. Руль мотоцикла также изготовлен из алюминия и имеет переменное сечение 28 мм на 22 мм., ширина составляет 80 см. Угол поворота руля до 45 градусов. Панель приборов выполнена на жидких кристаллах и снабжена постоянной светодиодной подсветкой. Верхний сектор тахометр. Цифровой индикатор скорости. С правой стороны индикатор заполненности 11,5 литрового топливного бака. Центральная большая линза фокусирует основной широкий луч ближнего света, а две линзы меньшего диаметра, расположенные по вертикали над центральной линзой отвечают за дальний свет. Энергопотребление фары ближнего света составляет 14,5 Ватт, а суммарное потребление источников дальнего - 30 Ватт. Задний фонарь в обычном режиме потребляет 1,14 Ватт, а при включении режима стоп-сигнал увеличивает потребление до 2,88 Ватт. Поворотники расходуют всего - 1,5 Ватта каждый. Тормозная система на мотоцикле LIFAN KPX 250 дисковая гидравлическая на обоих колесах. Диаметр тормозного диска переднего колеса составляет 265 мм., а заднего 220 мм. Тормозные шланги не резиновые, а из полиамида, армированные стекловолокном. Задняя тормозная машинка с удобным смотровым окошком.
Мотоцикл Kovi Advance 250 (24,5 л.с.) 2024 мотосалон MotoPlus
Мотоцикл Kovi Advance 250 (24,5 л.с.) 2024 (4 клапана) эндуро кросс Мотосалон MotoPlus Официальный дилер мотоциклов KTM, LIFAN, BAJAJ, SHINERAY, KOVI. г.Днепр ул.Аржанова 2 (територия заправки Юкон) Наш сайт: motoplus.com.ua Собственный сервис! Гарантия на мотоциклы! Доставка Новой Почтой по всей Украине без предоплат. KOVI ADVANCE 2024 модельного года предлагается со значимыми усовершенствованиями: Ключевым для этой версии стало использование нового четырёхклапанного двигателя воздушного охлаждения 171FMM, оснащенного балансировочным валом и 6-ти ступенчатой КПП. Мощность двигателя увеличится до 24,5 л.с. В системе питания будет использоваться карбюратор NIBBI серии PWK32, с увеличенным проходным сечением и другими калибровками жиклеров. Под эти же измененные параметры будет заточено и передаточное отношение - теперь задняя звезда будет на 46 зубов. Под стать двигателю такое соотношение обеспечит хорошую тягу в стартовых (разгонных) параметрах. Конструкция рамы ADVANCE изменилась. Теперь задний подрамник будет изготовлен из алюминиевого профился и будет крепиться к основной части. Это позволило облегчит раму и увеличить пространство для размещения иной конструкции воздушного фильтра. Теперь это будет поролоновый фильтрующий элемент, легкодоступный для демонтажа, очистки и установки (ранее конструкция предполагала наличие совсем другого фильтр-бокса с бумажным фильтрующим элементом). Изменится и выпускная система. Бочка глушителя будет увеличенного пропускного сечения, чтобы не поджимать поток газов на выходе. В общую конструкцию будут внесены и другие менее существенные изменения фары головного света, конструкции подножек водителя, пластиковых элементов мотоцикла (более мягкое сырьё PPR для улучшения пластичности) Немного позже мы обозначим информацию подробнее и дополним фотографии новинки. 1. ДВИГАТЕЛЬ Новый четырехклапанный агрегат воздушного охлаждения 171FMM, оснащенный балансировочным валом и 6-ти ступенчатой КПП . РАМА Модели Start и ADVANCE по размерным и весовым параметрам меньше, чем старшие модификации KOVI Lite и Pro. Но при этом они больше, как такие модели как Geon Terrax 250, BSE J3D и S2, KAYO T2 250 и T1 250. Форма, геометрия и величина рамы обуславливает и увеличение длины колесной базы новинок Kovi по сравнению с этими же конкурентами. Высота по седлу одинаковая для START и для ADVANCE. Но, разумеется, она разная для модификаций на отличающихся типоразмерах шин. Обе версии будут предлагаться в разношинном исполнении 21''/18'' и 19''/16'' (позднее такой вариант будет также доступен к покупке) Итоговые величины: 940 мм – высота по седлу для варианта на шинах 21''/18''; 910 мм - для варианта на шинах 19''/16''. Второй вариант мы предусмотрели для тех, у кого рост меньше 170 см. – для них он действительно будет намного удобнее и комфортнее в плане посадки, контроля мотоцикла и понятнее в управляемости. Меньше неуверенности и опасений – больше драйва. Конструкция рамы ADVANCE изменилась. Теперь задний подрамник будет изготовлен из алюминиевого профился и будет крепиться к основной части. Это позволило облегчит раму и увеличить пространство для размещения иной конструкции воздушного фильтра. 3. ШАССИ И ПОДВЕСКА В варианте ADVANCE подвеска более «заряженная», чем в STARTе. Передняя вилка KKE имеет больше регулировок и отличается по характеристикам от базовой версии в лучшую сторону. Аналогично исполнен и задний амортизатор. Другая пружина, другая жесткость, больше регулировочных возможностей. Баланс настроек в паре с вилкой позволит выбрать больше вариантов под езду на нескольких типах покрытий. Однако на обеих новинках подвеска отличается от SZC, которые мы используем на старших KOVI. Но так и должно быть, поскольку START и ADVANCE это KOVI, которые выступают в более доступном ценовом сегменте. Траверса на ADVANCE установлена облегченная, алюминиевая (с увеличенной толщиной и высотой передней и нижней обойм), производитель ККЕ. Кстати это обусловило и некоторые отличия в расположениях замка зажигания. На ADVANCE он в привычном месте между траверсой и панелью приборов. Задний маятниковый рычаг в версии ADVANCE изготовлен из алюминия. Он легче стального на версии START. А вот рычажный механизм и сопряженные элементы прогрессии все выполнены из алюминия и на модели ADVANCE и на исполнении START. Конструкция уловителя цепи в ADVANCE отличается наличием алюминиевого основания, внутри которого находится сама рабочая вставка из полимерного материала. Передача тяги на заднее колесо осуществляется посредством цепи AFAM A520MC2. Звезда задняя крепится к ступице с через 6-ти точечное соединение посредством внутренних болтов типа TORX. Размеры стандартных звезд 13 зубов передняя и 46 задняя. Такое сочетание обусловит лучшую тягу при старте, особенно при езде вгору. 4. ШИНЫ И ОБОДЫ На обеих версиях установлены алюминиевые ободы со стальными спицами. Название торговой марки производителя – UNISON. Эти варианты действительно качественные изделия и не вызовут нареканий на стойкость к жестким условиям. Стальные спицы с диаметром 3,6 мм впереди и 4 мм сзади соединяют обод с легкосплавной ступицей ККЕ. Не забыли и о буксаторах, которые тоже являются стандартным оснащением. На модификации ADVANCE установлены иные колесные оси - термоупрочненные из конструкционной углеродистой стали марки 10KП. Если с течением времени такой вариант проявит себя с наилучшей стороны, мы будем использовать такие детали и на других моделях. Размерные параметры шин подробно отражены в таблице. Остановимся только на том моменте, что покрышка задняя в варианте 18’’ имеет размер 120/90-18. Она увеличилась и по ширине и по высоте профиля. Задняя амортизаторная стойка увеличилась по длине хода, потому, что ранее такой размер нельзя было установить без последствий соприкосновения с пластиком грязевого щита при максимальном ходе сжатия. Расчеты произвели, доработку осуществили и теперь шина увеличенной ширины и профиля будет работать маскимально эффективно. 5. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СВЕТОТЕХНИКА И на START, и на ADVANCE установлен руль IGP переходного диаметра 22/28. Руль обеих моделей также дополнен поперечной распоркой для усиления жесткости. Также они в стандарте укомплектованы буферной вставкой, предохраняющей от травм в случае столкновения с платформой крепления руля на траверсе. Сейчас уже есть отдельная клавиша "стоп-старт" двигателя + кнопка ативации электростартера. Теперь такой мини-блок расположен возле правой грипсы. Надеемся, что такая конфигурация будет лучше и удобнее для всех. Спасибо тем, кто делал на этом акцент информирования. Обратная связь помогает меняться к лучшему. Ручка акселератора с коротким ходом. На сегодняшний день это оптимальный вариант для подобного типа мотоциклов. А вот сам исполнительный механизм мы выбрали один из лучших по удобству регулировки и надежности. К еще двум улучшенным элементам на версии ADVANCE можно отнести рычаги управления сцеплением и передним тормозом. Они укороченные по длине, складывающиеся и снабжены регулировкой расстояния от грипсы на длину ладони. На рычаге сцепления присутствует удобный регулировочный барашек для компенсирования или роспуска натяжения троса. Панель приборов присутствует в комплектации обеих версий. Она такая же как и на других моделях KOVI. Она не удобна в быстром считывании информации, но главное ее предназначение в том, чтобы можно было видеть обороты двигателя, скорость и оценивать заряд батареи. Для подобного типа мотоциклов - это принцип необходимой достаточности. Передняя фара и обтекатель изменились на лучший вариант. Сама фара имеет отличие от версии START. Она состоит из отдельных светодиодов и LED-полоски габарита. Обтекатель в верхней части крепится с помощью эластичных ремешков (раньше было резьбовое крепление). Это значительно упростит доступ к элементам, которые скрыты за корпусом фары в случае необходимости. Указатели поворота как на Lifan KPT – очень компактные и узкие, герметичные, с подвижными креплениями, 8-ю линейными светодиодами (каждый) с очень хорошей яркостью. Они зарекомендовали себя как наиболее практичные из числа разных вариантов, поэтому они и входят в стандартную комплектацию и START и ADVANCE. 6. ТОРМОЗА На обеих версиях установлены одинаковые тормозные системы. Впереди двухпоршневой суппорт с диаметром тормозного диска 265 мм и толщиной диска 4мм. Сзади однопоршневой суппорт и диск диаметром 220 мм. и толщиной диска 4 мм. Тормозные магистрали выполнены из полиамида. Они обладают высокой термостабильностью - диапазон рабочих температур от -50°C до +100°C. Практически полное отсутствие внутреннего расширения и "равнодушие" к воздействию внешних агрессивных веществ обеспечат долговременность службы. Имеют очень хорошую стойкость к воздействию к солям, щелочам, маслам, топливным фракциям, УФ лучам, обладают превосходными механическими свойствами к истиранию, отличной ударной вязкостью особенно при отрицательных температурах. В зимнее время внутри трубок не образуется водяного конденсата.
Мотоцикли б/у та нові у Дніпро (Дніпропетровськ): Abyhom.com Пошукова машина для оголошень, яка дозволяє вам переглядати Мотоцикли у місті Дніпро (Дніпропетровськ). Вам більше не потрібно витрачати години на вивчення багатьох сайтів. Сьогодні на одному сайті згруповано 3 мільйони оголошень для Вас.