Ретро
Газ 24 в хорошем состояни
Продам Газ 24. Машинка вся стоковая с относительно небольшим родным пробегом 84 тысячи . У автомобиля всю жизнь был один владелец.В те года автомобилю сразу обработали днище и арки, так же были установлены защитные подкрылки. Если их снять можно убедиться что там все как новое. В 90ых машину покрасили для лучшего блеску. Машина всегда находилась в сухом гараже, в плохие погоды практически не выезжала. Два месяца назад установил новую резину 21 года Россава, так как стояла ещё родная но уже старая и потрескалась,поменял масло и антифриз. В машине работает каждая кнопочка и полностью комплектна с тех времён. Родная аптечка, насос,инструменты и запаска в кожаном чехле. Двигатель работает ровно как часики. Раннее были установлены современные зеркала, но я их снял и установил новое родное зеркало. На дверях остались к сожалению сверления от тех современных. В автомобиле установлен топливный бак на 90 литров. Хром весь сияет, салон в состоянии нового автомобиля. Машина плавная, тихая. Продажа не спешная и только в хорошие руки. Отвечу на все вопросы в смс Вайбер.Возможно переоформление,. Машинка участвовала в ретро выставках.
Газ 24 в хорошем состояни
ПИСАТЬ ТОЛЬКО ТУТ ИЛИ ВАЙБЕР!!! Не в Украине сейчас! Продам Газ 24. Машинка вся стоковая с относительно небольшим родным пробегом 84 тысячи. У автомобиля всю жизнь был один владелец, привёз он ее из Москвы. В те года автомобилю сразу обработали днище и арки, так же были установлены защитные подкрылки. Если их снять можно убедиться что там все как новое. В 90ых машину покрасили для лучшего блеску. Недавно произвёл тщательную полировку кузова до зеркального отражения пастами 3м. Машина всегда находилась в сухом гараже, в плохие погоды практически не выезжала. Два месяца назад установил новую резину 21 года Россава, так как стояла ещё родная но уже старая и потрескалась,поменял масло и антифриз. В машине работает каждая кнопочка и полностью комплектна с тех времён. Родная аптечка, насос,инструменты и запаска в кожаном чехле. Двигатель работает ровно как часики швейцарские. Двигатель никогда не вскрывался. Так же к машине прилагаются некоторые запчасти. Раннее были установлены современные зеркала, но я их снял и установил новое родное зеркало. На дверях остались к сожалению сверления от тех современных. В автомобиле установлен топливный бак на 90 литров. Хром весь сияет, салон в состоянии нового автомобиля. Машина плавная, тихая. Продажа не спешная и только в хорошие руки. Отвечу на все вопросы в смс Вайбер, сейчас не в Украине, буду 10 ого января. Возможно переоформление, свежая страховка которую смело можно использовать даже при переоформление машины. Машинка участвовала в ретро выставках. Есть видео работы двигателя и внешнего вида после полировки.
Продам ВАЗ 21011, за ціною генератора) Відеоогляд в описі!
Вітаю! Уважно прочитайте опис! Пропоную вашій увазі ретро ВАЗ 21011, 81р.в. 1,5л. бензин, 4ст. Повна капіталка двигуна, кпп, ходовки. Всі запчастини нові, робилась на совість! По технічці сміла 5-. Не вбитий корч, рідний пробіг 110400км, бралась для себе 2р. назад, планувалась покраска, одним словом повне відновлення, дно, лонжерони, стакани все живе, але вдалось відновити технічну частину. В зв'язку з ситуацією в країні, потрібні гроші. Додаткові фото скину на вайбер. Тепер детальніше, по двигуну: - Повна капіталка, (рідний замінений на 1,5л. 03), колінвал прошліфований 1ремонт, блок розточений 2ремонт, шліфанута також плоскість, нові вкладиші, поршні, кільця, пальці, втулки, масляний насос, зірочки грм, ланцюг (ссср), успокоїтель, натяжник, сальники, прокладки по кругу, нові подушки, покрашений термофарбою. - ГБЦ, прошліфована, новий розпредвал (!), притерті нові клапани, рокери, направляючі, сальники клапанів, газу за своє життя не бачила. - новий ремінь. - новий карбюратор (53) з обраткою, 7л/100км. Бензонасос перебраний, всі шланги нові, стоїть обратка. Бенз заливається тільки WOG, OKKO - система охолодження: нова помпа (радянська), всі патрубки (силікон) і трубки по всій машині нові. Вся система промита, залитий тосол (Вамп). Пічка дує шо з пекла) Їжджу в футболці. - новий генератор, акумулятору 3роки 60ка, без питань, вся електрика до останньої лампочки працює. - Стоїть центральний замок і сигналізація, 2 ключі. - нове електронне запалювання (соатэ) - нові бронепровода, свічки. - нова передня оптика з лампами. - нове щеплення (корзина, диск) маховик проточений, новий вижимний підшипник. - нові циліндрики щеплення (головний і робочий), новий бачок, шланги і рідина в системі. - КПП 4ст, рідна, не шумить, не вибиває, перебрана, новий бублик, нові прокладки, сальники по кругу, замінена нова трансмісійна олива ТАД-17. - Гальмівна система: новий вакуумний підсилювач +шланг, новий головний циліндр, нові металеві магістральні трубки по всій машині і на мосту +трійник, всі нові резинові гальмівні шланги +бачок з дачиком, нова рідина по всій системі, "колдун" видалений, всі нові гальмівні циліндрики по кругу, всі барабани проточені і в хорошому стані, педальний вузол з ваз 06 без колхозу. - міст рідний пара 4,3. Не гуде, не тече, замінені всі сальники по кругу, замінена трасмісійна олива. Ревізія тросика. Замінені втулки амортизаторів, не стукає все як має бути. - кардан без люфтів, замінені на нові хрестовини і підвісний підшипник. - Підвіска повністю перебрана, від шарових до тяг, нові сайлентболки, пильники, болти, зроблений розвал, нікуди не тягне, збита і тримається купи. - рульова колонка практично нова, замінена олива. - система випуску без дир, новий глушник. - встановлений усилений фаркоп. 400кми назад пройдено ТО, замінені всі фільтри (масляний, повітряний, паливний) поміняне свіже масло Evo 10W40 напівсинтетика. Машина минулої зими практично вся перебрана, тільки експлуатуй. Лишились маленькі нюанси по кузову, сколи і заміна сапожка біля водія, якщо до ідеалу то планував покрасити, хоча і так ще рідна фарба на ній. До мене перша власниця жінка, тому салон збережений, жодних саморізів і колхозу. Віддаю з рідними дисками і всесезонною резиною , шини на трійку (останнє фото! З ковпаками!). Описав все як є, нічого не мив не підготовлював. Одна капіталка двигуна коштує майже 20тис грн. тому "УМНІКАМ" "заберу за 100$" скажу так, це не той варіант на якому ви нагрієте свої руки. Чужого не хочу, і свого за дарма не віддам. Я розумію що є ринок, а є машини, які варті своїх грошей. Вкинуто біля 1000$, тому адекватність вітається, хто дійсно зацікавлений велкам) Все покажу, розкажу дам проїхатись, попібікати) Приїхали, подивились, сподобалась, катаєтесь на здоров'я. Машина на мені, зроблена свіжа страховка на рік, переписка або дам довіреність. Практично кожен день в русі. Якщо недоступний, є вайбер. Повірте, не пошкодуєте якщо її візьмете. Якщо дивитись за любою технікою, то вона буде служити вірою і правдою багато років. Немає поганих машин- є неряшливі власники. Невеличкий огляд на ютубі https://youtu.be/mwpu7SGnNSQ
нових оголошень
у Telegram каналі