Продам авто пробег
Продам авто ВАЗ 2101
Продам авто є моменти по кузову але не значні ходова частина перебрала вся , радіатор на воді, новий бензонасос реальному покупцю торг Обмін не цікавить
Продам авто ваз 2101
Продам ваз 2101 в задовільному стані всі питання по телефону
Продам авто ВАЗ 2101
Машинка в гарному стані, хозяйська. Варити і фарбувати не потрібно. Двигун, коробка і ходова без питань взагалі. Працює чітко і рівно. Салон чистий і охайний. Є гарна музика, цетралтний замок і сигналізація. Гарна зимова гума. З документами порядок. Торг біля авто.
ВАЗ 2101, 1978 г.в. На полном ходу, не гнилой. Переоформление в МРЕО.
МАКСИМАЛЬНЕЙШЕЕ количество дополнительных фото смотрите на другом, очень известном сайте авто продаж! ПРОДАЖА НЕ СРОЧНАЯ! ПОСРЕДНИКАМ МОЖНО НЕ ТРАТИТЬ ВРЕМЯ! ОБМЕНЫ НЕ ИНТЕРЕСУЮТ! Авто находится практически в самом центре Запорожья! ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО! Дополнительные вопросы только в телефонном режиме с 10.00 до 20.00! Переписками не занимаюсь) Продам авто Ваз 2101, авто покупалось у первой хозяйки с магазина, не с под дедушки, а именно с под бабушки))) В старом техпаспорте-книжке хозяйка и непосредственно владелица была женщина, до момента покупки авто мной. Авто приобреталось практически 3 года назад, как авто выходного дня, для поездок на дачу и на рыбалку, т.к есть обычное авто на повседнев. Авто оформлено на мою мать по личным причинам и продажа будет происходить только с полным переоформлением в МРЕО. Это Важно! За всё время нашего владения наездили всего около 3000км. На одометре это якобы 2-й круг, не могу точно сказать правда или нет, но на авто сохранился польностью оригинальный салон, со всеми дверными картами, с родными резиновыми ковриками, оригинальный руль с хром кольцом, родной радиатор, стартер, карбюратор, родное контактное зажигание, даже выхлопная система ещё родная, в целом пробег на 109500 км. похож, но авто продаётся не как капсула времени если что))) Последнее что было сделано: замена масла в моторе, 10W/40 SHELL+маслянный и воздушный фильтр, замена масла в коробке и в редукторе, полная переборка карбюратора, всё что необходимо мастер заменил и отстроил как положено, замена тосола в системе охлаждения, печка греет идеально, свечи, бронепровода, крышка трамплёра, контакты в трамплёре+настройка зажигания по стробоскопу, все 4 шаровые опоры (качественные), все резинки стабилизатора, передние тормозные колодки, ручник и возможно ещё что-то по мелочи, уже всего не вспомню... В целом по технике ничего срочно делать не нужно, авто запускается отлично, не троит, не дымит, масло не расходует, с под машини ничего не капает, мотор не греется, летом в жару и в пробках всё на отлично, ничего и никогда не ломалось и не отваливалось, зимой и в плохую погоду авто не выезжало и хранилось всегда в гараже! По электрике всё что есть, всё работает, фары, на поворотники установлен дополнительный зуммер производства СССР, дворники во всех режимах работают, а также омыватель "грелка" в том числе, все лампочки, все датчики на приборке и в целом вся электрика на авто полностю работает, спидометр, все подсветки, под капотом, в салоне, в багажнике, даже оригинальное радио функционально. Аккумулятор отличный! Страховка естественно в наличии, а также 2 комплекта ключей, от замка зажигания, от дверей, от багажника и от антенны! Уже доколхожена магнитолла с динамиками, подлокотник, подстаканники с Ланоса и открытие багажника с кнопки (просто неудобно было открывать багажник ключём, который висит на связке с другими ключами в замке зажигания, нужно было глушить машину), но всё сделано так, чтобы без малейшего следа всё это аккуратно убрать при необходимости и без следов, никаких дырок не сверлилось, от торпеды и далее вниз, вся эта "борода" легко убирается и без последствий. Также, все двери, все замки, все окна, всё, всё работает как положено и там ничего не колхозилось с сигналками, эл. подъёмниками, центральными замками и прочей современной электроникой, это как бы не иномарка) Теперь о печальном по кузову, ещё до нашей покупки с авто случилась неприятная ситуация, авто притёрли и замяли всю правую сторону машины, не сильно, но всё же, уже после покупки нам пришлось менять переднее правое и заднее правое крыло, порог и правую филёнку передней пассажирской двери, всё поменяли, загрунтовали, обработали внутри антикором, а далее авто планировалось под полный перекрас, но зимой 2022-года, всё приостановилось по известным всем причинам, поэтому "временно" задули с балончика правую сторону в жёлтый цвет и так авто и использовалось как есть дальше) В остальном кузов не гнилой, никаких сквозных дырок нет, минимальные следы эксплуатации естественно присутствуют, авто как-бы 1978-года. По машине ничего срочно делать не нужно, продаём только по причине, что на дачу уже не ездим и на рыбалку тоже, а на повседнев есть вторая машина. Чтобы много не расписывать, все дополнительные вопросы по авто, пожалуйста задавайте только в телефонном режиме, звонить с 10.00 до 20.00.
нових оголошень
у Telegram каналі