Двигатель бензиновый bulat Київ
Двигатель бензиновый WEIMA WM2V78F (2 цил., вал шпонка, 20 л. с.)
Бензиновый двигатель Weima WM2V78F с выходом вала под шпонку За счет принудительной системы смазки и полноценного масляного фильтра период обслуживания двигателя WM2V78F значительно увеличен. Наличие двух цилиндров делают работу данной модели более ровной (синусоида более стабильная на выходе). Особенности бензинового двигателя WM2V78F 1. Есть комбинированная система охлаждения в виде принудительного обдува и радиатора снижения температуры масла. 2. Предназначен для установки на генераторы с мощными характеристиками (обеспечение моторов электроэнергией). 3. Увеличенное число лошадиных сил позволяет повысить продуктивность и время работы почти вдвое. 4. В комплекте к двигателю идет свечной ключ и подробная пошаговая инструкция по использованию техники. Что мы можем предложить для своих клиентов 1. Только качественное оборудование, без брака и дефектов. 2. Бесплатную доставку даже крупных партий товаров. 3. Оперативную отправку заказов в любой уголок страны. 4. Профессиональную консультацию от наших специалистов. Продукция корпорации Weima предполагает длительный срок службы и максимальную надежность каждого товара. Вы больше не будете тратить огромные деньги на ремонт и обслуживание двигателя, так как гарантия на каждую единицу техники Weima до 12 месяцев.Связаться с нами или сделать заказ возможно по указанным номерам телефонов, или через сайт компании. Мы обязательно согласуем с вами все нюансы по заявке.
Двигатель бензиновый Weima WM190FЕ-S New (шпонка, 16 л. с., электростартер)
Бензиновый двигатель Weima WM190FЕ-S New (вал 25 мм под шпонку)Двигатель бензиновый Weima WM190FE-S NEW есть конструктивным аналогом двигателя Honda GX-390 c увеличенным объемом и мощностью. Предназначен для работы в более сложных условиях. Так же двигатель получил сертификаты EPA/EC/CARB. Эта модель имеет шестеренчатый редуктор для обеспечения большего крутящего момента при меньшей скорости вращения. Так же двигатель оснащен электростартером для легкого пуска и генератором для подзарядки аккумулятора и обеспечения рабочей площади светом.Двигатель имеет автоматический регулятор оборотов двигателя в зависимости от изменения нагрузки.Weima WM190FE-S NEW имеет защиту от низкого уровня масла (установлен дискретный датчик уровня масла). При низком уровне масла или критичных наклонах двигатель не заведётся. Уровень масла должен быть по заливную горловину.Характеристики бензинового двигателя Weima WM190FE-S NEW:Модель - Weima WM190FE-S NEWТип двигателя - Одноцилиндровый, 4-тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)Выход вала под шпонку, 25 ммЦиклонный фильтрСистема зажигания - Транзисторное магнетоОбъем двигателя - 420 см³Удельный расход топлива - 375 г/кВт чДиаметр цилиндра/ход поршня - 90х66 ммМаксимальная мощность - 16 (11,8) л.с. (кВт)Номинальная мощность - 11,4 (8,5) л.с. (кВт)Скорость вращения коленчатого вала - 3600 об/минНаправление вращения вала - против часовой стрелкиЕмкость топливного бака - 6,5 лЕмкость масла в картере - 1,1 лМасло - SAE 10W40Пуск - Ручной/электростартерВес - 29 кгТип и наличие редуктора двигателя - отсутствуетГабаритные размеры - 490х460х520 мм
Двигатель бензиновый Weima WM192FЕ-S New (шпонка, 18 л. с., электростартер)
Бензиновый двигатель Weima WM192FЕ-S New (вал 25 мм под шпонку) Продукция завода Weima ничем не уступает по качеству своим популярным конкурентам, поэтому одноцилиндровый бензиновый двигатель Weima WM192FЕ-S New стал мощным конкурентом дорогих аналогов из моделей Honda. Серия максимально улучшена — увеличен бензобак (6,5 литров), встроен новый глушитель и карбюратор, есть воздушный фильтр (тип циклон). Особенности модели WM192FЕ-S New 1. Генератор обеспечивает освещение рабочей площади и подзарядку аккумулятора. 2. Встроенный электростартер позволяет быстро запустить двигатель без каких-либо проблем. 3. Количество оборотов контролируется за счет установленного автоматического регулятора. 4. Дискретный датчик не заводит механизм, так как чувствителен к снижению уровня горючего. Почему наша компания так популярна 1. Мы работаем напрямую с заводом-производителем в Китае, поэтому сохраняем максимально низкие цены на товар. 2. Продукция постоянно проверяется на наличие дефектов или брака, поэтому вы можете быть уверенны в 100% качестве. 3. Каждая единица ассортимента сертифицирована (CE/EPA/EC/CARB) и отвечает европейским стандартам. 4. Наши специалисты постоянно держат связь с клиентами и предлагают свою помощь в подборе нужного типа двигателя. Мы сами на практике неоднократно убедились в работоспособности и долговечности продукции Weima, поэтому можем с уверенностью сказать, что это действительно идеальное качество по доступной цене.Связаться с нами или сделать заказ возможно по указанным номерам телефонов, или оставив заявку на сайте компании. Характеристики бензинового двигателя Weima WM192FЕ-S-NewМодель - Weima WM192FЕ-S-NewТип двигателя - Одноцилиндровый, 4-х тактный, с верхним расположением клапанов (ОНV)Выход вала под шпонку, 25 ммСистема зажигания - Транзисторное магнетоОбъем двигателя - 460 см³Удельный расход топлива - 355 г/кВт чДиаметр цилиндра/ход поршня - 92х69 ммМаксимальная мощность - 18 (13,24) л.с. (кВт)Скорость вращения коленчатого вала - 3600 об/минНаправление вращения вала - против часовой стрелкиЕмкость топливного бака - 6,5 лЕмкость масла в картере - 1,1 лМасло - SAE 10W40Пуск - Ручной/электростартерВес - 38 кгТип и наличие редуктора двигателя - отсутствуетГабаритные размеры - 490х460х520 мм
Двигатель бензиновый GrunWelt GW170F-T/20 (шлицы 20 мм, 7 л. с.)
Двигатель бензиновый GrunWelt GW170F-T/20 (вал под шлицы)Двигатель GrunWelt GW170F-T/20 есть конструктивным аналогом двигателя Honda GX-200 c увеличенным объемом и мощностью, а так же уменьшенным удельным расходом топлива. Двигатель новой серии имеет увеличенный бензобак до 4,85 л, новый глушитель, новый карбюратор и воздушный фильтр типа циклон, благодаря которому увеличивается ресурс. GrunWelt GW170F-T/20 получил сертификаты CE/EPA/EC/CARB. В данном механизме модификации выходного вала под шлицы диаметром 20 мм. Длина вала 50 ммДвигатель имеет автоматический регулятор оборотов в зависимости от изменения нагрузки.GrunWelt GW170F-T/20 имеет защиту от низкого уровня масла (установлен дискретный датчик уровня масла). При низком уровне масла или критичных наклонах двигатель не заведётся. Уровень масла должен быть по заливную горловинуХарактеристики бензинового двигателя GrunWelt GW170F-T/20Модель - GrunWelt GW170F-T/20Тип двигателя - Одноцилиндровый, с 4-тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)Вал 20 мм, шлицы. Длина вала 50 ммСистема зажигания - Транзисторное магнетоОбъем двигателя - 210 см³Удельный расход топлива - 385 г/кВт чДиаметр цилиндра/ход поршня - 70х54 ммМаксимальная мощность - 7 (5,1) л.с. (кВт)Номинальная мощность - 5,4 (4) л.с. (кВт)Скорость вращения коленчатого вала - 3600 об/минНаправление вращения вала - против часовой стрелкиЕмкость топливного бака - 4,85 лЕмкость масла в картере - 0,6 лМасло - SAE 10W40Пуск - ручнойВес - 16 кгТип и наличие редуктора двигателя - отсутствуетГабаритные размеры - 400х375х380 мм
Двигатель бензиновый Loncin LC192F (18 л. с., шпонка 25 мм, евро 5)
Двигатель Loncin (Лончин) LC192F - надежный бензиновый двигатель агрегат, который используется в различных отраслях и на различном виде техники: мотоблоки, культиваторы, мототрактора, генераторы, виброплиты, вибротрамбовки. Мощность мотора Loncin (Лончин) LC192F составляет 18 л.с. и имеет рабочий объем 459.00 куб. см. В целом, агрегат не требует сложного технического обслуживания и легко заводится благодаря ручной запуску. Он экономно расходует топливо и оснащен баком на л.Loncin (Лончин) LC192F это (OHV) с верхним расположением клапанов, что способствует снижению вероятности деформации цилиндра и его долговечности. Двигатель является полным аналогом агрегата торговых марок Weima, Kama, Зубр и выполнен с соблюдением всех требований европейских стандартов и технологий. Отличительными особенностями данного двигателя являются: увеличенный моторесурс, экономичность и высокое качество сборки всех узлов. ХарактеристикиМощность: 18 л.с.Вал: шпонкаДиаметр вала: 25 ммТопливо: бензинЦилиндр: 459 см3Тип двигателя: 4-х тактныйМасляный картер: 1,65 лТопливный бак: 6,5 лКоличество цилиндров: 1Понижающий редуктор: нетРасположение вала: горизонтальноеОхлаждение: воздушноеСистема запуска: ручной стартерПроизводитель: LoncinГабариты: 472*439*4400 ммМасса: 32 кгГарантия: 12 месяцев
Двигатель бензиновый Loncin G420F (16 л. с., шпонка 25 мм, евро 5)
Китайские двигатели, выпускаемые под торговой маркой Loncin, давно завоевали популярность на отечественном и зарубежном рынке. Моторы отличаются стабильной работой и долгим сроком службы. Именно поэтому известные мировые производители выбирают Loncin из всей массы китайских производителей двигателей.В частности, большое количество продукции, выпущенной под торговыми марками Alpina, Stiga, Husgvarna, имеют силовые установки Лонсин. Кстати, компания Loncin за время своего существования получила несколько десятков международных патентов и порядка двух тысяч - китайских. ОПИСАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ LONCIN G420F По своим техническим характеристикам данная модель мотора схожа с японской Honda. Но стоит заметить, что при этом китайский Лонсин стоит в несколько раз дешевле.Бензиновый двигатель мощностью 16 л.с. отлично справляется с нагрузкой на механизм, на которой установлено силовое устройство. Благодаря воздушной системе охлаждения принудительного типа перегрева внутренних узлов конструкции не происходит. Поэтому работа некоторое время в интенсивном режиме – обычное дело для Loncin G420FМодель мотора выполнена в современном дизайне, для ее изготовления использовались только качественные материалы. А учитывая вполне демократическую цену, становится понятно, почему многие владельцы техники/оборудования, решив заменить старый мотор на новый, выбирают мотор, выпущенный под торговой маркой Loncin. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Четырехтактный двигатель объемом цилиндра 420 см.куб. запускается вручную. Это легко сделать, независимо от температуры окружающей среды, учитывая бензиновую конструкцию мотора. Диаметр цилиндра составляет 77 мм, ход поршня - 66 мм. Выходной вал рассчитан под шпонку, расположение – вертикальное.Масса силового устройства, с учетом большой мощности, достаточно скромная – порядка 31 кг. Поэтому устанавливать на технику или оборудование его можно даже одному человеку. Кстати, габариты мотора также небольшие, что облегчает его транспортировку.Топливный бак вмещает горючего аж 6,5 л. С учетом экономного расхода бензина, полной заправки бака хватит на продолжительный период времени. ВАЖНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА:бензиновая конструкция двигателя;верхнее расположение клапанов;принудительное воздушное охлаждение;защита от перегрева и низкого уровня масла;чугунная гильза цилиндра;легкий ручной запуск мотора;горизонтальное расположение вала;простота в обслуживании;длительный период эксплуатации. ХарактеристикиМощность: 16 л.с.Вал: шпонкаДиаметр вала: 25 ммТопливо: бензинЦилиндр: 420 см3Тип двигателя: 4-х тактныйДиаметр цилиндра/ход поршня: 77/66 ммМасляный картер: 1,65 лТопливный бак: 6,5 лКоличество цилиндров: 1Понижающий редуктор: нетРасположение вала: горизонтальноеОхлаждение: воздушноеСистема запуска: ручной стартерПроизводитель: LoncinГабариты: 500*450*500 ммМасса: 31 кгГарантия: 12 месяцев
Двигатель бензиновый WM188FЕ-Т (ел. стартер, 13 л. с., шлицы 25 мм)
Бензиновый двигатель Weima WM188FE-T имеет выходной вал (диаметр 2,5 см, шлицевого вида, длиной в 37 мм). Схема вращения стандартная, против часовой стрелки.ПРИМЕНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ WEIMA WM188FE-T: Широко применяется в различных сельскохозяйственных и парковых отраслях. Использование такого мотора в сельскохозяйственной технике выдвигает логичный ряд требований к надежности и экологичности.WM188F-T МОЖЕТ РАБОТАТЬ НА:мотопомпах,деревообрабатывающих станках с повышенной пыльностью,мотоблоках,электрогенераторах,прочее.ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЯ WEIMA WM188FE-T:Маслоналивной воздушный фильтр очищает воздух от различных загрязняющих веществ, а именно от земли и другого мусора. Наличие масла в воздушном фильтре позволяет практически полностью удалить грязь.Обновлённая система выхлопа снижает уровень шума при работе и увеличивает степень комфортности.Наличие электронного регулятора скорости оборотов коленчатого вала со встроенным реле и датчиком уровня масла помогает не перегружать мотор и защитить его от преждевременного износа в случае уменьшения количества смазки. При критическом снижении этого показателя в поддоне дискретный датчик отключит подачу электропитания на свечу зажигания и двигателя становится.Газораспределительный механизм Weima WM188FE-T находится сверху что увеличивает износостойкость двигателя и уменьшает расход масла и топлива.При эксплуатации настоятельно рекомендуем следить за степенью загрязнения масляного фильтра. Если он будет сильно забит, то мощность заметно снизиться. ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯМощность двигателя 13 л.с.Объем цилиндра 389 см³Тип вала шлицыДиаметр вала 25 ммДиаметр цилиндра*ход поршня 88/64 ммДлина вала 37 ммЕмкость топливного бака 6,5 лКоличество шлицов 6Направление вращения вала Против часовой стрелкиОбъем масла в картере 1.1 лРасход топлива 1,2 л/чРекомендуемое масло SAE10W-30Система охлаждения воздушноеТип двигателя 4-х тактныйТип запуска электростартер + ручной стартерЧастота вращения коленвала 3600 об/минОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИТип топлива бензинМасса 32 кгПроизводитель WeimaГабариты 43х38х39 смКомплектация ЗИП-набор, инструкция, гарантийный талон
Двигатель бензиновый Weima WM177F-S (вал 25 мм, шпонка, 9 л. с.)
Двигатель бензиновый Weima WM177F-SДвигатель бензиновый Weima WM177F-S есть конструктивным аналогом двигателя Honda GX-270 c уменьшенным удельным расходом топлива. Weima WM177F-S получил сертификаты EPA/CARB. Выходной вал под шпонку диаметром 25 мм.Двигатель имеет автоматический регулятор оборотов двигателя в зависимости от изменения нагрузки.Weima WM177F-S имеет защиту от низкого уровня масла (установлен дискретный датчик уровня масла). При низком уровне масла или критичных наклонах двигатель не заведётся. Уровень масла должен быть по заливную горловину.Характеристики бензинового двигателя Weima WM177F-S:Модель–Weima WM177F-SТип двигателя – Одноцилиндровый, 4-тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)Система зажигания – Транзисторное магнетоОбъем двигателя – 270 см3Удельный расход топлива – 374 г/кВт чДиаметр цилиндра/ход поршня – 77х58 ммМаксимальная мощность – 9 (6.5) л.с. (кВт)Номинальная мощность – 7 (5.0) л.с. (кВт)Скорость вращения коленчатого вала – 3600 об/минНаправление вращения вала – против часовой стрелкиЕмкость топливного бака – 6,5 лЕмкость масла в картере – 1,1 лМасло – SAE 10W40Пуск – ручнойВес – 30 кгГабаритные размеры – 490х430х530 мм
Двигатель бензиновый GrunWelt GW210-S NEW (шпонка, вал 20 мм, 7.0 л. с.)
Двигатель бензиновый GrunWelt GW210-S NEW (шпонка, вал 20 мм, 7.0 л.с.) Мощности двигателя 7 л.с. при 3600 об/мин более чем достаточно для установки его не только на мотоблоки легкого и среднего класса, но и на другую сельскохозяйственную технику.Стоит отметить, что данная модель двигателя - новинка 2019 года, имеющая ряд преимуществ по сравнению с ее аналогами, бензиновыми двигателями от других производителей.На каждом двигателе выбит заводской номер. Датчик низкого уровня масла установлен и мгновенно остановит двигатель или не даст ему завестись при низком уровне масла в картере.Увеличенная емкость топливного бака до 5 литров, циклонный воздушный фильтр и крепление глушителя в трех точках позволили двигателю GrunWelt GW210-S стать лидером продаж среди моделей своего класса. ОсобенностьИмеет автоматический регулятор оборотов в зависимости от изменения нагрузки.Соответствует стандарту Евро 5. Что дает не только экологичность, но и надежность, экономичность, выносливость. Характеристики бензинового двигателя GrunWelt GW210-SМодель - GW210-SТип двигателя - Одноцилиндровый, с 4-тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)Вал 20 мм, шпонкаСистема зажигания - Транзисторное магнетоОбъем двигателя - 210 см³Удельный расход топлива - 385 г/кВт чДиаметр цилиндра/ход поршня - 70х54 ммМаксимальная мощность - 7 (5,1) л.с. (кВт)Номинальная мощность - 5,4 (4) л.с. (кВт)Скорость вращения коленчатого вала - 3600 об/минНаправление вращения вала - против часовой стрелкиЕмкость топливного бака - 4.9 лЕмкость масла в картере - 0,6 лМасло - SAE 10W40Пуск - ручнойВес - 16 кгТип и наличие редуктора двигателя - отсутствуетГабаритные размеры - 430х380х390 мм
Двигатель бензиновый Loncin LC1P65FE-2 (4,5 л. с., вертикальный вал, шпонка 22 м
Двигатель Loncin (Лончин) LC1P65FE-2 - надежный бензиновый двигатель агрегат, который используется в различных отраслях и на различном виде техники: мотоблоки, культиваторы, газонокосилки. Мощность мотора Loncin (Лончин) LC1P65FE-2 составляет 4,5 л.с. и имеет рабочий объем 139 куб. см. В целом, агрегат не требует сложного технического обслуживания и легко заводится благодаря электростартер/ручной запуску. Он экономно расходует топливо и оснащен баком на 0,9 л.Loncin (Лончин) LC1P65FE-2 это (OHV) с верхним расположением клапанов, что способствует снижению вероятности деформации цилиндра и его долговечности. ХарактеристикиМощность: 4,4 л.с.Рабочий объём, см3: 139Вал: шпонкаДиаметр вала: 22 ммТопливо: бензинТип двигателя: 4-х тактныйМасляный картер: 0,5 лДиаметр цилиндра/ход поршня: 65/42 ммКоличество цилиндров: 1Понижающий редуктор: нетРасположение вала: вертикальноеОхлаждение: воздушноеСистема запуска: ручной запускПроизводитель: LoncinГабариты: 328x318x245 ммМасса: 31 кгГарантия: 10 месяцев
Двигатель бензиновый Loncin LC1P92F-1 (12 л. с., вертикальный вал, шпонка 25 мм,
Двигатель Loncin (Лончин) - надежный бензиновый двигатель агрегат, который используется в различных отраслях и на различном виде техники: мотоблоки, культиваторы, трактора-газонокосилки (райдер), газонокосилки. Мощность мотора Loncin (Лончин) составляет 12 л.с. и имеет рабочий объем 452 куб. см. В целом, агрегат не требует сложного технического обслуживания и легко заводится благодаря электростартеру. Он экономно расходует топливо и оснащен баком на л.Loncin (Лончин) это (OHV) с верхним расположением клапанов, что способствует снижению вероятности деформации цилиндра и его долговечности. Двигатель является полным аналогом агрегата торговых марок Weima, Kama, Зубр и выполнен с соблюдением всех требований европейских стандартов и технологий. Отличительными особенностями данного двигателя являются: увеличенный моторесурс, экономичность и высокое качество сборки всех узлов. ХарактеристикиМощность: 12 л.с.Рабочий объём, см3: 452Вал: шпонкаДиаметр вала: 25,4 ммТопливо: бензинТип двигателя: 4-х тактныйМасляный картер: 1,2 лДиаметр цилиндра/ход поршня, 92/68 ммКоличество цилиндров: 1Понижающий редуктор: нетРасположение вала: вертикальноеОхлаждение: воздушноеСистема запуска: ручной запускПроизводитель: LoncinГабариты: 432*388*300 ммМасса: 31 кгГарантия: 12 месяцев
Двигатель бензиновый Loncin LC2V90FD (35 л. с., эл. стартер, шпонка 36 мм, евро
Один из самых популярных двигателей Loncin в своем сегменте. Оснащен принудительной системой смазки - масляным насосом и масляным фильтром. Внешний радиатор масляной системы защищает двигатель от преждевременного перегрева во время его работы в условиях повышенной температуры окружающей среды.Топливная система двигателя оснащена вакуумным насосом. Используется в качестве источника движущей силы на генераторах, в аппаратах высокого давления, в мотопомпах, в минитракторах, вездеходах и прочей технике. Основные достоинства - высокая мощность, низкая вибрация при работе, экономичность и умеренная цена. ХарактеристикиМощность: 35 л.с.Рабочий объём, см3: 999Вал: шпонкаДиаметр вала: 36,5 ммТопливо: бензинТип двигателя: 4-х тактныйМасляный картер: 2,3 лКоличество цилиндров: 2Диаметр цилиндра, мм: 90Понижающий редуктор: нетРасположение вала: горизонтальноеОхлаждение: воздушноеСистема запуска: электростартер/ручной запускПроизводитель: LoncinГабариты: 568x555x685 ммМасса: 66 кгГарантия: 12 месяцев
Двигатель бензиновый Loncin LC2V80FD (30 л. с., эл. стартер, шпонка 36 мм, евро
Один из самых популярных двигателей Loncin в своем сегменте. Оснащен принудительной системой смазки - масляным насосом и масляным фильтром. Внешний радиатор масляной системы защищает двигатель от преждевременного перегрева во время его работы в условиях повышенной температуры окружающей среды.Топливная система двигателя оснащена вакуумным насосом. Используется в качестве источника движущей силы на генераторах, в аппаратах высокого давления, в мотопомпах, в минитракторах, вездеходах и прочей технике. Основные достоинства - высокая мощность, низкая вибрация при работе, экономичность и умеренная цена. ХарактеристикиМощность: 30 л.с.Вал: шпонкаДиаметр вала: 36,5 ммТопливо: бензинЦилиндр: 764 см3Тип двигателя: 4-х тактныйМасляный картер: 2 лКоличество цилиндров: 2Понижающий редуктор: нетРасположение вала: горизонтальноеОхлаждение: воздушноеСистема запуска: электростартер/ручной запускПроизводитель: LoncinГабариты: 472*439*4400 ммМасса: 57 кгГарантия: 12 месяцев
Мощный бензиновый двигатель Rato R300 PF:вал 25 мм, 8.2 л.с / 6000 Вт - мощность
Описание Бензиновый двигатель Rato R300 PF вал 25 мм Rato R300 PF - высокоэффективный 4-тактный бензиновый двигатель с максимальной мощностью на выходе 6 кВт (8.2 л.с). Стабильный, надежный и эффективный, предназначается для использования с многочисленными машинами как в промышленном секторе на компрессорах, мойках высокого давления и генераторах, так и в сельскохозяйственном секторе на культиваторах, измельчителях, пневматических машинах, косилках и дровоколах. Благодаря установленному двойному бумажному воздушному фильтру данную модификацию можна использовать в вибрационной технике: виброплитах и вибротрамбовках. Основные преимущества Rato R300 PF: Компактная одноцилиндровая конструкция 8.2 л.с / 6000 Вт - мощность двигателя при максимальных оборотах 3600 об/мин - максимальные обороты двигателя 18 Н*м - максимальный крутящий момент двигателя при 2500 об/мин Магнитное транзисторное зажигание Легкий ручной стартер Воздушная система охлаждения Двойной бумажный воздушный фильтр 25 мм - диаметр вала 80 x 60 мм - диаметр и ход поршня 301 куб.см - объем двигателя 8,5:1 - коэффициент сжатия 5,4 л - объем бака для топлива 3 л/ч - максимальный расход топлива 1,1 л - объем бака для масла КОМПЛЕКТАЦИЯ: Бензиновый двигатель Rato R300 PF Свечной ключ Инструкция эксплуатации Характеристики Бензиновый двигатель Rato R300 PF вал 25 мм Тип двигателя 4-тактный Количество цилиндров 1 Тип запуска ручной стартер Вращение вала против часовой стрелки Расположение вала горизонтальное Тип вала шпонка Вес 30.5 Крутящий момент 18 Нм Мощность двигателя 6.0 кВт Мощность двигателя (л.с) 8.2 л.с Обороты двигателя 3600 об/мин Объём бака для масла 1.1 л Объем двигателя 301 куб.см Объем топливного бака 5.4 л Расход топлива 3.0 Вид топлива бензин Возможность установки автоматики 25.0 мм Размеры 42х39.5х43 см
Бензиновый двигатель Rato R210 PF:вал 19 мм, 6 л.с / 4400 Вт - мощность двигател
Описание Бензиновый двигатель Rato R210 PF вал 19 мм Rato R210 PF - высокоэффективный 4-тактный бензиновый двигатель с максимальной мощностью на выходе 4,4 кВт (6 л.с). Стабильный, надежный и эффективный, предназначается для использования с многочисленными машинами как в промышленном секторе на компрессорах, мойках высокого давления и генераторах, так и в сельскохозяйственном секторе на культиваторах, измельчителях, пневматических машинах, косилках и дровоколах. Благодаря установленному двойному бумажному воздушному фильтру данную модификацию можна использовать в вибрационной технике: виброплитах и вибротрамбовках. Основные преимущества Rato R210 PF: Компактная одноцилиндровая конструкция 6 л.с / 4400 Вт - мощность двигателя при максимальных оборотах 3600 об/мин - максимальные обороты двигателя 12 Н*м - максимальный крутящий момент двигателя при 2500 об/мин Магнитное транзисторное зажигание Легкий ручной стартер Воздушная система охлаждения Двойной бумажный воздушный фильтр 19.05 мм / 3/4" - диаметр вала 70 x 55 мм - диаметр и ход поршня 212 куб.см - объем двигателя 9:1 - коэффициент сжатия 3,6 л - объем бака для топлива 2,3 л/ч - максимальный расход топлива 0,55 л - объем бака для масла КОМПЛЕКТАЦИЯ: Бензиновый двигатель Rato R210 PF Свечной ключ Инструкция эксплуатации Характеристики Бензиновый двигатель Rato R210 PF вал 19 мм Тип двигателя 4-тактный Количество цилиндров 1 Тип запуска ручной стартер Вращение вала против часовой стрелки Расположение вала горизонтальное Тип вала шпонка Вес 16 Крутящий момент 12 Нм Мощность двигателя 4.4 кВт Мощность двигателя (л.с) 6.0 л.с Обороты двигателя 3600 об/мин Объём бака для масла 0.55 л Объем двигателя 212 куб.см Объем топливного бака 3.6 л Расход топлива 2.3 Вид топлива бензин Возможность установки автоматики 19.05 мм Размеры 39х32х34.5 см
Двигатель бензиновый Weima WM190FE-L (R) (HONDA GX420) (редуктор 1/2, шпонка, 1
Двигатель бензиновый Weima WM190FE-LДвигатель бензиновый Weima WM190FE-L есть конструктивным аналогом двигателя Honda GX-390 c увеличенным объемом и мощностью. Предназначен для работы в более сложных условиях. Так же двигатель получил сертификаты EPA/EC/CARB. Эта модель имеет шестеренчатый редуктор для обеспечения большего крутящего момента при меньшей скорости вращения. Так же двигатель оснащен электростартером для легкого пуска и генератором для подзарядки аккумулятора и обеспечения рабочей площади светом. Двигатель имеет автоматический регулятор оборотов двигателя в зависимости от изменения нагрузки.Weima WM190FE-L имеет защиту от низкого уровня масла (установлен дискретный датчик уровня масла). При низком уровне масла или критичных наклонах двигатель не заведётся. Уровень масла должен быть по заливную горловину.Характеристики бензинового двигателя Weima WM190FE-LМодель - Weima WM190FE-LТип двигателя - Одноцилиндровый, с 4-х тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)Выход вала под шпонку, 25 ммСистема зажигания - Транзисторное магнетоОбъем двигателя - 420 см³Удельный расход топлива - 375 г/кВт чДиаметр цилиндра/ход поршня - 90х66 ммМаксимальная мощность - 16 (11,8) л.с. (кВт)Номинальная мощность - 11,4 (8,5) л.с. (кВт)Скорость вращения коленчатого вала - 3600 об/минНаправление вращения вала - против часовой стрелкиЕмкость топливного бака - 6,5 лЕмкость масла в картере - 1,1 лМасло - SAE 10W40Пуск - Ручной/электростартерВес - 35 кгТип и наличие редуктора двигателя - Шестеренчатый редуктор (1800об/мин)Габаритные размеры - 490х460х520 мм
Двигатель бензиновый Weima WM177F-T (вал 25 мм, шлицы, для WM1100 , 9 л. с.)
Двигатель бензиновый Weima WM177F-TДвигатель бензиновый Weima WM177F-T есть конструктивным аналогом двигателя Honda GX-270 c уменьшенным удельным расходом топлива. Weima WM177F-T получил сертификаты EPA/CARB. Выходной вал под шлицы диаметром 25 мм.Двигатель имеет автоматический регулятор оборотов двигателя в зависимости от изменения нагрузки.Weima WM177F-T для мотоблока WM1100 имеет защиту от низкого уровня масла (установлен дискретный датчик уровня масла). При низком уровне масла или критичных наклонах двигатель не заведётся. Уровень масла должен быть по заливную горловину.Характеристики бензинового двигателя Weima WM177F-T:Модель–Weima WM177F-TТип двигателя – Одноцилиндровый, 4-тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)Система зажигания – Транзисторное магнетоОбъем двигателя – 270 см3Удельный расход топлива – 374 г/кВт чДиаметр цилиндра/ход поршня – 77х58 ммМаксимальная мощность – 9 (6.5) л.с. (кВт)Номинальная мощность – 7 (5.0) л.с. (кВт)Скорость вращения коленчатого вала – 3600 об/минНаправление вращения вала – против часовой стрелкиЕмкость топливного бака – 6,5 лЕмкость масла в картере – 1,1 лМасло – SAE 10W40Пуск – ручнойВес – 30 кгГабаритные размеры – 490х430х530 мм
Двигатель бензиновый Loncin LC192FD (18 л. с., эл. стартер, шпонка 25 мм, евро 5
Двигатель Loncin (Лончин) LC192FD- надежный бензиновый двигатель агрегат, который используется в различных отраслях и на различном виде техники: мотоблоки, культиваторы, мототрактора, генераторы, виброплиты, вибротрамбовки. Мощность мотора Loncin (Лончин) LC192F составляет 18 л.с. и имеет рабочий объем 459.00 куб. см. В целом, агрегат не требует сложного технического обслуживания и легко заводится благодаря ручной запуску. Он экономно расходует топливо и оснащен баком на 6,5 л.Loncin (Лончин) LC192FD это (OHV) с верхним расположением клапанов, что способствует снижению вероятности деформации цилиндра и его долговечности. Двигатель является полным аналогом агрегата торговых марок Weima, Kama, Зубр и выполнен с соблюдением всех требований европейских стандартов и технологий. Отличительными особенностями данного двигателя являются: увеличенный моторесурс, экономичность и высокое качество сборки всех узлов. ХарактеристикиМощность: 18 л.с.Вал: шпонкаДиаметр вала: 25 ммТопливо: бензинЦилиндр: 459 см3Тип двигателя: 4-х тактныйМасляный картер: 1,65 лТопливный бак: 6,5 лКоличество цилиндров: 1Понижающий редуктор: нетРасположение вала: горизонтальноеОхлаждение: воздушноеСистема запуска: электростартер/ручной запускПроизводитель: LoncinГабариты: 472*439*4400 ммМасса: 32 кгГарантия: 12 месяцев
Двигатель бензиновый Loncin G420FD (13 л. с., эл. стартер, шпонка 25 мм, евро 5)
Китайские двигатели, выпускаемые под торговой маркой Loncin, давно завоевали популярность на отечественном и зарубежном рынке. Моторы отличаются стабильной работой и долгим сроком службы. Именно поэтому известные мировые производители выбирают Loncin из всей массы китайских производителей двигателей.В частности, большое количество продукции, выпущенной под торговыми марками Alpina, Stiga, Husgvarna, имеют силовые установки Лонсин. Кстати, компания Loncin за время своего существования получила несколько десятков международных патентов и порядка двух тысяч - китайских. ОПИСАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ LONCIN G420FD По своим техническим характеристикам данная модель мотора схожа с японской Honda. Но стоит заметить, что при этом китайский Лонсин стоит в несколько раз дешевле.Бензиновый двигатель мощностью 16 л.с. отлично справляется с нагрузкой на механизм, на которой установлено силовое устройство. Благодаря воздушной системе охлаждения принудительного типа перегрева внутренних узлов конструкции не происходит. Поэтому работа некоторое время в интенсивном режиме – обычное дело для Loncin G420FD.Модель мотора выполнена в современном дизайне, для ее изготовления использовались только качественные материалы. А учитывая вполне демократическую цену, становится понятно, почему многие владельцы техники/оборудования, решив заменить старый мотор на новый, выбирают мотор, выпущенный под торговой маркой Loncin. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Четырехтактный двигатель объемом цилиндра 420 см.куб. запускается вручную. Это легко сделать, независимо от температуры окружающей среды, учитывая бензиновую конструкцию мотора. Диаметр цилиндра составляет 77 мм, ход поршня - 66 мм. Выходной вал рассчитан под шпонку, расположение – вертикальное.Масса силового устройства, с учетом большой мощности, достаточно скромная – порядка 31 кг. Поэтому устанавливать на технику или оборудование его можно даже одному человеку. Кстати, габариты мотора также небольшие, что облегчает его транспортировку.Топливный бак вмещает горючего аж 6,5 л. С учетом экономного расхода бензина, полной заправки бака хватит на продолжительный период времени. ВАЖНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА:бензиновая конструкция двигателя;верхнее расположение клапанов;принудительное воздушное охлаждение;защита от перегрева и низкого уровня масла;чугунная гильза цилиндра;легкий ручной запуск мотора;горизонтальное расположение вала;простота в обслуживании;длительный период эксплуатации. ХарактеристикиМощность: 13 л.с.Вал: шпонкаДиаметр вала: 25 ммТопливо: бензинЦилиндр: 420 см3Тип двигателя: 4-х тактныйДиаметр цилиндра/ход поршня: 77/66 ммМасляный картер: 1,65 лТопливный бак: 6,5 лКоличество цилиндров: 1Понижающий редуктор: нетРасположение вала: горизонтальноеОхлаждение: воздушноеСистема запуска: электростартерПроизводитель: LoncinГабариты: 500*450*500 ммМасса: 31 кгГарантия: 12 месяцев
Двигатель бензиновый Loncin LC 170F-2 (7,5 л. с., шпонка 19 мм, евро 5)
Хотите купить надежный двигатель универсального назначения? Самое время обратить внимание на силовые устройства, выпущенные под торговой маркой Loncin. Например, модель мотора LC 170F-2 можно эксплуатировать в составе:мотоблоков и мотокультиваторов;оросительных систем;виброплит и вибротрамбовок;различных измельчителей;иной техники и оборудования.Для удовлетворения требований покупателей Loncin использует современные технологии при производстве двигателей и другой продукции. Уделяется также большое внимание экологическим проблемам. Как результат – выпуск экономных по расходу горючего двигателей, что уменьшает финансовые затраты на приобретение топлива и сокращает выбросы углекислого газа в окружающую среду. ОПИСАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ LONCIN LC 170F-2Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 7,5 л.с. является универсальным силовым устройством. Он охлаждается принудительной воздушной системой, которая на практике доказала свою эффективность. Для запуска мотора используется ручной стартер.О возможности установки данной модели двигателя на широкий спектр техники и оборудования указывалось выше. Стоит только добавить, что их применение не ограничивается механизмами, задействованными в сельском хозяйстве, но и в строительстве, коммунальной сфере, на транспортных средствах в иных сферах народного хозяйства. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИLoncin LC 170F-2 – это надежный двигатель с объемом цилиндра 212 см.куб. Диаметр цилиндра составляет 70 мм, ход поршня - 55 мм. Расположение вала горизонтальное. Выходной вал диаметром 19 мм рассчитан под шпоночное соединение. Это делает мотор более универсальным в использовании по хозяйству (в основном это касается производства сельскохозяйственной продукции). Его можно подключить достаточно просто не только под стандартное оборудование, но и самодельные устройства.Во избежание травм во время работы механизма, в моторе предусмотрен аварийный выключатель, останавливающий силовое устройство в случае опасности. Датчик уровня масла в картере, блокирующий работу устройства при нехватке масла, что способствуют увеличению рабочего ресурса мотора.Горючего при полной заправке (объем топливного бака 3,6 л) вполне хватит для безостановочной работы практически на несколько часов непрерывной работы. Масляный картер способен вместить 0,6 л. жидкости. ВАЖНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА:бензиновый двигатель мощностью 7,5 л.с.;высокопрочная и износоустойчивая чугунная гильза;воздушное охлаждение;вал под шпоночное соединение;датчик низкого уровня масла;наличие топливного крана;защита от перегрева и низкого уровня масла;не требует сложного технического обслуживания. ХарактеристикиМощность: 7,5 л.с.Вал: шпонкаДиаметр вала: 19 ммТопливо: бензинЦилиндр: 212 см3Тип двигателя: 4-х тактныйДиаметр цилиндра/ход поршня: 70/55 ммМасляный картер: 0,6 лТопливный бак: 3,6 лКоличество цилиндров: 1Понижающий редуктор: нетРасположение вала: горизонтальноеОхлаждение воздушноеСистема запуска ручной стартерПроизводитель: LoncinГабариты 381*325*327 ммМасса: 16 кгГарантия: 12 месяцев
Двигатель бензиновый Loncin LC 170F-2 (7,5 л. с., шпонка 20 мм, евро 5)
Хотите купить надежный двигатель универсального назначения? Самое время обратить внимание на силовые устройства, выпущенные под торговой маркой Loncin. Например, модель мотора LC 170F-2 можно эксплуатировать в составе:мотоблоков и мотокультиваторов;оросительных систем;виброплит и вибротрамбовок;различных измельчителей;иной техники и оборудования.Для удовлетворения требований покупателей Loncin использует современные технологии при производстве двигателей и другой продукции. Уделяется также большое внимание экологическим проблемам. Как результат – выпуск экономных по расходу горючего двигателей, что уменьшает финансовые затраты на приобретение топлива и сокращает выбросы углекислого газа в окружающую среду. ОПИСАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ LONCIN LC 170F-2Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 7,5 л.с. является универсальным силовым устройством. Он охлаждается принудительной воздушной системой, которая на практике доказала свою эффективность. Для запуска мотора используется ручной стартер.О возможности установки данной модели двигателя на широкий спектр техники и оборудования указывалось выше. Стоит только добавить, что их применение не ограничивается механизмами, задействованными в сельском хозяйстве, но и в строительстве, коммунальной сфере, на транспортных средствах в иных сферах народного хозяйства. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИLoncin LC 170F-2 – это надежный двигатель с объемом цилиндра 212 см.куб. Диаметр цилиндра составляет 70 мм, ход поршня - 55 мм. Расположение вала горизонтальное. Выходной вал диаметром 20 мм рассчитан под шпоночное соединение. Это делает мотор более универсальным в использовании по хозяйству (в основном это касается производства сельскохозяйственной продукции). Его можно подключить достаточно просто не только под стандартное оборудование, но и самодельные устройства.Во избежание травм во время работы механизма, в моторе предусмотрен аварийный выключатель, останавливающий силовое устройство в случае опасности. Датчик уровня масла в картере, блокирующий работу устройства при нехватке масла, что способствуют увеличению рабочего ресурса мотора.Горючего при полной заправке (объем топливного бака 3,6 л) вполне хватит для безостановочной работы практически на несколько часов непрерывной работы. Масляный картер способен вместить 0,6 л. жидкости. ВАЖНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА:бензиновый двигатель мощностью 7,5 л.с.;высокопрочная и износоустойчивая чугунная гильза;воздушное охлаждение;вал под шпоночное соединение;датчик низкого уровня масла;наличие топливного крана;защита от перегрева и низкого уровня масла;не требует сложного технического обслуживания. ХарактеристикиМощность: 7,5 л.с.Вал: шпонкаДиаметр вала: 20 ммТопливо: бензинЦилиндр: 212 см3Тип двигателя: 4-х тактныйДиаметр цилиндра/ход поршня: 70/55 ммМасляный картер: 0,6 лТопливный бак: 3,6 лКоличество цилиндров: 1Понижающий редуктор: нетРасположение вала: горизонтальноеОхлаждение воздушноеСистема запуска ручной стартерПроизводитель: LoncinГабариты 381*325*327 ммМасса: 16 кгГарантия: 12 месяцев
Двигатель бензиновый Weima WM170F-Q NEW (HONDA GX210) (шпонка, вал 19 мм, 7.0 л.
Двигатель бензиновый WEIMA WM170F-Q NEWДвигатель Weima WM170F-Q NEW есть конструктивным аналогом двигателя Honda GX-200 c немного увеличенным объемом и мощностью. Так же двигатель получил сертификаты CE/EPA/EC/CARB. Двигатель Weima WM170F-Q NEW имеет модификации выходного вала под шпонку диаметром 19 мм. Длина вала 60 мм.Двигатель имеет автоматический регулятор оборотов двигателя в зависимости от изменения нагрузки и круглый циклонный фильтр.Weima Weima WM170F-Q NEW имеет защиту от низкого уровня масла (установлен дискретный датчик уровня масла). При низком уровне масла или критичных наклонах двигатель не заведётся. Уровень масла должен быть по заливную горловину.Характеристики бензинового двигателя Weima WM170F-Q NEWТип двигателя - Одноцилиндровый, 4-тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)Вал 19 мм, шпонка. Длина вала 60 ммЦиклонный фильтрСистема зажигания - Транзисторное магнетоОбъем двигателя - 210 см³Удельный расход топлива - 395 г/кВт чДиаметр цилиндра/ход поршня - 70х54 ммМаксимальная мощность - 7 (5,1) л.с. (кВт)Номинальная мощность - 5,4 (4) л.с. (кВт)Скорость вращения коленчатого вала - 3600 об/минНаправление вращения вала - против часовой стрелкиЕмкость топливного бака - 5 лЕмкость масла в картере - 0,6 лМасло - SAE 10W40Пуск - ручнойВес - 16 кгТип и наличие редуктора двигателя - отсутствуетГабаритные размеры - 400х375х380 мм
Двигатель бензиновый GrunWelt 230F-Т25 NEW Евро 5 (7,5 л. с., шлицы 25 мм)
Двигатель бензиновый GrunWelt 230F-Т25 NEW (7,5 л.с., шлицы 25 мм)Первый двигатель в Украине, который соответствует стандарту Евро 5 и имеет ряд концептуальных особенностей, обеспечивающих не только экологичность, но и надежность, экономичность, выносливость.Двигатель имеет автоматический регулятор оборотов в зависимости от изменения нагрузки.GrunWelt 230F-Т25 имеет защиту от низкого уровня масла (установлен дискретный датчик уровня масла). При низком уровне масла или критичных наклонах двигатель не заведётся. Уровень масла должен быть по заливную горловину Характеристики бензинового двигателя GrunWelt 230F-Т25:Модель - 230F-Т25Тип двигателя: одноцилиндровый ,4-х тактный (OHV)Вал: 25мм, шлицВоздушный фильтр: воздушный фильтр типа циклон с масляной ваннойСистема зажигания: Транзисторное магнетоОбъём двигателя: 223 куб. смУдельный расход топлива: 395 г/кВтДиаметр цилиндра/ход поршня: 70 х 58Максимальная мощность: 7.5 л.с (5.6 кВт)Номинальная мощность: 6.5 л.с (4.8 кВт)Скорость вращения коленчатого вала: 3600 об/минНаправление вращения вала: против часовой стрелкиОбъем топливного бака: 4,9 лЕмкость масла в картере: 0,6 лМасло (согласно таблицы температур): SAE 10W30Пуск: ручной пускВес: 18.5 кгТип и наличие редуктора двигателя: отсутствуетГабаритные размеры упаковки: 390/380/370
Двигатель бензиновый Weima WM170F-1050 (R) New (7 л. с., для WM1050, ФАВОРИТ ред
Двигатель бензиновый Weima WM170F NewДвигатель бензиновый Weima WM170F New для WM1050 (Фаворит) есть конструктивным аналогом двигателя Honda GX-200 c увеличенным объемом и мощностью, а так же уменьшенным удельным расходом топлива. Двигатель новой серии имеет увеличенный бензобак до 4,85 л, новый глушитель, новый карбюратор и воздушный фильтр типа циклон, благодаря которому увеличивается ресурс. Weima WM170F New для WM1050 получил сертификаты CE/EPA/EC/CARB. Эта модель имеет шестеренчатый редуктор обратного вращения для обеспечения большего крутящего момента при меньший скорости вращения. А так же изменяет направление вращения в силу конструктивной особенности мотоблока Weima WM 1050. Двигатель имеет автоматический регулятор оборотов в зависимости от изменения нагрузки.Weima WM170F New для WM1050 имеет защиту от низкого уровня масла (установлен дискретный датчик уровня масла). При низком уровне масла или критичных наклонах двигатель не заведётся. Уровень масла должен быть по заливную горловинуВнимание: масло в редуктор двигателя заливается в этой модели отдельно!!!Характеристики бензинового двигателя Weima WM170F NewМодель - Weima WM170F New для WM1050, ФаворитТип двигателя - Одноцилиндровый, 4-х тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)Вал под шпонку, диаметр вала - 15 мм, длина вала - 60 ммСистема зажигания - Транзисторное магнетоОбъем двигателя - 210 см³Удельный расход топлива - 385 г/кВт чДиаметр цилиндра/ход поршня - 70х54 ммМаксимальная мощность - 7 (5,1) л.с. (кВт)Номинальная мощность - 6,2 (4,5) л.с. (кВт)Скорость вращения коленчатого вала - 3600 об/минНаправление вращения вала - За часовой стрелкойЕмкость топливного бака - 4,85 лЕмкость масла в картере - 0,6 лМасло - SAE 10W40Пуск - ручнойВес - 17 кгТип и наличие редуктора двигателя - Шестеренчатый редуктор обратного вращения (1800 об/мин)Габаритные размеры - 400х375х380 мм
Двигатель бензиновый Weima WM170F-L (R) NEW с редуктором (шпонка, вал 20 мм, 180
Двигатель бензиновый Weima WM170F-L (R) NEW с редуктором (шпонка, вал 20 мм, 1800 об/мин, бак 5 л, 7.5 л.с)Двигатель бензиновый Weima WM170F-L (R) NEW есть конструктивным аналогом двигателя Honda GX-200 c немного увеличенным объемом и мощностью. Так же двигатель получил сертификаты CE/EPA/EC/CARB. Эта модель имеет цепной редуктор для обеспечения большего крутящего момента при меньшей скорости вращения.Двигатель имеет автоматический регулятор оборотов в зависимости от изменения нагрузки.Weima WM170F-L (R) NEW имеет защиту от низкого уровня масла (установлен дискретный датчик уровня масла). При низком уровне масла или критичных наклонах двигатель не заведётся. Уровень масла должен быть по заливную горловину.Характеристики бензинового двигателя Weima WM170F-L (R) NEWМодель - Weima WM170F-L (R) NEWТип двигателя - Одноцилиндровый, 4-х тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)Выход вала под шпонкуЦиклонный фильтрСистема зажигания - Транзисторное магнетоОбъем двигателя - 210 см³Удельный расход топлива - 395 г/кВт чДиаметр цилиндра/ход поршня - 70х54 ммМаксимальная мощность - 7 (5,1) л.с. (кВт)Номинальная мощность - 5,4 (4) л.с. (кВт)Направление вращения вала - против часовой стрелкиЕмкость топливного бака - 5 лЕмкость масла в картере - 0,6 лМасло - SAE 10W40Пуск - ручнойВес - 16 кгТип и наличие редуктора двигателя - цепной редуктор (1800 об/мин)Габаритные размеры - 400х375х380 мм
Двигатель бензиновый Weima WM190F-S New (шпонка, 25 мм, 16 л. с., ручной стартер
Двигатель бензиновый Weima WM190F-S New (шпонка, 25 мм, 16 л.с., ручной стартер)Двигатель бензиновый Weima WM190F-S New есть конструктивным аналогом двигателя Honda GX-390 c увеличенным объемом и мощностью. Предназначен для работы в более сложных условиях. Двигатель получил сертификаты EPA/EC/CARB.Двигатели Weima WM190F-S New имеют модификации выходного вала под шпонку диаметром 25 мм.Двигатель имеет автоматический регулятор оборотов двигателя в зависимости от изменения нагрузки.Weima WM190F-S New имеет защиту от низкого уровня масла (установлен дискретный датчик уровня масла). При низком уровне масла или критичных наклонах двигатель не заведётся. Уровень масла должен быть по заливную горловину.Характеристики бензинового двигателя Weima WM190F-S NewМодель - Weima WM190F-S NewТип двигателя - Одноцилиндровый, 4-тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)Выход вала под шпонку, 25 ммЦиклонный фильтрСистема зажигания - Транзисторное магнетоОбъем двигателя - 420 см³Удельный расход топлива - 375 г/кВт чДиаметр цилиндра/ход поршня - 90х66 ммМаксимальная мощность - 16 (11,8) л.с. (кВт)Номинальная мощность - 11,4 (8,5) л.с. (кВт)Скорость вращения коленчатого вала - 3600 об/минНаправление вращения вала - против часовой стрелкиЕмкость топливного бака - 6,5 лЕмкость масла в картере - 1,1 лМасло - SAE 10W40Пуск - ручнойВес - 29 кгТип и наличие редуктора двигателя - отсутствуетГабаритные размеры - 490х460х520 мм
Двигатель бензиновый GrunWelt GW170F-Q NEW Евро 5 (шпонка, вал 19 мм, 7.0 л. с.)
Двигатель бензиновый GrunWelt GW170F-Q Новинка на рынке 2019 года! Бензиновый двигатель GrunWelt GW170F-Q (шпонка, вал 19 мм) - это новинка на рынке Украины и оптимальный вариант по параметрам, цене и качеству. Двигатель имеет мощность 7 л.с. при 3600 об/мин и предназначен для установки на различную технику (мотоблоки, мототракторы, культиваторы, пилорамы и т.д.).Основными преимуществами данного двигателя перед своими конкурентами являются низкий расход топлива, простота в обслуживании, качество сборки, надежность и доступная цена.Двигатель соответствует всем современным стандартам и требованиям. Датчик уровня масла предотвратит запуск двигателя без нужного его количества в картере и соответственно остановит двигатель, если это произошло уже во время его работы.Вал двигателя имеет выход под шпонку Ø19 мм, крутится против часовой стрелки (если смотреть на вал). ОсобенностьИмеет автоматический регулятор оборотов в зависимости от изменения нагрузки.Соответствует стандарту Евро 5. Что дает не только экологичность, но и надежность, экономичность, выносливость. Характеристики бензинового двигателя GrunWelt GW170F-QМодель - GW170F-QТип двигателя - Одноцилиндровый, с 4-тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)Вал 19 мм, шпонкаСистема зажигания - Транзисторное магнетоОбъем двигателя - 210 см³Удельный расход топлива - 385 г/кВт чДиаметр цилиндра/ход поршня - 70х54 ммМаксимальная мощность - 7 (5,1) л.с. (кВт)Номинальная мощность - 5,4 (4) л.с. (кВт)Скорость вращения коленчатого вала - 3600 об/минНаправление вращения вала - против часовой стрелкиЕмкость топливного бака - 4.9 лЕмкость масла в картере - 0,6 лМасло - SAE 10W40Пуск - ручнойВес - 16 кгТип и наличие редуктора двигателя - отсутствуетГабаритные размеры - 400х375х380 мм
Двигатель бензиновый LEX 6.5 HP 168F : 6,5 кВт - 19 Вал, 4 тактный, 196 см3 Поль
Бензиновый двигатель внутреннего сгорания LEX 6.5 HP 168F Бензиновый двигатель LEX – мощный, одноцилиндровый мотор, который благодаря относительно небольшому весу, низкой цене, прекрасному качеству и высокой производительности завоевал большую популярность среди аграриев Украины. Универсальный вал отбора мощности разрешает установку практически на любую садовую или аграрную технику. Агрегат оснащен системой воздушного охлаждения, защищающей его от перегрева. А также фильтр с масляной ванной, препятствующий проникновению мелкого мусора и пыли, что значительно продлевает эксплуатационные сроки. Применение бензинового двигателя LEX Бензиновый двигатель LEX подходит для установки на большинство культиваторов, мотоблоков, мотопомп, генераторов, насосных станций, снегоуборщиков и другого оборудования, для работы которого требуется надежный мотор. Особенности: TCI модульный зажигания Закрепленный коленчатый вал Встроенный ретрактор на распределительном валу Регулировка скорости движения Задвижки металлического стартера Блок алюминиевого двигателя Колпачок смазки с байонетом Используйте переключатель зажигания Большой топливный бак Расширенная фильтровальная камера Японский карбюратор Воздушное охлаждение 3 кольца на плунжер Хромированная поверхность цилиндра Низкое потребление топлива Приглушенная и увеличена демпферная камера Перед каждым запуском двигателя оператор должен проверить уровень моторного масла! Проверить уровень масла 10W-40 перед использованием. Первое изменение масла должно произойти через 5 часов эксплуатации. Каждое другая замена масла должно происходить каждые 25 часов работы двигателя. Подходящий уровень масла должен быть равным нижнему краю наполнителя или в соответствии со штыковым индикатором. Технические характеристики: Количество оборотов 2800 об/мин Мощность - 6.5 кВт Оборот – 1000-3,600 об/мин Емкость топливного бака – 3,6 л Выпуск шума – 86 дБ Двигатель - 168F четырехтактный OHV Емкость цилиндра – 196 куб. см Потребление топлива – 0,7 – 1,1 л/год Диаметр вала – 19мм Используемое масло 10w-40. Монтажные отверстия - 160 х 75 мм Размеры вала – 19 мм х 50 мм Вес - 13 кг
Двигатель бензиновый GrunWelt GW170F-T/25 NEW Евро 5 (шлицы 25 мм, 7.0 л. с.)
Двигатель бензиновый GrunWelt GW170F-T/25 NEW Евро 5 (шлицы 25 мм, 7.0 л.с.)Двигатель GrunWelt GW170F-T25 (шлицы) - новинка этого года! Бензиновый двигатель корпорации "Грюнвелт" выпускается с активным воздушным охлаждением, мощностью 7,0 л.с. при 3600 об/мин.Данная модель имеет ряд концептуальных особенностей, обеспечивающих не только высокую экологичность, но и надежность, экономичность, а также долговечность агрегата.Все модели двигателей завода "Грюнвелт" тестируются на специальном стенде и соответствуют сертификату EPA/EC/CARB. Мощность двигателя позволяет устанавливать его на маломощные мототрактора, средние мотоблоки или культиваторы, генераторы электрического тока или мотопомпы.Для работы двигателя в сильнозапыленных условиях на нем установлен воздушный фильтр нового поколения (циклонного типа) с масляной ванной. Датчик низкого уровня масла не допустит выхода из строя двигателя при его низком уровне в картере.Купить двигатель грюнвелтДля уменьшения вероятности деформации цилиндра двигателя он имеет верхнее расположение клапанов (OHV), что также способствует неисчерпаемому ресурсу его использования.Объем цилиндра двигателя 210 см³. Емкость топливного бака 3,6 литра. Расход топлива 385 г/кВт*ч. Объем масла в картере 0,6 литра. ОсобенностьИмеет автоматический регулятор оборотов в зависимости от изменения нагрузки.Соответствует стандарту Евро 5. Что дает не только экологичность, но и надежность, экономичность, выносливость. Характеристики бензинового двигателя GrunWelt GW170F-T/25Модель - GW170F-T/25Тип двигателя - Одноцилиндровый, с 4-тактный с верхним расположением клапанов (ОНV)Вал 19 мм, шпонкаСистема зажигания - Транзисторное магнетоОбъем двигателя - 210 см³Удельный расход топлива - 385 г/кВт чДиаметр цилиндра/ход поршня - 70х54 ммМаксимальная мощность - 7 (5,1) л.с. (кВт)Номинальная мощность - 5,4 (4) л.с. (кВт)Скорость вращения коленчатого вала - 3600 об/минНаправление вращения вала - против часовой стрелкиЕмкость топливного бака - 4.9 лЕмкость масла в картере - 0,6 лМасло - SAE 10W40Пуск - ручнойВес - 16 кгТип и наличие редуктора двигателя - отсутствуетГабаритные размеры - 400х375х380 мм
Двигатель бензиновый GrunWelt GW230-T/20 Евро 5 (шлицы, вал 20 мм, 7.5 л. с.)
Двигатель бензиновый GrunWelt GW230-T/20 Евро 5 (шлицы, вал 20 мм, 7.5 л.с.) Двигатель бензиновый GrunWelt GW230 T/20 устанавливают на мотоблоки, культиваторы, генераторы, строительную технику. Система активного воздушного охлаждения, чугунная гильза цилиндра, впрыск топлива под свечу, датчик уровня масла. Соответствует стандарту Евро 5. ОсобенностьИмеет автоматический регулятор оборотов в зависимости от изменения нагрузки.Соответствует стандарту Евро 5. Что дает не только экологичность, но и надежность, экономичность, выносливость. Характеристики бензинового двигателя GrunWelt GW230-T/20Тип двигателя: одноцилиндровый ,4-х тактный (OHV)Вал: 20 мм, шлицВоздушный фильтр: воздушный фильтр типа циклон с масляной ваннойСистема зажигания: Транзисторное магнетоОбъём двигателя: 223 куб. смУдельный расход топлива: 395 г/кВтДиаметр цилиндра/ход поршня: 70 х 58Максимальная мощность: 7.5 л.с (5.6 кВт)Номинальная мощность: 6.5 л.с (4.8 кВт)Скорость вращения коленчатого вала: 3600 об/минНаправление вращения вала: против часовой стрелкиОбъем топливного бака: 4,9 лЕмкость масла в картере: 0,6 лМасло (согласно таблицы температур): SAE 10W30Пуск: ручной пускГабаритные размеры упаковки: 390/380/370вес 18,5кг
нових оголошень
у Telegram каналі
Схожі запити
- Двигатель дпм-25-н1-04 электродвигатель
- Двигатель дпм-30-н1-03 электродвигатель
- Куплю двигатель дпм-25-н1-03
- Двигатель рд-09 30
- Двигатель дид-2тв двухфазный
- Реверсивный двигатель рд-09
- Двигатель однофазный 220в
- Электродвигатель однофазный 220в
- Продам эл двигатель
- Электродвигатель двигатель однофазный
Промислове обладнання б/у та нові у Київ: Abyhom.com Пошукова машина для оголошень, яка дозволяє вам переглядати Промислове обладнання у місті Київ. Вам більше не потрібно витрачати години на вивчення багатьох сайтів. Сьогодні на одному сайті згруповано 3 мільйони оголошень для Вас.