Бесплатные объявления купить продать Запорожье в категории Транспорт
Тоyota RAV4 2000 рік
В гарному стані Автомат Планшет Блютуз Парктронік Захист двигуна Газ/бензин По трассі 8 літрів газу !!! Місто 10 літрів Прохання дзвонити з 10.00 до 19.00
Продам автомобиль Хонда СРВ 2.0 2000 г.в. автомат.
Продам свой автомобиль Honda CR-V 2000 года выпуска, в кузове RD-1. Авто оснащено автоматической коробкой передач и агрегатировано с бензиновым двигателем объемом 2 литра, 147 л.с. Владею автомобилем 5 лет, с апреля 2019г., поэтому уверенно могу рассказать только за этот период, из всей 24 летней истории авто. Авто делалось под выезд на рыбалки и природу в 2020- 21 годах. Мною была сделана капиталка движка, заменена коробка и раздатки, заменен радиатор, помпа, термостат, тормозные диски, колодки, амортизаторы и пружины, все ремни и жидкости, резина, изготовлен "экспедиционный" багажник с кемпенговым светом, вложено не мало времени, души и средств. Есть записи по выполненным работам, срокам, цене на запчасти. Причина продажи, приобретение более свежего и большего автомобиля. Продажа со снятием с учета. Цена, без багажника, кому нужен, отдельный разговор. За дополнительной информацией звоните 05*******84, или пишите Viber 09*******87. С конкретным покупателем, торг при осмотре машины. Всем удачных сделок и МИРа!
Продам автомобиль Хонда СРВ 2.0 2000 г.в. автомат.
Продам свой автомобиль Honda CR-V 2000 года выпуска, в кузове RD-1. Авто оснащено автоматической коробкой передач и агрегатировано с двигателем с объемом 2 литра, 147 л.с. Владею автомобилем почти 5 лет, поэтому уверенно могу рассказать только за этот период, из всей 24 летней истории авто. Авто делалось под выезд на рыбалки и природу в 2020 году. Вы должны прекрасно понимать, что время берёт своё. Мною была сделана капиталка движка, заменена коробка и раздатка, заменен радиатор, помпа, термостат, тормозные диски, колодки, амортизаторы и пружины, все ремни и жидкости, резина, изготовлен "экспедиционный" багажник с кемпенговым светом, вложено не мало времени, души и средств. Есть записи по выполненным работам, срокам, цене на запчасти, поэтому кому очень интересно, могу поднять информацию. Причина продажи, приобретение более свежего автомобиля. Продажа со снятием с учета. Цена, без багажника. За дополнительной информацией звоните 05*******84, или пишите Viber 09*******87. Всем МИРа! Р.S. За то время, пока автомобиль находится в продаже, а он не стоит, а эксплуатируется, по ходовой возникли вопросы, на которые, при торге, готов скинуть.
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет. Специально добавил фото в разном освещении, чтобы наглядно было видно как меняется цвет в разных условиях ( днём под солнцем, под вечер и в пасмурную погоду ). Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО авто!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Весь заводской пластик по всему днищу целый и на месте. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 60 тысяч км назад делал лёгкий ремонт АКПП. ( менял пакет фрикционнов и ремкомплект сальников и резинок ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад менял тройник, патрубки и все резиновые колечки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть была заменена на новую. Все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Новые передние амортизаторы. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки ( есть и оригинальная ). — Новый потолок. Под капотом всё сухо и чисто! Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и не о чём не переживать !!! Это авто довезет куда угодно и обратно! 2 комплекта резины, лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено много средств и времени, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО авто!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Весь заводской пластик по всему днищу целый и на месте. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Новые передние амортизаторы. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО авто!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Весь заводской пластик по всему днищу целый и на месте. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО автомобиля. Последние пол года езжу на ней очень мало, так как уже это третья машинка в семье!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Весь заводской пластик по всему днищу целый и на месте. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! ИДЕАЛЬНЕЙШЕЕ состояние! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО автомобиля. Последние пол года езжу на ней очень мало, так как уже это третья машинка в семье!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, новое лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! ИДЕАЛЬНЕЙШЕЕ состояние! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) 193 лошадки. Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО автомобиля. Последние пол года езжу на ней очень мало, так как уже это третья машинка в семье!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, новое лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
Пушка,ніколи не підведе
3000$Обмін на вашу пропозиція,машина яка тільки дивує і не підведе ще багато років,двигун та коробка в дуже гарному стані
новых объявлений
в Telegram канал
Похожие запросы
Рік випуску
Kолір
Коробка передач
Вид палива
Марка
Тип кузова
Транспорт б/у и новые в Запорожье: Abyhom.com Поисковая машина для обьявлений, которая позволяет вам просматривать Транспорт в городе Запорожье. Вам больше не нужно тратить часы на изучение множества сайтов. Сегодня на одном сайте сгруппировано 3 миллиона объявлений для Вас.