can-hacker сh-p универсальный
- Запчасти для транспорта
CAN-Hacker СH-P универсальный анализатор CAN, LIN
Анализатор CAN-Hacker СH-P это универсальный интерфейс шины CAN и шины LIN. Позволяет включать блоки управления "на столе", эмулировать работу датчиков и блоков управления, программировать ЭБУ по CAN и LIN шинам. Внимание ! При покупке CAN Coder/Leaf-Coder или других доп. возможностей. Вся ответственность за результаты использования CAN-Coder/Leaf-Coder лежит на пользователе ! Будьте пожалуйста осторожны и внимательны ! Золотое правило с офф. источника ! • Вся ответственность за результаты использования программного обеспечения CARBUS Analyzer и оборудования CAN-Hacker лежит на его пользователе ! • Разработчики и продавцы данного программного обеспечения и оборудования не несут ответственность за действия пользователя и их последствия ! Интерфейс CAN-Hacker CH-P поможет Вам в работе: • Анализировать работу шин CAN и LIN автомобилей и спец. техники; • Включать “на столе” блоки управления и агрегаты автомобилей управляемые по CAN и LIN шинам (например рулевые рейки и агрегаты ЭГУР\ЭУР); • Эмулировать работу датчиков и блоков управления непосредственно на автомобиле; • Проводить реверс-инжиниринг сетей CAN\LIN для задач мониторинга и телеметрии транспортных средств; • Программировать блоки управления автомобилей; Технические характеристики: • Пропускная способность: 4000\8000 фреймов в секунду (зависит от типа прошивки); • Программно-управляемые терминирующие резисторы 120 Ом на каждом канале CAN; • Связь с компьютером: USB 2.0 Virtual COM Port, класс CDC; • Дополнительные опции: Leaf-Coder, CAN-Coder, Кабель OBD II; • Количество каналов LIN: 1 (не требует активации); • Программное обеспечение: CARBUS Analyzer; • Полная гальваническая развязка; • Прочный алюминиевый корпус; • Количество каналов CAN: 2; Назначение контактов основного разъема: 1 • CAN-Low, канал 1; 2 • не используется; 3 • LIN; 4 • +12V для работы с LIN; 5 • CAN-High, канал 2; 6 • CAN-High, канал 1; 7 • GND (масса); 8 • GND (масса); 9 • CAN-Low, канал 2; Назначение проводов кабеля LIN: • Красный – +12 В; • Голубой – шина LIN; • Черный – Масса (GND); Назначение проводов кабеля CAN: • Желтый с черной полосой – CAN-Low канал 1; • Желтый с белой полосой– CAN-High канал 1; • Оранжевый с черной полосой – CAN-Low канал 2; • Оранжевый с белой полосой – CAN-High канал 2; Поставляемое программное обеспечение: • CARBUS Analyzer – программа анализатор шины CAN и LIN; • UBT – программа для загрузки прошивок в интерфейс и активации опций; Интерфейс CAN-Hacker СH-P поддерживает дополнительные опции: • CAN-Coder - программное обеспечение для программирование автомобилей KIA\Hyundai. Требует активации при помощи ключа и загрузки специальной прошивки. • Leaf-Coder - gрограммное обеспечение для программирования панелей приборов автомобилей Nissan Leaf ZE0 и AZE0. Требует загрузки специальной прошивки. • Кабель OBD II - позволяет осуществлять простое подключение интерфейса к стандартному диагностическому разъему OBD II. Комплектация: — Анализатор CAN-Hacker СH-P (CAN, LIN); — Кабель USB тип B; — Кабель для CAN; — Кабель для LIN; Доставка: Нова Почта по всей Украине ! Оплата: Наложенным платежом, расчет картой ! Самовывоз г.Одесса ! Все предложение звоните, пишите ! Имеется Viber +Добавляйте !
CAN-Hacker FDL2 универсальный анализатор CAN, LIN
Анализатор CAN-Hacker СH-P FDL2 это универсальный интерфейс шины CAN и шины LIN. Позволяет включать блоки управления "на столе", эмулировать работу датчиков и блоков управления, программировать ЭБУ по CAN и LIN шинам. Внимание ! Прибор выкуплен у официальных представителей в ПОЛНОМ комплекте в единичном экземпляре в начале продаж. Внимание ! Вся ответственность за результаты использования программ лежит на пользователе ! Будьте пожалуйста осторожны и внимательны ! Золотое правило с офф. источника ! • Вся ответственность за результаты использования программного обеспечения CARBUS Analyzer и оборудования CAN-Hacker лежит на его пользователе ! • Разработчики и продавцы данного программного обеспечения и оборудования не несут ответственность за действия пользователя и их последствий ! На данный момент шина CAN-FD применятся ограниченно и статистические данные по всем производителям автомобилей НЕ накоплены, то в будущем возможны ситуации когда аппаратных возможностей интерфейса CH-P FDL2 будет недостаточно для работы с другими марками (не KIA\HYUNDAI). Но исходя из реализации шины CAN-FD на автомобилях KIA\HYUNDAI вероятность такой проблемы низкая. Технические характеристики: • Прочный алюминиевый корпус; • Количество каналов CAN-FD: 2; • Питание от USB порта компьютера; • Операционная система: Windows 10; • Количество каналов LIN: 1 (не требует активации, резерв для функций анализатора) CAN-FD битрейт – до 5 Мбит\с; • Программно-управляемые терминирующие резисторы 120 Ом на каналах CAN-FD • Полная гальваническая развязка; • Максимально допустимый диапазон напряжения между линиями CAN-High и CAN-Low: -42….+42 В; • Связь с компьютером: USB 2.0 Virtual COM Port, класс CDC; Назначение проводов кабеля LIN: • Красный – +12 В; • Голубой – шина LIN; • Черный – Масса (GND); Назначение проводов кабеля CAN: • Желтый с черной полосой – CAN-Low канал 1; • Желтый с белой полосой– CAN-High канал 1; • Оранжевый с черной полосой – CAN-Low канал 2; • Оранжевый с белой полосой – CAN-High канал 2; Поставляемое программное обеспечение: • Комплект программ CAN-Coder FD; • Прошивки для работы с CAN-Coder и CAN-Bomber-FD; • UBT – программа для загрузки прошивок в интерфейс и активации опций; Комплектация: — Анализатор CAN-Hacker CH-P FDL2 — Шнур с крокодилами для подключения к шине CAN; — Шнур с крокодилами для подключения к шине LIN; — Шнур для подключения к панелям приборов KIA\HYUNDAI; — Шнур OBD II; — Кабель USB; Доставка: Нова Почта по всей Украине ! Оплата: Наложенным платежом, расчет картой ! Самовывоз г.Одесса ! Все предложение звоните, пишите ! Имеется Viber +Добавляйте !