Марок Киев
Ремонт импортных и отечественных гидроцилиндров цс
Ремонт гидроцилиндров всех марок. Гарантия
Нож несложный 225 мм Великий шлях 2568 ACWP-G
Надежная модель несложного ножа для повседневного использования и в полевых условиях. Стильное оформление позволит преподнести его как презент, любителям активного отдыха или второму – коллекционеру подобного оружия. Клинок изготовлен из нержавеющей стали 440 марок. Она крепкая и устойчивая к коррозии. Неплохую прочность обеспечивает толщина лезвия в 3,4 мм. Обух и спуски – прямые. Рукоятка цельнометаллическая с деревянными накладками. В комплекте влагалища из натуральной кожи. Бренд: Великий шлях Загальна довжина, см: 22.5 Матеріал: Сталь 440C Матеріал рукоятки: Палісандр
Измельчитель веток подрібнювач на Мотоблок, Щепорез, Щепоріз
Гарантия: 1 год Возможна установка дровокола-морковки, колеса для увеличения инерции или дополнительного маховика. Измельчитель веток REZAK, приводится в действие от ВОМ. Возможна комплектация дровоколом, дополнительным маховиком. Данный измельчитель был спроектирован и изготовлен компанией REZAK и агрегатируется в паре с тракторами различных марок. Высоконагруженные узлы проходят термическую обработку. Имеет удлиненный вал, на который можно установить морковку - дровокол, шкив, маховик. Входной бункер не позволит получить травму при работе, выходной бункер для фасовки продукции прямо в сетки. Товар на сайте: rezak.in.ua/page/rezak_rt_50.php Измельчитель веток садовый РТ-50 с приводом к ВОМ трактора youtu.be/Cf7R-HLGQNk
Трап візок ТТ-1С - скотовоз (трап тележка)
Посилений аналог радянського трап візка ТТ-1С! Трап-візок ТТ-1С призначений для завантаження-вивантаження свиней у транспортні засоби та для перевезення тварин всередині ферм або комплексів. Також може бути використана для навантаження-розвантаження та перевезення інших вантажів масою не більше 2.8 тонн. Використання (скотовозка, свиновозка) візка-трапу ТТ-1С забезпечує: • навантаження-вивантаження тварин від рівня землі до рівня прийомної рампи, статі скотовозу, а також звичайні автомобілі всіх марок - швидко, заощаджуючи час, без травматичності, стресу для тварин; • перевезення тварин без застосування додаткових вантажних засобів; • зважування тварин у кузові, на терезах, встановлених на фермах та комплексах; • підвищення продуктивності, зниження витрат праці та річних експлуатаційних витрат. Найкраще виконання - перевірене роками! Детальніше за по телефону!
Минитрактор ДТЗ 4240Н (24 л.с.)
Минитрактор ДТЗ 4240Н (24 л.с.) Заднеприводный трактор ДТЗ 4240Н мощностью 24 л.с. разработан для профессионального использования в качестве основного трактора в мелких фермерских и коммунальных хозяйствах. Трактор изготовлен по самым высоким стандартам качества, при этом оснащен добротной коробкой передач, первоклассным, долговечным 3х цилиндровым дизельным двигателем с низкой вибрацией и шумом, гидроусилителем рулевой колонки, сиденьем с амортизатором, электронной приборной панелью. Благодаря этим и другим свойствам трактора выделяются на фоне остальных торговых марок самым высоким уровнем комфортности, удобства и надежности в работе. Конструктивные особенности: · Гидроусилитель рулевого управления. · Раздельные масляные ванны КПП и гидравлической системы. · Высокий клиренс. · Удобное расположение систем управления. · Просторное место оператора. · Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой высоты нижних тяг. · Цилиндр гидроусилителя руля спрятан за передней осью колес. · Амортизатор для легкого и удобного поднимания капота. · Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине. · Регулируемая передняя и задняя колея. · Блокировка дифференциала заднего моста. · Мощная оптика. · Широкие педали с большим ходом. Комплектация: · Гидроусилитель рулевого управления. · Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором. · Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, аварийный заряд аккумулятора, амперметр и др.). · Зеркала заднего вида. · Электрическая розетка для прицепа. · Выключатель массы. · Гидравлический выход с быстроразъемной муфтой. · Задняя дополнительная фара. · Передние навесные груза. · Сцепное устройство для прицепа. · Расширенный комплект ЗИП. Мощность двигателя, л.с. (кВт) 24 (17,65) Колесная формула 4х2 Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском, без турбонаддува Число и расположение цилиндров 3, вертикальное Система запуска двигателя электростартер Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости Привод вентилятора системы охлаждения клиноременная передача Объем двигателя, cм3 1531,33 Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 85 / 90 Номинальный расход топлива двигателя, г/кВт*ч ≤ 275 Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 2350 Номинальное тяговое усилие, кН 4,8 Тип масла в двигателе минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч 2,31 Коробка передач (КП) (4+1)х2 Тип масла в КПП и заднему мосту...
Мінітрактор ДТЗ 5354 HPX Широкі колеса Реверс ДОСТАВКА Фотон Кентавр
Ми є офіційним дилером відомих торгових марок. Ми не беремо передоплати і доставляємо безкоштовно техніку транспортом нашої компанії. У нас працюють професіонали, які зроблять якісну передпродажну підготовку, внаслідок чого Ваша техніка пропрацює довгий час без звернення до сервісной служби. ОПЛАТА ПІСЛЯ ОТРИМАННЯ І ПЕРЕВІРКИ. Гарантія -36 міс. До ваших послуг - сучасний універсальний повнопривідний трактор ДТЗ 5354НРХ з колесами збільшеної ширини оснащений двигуном CF3B35T з робочим об’ємом 1909 см³ номінальною потужністю 35 к. c. (25,7 кВт), максимальний крутильний момент якого зміщений вбік низьких обертів колінвала. Це дає можливість виконувати за низьких та середніх обертів більшість стандартних операцій з обробки ґрунту, що потребують значного тягового зусилля, наприклад, оранку лемішним плугом. У такий спосіб, відчутно знижується знос двигуна і збільшується термін його служби. Крім того, завдяки великому запасу крутильного моменту зникає необхідність перемикання на нижчу передачу під час подолання короткочасних збільшених навантажень. Це сприяє збільшенню строку служби трансмісії, а також підвищує рівень комфортності роботи та знижує стомлюваність тракториста, що особливо помітно під час повнозмінного режиму праці. Модернізована посилена коробка передач з окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад, що дає змогу вибрати оптимальний режим роботи та швидко змінювати напрямок руху. Малошумна трансмісія, потужний навісний механізм, швидкознімний буксирний пристрій, гідравлічне рульове управління — усі вузли трактора розроблені та виготовлені із застосуванням сучасних технологій, що забезпечують високу надійність і довгий термін служби. Конструктивні особливості робочого місця: унікальне просторе компонування, ергономічне розташування органів керування, невелике зусилля на керувальних органах забезпечують найвищий у своєму класі рівень комфорту для водія. Конструктивні особливості: Двигун зі зміщеним максимумом крутильного моменту і великим моторесурсом. Реверсивна коробка перемикання передач 9+9. Посилена малошумна трансмісія. Гідравлічне рульове управління з окремим гідронасосом і гідробаком. Зручне розташування систем керування. Просторе місце оператора. Центральний перемикач світла. Посилений гідронавісний механізм із безступеневим регулюванням тяг і розкосів. Швидкознімний буксирувальний пристрій з обмеженням переміщення. Гідравлічна система оснащена масляним фільтром. Збільшений паливний бак. Високий кліренс. Регульована передня та задня колії. Посилені поворотні шарніри переднього моста. Сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір. Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями. Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках. Задні та передні шини широкого профілю. Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом за всією довжиною. Забірник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення й оснащений циклоном. Акумуляторна батарея збільшеної ємкості. Електрогенератор підвищеної потужності. Вимикач маси. Комплектація: Комфортне регульоване сидіння з амортизатором і підлокітниками. Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи). Гумовий килимок на підлозі місця водія. Антифрикційні накладки з бічними упорами на педалях. Фігурні антифрикційні руків’я на важелях керування. Рифлені підніжки з обох боків. Великі поручні на задніх крилах. Збільшені дзеркала заднього виду. Електрична розетка для причепа. Гідравлічні виходи зі швидкорознімними муфтами. Широкі задні крила посиленої конструкції. Задня додаткова фара. Передні навісні вантажі. Задні вантажі на колеса. Передні крила з бризковиками. Таблички для номерних знаків. Додатковий роз’єм 12 В на панелі приладів. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 35 (25,7) Колісна формула 4×4 Номінальне тягове зусилля, кН 7,3 Рульове управління гідрооб’ємне Формула перемикання передач (3×3)+(3×3) Муфта зчеплення однодискова, пелюсткова Кабіна – Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3300×1470×2050 Експлуатаційна маса, кг 1532 ДВИГУН Модель двигуна CF3B35T Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням Число й розташування циліндрів 3, вертикальне Об'єм двигуна, см³ 1909 Турбонадув – Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв 2300 Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤238 Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 24 (245) Система запуску електростартер Безпечний пуск блокування стартера педаллю зчеплення Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини Розширювальний бочок системи охолодження Є Об’єм паливного баку, л 32,0 Паливний фільтр грубого очищення з датчиком наявності води у відстійнику та пробкою для зливання відстою Паливний фільтр тонкого очищення Є Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка Підігрів повітря у впускному колекторі електрична спіраль розжарювання Система змащення комбінована, насосом та розбризкуванням Масляний фільтр системи змащення Є Тип масла в картері ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Об’єм мастила в картері, л 5,1 ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА Тип трансмісії механічна шестеренчаста Муфта зчеплення суха, 1-дискова, пелюсткова, нормально замкнутого типу Основна коробка передач 3 швидкості Додаткові понижуючи коробки 3 діапазони Окрема реверсивна коробка вперед-нейтраль-назад Теоретична швидкість руху вперед, км/год 2,62–42,7 Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,56–41,6 Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі Стоянкове гальмо блокуванням основних гальм за допомогою важеля Блокування диференціалу заднього мосту важелем Передній міст ведучий, вимикальний, портального типу з бічними редукторами Рульове управління гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Гідроциліндр рульового управління двобічний симетричний, з захисними кожухами Рукоятка швидкого руління Є Розмір передніх шин 6.50-16 Розмір задніх шин 11.2-24 Колісна база, мм 1610 Колія передніх коліс, мм 1170, 1370 Колія задніх коліс, мм 1200, 1320, 1400 Кліренс, мм 350 Агротехнічний просвіт, мм 400 Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 3,3 Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м 3,0 Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) 4×20 / 2×45 Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5. Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 12,0 / 3,2 Тип мастила в ГОРУ ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об’єм масляного баку ГОРУ, л 1,2 НАВІСНА СИСТЕМА Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 414 Управління гідропідйомником гідророзподільник трипозиційний Розміщення мастила гідропідйомника окремо в корпусі гідропідйомного механізму Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника Передня навісна система Немає Буксирувальний пристрій знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою Вал відбору потужності (ВВП) задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 540 Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування Є Конструкція бічних розтяжок та укосів жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступеневе регулювання бічних розтяжок Тип робочої рідини гідросистеми ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об’єм масляного баку гідросистеми, л 6,5 Додаткове обладнання Немає ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Кабіна водія Немає Додаткове обладнання кабіни Немає Додаткові підніжки з обох боків Сидіння водія на амортизаторі, регульоване за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками Панель приладів комбінована електронна, зі світловими індикаторами Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год 12 / 80 Вимикач маси під капотом, поруч з АКБ Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) змінного струму, 14, 750 Світлове обладнання основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів Електророзетка для підключення причепа Є Інше електрообладнання звуковий сигнал, аварійна сигналізація Комплектація металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із гідропідйомниками. ЗАМОВЛЯЙТЕ ТРАКТОР ДТЗ 5354 З ДОСТАВКОЙ ДОДОМУ - ТЕЛЕФОНУЙТЕ!
Сельхозтехника б/у и новые в Киев: Abyhom.com Поисковая машина для обьявлений, которая позволяет вам просматривать Сельхозтехника в городе Киев. Вам больше не нужно тратить часы на изучение множества сайтов. Сегодня на одном сайте сгруппировано 3 миллиона объявлений для Вас.