Днепр кмз днепр-16
![Днепр (КМЗ) Днепр-11](https://cdn0.riastatic.com/photosnew/auto/photo/dnepr-kmz_dnepr-11__553396135f.jpg)
Днепр (КМЗ) Днепр-11
не заводився 20 років, не на ходу
![Днепр (КМЗ) Днепр-11](https://cdn3.riastatic.com/photosnew/auto/photo/dnepr-kmz_dnepr-11__491772793f.jpg)
Днепр (КМЗ) Днепр-11
Надійний мотоцикл, в розумних руках... До уваги, все робив сам! Був узятий хороший стандартний МТ. На документах! Розібраний до болтика, поварений підігнаний та покрашений так як зараз є! Замінений міст на 10 парі. Колеса зад 16 диск нива на мото резині 160. Перед диск ямаха, 150 резина. Запалення мікропроцесорне, совек. Бак розширений. Щитки, зад Урал розварений, перід Дніпро обваренний. Вилка перід вкорочена з заміненими Рем сальники та втулки. Електрика повністю з нуля, все майже на діодах працює.Сідло шили під замовлення, на каркаси з металу. Двигун капіалка, на 10,36 розпредвалі. Облегшенний маховик. Наданий момент, карби стоять pz30 без прс насосів. Зроблено ще багато по мелочам...
![Днепр (КМЗ) Днепр-11](https://cdn2.riastatic.com/photosnew/auto/photo/dnepr-kmz_dnepr-11__506469087f.jpg)
Днепр (КМЗ) Днепр-11
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
новых объявлений
в Telegram канал