Фара для мотоцикла Харьков
Підкат для мотоцикла
Підкат універсальний під заднє колесо для мотоцикла L-образний. Вживаний. В ідеальному стані. Поштою не висилаю, бо негабаритний груз дорого. Самовивіз з Харкова.
Купить мотоцикл Musstang Region 150 в мотосалоне Артмото Харьков
Доброго времени суток. Мотосалон АРТМОТО предлагает Вам рассмотреть и приобрести: Новый мотоцикл Musstang Region 150 Далее по этому мотоциклу: Производитель: Musstang Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 150 куб.см. Мощность/Момент: 12 л.с./11,5 Нм Особенности мотоцикла Мустанг Region 150: вертикально расположенный двигатель CG модификации с баланс. валом усиленные диски двухпружинный задний амортизатор адаптирован для эксплуатации в плохих дорожных условиях электронная панель приборов улучшенная фара ветровое стекло светодиодные герметичные повороты зеркала с большей площадью и большим выносом по сторонам увеличенный багажник большое сидение, изготовленное из пористого кожзаменителя, препятствующего скольжению Гарантия 1 год или 5000 км В стоимость мотоцикла входят документы для регистрации в органах МРЭО По наличию, цветам и комплектации рекомендуем заблаговременно уточнять по телефонам указанным выше. Звоните или делайте заказ на нашем сайте! motoart.kharkov.ua/shop/motocikly/mototsikl-musstang-region-mt150/ Приятных Вам покупок вместе с АРТМОТО
Кофр (багажник) ARMODE закругленный для Мотоцикла
Кофр (багажник) ARMODE закругленный для Мотоцикла №29. Внутренняя часть выполнена из жесткого пластика, снаружи обтянут кожзаменителем с прочной структурой и повышенной устойчивостью к повреждениям. Размеры: дл.340мм ш.340мм в.290мм. Производитель: Armode Страна производитель: Турция Состояние: Новое
Мотоцикл Musstang Region MT-150 (150 куб.см)
Мотоцикл Musstang Region MT-150 (150 куб.см) Преимущества и отличия мотоцикла Мустанг Регион 150: 1. Модель Region в отличие от конкурентов оснащена новым мотоциклетным вертикальным двигателем CG-серии объемом 150 см3 с балансировочным валом, что предоставляет минимум разрушающих вибраций на средних и высоких оборотах, в отличие от моторов без балансвала, которые установлены на моделях конкурентов. 2. Усиленные колесные диски - больше стойкость к ударным нагрузкам при езде вне асфальта, сохранение целостности диска. 3. Задний амортизатор составной, двухпружинный - такая комбинация хорошо зарекомендовала себя в эксплуатации с повышенными нагрузками и лучше приспособлена для эксплуатации в плохих дорожных условиях. 4. Панель приборов с электронно-цифровой индикацией. 5. Полностью новая оригинальная фара и ветровик (стекло - обтекатель). 6. Передние и задние светодиодные указатели поворота на прорезиненной мягкой ножке крепления - это уменьшает риск перегорания, полностью герметичные, низкое потребление энергии, тип крепления обеспечивает гибкость и подвижность в разных направлениях минимизирует риск «отрыва» или поломки вследствие касания с препятствием. 7. Удлиненное и профилированное сидение из не гладкого кожзаменителя. - ПРЕИМУЩЕСТВО: Ниже высота по седлу и удобство для не очень высоких водителей. Пористая структура обивки препятствует скольжению. Больше места для заднего пассажира.
Мотоцикл SP125C-2XWQ (125 куб. см) +БЕСПЛАТНАЯ АДРЕСНАЯ ДОСТАВКА!
Мотоцикл Спарк, Spark SP125C-2XWQ купить новый мотоцикл, новые мотоциклы, SP125C-2XWQ Купить мотоцикл, Spark SP125C-2XWQ, с доставкой: +380660481862 +380660481862 +380635145152 +380971652905 Вы звоните и делаете заказ в телефонном режиме Мы привозим Вам товар. Оплачиваете при получении, после осмотра. На все мотоциклы Мы предоставляем полный пакет документов, для постановки на регистрационный учёт в органах ГАИ по месту проживания: Договор купли-продажи конкретной единицы (который заменил справку-счет с 2015 года); Акт приема-передачи транспортного средства; Акт технического осмотра транспортного средства; Грузовой таможенной декларации; Сертификат соответствия, по индивидуальному утверждению колесного ТС Транзитные номера. Характеристика мотоцикла, SP125C-2XWQ: Модель мотоцикла / категория SP125C-2XWQ / L3 Тип мотоцикла двухместный, дорожный Максимальная скорость, км/ч 85 Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л 8 Тип топлива бензин с октановым числом не ниже 92 Средний расход топлива, л/100 км 2,2 Напряжение бортовой электросети, В 12 Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 / 85 Аккумуляторная батарея - тип, емкость, Ач кислотная / 5 Сигнализация – Замок блокировки руля + Блокировка замка зажигания – Багажник + Кофр для мотошлема + Комплект ЗИП + Колесная база, мм 1210 Конструкционная масса, кг 92 Габаритные размеры, (ДхШхВ) мм 1900х780х1070 Двигатель Модель двигателя 1P54FMI Тип двигателя одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Робочий объем двигателя, см3 124 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 6,2 (8,4) Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 7500 Максимальный крутящий момент, Нм 9.0/5000 Тип стартера электростартер, кикстартер Зажигание электронное, CDI Система охлаждения воздушное охлаждение Тип КПП механическая, 4-ступенчатая, последовательная (1-0-2-3-4) Сцепление механическое, многодисковое, в масляной ванне Топливный насос – Топливный фильтр металлическая сетка на топливном кране, на топливо-проводе Воздушный фильтр поролоновый цилиндрический Масляний фильтр полимерная сетка Объем картера двигателя и КПП, л 1,1 Тип масла полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей Шасси Рама трубчатый каркас Подвеска переднего колеса телескопическая вилка Амортизаторы передние масляные Подвеска заднего колеса маятниковая с двумя амортизаторами Амортизаторы задние пружинно-масляные Привод заднего колеса открытая цепная передача Тип переднего тормоза барабанный механический Тип заднего тормоза барабанный механический Тормозная жидкость – Размер шин (передняя / задняя) 2,50-17 / 2,75-17 Тип протектора универсальный «асфальт/грунт» Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/кв.см 1,75 / 2,25 / 2,80 Классическая компоновка, современный дизайн. Стильная круглая фара. Защитные дуги черного цвета. Защитная резиновая гофра на штоках передней вилки. Галогеновая лампа, дальний/ближний, подсветка, вся оптика сертифицирована по евростандарту. Спидометр/одометр, учет суточного пробега, тахометр, дальний, повороты, номер включенной передачи. Комфортные полумягкие рукоятки руля. (Обеспечивают надежный хват руля и комфорт при длительных поездках). Спортивное пластиковое переднее крыло. Передние и задние указатели поворотов на гибких креплениях. (Уменьшают вероятность обламывания при встрече поворота с препятствием). Большой задний комбинированный фонарь. Задний светоотражатель. (Повышает заметность транспортного средства в темное время суток.) Боковые отражатели на передней вилке. (Повышает заметность транспортного средства в темное время суток.) Удобное полужесткое, двухуровневое сиденье полной длинны. (Позволяет водителю хорошо чувствовать положение мотоцикла, комфортно при длительных поездках). Современные регулируемые зеркала с хорошим обзором. Двигатель 1R53FMH, 124 куб.см. Дополнительный сменный топливный фильтр. Хорошо вентилируемая рубашка цилиндра с ребрами охлаждения. Складная подн
Мотоцикл SPARK SP125C-2CD (ЗІБРАННИЙ)
Характеристики на Мотоцикл SPARK SP125C-2CD *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотоцикла Дорожный легкий Рабочий объем двигателя, см3 125 Максимальная скорость, км/час 85 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 9,0 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,1 Высота по сиденью водителя, мм 785 Колесная база, мм 1250 Конструкционная масса, кг 82 *ЭРГОНОМИКА Приборная панель Комбинированная. Механический спидометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты, входящий звонок. Передняя оптика Фара круглая с лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания. Задняя оптика Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов с лампами накаливания. Противоугонная сигнализация Нет Сиденье Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Блокировка замка зажигания Нет Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема Быстросъемный переносной Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Крашеная Защитная накладка на выпускной трубе Нет Дуги безопасности Крашеные черные Защита ног пассажира Нет Подножки водителя Неоткидные Подножки пассажира Платформенного типа с противоскользящей накладкой Дополнительно *ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя 1P54FMI Номинальная мощность, кВт (л.с.) 5,5 / 7,5 Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Воздушное охлаждение Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 54 Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500 Количество и размещение клапанов 2, верхнее Размещение распределительного вала Верхнее Балансировочный вал Нет Система подачи топлива Самотек Топливные фильтры Сменный сетчатый [бумажный] на топливопроводе Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,5 Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей Коробка передач Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-) Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне Тип стартера Электростартер, кикстартер Зажигание Электронное, CDI Привод заднего колеса Цепная передача 14/40 открыта Напряжение бортовой электросети, В 12 Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85 АКБ тип, ёмкость, А*ч 5 *ШАССИ Рама Дуплексная, трубчатый каркас Диск переднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый Диск заднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевой Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка Подвеска заднего колеса Маятниковая с двумя амортизаторами Амортизаторы передние Масляные Амортизаторы задние Пружинно-масляные Тип переднего тормоза Барабанный механический Тип заднего тормоза Барабанный механический Тормозная жидкость Нет Размер шин: передняя/задняя 2,50-17 / 2,75-17 Тип протектора, передней/задней Легкосплавный литой 5-спицевый Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1950х670х1030 Описание мотоцикла SP125C-2CD Стильный, надежный, удобный, экономный- это все про мотоцикл SP125C-2CD. Классическая конструкция, проверенная годами, но с новым обличием. Простой и в тоже время надежный 120-кубовый двигатель без труда разгоняет мотоцикл до 85 км/ч. При этом расход топлива только радует: всего 2,1 литра на 100 км, что в сочетании с топливным баком на 9 литров дает вам 300-400 км пробега на одном баке. Отдельно стоит отметить грузоподъемность мотоцикла SPARK 125C-2CD, она составляет 150 кг - совсем не мало для небольшого мотоц
Мотоцикл SPARK SP200R-25i+БЕСПЛАТНАЯ АДРЕСНАЯ ДОСТАВКА! 200 кубов
Характеристики на Мотоцикл SP200R-25I *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотоцикла Дорожный легкий Рабочий объем двигателя, см3 200 Максимальная скорость, км/час 110 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 10,0 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8 Высота по сиденью водителя, мм 800 Колесная база, мм 1240 Конструкционная масса, кг 115 *ЭРГОНОМИКА Приборная панель Комбинированная. Механический спидометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты, входящий звонок. Передняя оптика Фара встроенная в обтекатель, с лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания. Задняя оптика Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов с лампами накаливания Противоугонная сигнализация Нет Сиденье Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Блокировка замка зажигания Нет Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема Нет Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Хромированная Защитная накладка на выпускной трубе Нет Дуги безопасности Нет Защита ног пассажира Нет Подножки водителя Неоткидные Подножки пассажира Откидные Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки *ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя FT164FML Номинальная мощность, кВт (л.с.) 9,75 / 13,2 Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Воздушное охлаждение Диаметр цилиндра, ход поршня, мм Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500 Количество и размещение клапанов 2, верхнее Размещение распределительного вала Верхнее Балансировочный вал Нет Система подачи топлива Самотек Топливные фильтры Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя и коробки передач, л 1,0 Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей Коробка передач Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5) Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне Тип стартера Электростартер, кикстартер Зажигание Электронное, CDI Привод заднего колеса Цепная передача 14/40 открыта Напряжение бортовой электросети, В 12 Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85 АКБ тип, ёмкость, А*ч 9 *ШАССИ Рама Дуплексная, трубчатый каркас Диск переднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый Диск заднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка Подвеска заднего колеса Маятниковая с двумя амортизаторами Амортизаторы передние Масляные Амортизаторы задние Пружинно-масляные Тип переднего тормоза Дисковое гидравлическое Тип заднего тормоза Барабанный механический Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4 Размер шин: передняя/задняя 2,75-18 / 3,00-18 Тип протектора, передней/задней Дорожный универсальный "асфальт/грунт" Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1945х710х1122 Описание мотоцикла SP200R-25I версия 2018 г. SPARK SP200R-25I – одна из старших моделей в линейке универсальных легких дорожных мотоциклов SPARK. В обновленной версии 2018 года этот мотоцикл получил целый ряд полезных конструктивных усовершенствований, улучшенный дизайн. Пересмотрена комплектация и обвеска: как говорится, всё, что нужно и ничего лишнего. Но в целом он так и остался солидным хорошим 200-кубовым классическим двухместником «на каждый день», который одинаково уверенно чувствует себя как на городском асфальте, так и на грунтовой дороге. Он всё так же надежен, вынослив, экономичен и, что немаловажно в наше время, вполне доступен по цене. Цветовая гамма Новая версия мотоцикла предлагается в шести вариантах цветового оформления. Условно их можно назвать черный, красный, синий, голубой, зеленый и белый. Спортивный образ Стильный лаконичный дизайн бензобака, в сочетании с приподнятой и слег
Мотоцикл SPARK SP250D-2
Характеристики на Мотоцикл SPARK SP250D-2 *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотоцикла Внедорожный (эндуро) универсальный Рабочий объем двигателя, см3 229 Максимальная скорость, км/час 115 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 12,0 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,9 Высота по сиденью водителя, мм 840 Колесная база, мм 1350 Конструкционная масса, кг 129 *ЭРГОНОМИКА Приборная панель Электронная панель приборов включает в себя: спидометр / одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль. Передняя оптика Фара встроенная в обтекатель, с галогеновой лампой накаливания. Габаритные огни с лампами накаливания. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные. Задняя оптика Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные. Противоугонная сигнализация Нет Сиденье Полужесткое двухместное двухуровневое Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Блокировка замка зажигания Нет Задний багажник Нет Кофр для мотошлема Нет Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Крашеная Защитная накладка на выпускной трубе Крашеная Дуги безопасности Нет Защита ног пассажира Нет Подножки водителя Откидные Подножки пассажира Откидные Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки, защита картера двигателя, уловитель цепи на цепной передачи. *ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя ZS167FMM (CG250D-B) Номинальная мощность, кВт (л.с.) 13,2 / 18,0 Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Воздушное охлаждение Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 67, 65 Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7000 Количество и размещение клапанов 2, верхнее Размещение распределительного вала Верхнее Балансировочный вал Нижний Система подачи топлива Самотек Топливные фильтры Сменный сетчатый [бумажный] на топливопроводе. Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,6 Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей Коробка передач Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5) Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне Тип стартера Электростартер, кикстартер Зажигание Электронное, CDI Привод заднего колеса Цепная передача 14/40 открыта Напряжение бортовой электросети, В 12 Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85 АКБ тип, ёмкость, А*ч Кислотно свинцовая, 7 *ШАССИ Рама Дуплексная, трубчатый каркас Диск переднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах Диск заднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка Подвеска заднего колеса Маятниковая с моноамортизаторами Амортизаторы передние Масляные Амортизаторы задние Пружинно-масляные Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический Тип заднего тормоза Барабанный механический Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4 Размер шин: передняя/задняя 3.00-21 / 4.60-18 Тип протектора, передней/задней Дорожный шоссейный низкопрофильный Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2210х830х1230 Описание мотоцикла SPARK SP250D-2 SPARK SP250D-2 самая мощная и быстрая модель среди мотоциклов SPARK двойного назначения. Острые "летучие" линии объемных боковых накладок органично сочетаются с высоко поднятым передним крылом, подседельным обтекателем "самолетного» типа (в него встроен стильный задний фонарь), и удлиненным задним крылом - создается стремительный вид мотоцикла-«чемпиона». Он имеет много общего с другими мотоциклами SPARK серии D, то есть все атрибуты настоящего "вездехода": высокий клиренс; жесткую объемную раму; двигатель с многоточечным креплением и дополнительной защитой картера; увеличенный ход передней вилки; усиленную заднюю маятниковую подвеску с регулируемым пружинно-ма
Мотоцикл SP250D-3 БЕЗКОШТОВНА АДРІСНА ДОСТАВКА!
Характеристики на Мотоцикл SP250D-3 *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 223 (Loncin RE-250) Максимальна швидкість, км/год 117 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 7,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,2 Висота по сидінню водія, мм 840 Колісна база, мм 1315 Конструкційна маса, кг 119 *ЕРГОНОМИКА Приладова панель Електронна панель приладів включає в себе: спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер ввімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль. Передня оптика Кругла LED-фара, овальнi LED-повороти Задня оптика Квадратна LED-фара, овальнi LED-повороти Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Замок на стійці керма з додатковим захистом Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Компактний Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Нержавіюча сталь Захистна накладка на випускній трубі Нержавіюча сталь Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки *ДВИГУН Модель двигуна LONCIN RE-250 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 3,2 л.с Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижний Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, А*год Гелева, 5 *ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моно-амортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дисковий Тип заднього гальма Дисковий Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-19 / 120/90-16 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний "асфальт/ґрунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1680х380х860
Мотоцикл Spark SP125C-2CFO (125 куб. см) +БЕСПЛАТНАЯ АДРЕСНАЯ ДОСТАВКА!
Характеристики на Мотоцикл SPARK SP125C-2CFO *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотоцикла Дорожный легкий Рабочий объем двигателя, см3 125 Максимальная скорость, км/час 85 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 8,0 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,0 Высота по сиденью водителя, мм 780 Колесная база, мм 1180 Конструкционная масса, кг 82 *ЭРГОНОМИКА Приборная панель Раздельная. Механический спидометр и тахометр, индикация: номер передачи, дальний свет, указатели поворотов Передняя оптика Фара круглая з лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания Задняя оптика Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габарит, освещение номера (лампы накаливания).Указатели поворотов с лампами накаливания Противоугонная сигнализация Нет Сиденье Дорожного типа, мягкое, одноуровневое, полной длины Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Блокировка замка зажигания Нет Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема Быстросъемный переносной Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Покрашена Защитная накладка на выпускной трубе Нет Дуги безопасности Окрашенные черные Защита ног пассажира Нет Подножки водителя Платформного типа с противоскользящей накладкой Подножки пассажира Нет Дополнительно Гофрированные чехли на стойках передней вилки *ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя 1P54FMI Номинальная мощность, кВт (л.с.) 5,2 / 7,0 Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Тип топлива Бензин з октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Воздушное охлаждение Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 53 Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7000 Количество и размещение клапанов 2, Верхнее Размещение распределительного вала Верхнее Балансировочный вал Нет Система подачи топлива Самотек Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе Воздушный фильтр Одноразовый бумажный Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,5 Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактних мотоциклетних двигателей Коробка передач Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-) Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне Тип стартера Электростартер, кикстартер Зажигание Электронное, CDI Привод заднего колеса Цепная передача 14/40 в защитном кожухе Напряжение бортовой электросети, В 12 Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85 АКБ тип, ёмкость, А*ч 5 *ШАССИ Рама Дуплексная, трубчатый каркас Диск переднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый Диск заднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка Подвеска заднего колеса Маятниковая с двумя амортизаторами Амортизаторы передние Масляные Амортизаторы задние Пружинно-масляные Тип переднего тормоза Барабанный механический Тип заднего тормоза Барабанный механический Тормозная жидкость Нет Размер шин: передняя/задняя 2,50-17 / 2,75-17 Тип протектора, передней/задней Дорожный универсальный "асфальт/грунт" Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1900х650х1150 Описание мотоцикла SPARK SP125C-2CFO SP125C-2CFO – оснащен надежным четырехтактным мотором с рабочим объемом 120 куб.см. Двигатель неприхотлив и имеет небольшой расход всего 2 литры на 100 км, 8 литров топлива вам хватит на 400 км пути. Мотоцикл удобен и прост в обслуживании и эксплуатации, а великолепная маневренность, удобная посадка и щедрая комплектация прекрасно подходят опытным мотоциклистам для длительной интенсивной эксплуатации и в городе, и в сельской местности. Мотоцикл сконструирован так, чтобы им могли безопасно и с комфортом пользоваться люди самого разного роста и веса. Поэтому он идеально сбалансирован и имеет оптимальный угол наклона рулевой колонки, позволяющий устойчиво держать траекторию при движении на большой скорости. В то же время SP125С-2СFO имеет прекрасную управляемость, что важно для маневрирования в плотном городском потоке или на неровной грунтовой дороге. Руль достаточно широки
Мотоцикл Spark SP125C-2CFO собранный с доставкой (125 куб. см) +БЕСПЛАТНАЯ АДРЕ
Характеристики на Мотоцикл SPARK SP125C-2CFO *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотоцикла Дорожный легкий Рабочий объем двигателя, см3 125 Максимальная скорость, км/час 85 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 8,0 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,0 Высота по сиденью водителя, мм 780 Колесная база, мм 1180 Конструкционная масса, кг 82 *ЭРГОНОМИКА Приборная панель Раздельная. Механический спидометр и тахометр, индикация: номер передачи, дальний свет, указатели поворотов Передняя оптика Фара круглая з лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания Задняя оптика Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габарит, освещение номера (лампы накаливания).Указатели поворотов с лампами накаливания Противоугонная сигнализация Нет Сиденье Дорожного типа, мягкое, одноуровневое, полной длины Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Блокировка замка зажигания Нет Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема Быстросъемный переносной Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Покрашена Защитная накладка на выпускной трубе Нет Дуги безопасности Окрашенные черные Защита ног пассажира Нет Подножки водителя Платформного типа с противоскользящей накладкой Подножки пассажира Нет Дополнительно Гофрированные чехли на стойках передней вилки *ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя 1P54FMI Номинальная мощность, кВт (л.с.) 5,2 / 7,0 Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Тип топлива Бензин з октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Воздушное охлаждение Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 53 Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7000 Количество и размещение клапанов 2, Верхнее Размещение распределительного вала Верхнее Балансировочный вал Нет Система подачи топлива Самотек Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе Воздушный фильтр Одноразовый бумажный Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,5 Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактних мотоциклетних двигателей Коробка передач Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-) Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне Тип стартера Электростартер, кикстартер Зажигание Электронное, CDI Привод заднего колеса Цепная передача 14/40 в защитном кожухе Напряжение бортовой электросети, В 12 Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85 АКБ тип, ёмкость, А*ч 5 *ШАССИ Рама Дуплексная, трубчатый каркас Диск переднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый Диск заднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка Подвеска заднего колеса Маятниковая с двумя амортизаторами Амортизаторы передние Масляные Амортизаторы задние Пружинно-масляные Тип переднего тормоза Барабанный механический Тип заднего тормоза Барабанный механический Тормозная жидкость Нет Размер шин: передняя/задняя 2,50-17 / 2,75-17 Тип протектора, передней/задней Дорожный универсальный "асфальт/грунт" Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1900х650х1150 Описание мотоцикла SPARK SP125C-2CFO SP125C-2CFO – оснащен надежным четырехтактным мотором с рабочим объемом 120 куб.см. Двигатель неприхотлив и имеет небольшой расход всего 2 литры на 100 км, 8 литров топлива вам хватит на 400 км пути. Мотоцикл удобен и прост в обслуживании и эксплуатации, а великолепная маневренность, удобная посадка и щедрая комплектация прекрасно подходят опытным мотоциклистам для длительной интенсивной эксплуатации и в городе, и в сельской местности. Мотоцикл сконструирован так, чтобы им могли безопасно и с комфортом пользоваться люди самого разного роста и веса. Поэтому он идеально сбалансирован и имеет оптимальный угол наклона рулевой колонки, позволяющий устойчиво держать траекторию при движении на большой скорости. В то же время SP125С-2СFO имеет прекрасную управляемость, что важно для маневрирования в плотном городском потоке или на неровной грунтовой дороге. Руль достаточно широки
Мотоцикл Spark SP125С-3WQ (125 куб. см) +БЕСПЛАТНАЯ АДРЕСНАЯ ДОСТАВКА!
Характеристики на Мотоцикл SPARK SP125C-4WQ *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 120 Максимальна швидкість, км/год 85 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 4,0 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2 Висота по сидінню водія, мм 760 Колісна база, мм 1270 Конструкційна маса, кг 88 *ЕРГОНОМИКА Приладова панель Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти, вхідний дзвінок. Передня оптика Здвоєна фара вбудована в обтічник, з лампами розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо/габарит, 21/10 Вт. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. Протиугінна сигналізація Нема Сидіння Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Нема Задній багажник Нема Кофр для мотошолома Не швидкознімний Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Нема Захистна накладка на випускній трубі Нема Дуги безпеки Нема Захист ніг пасажира Нема Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково *ДВИГУН Модель двигуна 1P53FMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,2 / 8,4 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нема Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий паперовий на паливопроводі Повітряний фільтр Одноразовий паперовий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-) Зчеплення Автоматична муфта Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, А*год Кислотно свинцева, 4 *ШАСІ Рама Хребтовая Диск переднього колеса Легкосплавний литий 16-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 16-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанний механічний Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/80-13 / 110/80-13 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/грунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1900 х 700 х 1100 Опис мотоцикла SPARK SP125C-4WQ Завдяки застосуванню коліс діаметром 13 дюймів, легкий дорожній 120-кубовий мотоцикл SPARK SP125С-4WQ отримав низьке розташування центру тяжіння, тому за характеристиками поперечної стійкості і маневреності впритул присунувся до кращим моделям великих скутерів. При цьому він в повній мірі зберіг властиву мотоциклів здатність долати нерівності дороги і можливість водієві самостійно вибирати оптимальні режими руху за допомогою механічної коробки передач. До того ж, широка гума з рельєфним протектором прекрасно поводиться на дорогах з будь-яким покриттям і навіть без покриття. За конструкцією, компонуванні і характеристикам
Мотоцикл SPARK SP200R-25В+БЕСПЛАТНАЯ АДРЕСНАЯ ДОСТАВКА! 200 кубов
Характеристики на Мотоцикл SP200R-25B *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотоцикла Дорожный легкий Рабочий объем двигателя, см3 200 Максимальная скорость, км/час 105 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 10,0 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8 Высота по сиденью водителя, мм 800 Колесная база, мм 1240 Конструкционная масса, кг 115 *ЭРГОНОМИКА Приборная панель Комбинированная. Механический спидометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты, входящий звонок. Передняя оптика Фара встроенная в обтекатель, с лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания. Задняя оптика Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов с лампами накаливания Противоугонная сигнализация Нет Сиденье Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Блокировка замка зажигания Нет Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема Нет Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Хромированная Защитная накладка на выпускной трубе Нет Дуги безопасности Нет Защита ног пассажира Нет Подножки водителя Неоткидные Подножки пассажира Откидные Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки *ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя FT164FML Номинальная мощность, кВт (л.с.) 9,75 / 13,2 Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Воздушное охлаждение Диаметр цилиндра, ход поршня, мм Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500 Количество и размещение клапанов 2, верхнее Размещение распределительного вала Верхнее Балансировочный вал Нижний Система подачи топлива Самотек Топливные фильтры Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя и коробки передач, л 1,0 Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей Коробка передач Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5) Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне Тип стартера Электростартер, кикстартер Зажигание Электронное, CDI Привод заднего колеса Цепная передача 14/40 открыта Напряжение бортовой электросети, В 12 Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85 АКБ тип, ёмкость, А*ч 9 *ШАССИ Рама Дуплексная, трубчатый каркас Диск переднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый Диск заднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка Подвеска заднего колеса Маятниковая с двумя амортизаторами Амортизаторы передние Масляные Амортизаторы задние Пружинно-масляные Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический Тип заднего тормоза Барабанный механический Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4 Размер шин: передняя/задняя 2,75-18 / 3,00-18 Тип протектора, передней/задней Дорожный высокопрофильный "асфальт/грунт" Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1945х710х1122 Описание мотоцикла SP200R-25B SPARK SP200R-25B – мотоцикл с современным дизайном и техническими характеристиками. SP200R-25B возможно эксплуатировать как на асфальтном покрытии, так и на грунтовых дорогах. Стильный лаконичный дизайн бензобака, в сочетании с приподнятой и слегка скошенной вперед линией пассажирского сиденья, придает мотоциклу явное сходство с его спортивными собратьями более высокого класса. Это сходство усиливается обтекаемым ветровым щитком с фарой трапецеидальной формы, профилированными боковыми защитными накладками головки цилиндра, «гоночным» щитком переднего колеса, удлиненным задним крылом. Завершается спортивный образ большим задним фонарем динамичной формы, встроенным в обтекатель сиденья. Прекрасно себя зарекомендовавший 200-кубовый одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный верхнеклапанник модели 164FML развивает мощность 13,2 л.с. (9,75 кВт) при 7500 об/мин. Ма
Мотоцикл Spark SP150R-15 +БЕСПЛАТНАЯ АДРЕСНАЯ ДОСТАВКА!
Характеристики на Мотоцикл SP150R-15 *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 149 Максимальна швидкість, км/год 90 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2 Висота по сидінню водія, мм 820 Колісна база, мм 1240 Конструкційна маса, кг 105 *ЕРГОНОМИКА Приладова панель Комбінована електронна. Індикація: спідометр, тахометр, загальний пробіг, денний пробіг, час, номер передачі, дальнє світло, рівень палива, покажчик заряду АКБ, повороти Передня оптика Фара вбудована в обтічник, з галогеновою лампою розжарювання. Габаритні вогні і покажчики поворотів зі світлодіодами. Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів світлодіодні. Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Невідкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки *ДВИГУН Модель двигуна Номінальна потужність, кВт (к.с.) 9,0 / 12,2 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,7 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-5-) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, А*год Гелевий акумулятор, 6,5 *ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний літій 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанний механічний Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 2.75-18 / 3.00-18 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/ґрунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1689х450х860
Мото б/у и новые в Харьков: Abyhom.com Поисковая машина для обьявлений, которая позволяет вам просматривать Мото в городе Харьков. Вам больше не нужно тратить часы на изучение множества сайтов. Сегодня на одном сайте сгруппировано 3 миллиона объявлений для Вас.