audi a6 c7
Audi A6
Добрий машинка своя Розкажу все по тел.
Audi A6
Дуже гарний стан, як технічно так і візуально ! Авто 8 років в одних руках. По двигуну все добре , працює рівно не боліє типовими болячками , олію не бере , грм супер, впускний колектор замінений у зборі , нещодавно була ревізія стартеру та генератора , свіжий акб, та олія в двигуні ! Коробка автомат , та повний привід , все працює м?яко та ідеально, можлива будь яка перевірка на вашому сто ! Нова літня гума , стоїть гарна акустична система з сабом, екран по заду , та камера заднього виду ! Дійсно живий та доглянутий автомобіль ! Розгляну обмін.
Audi A6
Авто в доброму стані . Є не значні не доліки по кузові. Торг біля авто. (Хороший) На обмін ціна 7$
Audi A6
Деталі по телефону. А так коротко, ходова вся повністю перебрана, 2-5тис.км назад, Двигун капітального ремонту, на 280 000 кілометрів. 21000 тис.кілометрів тому. ЛЮБЕ СТО , ЇДЕМО! Всі інші питання по телефону!
Audi A6
Яка вона є на фото , така вона є і в реальності . Всі автівки які в мене були , вони завжди були максимально доглянуті . Авто миється через день , прибирається та щільно доглядаються . В зв?язку з тим що авто 2007 року , є певні далеко некритичні нюанси по ЛКП , це сколи. Іржі чи гнилі не має взагалі . Салон автівки без потертостей і дирок, якщо брати по десяти бальній шкалі , то салон на тверду 9 . Всі функції працюють від «А» до «Я» . По механічним властивостям по машині було зроблено дуже дуже багато . І тепер найцікавіше , тож поїхали . Гільзований двигун , нові гідрокомпенсатори, нові рокера , нові кільця , нові шатуни, новий ТНВД , новий масловідділитель , нові свічки , нові форсунки , нові пневматичні подушки двигуна , всі резинки ущільнювачі в двигуні поставлені нові , нові сальники клапанів, нові направляючі клапанів , нові патрубки радіатора , новий бачок охолоджуючої рідини (антифриз) , 2 нових фазорегулятора та 2 бу , але в ідеальному стані , 4 бу але в ідеальному стані распредвала , нові цепки , нові гофри на вихлопних трубах . Я зауважую , що це не повний список замінених запчастин . Всі ці запчастини змінювались не пошагово , а один махом за одину збірку машини . Тобто це повноцінна капіталка двигуна . Як доказ віддам все що зняв з неї старе . Капіталка робилася 12 тисяч назад . Двигун працює ідеально . Запчастини ставилися більша частина оригінал , менша частина гарний аналог , частіше за все Кольбеншмідт . По АКПП та ходовій зауважень не має зовсім . Масло в АКПП змінювалося 30тисяч назад . Нові диски та колодки . Спектр проробленої роботи , я перестав рахувати коли ціна за деталі перевалила за 156 тисяч гривень . Авто прошито під євро 2 . Авто дуже доглянуте . Є ще що розповісти , якщо цікаво , але писати це нереально . Роботи пророблено ну дуже багато . Телефонуйте , на всі питання відповім максимально розгорнуто . Знаю все що можна тільки уявити по ній . Причина продажу , болюча дуже для мене . Нажаль потрібен бус , для роботи .
новых объявлений
в Telegram канал