Продам авто пробег
Продам авто Bmw E38
Продам легенду,авто в очень хорошем состоянии,не гнилая,диски оригинал 37 стиль разноширокие,без сварки,оригинальная губа альпина,круиз контроль,климат контроль.кондиционер заправлен,парктроники спереди и сзади,был сделан очень хороший свет,расход очень приятный по трассе 8 литров газа,мотор масло не кушает, работает отлично,коробка не пинается,двойной стеклопакет ,электро шторка ,дотяжка багажника,полный комплект заводского инструмента,родная аптечка,салон в хорошем состоянии не затасканный, все работает, в авто денег не жалели ,было вложено очень много сил и средств,сел и поехал ,авто во владении много лет,полностью обслужена,ходовая не гремит, за машиной ухаживали и любили,родной настоящий пробег,с документами порядок,переоформление! Любые проверки. Возможен обмен.
Продаю BMW 740I
Продам BMW 740I не лонг. Авто делал для себя, с душой. Зимой не ездил. В основном на ней ездил на большие расстояния, на отдых. То есть автомобиль ездил практически по трассе. Автомобиль полностью крашен. Все элементы кузова, гнили и ржавчины нету, днище обработано. На ЛКП нанесена керамика и все элементы кузова, обтянутые пленкой SunTek, кроме заднего бампера. Пробег авто уже 500 000 или 700 000 км. На спидометре пробег 238 тысяч. Щиток приборов от Х5 е53. Пробег двигателя 208000 км, двигатель менял в 2018 году. Автомобиль полностью обслужен. Запчасти ставились оригинальные или хорошие заменители Об этом автомобиле можно многое писать или рассказывать. Кого действительно заинтересует данное авто, звоните по телефону все расскажу.
Продам авто BMW 730
Продам авто, в гарному стані. Двигун масло не бере, передня ходова нещодавно перебралася. Газ/бензин. 06******38
Продам авто BMW 740
Продам авто,на ходу,недостатки,тріщини на лобовому склі,є невеличкі недоліки,на ходу в хорошому стані. Газ,та бензин,4.4. Без торгу.
Продам авто после ДТП
Автомобиль после ДТП коробка мост ,целы Зад тоже целый цена договорная
Продам авто BMW 740D aвтомат2000
Продам легенду , поціновувачам цієї марки. Авто ціле по кузову , всі пройоми ,стойки стакани все в оригіналі,авто не ходило по рукам . з останнього це зроблено повністю паливну систему,це всі форсунки,клапана,фільтра насоси, знімався бак і мився . на даний час є помилка по розходоміру та абс . АКПП працює добре ,двигун сухий,без потьоків . Салон шкіра в норм стані ,чорна стеля та декор. авто пофарбоване раптором На обмін дорожче . Переоформлення тільки через сервісний центр за рахунок покупця, ніяких доручень навіть не просіть . усім рівних доріг та мирного життя
Авто для ЗСУ. Продам свіжопригнану BMW e66 3.0d
В продажу в наявності в м.Умань легендарна Сімка на 3.0d m57. Авто в класному стані. Тільки пригнана. Оформлення на Військових, волонтерів, УБД. Телефонуйте.
Авто для ЗСУ. Продам свіжопригнану BMW e66 3.0d
В продажу в наявності в м.Умань легендарна Сімка на 3.0d m57. Авто в класному стані. Тільки пригнана. Оформлення на Військових, волонтерів, УБД. Телефонуйте. Є в наявності 2шт.
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет. Специально добавил фото в разном освещении, чтобы наглядно было видно как меняется цвет в разных условиях ( днём под солнцем, под вечер и в пасмурную погоду ). Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО авто!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Весь заводской пластик по всему днищу целый и на месте. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 60 тысяч км назад делал лёгкий ремонт АКПП. ( менял пакет фрикционнов и ремкомплект сальников и резинок ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад менял тройник, патрубки и все резиновые колечки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть была заменена на новую. Все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Новые передние амортизаторы. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки ( есть и оригинальная ). — Новый потолок. Под капотом всё сухо и чисто! Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и не о чём не переживать !!! Это авто довезет куда угодно и обратно! 2 комплекта резины, лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено много средств и времени, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО авто!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Весь заводской пластик по всему днищу целый и на месте. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! ИДЕАЛЬНЕЙШЕЕ состояние! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО автомобиля. Последние пол года езжу на ней очень мало, так как уже это третья машинка в семье!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, новое лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! ИДЕАЛЬНЕЙШЕЕ состояние! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) 193 лошадки. Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО автомобиля. Последние пол года езжу на ней очень мало, так как уже это третья машинка в семье!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, новое лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО автомобиля. Последние пол года езжу на ней очень мало, так как уже это третья машинка в семье!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Весь заводской пластик по всему днищу целый и на месте. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
новых объявлений
в Telegram канал