Выпускной коллектор с
Audi S4 c4 2.2 turbo AAN Avant
Здравствуйте. Презентую автомобиль-легенду,Audi S4 2.2 turbo с двигателем AAN. Комплектация и сборка -Бельгия,полный оригинал,из внешних ништяков только расширители арок,оригинал с Итальянской комплектации и черный потолок из оригинальной чёрной ткани,каталожная Audi Sport; Купил ее в 2016 году в Европе,полный сток,там и пользовался ей,был сделан chip у BahowMotorsport ,катушки,холодные свечи,спортивный соленоид,blow-off,пружина в вастгейт,300 hp/370 nm,есть графики со стенда. В 2019 г был растаможен в Украине; В 2020 году новые доработки: Турбина K24 Hibryd от Turbo-Systems(Литва),выпускной коллектор RS2,валы 7А,разрезная шестерня для настройки валов,ТНВД BOSH 044(380 л/ч),облегченные тарелочки,настройка,Большой ,маслокулер Work,стенд 315hp/400nm,ровный график,5 сек 0-100,низкие 13 сек квотер; При этом были установлены новые радиаторы охлаждения и кондиционера,очищены и промыты все системы,заменен компрессор кондиц и т.д.,всего писать нет смысла) Родной ключ,сервисная книга с чеками о покупке авто,выхлоп сток; ТНВД BOSH 044 был заменен на AEM320 л.ч. Ставлю цену на порядок дешевле себестоимости,изучить спрос,но в планах экспортировать ее домой в ЕС,там ее цена 25€+- Я имею еще один Проэкт Audi S4 2.2 turbo sedan на 500 л.с.,не законченный,в процессе