Прицеп польского производства оцинкованный (2000×1300) чистый внутренний размер кузова.Рама цельная сварная оцинкованная толщина металла 2.5мм.Днище прицепа комбинированное усиленное 55-60 профилем,по днищу прицепа уложен цельный лист оцинкованного металла толщиной 2.5мм,по верх металла уложена финская влагостойкая противоскользящая бакалитовая фанера 9-12мм.Борт полностью оцинкованный толщина металла 1.5мм, высота борта 45см. Борт усилен 25-ой профильной трубой. Дуги от 40см до 1.5м. Тент бельгийский прорезиненый Евро-фура.Ходовая часть рессора - амортизатор.Резина R-13 Росава демисезонная.Возможна доставка.Дополнительная информация по телефону.
Прицеп польского производства.
Описание
Прицеп польского производства оцинкованный (2000×1300) чистый внутренний размер кузова.Рама цельная сварная оцинкованная толщина металла 2.5мм.Днище прицепа комбинированное усиленное 55-60 профилем,по днищу прицепа уложен цельный лист оцинкованного металла толщиной 2.5мм,по верх металла уложена финская влагостойкая противоскользящая бакалитовая фанера 9-12мм.Борт полностью оцинкованный толщина металла 1.5мм, высота борта 45см. Борт усилен 25-ой профильной трубой. Дуги от 40см до 1.5м. Тент бельгийский прорезиненый Евро-фура.Ходовая часть рессора - амортизатор.Резина R-13 Росава демисезонная.Возможна доставка.Дополнительная информация по телефону.