Бесплатные объявления купить продать Белая Церковь в категории Сырье
Техпластина МБС, ТМКЩ, резинотканевая
Пластины резиновые и резинотканевые, маслобензостойкие (МБС),тепло-кислото-морозо-щолочестойкие (ТМКЩ) предназначены для изготовления резино-технических изделий, служащих для уплотнения неподвижных соединений, предотвращения трения между металлическими поверхностями, для восприятия одиночных ударных нагрузок, а также в качестве прокладок, настилов и других неуплотнительных изделий. Температурный интервал: от -50°С до +80°С.
Транспортерная лента БКНЛ, 800х8 мм
Транспортерная лента 800 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 1200х8 мм
Транспортерная лента 1200 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 1400х4 мм
Транспортерная лента 1400 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Роксол, сож полусинтетика премиум класса
РОКСОЛ ТУ У 20.5-37439067-005:2012: РОКСОЛ - концентрат напівсинтетичної мастильно-охолоджувальної рідини "преміум-класу", 3-5% робоча емульсія забезпечує особливо високі технологічні властивості і надійний захист від корозії. Концентрат напівсинтетичної мастильно-охолоджувальної рідини з мінімальним вмістом мінеральної оливи (до 10%). Універсальна МОР: застосовується у вигляді 3-5% водного розчину на різних операціях лезової та абразивної обробки чорних, кольорових металів і сплавів. Інноваційна МОР "преміум-класу": має особливо високі змащувальні властивості за рахунок синергізму змазки на колоїдному, напів-колоїдному та хімічному рівнях. Але при цьому має і відмінні миючі властивості. Володіє надійним захистом від корозії і високою стійкістю до мікробіологічного і грибкового ураження. При цьому допускається тривала відсутність циркуляції робочого розчину (наприклад - у разі вимушеного простою обладнання). 3% робочий розчин, приготований, в тому числі і на жорсткій воді (21,00 мг-екв / літр) забезпечує гарантований захист від корозії технологічного обладнання, оснащення та оброблених деталей. Прекрасна альтернатива імпортним напівсинтетичним МОР, в тому числі і у разі застосування на оброблювальних центрах, верстатах з ЦПЗ. "РОКСОЛ" має низьку питому витрату. МОР забезпечує миючий ефект очищення поверхонь верстата від забруднень і міжопераційну консервацію деталей. ТЕХНОЛОГІЧНІ ОПЕРАЦІЇ: точіння, різання, фрезерування, різьбонарізання, розгортування. Успішно застосовується при муфтонарізуванні труб і в якості гідравлічної рідини для пресів. ОБРОБЛЮВАНІ МАТЕРІЛИ: низьколеговані сталі, чавун, високолеговані сталі, нержавіючі сталі, алюмінієві сплави, кольорові метали, обробка скла та кераміки. ФИЗИКО-ХІМІЧНІ ПОКАЗНИКИ ЗГІДНО ТУ: Зовнішній вигляд Рідина від жовтого до коричневого кольору Запах Специфічний, неподразнюючий Щільність при температурі (20 +/- 1) ºС, г / см3 0,850-1,150 Умовна в'язкість по віскозиметрі ВЗ-246 з діаметром сопла 4 мм при температурі (20 +/- 1) ºС, c, не менш 25 Показник концентрації водневих іонів (РН) водного розчину з масовою часткою концентрату 5%, од. РН 8,2-9,99 Антикорозійні властивості: (згідно ДСТУ 6243 п.2).3% робочий розчин, приготовлений на воді жорсткістю 21 ммоль / м3 Витримує Стабільність водного розчину з масовою часткою концентрату 5% (кількість шару, що виділився на поверхню розчину за 3 години),% не більше 1 Стабільність концентрату під час зберігання Витримує
Ферробетол-М, сож еврокласса
ФЕРРОБЕТОЛ-М ТУ У 24727511.005-97: ФЕРРОБЕТОЛ-М - концентрат мінеральних емульсолів з підвищеним вмістом олив до 65%. 3-10% робоча емульсія білого кольору з високими змащувальними властивостями успішна при «важкій» механічній обробці: глибокому свердлінні, фрезеруванні, різьбообробці, а також при деформаційній обробці: прокатці і "обребренні" труб, волочінні дроту. Концентрат якісного емульсолу "стандартного класу" з підвищеним вмістом мінеральної оливи (до 65%). Універсальний для різних видів механічної обробки - лезової: точіння, фрезерування, свердління і абразивної: шліфування і т.д. За змащувальними і протизносними властивостями «ФЕРРОБЕТОЛ-М» відповідає імпортним аналогам, що дозволяє успішно використовувати його при «важкій» механічній обробці: глибокому свердлінні, силовому фрезеруванні, різьбообробці і деформаційнії обробці: холодному прокату труб, «обребренні» AL-труб, волочінні мідного і сталевого дроту. Успішна обробка в'язких алюмінієвих, кольорових і нержавіючих сплавів. Застосовується у вигляді 3-10% емульсії звичного молочного кольору. Забезпечує підвищення швидкості і продуктивності обробки (в середньому в 1,3 рази), а також стійкості інструменту (в середньому в 1,5 рази). Токсикологічно малонебезпечний - за висновком МОЗ віднесений до 4 кл. небезпеки, не містить у складі нітрозуючих агентів. Емульсія «м'яка» в роботі, забезпечує захисні екрануючі властивості для обробленої продукції та обслуговуючого персоналу. Емульсол має хороші експлуатаційні властивості: економічний у роботі по витраті; компактний в постачанні та зберіганні; не замерзає при досить низьких температурах і зберігає свої властивості після розмерзання. ТЕХНОЛОГІЧНІ ОПЕРАЦІЇ: точіння, різання, фрезерування, різьбонарізання, розгортування, деформаційна обробка, витяжка, прокатка, волочіння дроту, обробка скла та кераміки. ОБРОБЛЮВАНІ МАТЕРІЛИ: низьколеговані сталі, чавун, високолеговані сталі, нержавіючі сталі, алюмінієві сплави, кольорові метали, скло, кераміка. ФИЗИКО-ХІМІЧНІ ПОКАЗНИКИ ЗГІДНО ТУ: Зовнішній вигляд Рідина масляниста від жовтого до темно-коричневого кольору Запах Специфічний, неподразнюючий Щільність при температурі (20 +/- 1) ºС, г / см3 0,850-1,100 Умовна в'язкість по віскозиметрі ВЗ-246 з діаметром сопла 4 мм при температурі (20 +/- 1) ºС, c, не менш 18 Показник концентрації водневих іонів (РН) водного розчину з масовою часткою концентрату 5%, од. РН 8,5-10,02 Антикорозійні властивості: (згідно ДСТУ 6243 п.2).3% робочий розчин, приготовлений на воді жорсткістю 21 ммоль / м3 Витримує Стабільність водного розчину з масовою часткою концентрату 5% (кількість шару, що виділився на поверхню розчину за 3 години),% не більше 1 Стабільність концентрату під час зберігання Витримує
Римол модиф. Евро, синтетическая сож премиум класса
РІМОЛ, модиф. ЄВРО ТУ У 24.6-30309233-009-2003: РІМОЛ модиф. ЄВРО - концентрат синтетичної мастильно-холодильної рідини європейського рівня для механічної обробки. 4-5% робочий розчин має підвищені функціональні характеристики, в т.ч. відсутній специфічний запах, властивий синтетичним МОР. МОР розроблена для вимогливого ринку ЄС, куди найбільше і експортується. ТЕХНОЛОГІЧНІ ОПЕРАЦІЇ: точіння, різання, фрезерування, різьбонарізання, свердління, розгортування, шліфування, деформаційна обробка. ОБРОБЛЮВАНІ МАТЕРІЛИ: низьколеговані сталі, чавун, високолеговані сталі, нержавіючі сталі, алюмінієві сплави, кольорові сплави. Пріоритетна розробка АН України спеціально для ринку ЄС. Універсальна для всіх видів механічної обробки - лезвійної: точіння, фрезерування, свердління, різьбонарізання і т.д.; абразивної: шліфування (в т.ч. безцентровое), суперфініш, полірування і т. д. Також використовується при операціях миття і видалення консервації з деталей. Універсальна для всіх видів оброблюваних металів і сплавів: чавуну; вуглецевих; легованих - жароміцних, інструментальних і нержавіючих сталей; кольорових сплавів. Забезпечує, підтверджені заводами високі технологічні властивості: збільшення продуктивності; стійкості інструменту; якості обробленої поверхні (в середньому на 1-2 квалітету, клас «полірування» - після шліфування). Застосування МОР виключає проміжні технологічні операції і переходи, що стали непотрібними та знижує собівартість продукції. Захищає обладнання та деталі від корозії; забезпечує миючий ефект для очищення поверхонь верстата від забруднень. За актами порівняльних випробувань - відповідає технічному рівню європейських МОР, при цьому коштує на порядок дешевше. Мінімальна екологічний вплив - синтетична МОР, не містить нафтопродуктів - легко утилізується, забезпечуючи економічний ефект. За висновком МОЗ України відпрацьована МОР «Рімола» може зливатися в каналізацію. Токсикологічно Малонебезпечні - за висновком МОЗ України віднесена до 4 кл. небезпеки. Економічно високоефективна - тривалий термін служби без заміни (до 1 року): захищена від біовражень; не розшаровується і вимагає в роботі тільки коригування відбувають кількостей. Концентрат - пожежобезпечний; зберігає свої властивості при низьких температурах. Якість продукції підтверджена сертификатами, висновками та досвідом роботи заводів сертифікованих по системам якості ISO для автомобільної промисловості країн ЄС. Проста і зручна в приготуванні: МОР легко готується на холодній водопровідній воді в 5% концентрації. Нагрівання, додаткових компонентів і витрат - не потрібно. ФИЗИКО-ХІМІЧНІ ПОКАЗНИКИ ЗГІДНО ТУ: Зовнішній вигляд Рідина від світло-жовтого до коричневого кольору Запах Специфічний, неподразнюючий Щільність при температурі (20 +/- 1) ºС, г / см3 1,005-1,150 Умовна в'язкість по віскозиметрі ВЗ-246 з діаметром сопла 4 мм при температурі (20 +/- 1) ºС, c, не менш 10 Показник концентрації водневих іонів (РН) водного розчину з масовою часткою концентрату 5%, од. РН 8,2-9,99 Антикорозійні властивості: (згідно ДСТУ 6243 п.2). 4% робочий розчин, приготовлений на воді жорсткістю 21 ммоль / м3 Витримує Стабільність водного розчину з масовою часткою концентрату 5% (кількість шару, що виділився на поверхню розчину за 3 години),% не більше 1 Стабільність концентрату під час зберігання Витримує ПЕРЕВИЩУЄ ХАРАКТЕРИСТИКИ: АМІНІЛ; АКВАЗОР; АВІТОЛ; АКВОЛ; ОМД; ТУВ-95; СНКБ; БІОЛЬ, СИНТЕЗОР, ЭКОСОЖ.
Транспортерная лента БКНЛ, 800х4 мм
Транспортерная лента 800 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 100х2 мм
Транспортерная лента 100 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Паронит общего назначения ПОН 0.8 мм
Паронит общего назначения ПОН 0.8 мм – композитный уплотняющий материал, изготовляемый путем вулканизации и вальцевания под давление смеси, состоящей из асбеста, каучука и порошкообразных наполнителей имеющих слоистую структуру. Паронит применяется в изготовлении прокладок для герметизации неподвижных плоских стыков труб, насосов, арматуры с газообразными и жидкими агрессивными средами в широких диапазонах температур и находящихся под давлением.
Транспортерная лента БКНЛ, 1200х6 мм
Транспортерная лента 1200 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 1200х3 мм
Транспортерная лента 1200 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 800х6 мм
Транспортерная лента 800 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Паронит общего назначения ПОН 2.0 мм
Паронит общего назначения ПОН 2.0 мм – композитный уплотняющий материал, изготовляемый путем вулканизации и вальцевания под давление смеси, состоящей из асбеста, каучука и порошкообразных наполнителей имеющих слоистую структуру. Паронит применяется в изготовлении прокладок для герметизации неподвижных плоских стыков труб, насосов, арматуры с газообразными и жидкими агрессивными средами в широких диапазонах температур и находящихся под давлением.
Паронит общего назначения ПОН 1.5 мм
Паронит общего назначения ПОН 1.5 мм – композитный уплотняющий материал, изготовляемый путем вулканизации и вальцевания под давление смеси, состоящей из асбеста, каучука и порошкообразных наполнителей имеющих слоистую структуру. Паронит применяется в изготовлении прокладок для герметизации неподвижных плоских стыков труб, насосов, арматуры с газообразными и жидкими агрессивными средами в широких диапазонах температур и находящихся под давлением.
Силиконовая техпластина 10 мм, +250°С
Минимальный заказ 0,5 м.п. Силиконовая техпластина 10 мм, +250°С используется для изготовления изделий, служащих для уплотнения неподвижных соединений, предотвращения трения между металичискими поверхностями, в качестве прокладок, а также как электроизоляционная и термостойкая пластина. Рабочая температура -60°С до +250°С, воздух с повышенным содержанием озона, электрическое поле. Пластина силиконовая поставляется в рулонах шириной 1,2 м, толщиной от 2 – 10 мм, длина рулона 2 – 12,8 м. в зависимости от толщины.
Силиконовая техпластина 2 мм, +250°С
Минимальный заказ 0,5 м.п. Силиконовая техпластина 2 мм, +250°С используется для изготовления изделий, служащих для уплотнения неподвижных соединений, предотвращения трения между металичискими поверхностями, в качестве прокладок, а также как электроизоляционная и термостойкая пластина. Рабочая температура: -60°С до +250°С, воздух с повышенным содержанием озона, электрическое поле. Пластина силиконовая поставляется в рулонах шириной 1,2 м, толщиной от 2 – 10 мм, длина рулона 2 – 12,8 м. в зависимости от толщины.
Транспортерная лента БКНЛ, 200х4 мм
Транспортерная лента 200 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 250х6 мм
Транспортерная лента 250 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 250х8 мм
Транспортерная лента 250 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 300х3 мм
Транспортерная лента 300 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 300х3 - 3/1 (7 мм)
Транспортерная лента 300 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 350х5 мм
Транспортерная лента 350 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 400х2 мм
Транспортерная лента 400 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 400х5 мм
Транспортерная лента 400 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Техпластина листовая 8 мм ТМКЩ, 1м * 1м
Техпластина листовая 8 мм, ТМКЩ (тепло-морозо-кислото-щелочестойкая), предназначены для изготовления резино-технических изделий, служащих для уплотнения неподвижных соединений, предотвращения трения между металлическими поверхностями, для восприятия одиночных ударных нагрузок, а также в качестве прокладок, настилов и других неуплотнительных изделий. Температурный интервал: от -40°С до +80°С.
Паронит общего назначения ПОН 0.6 мм
Паронит общего назначения ПОН 0.6 мм – композитный уплотняющий материал, изготовляемый путем вулканизации и вальцевания под давление смеси, состоящей из асбеста, каучука и порошкообразных наполнителей имеющих слоистую структуру. Паронит применяется в изготовлении прокладок для герметизации неподвижных плоских стыков труб, насосов, арматуры с газообразными и жидкими агрессивными средами в широких диапазонах температур и находящихся под давлением.
Транспортерная лента БКНЛ, 300х3 - 2/0 (5 мм)
Транспортерная лента 300 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Техпластина листовая 12 мм ТМКЩ, 1м * 1м
Техпластина листовая 12 мм, ТМКЩ (тепло-морозо-кислото-щелочестойкая), предназначены для изготовления резино-технических изделий, служащих для уплотнения неподвижных соединений, предотвращения трения между металлическими поверхностями, для восприятия одиночных ударных нагрузок, а также в качестве прокладок, настилов и других неуплотнительных изделий. Температурный интервал: от -40°С до +80°С.
Транспортерная лента БКНЛ, 100х5 мм
Транспортерная лента 100 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 125х5 мм
Транспортерная лента 125 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 150х3 мм
Транспортерная лента 150 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 150х5 мм
Транспортерная лента 150 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 150х6 мм
Транспортерная лента 150 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 150х8 мм
Транспортерная лента 150 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 200х3 мм
Транспортерная лента 200 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Скупка катализаторов
До 1500$ за один каталізатор! Лідер викупу Каталізаторів та Сажових фільтрів в Україні! Працюємо по всій країні: Київ, Харків, Одеса, Суми, Дніпро, Донецьк, Запоріжжя, Львів, Кривий Ріг, Миколаїв, Вінниця, Чернігів, Полтава, Черкаси, Хмельницький, Чернівці, Житомир, Івано-Франківськ, Рівне, Тернопіль, Кременчук, Луцьк, Біла Церква, понад 5 років! Головний офіс у Миколаєві Для нас на першому місці: висока ціна, оперативність роботи та довіра наших клієнтів! Каталізатор можна продати як за маркуванням на корпусі так і виконавши XRF – аналіз.
Транспортерная лента БКНЛ, 1400х6 мм
Транспортерная лента 1400 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Техпластина листовая 30 мм ТМКЩ, 1м * 1м
Техпластина листовая 30 мм, ТМКЩ (тепло-морозо-кислото-щелочестойкая), предназначены для изготовления резино-технических изделий, служащих для уплотнения неподвижных соединений, предотвращения трения между металлическими поверхностями, для восприятия одиночных ударных нагрузок, а также в качестве прокладок, настилов и других неуплотнительных изделий. Температурный интервал: от -40°С до +80°С.
Транспортерная лента БКНЛ, 100х4 мм
Транспортерная лента 100 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 175х3 мм
Транспортерная лента 175 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 300х6 мм
Транспортерная лента 300 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 300х8 мм
Транспортерная лента 300 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 1200х3 - 2/0 (5 мм)
Транспортерная лента 1200 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 800х4 - 2/0 (6 мм)
Транспортерная лента 800 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента ТК-200, 1400х4 - 4/2 (10 мм)
Транспортерная лента 1400 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента ТК-200, 1400х5 - 5/2 (12 мм)
Транспортерная лента 1400 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 500х3 мм
Транспортерная лента 500 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 600х4 - 2/0 (6 мм)
Транспортерная лента 600 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Транспортерная лента БКНЛ, 1000х5 мм
Транспортерная лента 1000 мм общего назначения применяются для транспортировки сыпучих, кусковых и штучных грузов таких как: руды черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких горных пород, малоабразивных и неабразивных материалов. Тяговой каркас транспортерных лент состоит из ткани марки: ТК-200 или БКНЛ-65. Чтобы повысить эластичность конвейерной ленты используют резиновые прослойки между тяговым каркасом. Для повышения прочности и лучшей защиты от механических и других воздействий используют резиновые обкладки и борты которые защищают каркас ленты.
Сырье б/у и новые в Белая Церковь: Abyhom.com Поисковая машина для обьявлений, которая позволяет вам просматривать Сырье в городе Белая Церковь. Вам больше не нужно тратить часы на изучение множества сайтов. Сегодня на одном сайте сгруппировано 3 миллиона объявлений для Вас.
