В связи с продажей катера остался прицеп предлагаемый к продаже, немецкий, надёжный. Не подводил никогда. Прекрасные накатные тормоза на каждое из 4 колёс, что даёт возможность двигаться с тяжёлым катером не ощущая толчков в спину при торможении даже на лёгком автомобиле. Регулируемые уловители катера на воде при погрузке, можно выставлять под любую модель катера, при необходимости стойки уловителей можно увеличить в высоту (добавить). Вся система собрана из опять же немецких составляющих, оси - торсионные номерные, лебёдка и всё остальное собрано за границей и ввезено в Украину. Ход мягкий система амортизации превосходная. Метал толстый, оцинкованный и вечный. Опорная нога выдержит любые нагрузки, предусмотрено крепление дополнительной ноги. Резина на колёсах практически новая. Прицеп эксплуатировался мало ибо катер в основном находился на воде и хранился на спец стоянке зимой. Прицеп расчитан на катер длинной 6.00- 6.50 метров. Ширина моего катера по низу была 1.80 м. Опоры можно регулировать. Вес катера у меня был...та пипец какой тяжёлый ) один мотор 150 сил пол тонны. Но прицеп на каждую ось расчитан на 750 кг. Две тонны катера спокойно и легко потянет. На фото мой катер 6 метров плюс мотор вынос 1 метр. Выносная номерная площадка может выдвигаться на полтора метра. Зарегистрирован как САМОРОБНИЙ. По документам всё официально. Номера стоят. Снимается, ставится на учёт. Территориально находится в г.Переяслав (80км) от Киева. Отвечу на любые вопросы. Небольшой торг.
Немецкий прицеп для большого катера.
Описание
В связи с продажей катера остался прицеп предлагаемый к продаже, немецкий, надёжный. Не подводил никогда. Прекрасные накатные тормоза на каждое из 4 колёс, что даёт возможность двигаться с тяжёлым катером не ощущая толчков в спину при торможении даже на лёгком автомобиле. Регулируемые уловители катера на воде при погрузке, можно выставлять под любую модель катера, при необходимости стойки уловителей можно увеличить в высоту (добавить). Вся система собрана из опять же немецких составляющих, оси - торсионные номерные, лебёдка и всё остальное собрано за границей и ввезено в Украину. Ход мягкий система амортизации превосходная. Метал толстый, оцинкованный и вечный. Опорная нога выдержит любые нагрузки, предусмотрено крепление дополнительной ноги. Резина на колёсах практически новая. Прицеп эксплуатировался мало ибо катер в основном находился на воде и хранился на спец стоянке зимой. Прицеп расчитан на катер длинной 6.00- 6.50 метров. Ширина моего катера по низу была 1.80 м. Опоры можно регулировать. Вес катера у меня был...та пипец какой тяжёлый ) один мотор 150 сил пол тонны. Но прицеп на каждую ось расчитан на 750 кг. Две тонны катера спокойно и легко потянет. На фото мой катер 6 метров плюс мотор вынос 1 метр. Выносная номерная площадка может выдвигаться на полтора метра. Зарегистрирован как САМОРОБНИЙ. По документам всё официально. Номера стоят. Снимается, ставится на учёт. Территориально находится в г.Переяслав (80км) от Киева. Отвечу на любые вопросы. Небольшой торг.
