Модель: КРД-050108-50 —Длина кузова: 2760мм —Ширина кузова : 1560мм —Высота борта: 500мм (4 ребра жесткости и усиление квадратной трубой сверху) —Тент:ПВХ (польский еврофура) —Дышло Треугольное (квадратная труба 60х60 + опорное колессо) —Подвеска:Рессорно-амортизаторная —Рессора немецкая: 4-х листовая «Alko» / 7-ми листовая «Alko» —Амортизаторы: жигулевские (оригинал) —Ступица: Стальная Универсальная под колёса автомобиля "Жигули"/"Волга"с двухрядным необслуживаемым подшипником, рассчитаным на срок службы в условиях СНГ до 200000 км —Ось Труба диаметр 57 мм. стенка 4 мм.(усиленная швеллером) —Сцепное устройство:Q-1300 —Размеры колеса 175/70 R13(185/65 R14) —Масса: 335кг —Грузоподъемность по паспорту категория Б - 750 кг —Грузоподъемность по паспорту категория Е 1500 кг —Заводское испытание: 2300 кг —Допустима установка бортов До 3-х ярусов Больше моделей на сайте: pricepu.com.ua ОПИСАНИЕ: Двухосный прицеп завода "Кремень+Корида_Тех",отличается своим качеством и долговечностью,завод имеет сертификат качества странах СНГ,и европейский сертификат ES утверждение.Прицеп выполнен из высококачественных материалов,толщина бортов и днища 1.5мм с дополнительными ребрами жесткости позволяют перевозить груз любого назначение и не волноваться о повреждениях,так же все детали прицепа включая раму и ходовую часть окрашены польской порошковой краской,она отличается хорошей устойчивостью к механическим повреждениям и надежно защищает металлические узлы от атмосферных осадков,перед покраской все детали прицепа обрабатываются фосфатной обработкой металла для повышения антикоррозийных свойств и улучшения сцепляемости поверхности с краской ( окунаются в резервуар с специальной кислотой которая избавляет металл от любого налета до блеска ).Размещение задних фонарей и противотуманных огней соответствует европейским стандартам и позволяет использовать прицеп без бортов, как шасси и обеспечивает хорошую видимость прицепа в темное время суток. Немецкая 4-x или 7-ми листовая рессора фирмы «Alko».обеспечивает плавное передвижение по полям и дорогам с плохим покрытием как с большим весом так и без него.Установка амортизаторов выполнена паралельно ланжеронам рамы, как на автомобилях "BMW", что позволяет снимать высокочастотные разрушающие нагрузки. Открывающиеся задний и передний борта обеспечивают погрузочно/разгрузочные работы максимально комфортными.Тент ПВХ из польской ткани долговечен не выгорает на солнце и не трескается на морозе.С помощью опорного колеса удобно передвигать прицеп,а также служит как домкрат. Прицеп может быть укомплектован тормозом наката. Будем рады ответить на все интересующие Вас вопросы!!! т.+38********77
Двухосный Прицеп для Буса и легкового авто или буса (Усиленный)!
Описание
Модель: КРД-050108-50 —Длина кузова: 2760мм —Ширина кузова : 1560мм —Высота борта: 500мм (4 ребра жесткости и усиление квадратной трубой сверху) —Тент:ПВХ (польский еврофура) —Дышло Треугольное (квадратная труба 60х60 + опорное колессо) —Подвеска:Рессорно-амортизаторная —Рессора немецкая: 4-х листовая «Alko» / 7-ми листовая «Alko» —Амортизаторы: жигулевские (оригинал) —Ступица: Стальная Универсальная под колёса автомобиля "Жигули"/"Волга"с двухрядным необслуживаемым подшипником, рассчитаным на срок службы в условиях СНГ до 200000 км —Ось Труба диаметр 57 мм. стенка 4 мм.(усиленная швеллером) —Сцепное устройство:Q-1300 —Размеры колеса 175/70 R13(185/65 R14) —Масса: 335кг —Грузоподъемность по паспорту категория Б - 750 кг —Грузоподъемность по паспорту категория Е 1500 кг —Заводское испытание: 2300 кг —Допустима установка бортов До 3-х ярусов Больше моделей на сайте: pricepu.com.ua ОПИСАНИЕ: Двухосный прицеп завода "Кремень+Корида_Тех",отличается своим качеством и долговечностью,завод имеет сертификат качества странах СНГ,и европейский сертификат ES утверждение.Прицеп выполнен из высококачественных материалов,толщина бортов и днища 1.5мм с дополнительными ребрами жесткости позволяют перевозить груз любого назначение и не волноваться о повреждениях,так же все детали прицепа включая раму и ходовую часть окрашены польской порошковой краской,она отличается хорошей устойчивостью к механическим повреждениям и надежно защищает металлические узлы от атмосферных осадков,перед покраской все детали прицепа обрабатываются фосфатной обработкой металла для повышения антикоррозийных свойств и улучшения сцепляемости поверхности с краской ( окунаются в резервуар с специальной кислотой которая избавляет металл от любого налета до блеска ).Размещение задних фонарей и противотуманных огней соответствует европейским стандартам и позволяет использовать прицеп без бортов, как шасси и обеспечивает хорошую видимость прицепа в темное время суток. Немецкая 4-x или 7-ми листовая рессора фирмы «Alko».обеспечивает плавное передвижение по полям и дорогам с плохим покрытием как с большим весом так и без него.Установка амортизаторов выполнена паралельно ланжеронам рамы, как на автомобилях "BMW", что позволяет снимать высокочастотные разрушающие нагрузки. Открывающиеся задний и передний борта обеспечивают погрузочно/разгрузочные работы максимально комфортными.Тент ПВХ из польской ткани долговечен не выгорает на солнце и не трескается на морозе.С помощью опорного колеса удобно передвигать прицеп,а также служит как домкрат. Прицеп может быть укомплектован тормозом наката. Будем рады ответить на все интересующие Вас вопросы!!! т.+38********77
