Бесплатные объявления купить продать Запорожская область в категории Транспорт
Ford Maverick 2.7 дизель
Технически без каких либо нареканий , ходовая сбитая , мотор коробка без вопросов ! Мотор заводится работает идеально Рама не гнилая Резина новая Машина завел и поехал Тех паспорт в наличии
Hyundai Galloper || 2000г
Продаю потому что задрало первую шейку коленвала(провернуло вкладыш) заниматься нету времени! ТНВД и Форсунки и 100км не проехали после полного ремонта. Писать на Вацап!!!звонить не нужно,все вопросы только там. Можно обмен з доплатой или без. Обьем 2.5 турбодизель.
Ssangyong Korando 4x4 2.3TDI (бляха)
Автомобиль можно с 9-19 по адресу ТЦ "Амстор" улица Чаривная 74. Полностью обслуженная машина, никаких вложений не требует ! Очень достойное состояние.
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет. Специально добавил фото в разном освещении, чтобы наглядно было видно как меняется цвет в разных условиях ( днём под солнцем, под вечер и в пасмурную погоду ). Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО авто!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Весь заводской пластик по всему днищу целый и на месте. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 60 тысяч км назад делал лёгкий ремонт АКПП. ( менял пакет фрикционнов и ремкомплект сальников и резинок ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад менял тройник, патрубки и все резиновые колечки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть была заменена на новую. Все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Новые передние амортизаторы. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки ( есть и оригинальная ). — Новый потолок. Под капотом всё сухо и чисто! Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и не о чём не переживать !!! Это авто довезет куда угодно и обратно! 2 комплекта резины, лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено много средств и времени, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО авто!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Весь заводской пластик по всему днищу целый и на месте. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Новые передние амортизаторы. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО авто!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Весь заводской пластик по всему днищу целый и на месте. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО автомобиля. Последние пол года езжу на ней очень мало, так как уже это третья машинка в семье!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Весь заводской пластик по всему днищу целый и на месте. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
Нісан навара Д22
Машина справна, гарна резина. Нові ресори
Mercedes - Benz W 203 Class C 220 CDI 2000
Міцний та надійний автомобіль у гарному технічному та естетичному стані. Всі технічні опцій проводились вчасно. Подробиці по телефону. МОБ. ТЕЛ. 06******74 Тетяна ПРОХАННЯ АВТОМОБІЛЬНІ МАЙДАНЧИКИ. ПЕРЕКУПИ НЕ ТУРБУВАТИ.
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! ИДЕАЛЬНЕЙШЕЕ состояние! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! С документами полный порядок, оформлена на меня! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) . Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, дизель м57 экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО автомобиля. Последние пол года езжу на ней очень мало, так как уже это третья машинка в семье!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, новое лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
BMW 7 e38 3.0D рестайлинг
Всех приветствую! Буду писать много, пожалуйста не поленитесь, читайте всё!!! Продам ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в хорошие руки свою любимую машину! ИДЕАЛЬНЕЙШЕЕ состояние! Максимально ухожена на столько на сколько это возможно! Последний год выпуска ( 2000-й год 12-й месяц 24-й день ) 193 лошадки. Очень красивый цвет! Самый лучший мотор, экономный и надёжный! Пробег честный и оригинальный. Не берёт не грамма, не мили грамма, не нано грамма масла!!! Езжу очень спокойно, меняю масло каждые 6 тыс. км. С конвейера и по сей день всего 2 хозяина, первый в Германии с 2001 по 2016 год, второй я с 2016 по 2024 год. За эту цену, лучше, надежнее и комфортнее машины просто НЕТ. Технически состояние НОВОГО автомобиля. Последние пол года езжу на ней очень мало, так как уже это третья машинка в семье!!! Еще могу очень много всего рассказать. Звоните, не стесняйтесь, с радостью пообщаемся, это моя любимая машина, знаю о ней ВСЁ! Мужики, говорю сразу, торг самый минимальный, это не то авто которое будет продаваться дёшево, если нужно, буду продавать всю жизнь!!! Кто реально заинтересован, дайте знать, я скину видео как работает двигатель на холодную и покажу все моменты по лакокрасочному покрытию. Ржавчины нет, вздутий краски нет, есть только сколы. Чтобы было немного меньше вопросов, ниже распишу что было сделано по машине от начала и совсем недавно! И так: — 80 тысяч км назад ремонтировал турбину. — 60 тысяч км назад ремонтировал АКПП. — 70 тысяч км назад менял передние стойки( Сакс ). — 50 тысяч км назад менял лобовое стекло, так так оригинальное уже было всё в сколах. — 10 тысяч км назад менял масло в АКПП — 5 тысяч км назад поменял тройник и патрубки по которым проходит антифриз. 2 тысячи км назад было сделано очень много: — Вся передняя ходовая часть новая, все рычаги, все наконечники, рулевые тяги, стойки и втулки стабилизатора, всё НОВОЕ. — Новый рулевой редуктор ( б/у с небольшим пробегом ). — Новый основной термостат и термостат егр. — Новая помпа. — Все ролики, ремни и натяжители также новые. — Антифриз, жидкость в гуре, тормозная жидкость также заменены. — Новые свечи накала. — Новые прокладки на впускном коллекторе и полная его чистка. — Полная чистка клапана егр и замена всех вакуумных трубок. — Новый радиатор интерекуллера. — Новый електромагнитный клапан турбины. — Новый датчик ДМРВ — Новая жидкость в редукторе. — Новая крестовина кардана. — Новый подвесной подшипник. — Передние пружины также новые. — Новые передние опоры и подшипники. — Новые задние амортизаторы. — Полностью перебраны все суппорта, отпескоструенны и покрашены. — Отреставрирован весь декор салона, был бабушкин рояль, стало красивое современное черное дерево. — Новая обалденная ручка АКПП как у F-ки — Новый потолок. Повторюсь, масла фильтра меняю каждые 6-7 тысяч км. Новому владельцу осталось просто ездить и ездить и горя не знать!!! 2 комплекта резины, новое лето и новая зима! Диски одни. В машину вложено столько средств, не по тому что машина плохая, не по тому что геморройная как многие думают, а потому что я такой человек, я слежу за ней и хочу чтобы она ехала как БМВ а не как у многих, вроде бы БМВ но по ощущениям как китайский корчь!!! Это лучшее авто которое у меня только было, а было у меня много машин, есть с чем сравнивать! Любое СТО, любые проверки, любая диагностика, готов ко всему! Плюс минус всё написал. Всем удачи!!!
Пушка,ніколи не підведе
3000$Обмін на вашу пропозиція,машина яка тільки дивує і не підведе ще багато років,двигун та коробка в дуже гарному стані
Bmw e39 m57 3L D
Пригнано с Литвы в конце 2020г, растаможена в октябре 2021г. Авто на механике,салон тряпка(чехлы кож зам)Двусторонняя сигнализация,андроид магнитола,уселитель саб.Ксенон.Диски Лето r17 с 30 проставками,зима r15,фаркоп.Продажа г.Запорожье
новых объявлений
в Telegram канал
Похожие запросы
Рік випуску
Kолір
Вид палива
Коробка передач
Тип кузова
Транспорт б/у и новые в Запорожская область: Abyhom.com Поисковая машина для обьявлений, которая позволяет вам просматривать Транспорт в городе Запорожская область. Вам больше не нужно тратить часы на изучение множества сайтов. Сегодня на одном сайте сгруппировано 3 миллиона объявлений для Вас.
- Транспорт Запорожская область