Обмен авто и
Продажа авто или обмен
Продам Мерседес w 203 2.6 газ бензин По машине было сделано вся ходовая часть Замена всех сайленблоков ричагов стойки пружини диски тормозные Стоит хорошая музыка Стоит новый газ Сделана выхлопная система новая прошита под stage1 Рассматриваю обмен
Мерседес Вито 638
Подам или обменяю на авто по меньше желательно автомат цена указана за наличные на обмен как у всех облако всем удачи торг уместен
Mersedes 211 или обмен
Машина была для себя, продаем в связи с тем что нужна машина побольше. Рассмотрим предложение обмена на Kia Sorenta или подобное . Ремонт всех форсунок несколько месяцев назад , 3000 км назад менялись стойки с пружинами . Перед новым годом отремонтировал коробку (1350 у.е обошёлся ремонт) По ходовой нареканий нет. Менялся термостат и многое другое. Окустика не штатная : AUX,Bluetooth, USB. Система кондиционирования вся новая. Новая зимняя резина . Стоит чип Стейдж 1 +15% мочности двигателя. Менялись линзы фар , боковые зеркала стоят под рестайлинг ( на фото стоят дорестайлинг ) звоните на вайбер вацап
Продам хорошый автомобиль
Продам Мурчика 2л компрессор в хорошем состоянии с хорошей музыкой на хороших 17 дисках на зимней резин смотрится огонь просто таких очень очень мало, салон кожаный в идеальнишом состоянии,полный Електро пакет тонирована в круг есть люк,автомат работает отлично сел и поехал.Сегодня 5.12.23 меняю колодки в круг новые,супорта делаются, Антифриз, передние амортизаторы с пружынами,на гарантии подушки амортизаторов опорные одним словом сел и катайся остальная информация по телефону возможен обмен на грузовое авто но розсмотрю все варианты обмена цена указана за наличку на обмен 6500уе всем хорошых покупок и продаж.
Продам Mersedes 211 или обмен
Машина была для себя, продаем в связи с тем что нужна машина побольше. Рассмотрим предложение обмена на Kia Sorenta моя доплата. Ремонт всех форсунок несколько месяцев назад , 3000 км назад менялись стойки с пружинами . Перед новым годом отремонтировал коробку (1350 у.е обошёлся ремонт) По ходовой нареканий нет. Менялся термостат и многое другое. Окустика не штатная : AUX,Bluetooth, USB. Система кондиционирования вся новая. Новая зимняя резина . Стоит чип Стейдж 1 +15% мочности двигателя. Менялись линзы фар , боковые зеркала стоят под рестайлинг ( на фото стоят дорестайлинг ) звоните на вайбер вацап
Продам мерседес w211
СТИЛЬНА, ПАЦАНСЬКА, НАРЯДНА МАШИНА!!! Продаю мерседес w211. Гарний стан. Новий тнвд та форсунки. Обслужена задняя и передня ходова, датчики абс, поменяно масло в моторе и коробцi. Новi блоки абс, сбц,( хто знае, зрозумiе). Пеоебраний стартер, новий блок ЕБУ та вся проводка. Авто на ходу кожен день,приемному покупцю приемний торг. Можливий обмен на рено меган 3
Продам мерседес w211
СТИЛЬНА, ПАЦАНСЬКА, НАРЯДНА МАШИНА!!! Продаю мерседес w211. Гарний стан. Новий тнвд та форсунки. Обслужена задняя и передня ходова, датчики абс, поменяно масло в моторе и коробцi. Новi блоки абс, сбц,( хто знае, зрозумiе). Пеоебраний стартер, новий блок ЕБУ та вся проводка. Авто на ходу кожен день,приемному покупцю приемний торг. Якщо не беру, пишiть на вайбер. Можливий обмен на рено меган 3
Продам мерседес w211
СТИЛЬНА, ПАЦАНСЬКА, НАРЯДНА МАШИНА!!! Продаю мерседес w211. Гарний стан. Новий тнвд та форсунки. Обслужена задняя и передня ходова, датчики абс, поменяно масло в моторе и коробцi. Новi блоки абс, сбц,( хто знае, зрозумiе). Пеоебраний стартер, новий блок ЕБУ та вся проводка. Авто на ходу кожен день,приемному покупцю приемний торг. Якщо не беру, пишiть на вайбер. Можливий обмен на рено меган 3, ауди а6 с6
Продам Mercedes w 203 c260 4 matic
Стоит газ.Есть рыжики на арках.неработае правый задный стеклоподьемник работает но через раз. Мотор коробка ходавая исправны. Новый радиатор помпа ремни ролики масла везде. Возможен обмен на авто дешевле Или нерастаможеный паджеро вагон 3 4 2 комплекта дисков с резиной зима лето. Полный привод работает очень.хорошо. Новые фары перед зад.старые отдам в комплекте новые лёд лампы.новые туманки планшет 11д.на Андроиде.саб. Диски р17 резина зима лето+диски р16железо
Продам авто
Продам дуже надійне авто в дуже хорошому стані.на ходу нічого не потрібно робити сів поїхав за деталями в приват
Mercedes C-Class, 2003, Elegance, автомат, отличное состояние. Обмен.
Mercedes C 180 Kompressor, седан 5-тидверный, модельный ряд 2003 г.в., из салона выехала в 2004 г., бензин, 1,8 л, 143 л.с., АКПП (гидротрансформатор 5-ступенчатый), комплектация ELEGANCE, расход: трасса 8-9 л, город в среднем 11 л, смешанный 10,5 л, привод - задний, газ никогда не стоял. Пригнана с Германии в конце 2020 года. До начала 2022 по сути простояла в гараже и потом я купил. По факту я второй владелец, который активно ездил на этой машине. Общее состоянию можно смело оценить на 8,5 из 10. Двигатель, коробка и подвеска работают отлично (ничего не стучит, не пинается, не грохочет, не течет, никаких чеков нет, вся электроника исправна и так далее), кузов весь в родной краске, кроме маленького косметического подкраса переднего правого крыла без шпаклевки и маленькой части двух задних арок, все стекла заводские, в ДТП не была. Почти всю свою жизнь проездила по Германии у аккуратного хозяина (есть все документы от первого владельца, в том числе немецкие ТО и все мои документы о сделанных ремонтах). Покупалась с родным подтвержденным пробегом 260000 км. На данный момент чуть менее 280000 км. На одометре показывает под 300000, но профессиональный сканер показал, что родной пробег составляет минус 20000 от указанного на одометре. Разница в цифрах как раз и говорит об оригинальности пробега. Проездили примерно 2 года. Продаем в связи с покупкой другого автомобиля. Что делалось: - почти полная замена звена ГРМ. Цепь, натяжители, впускная шестерня с фазовращателем (ставилось все качественное - Swag или оригинал). Все, что не заменил, еще в хорошем состоянии. - прокладка клапанной крышки. До ГРМ иначе не долезть, то есть прокладку менять в идеале надо всегда, когда снимается клапанная крышка. - замена двух электромагнитов на такие же оригинальные Мерседес, которые выставляют положение распределительного вала. - замена практически всей задней подвески. куплен новый подрамник (покрашен несколько раз, отпескоструен и сейчас как новый), все рычаги, сайлент-блоки, вся тормозная система. В общем, задняя часть сейчас реально как с завода (все собрано на Лемфердере, самый дорогой и качественный бренд). - замена передних стоек амортизаторов вместе с пыльниками, отбойниками и верхними опорами (все качественное - Meyle, Kayaba, Magnum). - замена передних тяг стабилизаторов (поставил GSP, далеко не самое дно). - замена передних тормозных шлангов. - замена левого переднего поперечного рычага с шаровой опорой (в сборе, Лемфердер). - покрасочные работы двух задних арок (две маленькие части до перехода в дверь, фото "до" скину по просьбе). Делалось качественно (грунтовка, антикоррозийное покрытие, гравитекс). Не так, как перед продажей обычно люди делают тяп-ляп. - кожей перешит руль (еще в Германии). - само собой после всех манипуляций с ходовой частью делался трехмерный развал-схождение (на ХАДО, мастерская). - заменено масло в двигателе на оригинальное Мерседес вместе с масляным и воздушным фильтрами Mahle (все это сделано было буквально только что). - заменен комплект свечей (поставил иридиевые NGK, буквально только что). - заменены боковые зеркала заднего вида в связи с возрастной поломкой датчика подогрева зеркал (естественно поставил оригинальные). - обслуживание в круг тормозной системы. Замена тормозных колодок (поставил BOSCH) вместе со всеми поршнями и прокладками. Тормоза сейчас как новые. Из более-менее глобального это все. Все запчасти ставились исключительно качественные и дорогие, так как делали для себя и продавать машину не планировали (оригинал, Bosch, Lemforder, Swag). Ремонтировалась на ХАДО (кто в курсе, тому объяснять не надо, что это дорогая и качественная мастерская). Новому владельцу реально ничего не надо будет делать в ближайшее время, даже доливать или менять какую-то техническую жидкость. Машина за более чем 2 года езды не взяла ни грамма ни одной технической жидкости, что большая редкость для машин такого возраста. Стоит свежий аккумулятор Bosch. Все технические жидкости в уровень и еще хорошие. Со временем разве что можно поменять антифриз. Далее идут мелочи: - замена нескольких предохранителей (прикуриватель, регулировка спинки водительского сиденья). - замена водительского и пассажирского дверных замков (само собой ставил оригинал). - замена подрулевого блока включения сигналов поворотов (поставил оригинал). - замена держателя правого заднего окна в двери. - замена водительской шторки на зеркальце солнцезащитного козырька. - полная химчистка салона без потолка (не желательно потолок химчистить, чтоб не провис со временем). От себя добавлю, что машина эксплуатировалась очень трепетно, так как это первая машина в семье, денег и сил не жалели, как видно из описания. Очень бодрая, комфортабельная и безопасная машина с прекрасным дизайном, шикарной отделкой салона с множеством всяких приятных элементов, как и подобает Мерседесу премиум сегмента, с прекрасным выворотом колес, что свойственно только Мерседесам-седанам (при приличных габаритах машина развернуться может чуть ли ни на месте). Мы с женой, как водители, поняли, что только ради этой особенности можно покупать Мерседес.)) К слову, салон реально как с завода. Все идеально, ничего не скрипит, не затерто, не порвано, не провисло, работает каждая кнопка. Катализатор родной. По комплектации, как говорится, жир.)) Не максимальная, но и не базовая. Электропакет, всякие датчики (света, дождя и так далее), мультируль, круиз-контроль, кондиционер, двухзонный климат-контроль, подогрев лобового и заднего стекол, механико-электрическая регулировка сидений во всех плоскостях, электрорегулировка боковых зеркал и передних фар, регулировка руля по вылету и высоте, подсветка любых зон салона, противотуманные фары, доводка окон, центральный замок, иммобилайзер, пепельницы, подстаканники, откидывание задних подголовников с кнопки, ESP, ABS, ГУР, зимний и летний режимы АКПП для того, чтоб машина трогалась с первой или второй передачи в зависимости от погоды во избежание пробуксовки, открывание отдельно багажника с ключа, отличная штатная магнитола, поставили хорошие парктроники Park City (задние на 4 датчика) и так далее. Можно долго перечислять. Мерс есть Мерс, одним словом. В подарок отдам комплект еще отличной зимней резины Nexen 205/60 R15 (2 зимы выкатки), комплект лета 195/65 R15, которого на один сезон еще точно хватит, комплект иридиевых свечей Денсо (еще неплохие), немного оригинальной краски и всякие другие полезные мелочи. Торг хороший реальному покупателю. Рынок этих машин таков, что до этой суммы идет сплошной хлам и продажа не срочная. Состояние у нее такое, что и в Германии хрен найдешь в подобном. Любителей поторговаться в надежде забрать за 4000$ просьба не тратить мое время. Машину знаю до последнего винтика, поэтому подговорить своего мастера тоже не получится (из серии - поехали на СТО и будем торговаться по факту найденных косяков). Не прокатит, товарищи. Я развернусь и уеду. Мне проще машину себе оставить при таких раскладах. Видео предоставлю по просьбе заинтересованных. Осмотр и тест-драйв - город Харьков, район Салтовка или по предварительной договоренности, где удобно покупателю. ВИН-код: WDB2030461F398192 С документами полный порядок. Продажа только с полным переоформлением. Рассмотрю вариант обмена с моей доплатой на Мерседес W204 или Лексус IS 250-300-350. Звоните или пишите в любое время. 09*********16 (тут же ВотсАпп и Телеграмм). 06*********16. 06*********84. Мирного неба!
Mercedes C-Class, 2003, Elegance, автомат, отличное состояние. Обмен.
Mercedes C 180 Kompressor, седан 5-тидверный, модельный ряд 2003 г.в., из салона выехала в 2004 г., бензин, 1,8 л, 143 л.с., АКПП (гидротрансформатор 5-ступенчатый), комплектация ELEGANCE, расход: трасса 8-9 л, город в среднем 11 л, смешанный 10,5 л, привод - задний, газ никогда не стоял. Пригнана с Германии в конце 2020 года. До начала 2022 по сути простояла в гараже и потом я купил. По факту я второй владелец, который активно ездил на этой машине. Общее состоянию можно смело оценить на 8,5 из 10. Двигатель, коробка и подвеска работают отлично (ничего не стучит, не пинается, не грохочет, не течет, никаких чеков нет, вся электроника исправна и так далее), кузов весь в родной краске, кроме маленького косметического подкраса переднего правого крыла без шпаклевки и маленькой части двух задних арок, все стекла заводские, в ДТП не была. Почти всю свою жизнь проездила по Германии у аккуратного хозяина (есть все документы от первого владельца, в том числе немецкие ТО и все мои документы о сделанных ремонтах). Покупалась с родным подтвержденным пробегом 260000 км. На данный момент чуть менее 280000 км. На одометре показывает под 300000, но профессиональный сканер показал, что родной пробег составляет минус 20000 от указанного на одометре. Разница в цифрах как раз и говорит об оригинальности пробега. Проездили примерно 2 года. Продаем в связи с покупкой другого автомобиля. Что делалось: - почти полная замена звена ГРМ. Цепь, натяжители, впускная шестерня с фазовращателем (ставилось все качественное - Swag или оригинал). Все, что не заменил, еще в хорошем состоянии. - прокладка клапанной крышки. До ГРМ иначе не долезть, то есть прокладку менять в идеале надо всегда, когда снимается клапанная крышка. - замена двух электромагнитов на такие же оригинальные Мерседес, которые выставляют положение распределительного вала. - замена практически всей задней подвески. куплен новый подрамник (покрашен несколько раз, отпескоструен и сейчас как новый), все рычаги, сайлент-блоки, вся тормозная система. В общем, задняя часть сейчас реально как с завода (все собрано на Лемфердере, самый дорогой и качественный бренд). - замена передних стоек амортизаторов вместе с пыльниками, отбойниками и верхними опорами (все качественное - Meyle, Kayaba, Magnum). - замена передних тяг стабилизаторов (поставил GSP, далеко не самое дно). - замена передних тормозных шлангов. - замена левого переднего поперечного рычага с шаровой опорой (в сборе, Лемфердер). - покрасочные работы двух задних арок (две маленькие части до перехода в дверь, фото "до" скину по просьбе). Делалось качественно (грунтовка, антикоррозийное покрытие, гравитекс). Не так, как перед продажей обычно люди делают тяп-ляп. - кожей перешит руль (еще в Германии). - само собой после всех манипуляций с ходовой частью делался трехмерный развал-схождение (на ХАДО, мастерская). - заменено масло в двигателе на оригинальное Мерседес вместе с масляным и воздушным фильтрами Mahle (все это сделано было буквально только что). - заменен комплект свечей (поставил иридиевые NGK, буквально только что). - заменены боковые зеркала заднего вида в связи с возрастной поломкой датчика подогрева зеркал (естественно поставил оригинальные). Из более-менее глобального это все. Все запчасти ставились исключительно качественные и дорогие, так как делали для себя и продавать машину не планировали (оригинал, Bosch, Lemforder, Swag). Ремонтировалась на ХАДО (кто в курсе, тому объяснять не надо, что это дорогая и качественная мастерская). Новому владельцу реально ничего не надо будет делать в ближайшее время, даже доливать или менять какую-то техническую жидкость. Машина за более чем 2 года езды не взяла ни грамма ни одной технической жидкости, что большая редкость для машин такого возраста. Стоит свежий аккумулятор Bosch. Все технические жидкости в уровень и еще хорошие. Со временем разве что можно поменять антифриз. Далее идут мелочи: - замена нескольких предохранителей (прикуриватель, регулировка спинки водительского сиденья). - замена водительского и пассажирского дверных замков (само собой ставил оригинал). - замена держателя правого заднего окна в двери. - замена водительской шторки на зеркальце солнцезащитного козырька. - полная химчистка салона без потолка (не желательно потолок химчистить, чтоб не провис со временем). От себя добавлю, что машина эксплуатировалась очень трепетно, так как это первая машина в семье, денег и сил не жалели, как видно из описания. Очень бодрая, комфортабельная и безопасная машина с прекрасным дизайном, шикарной отделкой салона с множеством всяких приятных элементов, как и подобает Мерседесу премиум сегмента, с прекрасным выворотом колес, что свойственно только Мерседесам-седанам (при приличных габаритах машина развернуться может чуть ли ни на месте). Мы с женой, как водители, поняли, что только ради этой особенности можно покупать Мерседес.)) К слову, салон реально как с завода. Все идеально, ничего не скрипит, не затерто, не порвано, не провисло, работает каждая кнопка. Катализатор родной. По комплектации, как говорится, жир.)) Не максимальная, но и не базовая. Электропакет, всякие датчики (света, дождя и так далее), мультируль, круиз-контроль, кондиционер, двухзонный климат-контроль, подогрев лобового и заднего стекол, механико-электрическая регулировка сидений во всех плоскостях, электрорегулировка боковых зеркал и передних фар, регулировка руля по вылету и высоте, подсветка любых зон салона, противотуманные фары, доводка окон, центральный замок, иммобилайзер, пепельницы, подстаканники, откидывание задних подголовников с кнопки, ESP, ABS, ГУР, зимний и летний режимы АКПП для того, чтоб машина трогалась с первой или второй передачи в зависимости от погоды во избежание пробуксовки, открывание отдельно багажника с ключа, отличная штатная магнитола, поставили хорошие парктроники Park City (задние на 4 датчика) и так далее. Можно долго перечислять. Мерс есть Мерс, одним словом. В подарок отдам комплект еще отличной зимней резины Nexen 205/60 R15 (2 зимы выкатки), комплект лета 195/65 R15, которого на один сезон еще точно хватит, комплект иридиевых свечей Денсо (еще неплохие), немного оригинальной краски и всякие другие полезные мелочи. Торг хороший реальному покупателю. Рынок этих машин таков, что до этой суммы идет сплошной хлам и продажа не срочная. Состояние у нее такое, что и в Германии хрен найдешь в подобном. Любителей поторговаться в надежде забрать за 4000$ просьба не тратить мое время. Машину знаю до последнего винтика, поэтому подговорить своего мастера тоже не получится (из серии - поехали на СТО и будем торговаться по факту найденных косяков). Не прокатит, товарищи. Я развернусь и уеду. Мне проще машину себе оставить при таких раскладах. Видео предоставлю по просьбе заинтересованных. Осмотр и тест-драйв - город Харьков, район Салтовка или по предварительной договоренности, где удобно покупателю. ВИН-код: WDB2030461F398192 С документами полный порядок. Продажа только с полным переоформлением. Рассмотрю вариант обмена с моей доплатой на Мерседес W204 или Лексус IS 250-300-350. Звоните или пишите в любое время. 09*********16 (тут же ВотсАпп и Телеграмм). 06*********16. 06*********84. Мирного неба!
Mercedes C-Class, 2003, Elegance, автомат, отличное состояние. Обмен.
Mercedes C 180 Kompressor, седан 5-тидверный, модельный ряд 2003 г.в., из салона выехала в 2004 г., бензин, 1,8 л, 143 л.с., АКПП (гидротрансформатор 5-ступенчатый), комплектация ELEGANCE, расход: трасса 8-10 л, город 11-11,5 л, смешанный 10,5 л, привод - задний, газ никогда не стоял. Пригнана с Германии в конце 2020 года. До начала 2022 по сути простояла в гараже и потом я купил. По факту я второй владелец, который активно ездил на этой машине. Точнее, ездила жена. Общее состоянию можно смело оценить на 8,5 из 10. Двигатель, коробка и подвеска работают отлично (ничего не стучит, не пинается, не грохочет, не течет, никаких чеков нет, вся электроника исправна и так далее), кузов весь в родной краске, кроме маленького косметического подкраса переднего правого крыла без шпаклевки и маленькой части двух задних арок, все стекла заводские, в ДТП не была. Почти всю свою жизнь проездила по Германии у аккуратного хозяина (есть все документы от первого владельца, в том числе немецкие ТО и все мои документы о сделанных ремонтах). Покупалась с родным подтвержденным пробегом 260000 км. На данный момент чуть более 270000 км. На одометре показывает около 290000, но профессиональный сканер показал, что родной пробег составляет - 20000 от указанного на одометре. Разница в цифрах как раз и говорит об оригинальности пробега. Проездили примерно 1,5 года. Продаем в связи с покупкой другого автомобиля. Что делалось: - почти полная замена звена ГРМ. Цепь, натяжители, впускная шестерня с фазовращателем (ставилось все качественное - Swag или оригинал). Все, что не заменил, еще в хорошем состоянии. - прокладка клапанной крышки. До ГРМ иначе не долезть, то есть прокладку менять в идеале надо всегда, когда снимается клапанная крышка. - замена двух электромагнитов на такие же оригинальные Мерседес, которые выставляют положение распределительного вала. - замена практически всей задней подвески. куплен новый подрамник (покрашен несколько раз, отпескоструен и сейчас как новый), все рычаги, сайлент-блоки, вся тормозная система. В общем, задняя часть сейчас реально как с завода (все собрано на Лемфердере, самый дорогой и качественный бренд). - замена передних стоек амортизаторов вместе с пыльниками, отбойниками и верхними опорами (все качественное - Meyle, Kayaba, Magnum). - замена передних тяг стабилизаторов (поставил GSP, далеко не самое дно). - замена передних тормозных шлангов. - замена левого переднего поперечного рычага с шаровой опорой (в сборе, Лемфердер). - покрасочные работы двух задних арок (две маленькие части до перехода в дверь, фото "до" скину по просьбе). Делалось качественно (грунтовка, антикоррозийное покрытие, гравитекс). Не так, как перед продажей обычно люди делают тяп-ляп; - кожей перешит руль (еще в Германии). - само собой после всех манипуляций с ходовой частью делался трехмерный развал-схождение (на ХАДО, мастерская). - заменено масло в двигателе на оригинальное Мерседес вместе с масляным и воздушным фильтрами Mahle (все это сделано было буквально только что). Из более-менее глобального это все. Все запчасти ставились исключительно качественные и дорогие, так как делали для себя и продавать машину не планировали (оригинал, Bosch, Lemforder, Swag). Ремонтировалась на ХАДО (кто в курсе, тому объяснять не надо, что это дорогая и качественная мастерская). Новому владельцу реально ничего не надо будет делать в ближайшее время, даже доливать или менять какую-то техническую жидкость, кроме моторного масла (да и то, можно ездить еще несколько тысяч км и с этим). Машина за более чем год езды не взяла ни грамма ни одной технической жидкости, что большая редкость для машин такого возраста. Стоят новый аккумулятор Bosch и иридиевые свечи зажигания Denso (еще вполне нормальные). Все технические жидкости в уровень и еще хорошие. Со временем разве что можно поменять антифриз. Далее идут мелочи: - замена нескольких предохранителей (прикуриватель, регулировка спинки водительского сиденья). - замена водительского дверного замка. - замена держателя правого заднего окна в двери. - замена водительской шторки на зеркальце солнцезащитного козырька. - полная химчистка салона без потолка (не желательно потолок химчистить, чтоб не провис со временем). От себя добавлю, что машина эксплуатировалась очень трепетно, так как это первая машина в семье, денег и сил не жалели, как видно из описания. Очень бодрая, комфортабельная и безопасная машина с прекрасным дизайном, шикарной отделкой салона с множеством всяких приятных элементов, как и подобает Мерседесу премиум сегмента, с прекрасным выворотом колес, что свойственно только Мерседесам-седанам (при приличных габаритах машина развернуться может чуть ли ни на месте). Мы с женой, как водители, поняли, что только ради этой особенности можно покупать Мерседес.)) К слову, салон реально как с завода. Все идеально, ничего не скрипит, не затерто, не порвано, не провисло, работает каждая кнопка. Катализатор родной. По комплектации, как говорится, жир.)) Не максимальная, но и не базовая. Электропакет, всякие датчики (света, дождя и так далее), мультируль, круиз-контроль, кондиционер, двухзонный климат-контроль, подогрев лобового и заднего стекол, механико-электрическая регулировка сидений во всех плоскостях, электрорегулировка боковых зеркал и передних фар, регулировка руля по вылету и высоте, подсветка любых зон салона, противотуманные фары, доводка окон, центральный замок, иммобилайзер, пепельницы, подстаканники, откидывание задних подголовников с кнопки, ESP, ABS, ГУР, зимний и летний режимы АКПП для того, чтоб машина трогалась с первой или второй передачи в зависимости от погоды во избежание пробуксовки, открывание отдельно багажника с ключа, отличная штатная магнитола, поставили хорошие парктроники Park City (задние на 4 датчика) и так далее. Можно долго перечислять. Мерс есть Мерс, одним словом. В подарок отдам комплект почти новой отличной зимней резины Nexen 205/60 R15 (одна зима выкатки) и комплект лета 195/65 R15, которого на один сезон еще точно хватит. Торг хороший реальному покупателю. Рынок этих машин таков, что до этой суммы идет сплошной хлам и продажа не срочная. Состояние у нее такое, что и в Германии хрен найдешь в подобном. Любителей поторговаться в надежде забрать за 4000$ просьба не тратить мое время. Машину знаю до последнего винтика, поэтому подговорить своего мастера тоже не получится (из серии - поехали на СТО и будем торговаться по факту найденных косяков). Не прокатит, товарищи. Я развернусь и уеду. Мне проще машину себе оставить при таких раскладах. Видео предоставлю по просьбе заинтересованных. Осмотр и тест-драйв - город Харьков, район Новые дома или по предварительной договоренности, где удобно покупателю. ВИН-код: WDB2030461F398192 С документами полный порядок. Продажа только с полным переоформлением. Рассмотрю вариант обмена с моей доплатой на Мерседес W204 или Лексус IS 250-300-350. Звоните или пишите в любое время. 09*********16 (тут же ВотсАпп и Телеграмм). 06*********16. 06*********84. Мирного неба!
Продам сімейне авто
Продам авто в доброму стані по кузову є трішкі рижиків авто кожен день в ходу кому цікаво звертайтеся за телефоном Всім мирного неба
Продам авто Мерседес
Продам авто. Mercedes- Benz E Class -270. Комплектація (Avantgarde). Автомобіль у хорошому, доглянутому стані. Мотор 2,7 дизель працює як годинник, надійний та провірений часом і водночас дуже динамічний. Коробка та вся технічна частина автомобіля в гарному стані. Гарний доглянутий салон. .Хороша гума. Авто вкладень не вимагає взагалі обслужена повністю. За документами будь-який вид переоформлення. Решта питань по телефону.
Продам сімейне авто
Продам сімейне авто,в звʼязку з тим що перестав ходити. Ніколи не підводив мене та я дуже його любив.За автомобілем доглядали.За все життя 2 власника.По авто ніяких нарікань не має все працює справно.Все ремонтувалось вчасно.Масла не бере не димить не каптить резина нова салон зберігся в дуже гарному стані.Сидіння також майже як нові.Експлатувався виключно тільки для сімʼї.Не гнилий.Пробіг реальний не крутив.Будуть запитання з радістю відповім.Готовий до будь яких перевірок,за ваш кошт.Обмін не пропонувати.
Mercedes ML AMG пакет 400 CDI город мирноград возможно обмен
Мерседес МЛ AMG пакет 4.л дизель Битурбо Машина для взрослых мальчиков)) Вложений не требует салон чистый ухоженный Двигатель как часы коробка переключается мягко ходовая не стучит не гремит грязевая резина хорошая музыка кожаный салон электро сидение электропакет электролюк гидравлика электро зеркала ксенон звоните в любое время
Продам авто Mercedes A170
Продам Mercedes Benz A170 Long версія на впевненому ходу 1.7 дизель Коробка: автомат Пробіг: 230 тис. оригінального, є сервісна книжка По коробці, мотору, ходовій зауважень немає Авто економне 5л/100 км. Перший власник в Україні. Кузов без гнилі та рижиків. Салон чистий та доглянутий. Ціна: 4400$ торг Авто можна оглянути в місті Самбір, Львівська область. Звертайтеся за номером 09******67
Продам Авто Mercedes Benz
Продам авто. Mercedes- Benz E Class -270. Комплектація (Avantgarde). Автомобіль у хорошому, доглянутому стані. Мотор 2,7 дизель працює як годинник, надійний та провірений часом і водночас дуже динамічний з приємною витратою палива 7л/100км.Коробка та вся технічна частина автомобіля в гарному стані. Гарний доглянутий салон. .Хороша гума. Авто вкладень не вимагає взагалі обслужена повністю. За документами будь-який вид переоформлення. Решта питань по телефону.
Продам авто Мерседес Віто
В Україні з 2008 року, по Україні наїздив 70 тис.км, камера заднього огляду, кондиціонер, стан гарний, литі диски на літній резині, металічні на зимовій, гаражне зберігання, в Україні в одних руках. Історія обслуговування в наявності.
Продам своє авто Мерседес
Продам своє авто. Mercedes- Benz E Class -270. Комплектація (Avantgarde). Автомобіль у хорошому, доглянутому стані. Мотор 2,7 дизель працює як годинник, надійний та провірений часом і водночас дуже динамічний. Коробка та вся технічна частина автомобіля в гарному стані. Гарний доглянутий салон. .Хороша гума. Авто вкладень не вимагає взагалі обслужена повністю. За документами будь-який вид переоформлення. Решта питань по телефону.
Продам 220й власне авто
Продам авто я власник. Все працює,рестайл багато нових деталей; турбіни компресор ходова,колодки подушки дигуна,форсунки і багато іншого. Чіпована 300 сил! Їде дуже жваво,.замінейий грм Старт-стоп працює має деякі питання з проводкою(вирішується)
Продам авто Mercedes Benz ML163 w 270 Авто знаходиться в Україні
Продам надійне авто, повністю обслужена: масла, фільтра, ремні ролики, форсунки, паливний насос, колодки гальмівні в круг, резина нова,встановлений оригінальний фаркоп, два комплекта оригінальних ковриків. Тоноване в круг. Магнітола 2-din, саб. Всі документи присутні сервісні також, два ключі !!! Авто дійсно достойне хто придбає не пожалкує. Всім добра і мирного неба!
Продаж авто Мерседес віто грузовий
Автомобіль в хорошому стані Їде дуже бодро Ходова відмінна
Продам стильный авто Mercedes-Benz
Продам отличный стильный авто, на ходу каждый день, двигатель динамичный и экономный, не смотря на объем 2.7 город 8 трасса 5 Масло, фильтра, замена вовремя! Никах рывков! Немецкая, качественная, зимняя резина MlCHELIN Салон на коже не прокуренный, с подогревом сидений, реальный пробег 260.000 АВТОМАТ! Остальные вопросы по телефону, Разумний торг у капота!!! При покупке НОВЫЙ парктроник в подарок! 09*********00 машину возможно посмотреть в г. Киев
Продам авто в хорошому стані
Продам авто в хорошому стані не потребує вкладень деталі по телефону. можливий обмі з моєю доплатою
новых объявлений
в Telegram канал