Бесплатные объявления купить продать Одесская область в категории Транспорт
ГАЗ-21Р 1968 г. в оригинале
Автомобиль практически в полном оригинале и исправности. Модернизации ("колхоз") присутствуют, но их очень мало, и большинство незаметны без разборки или пристального изучения узлов; видны лишь специалистам, которые очень хорошо разбираются в теме. В т.ч.: • самоподводящиеся рабочие цилиндры тормозов; • полнопоточный фильтр масла в корпусе ФГО; • механический датчик стоп-сигнала, дублирующий гидравлический; • электрический омыватель стекла, дублирующий ножной (тумблер спрятан под торпедо); • мотоаккумулятор для часов, чтобы работали при отключенной массе основного; • электрический бензонасос, дублирующий штатный (установлен скрытно, вынужденная мера, потому что современный бензин кипит); • оранжевые указатели поворотов в нижних белых секциях задних фонарей (свет заднего хода сохранён); • выключатель массы в салоне; • аварийка (кнопка скрыта); • датчик давления масла на лампочку перегрева; • односторонняя сигнализация и центральный замок на все двери (колокол спрятан, выдают только концевики); запирается только с пульта из-за наркоманов; • полочка в багажнике. Что ещё сделано: • капремонт двигателя с балансировкой и с переходом на АИ-92; свечи Бош, силиконовые провода, компрессия 11 атм.; • капремонт передней подвески и рулевого (делал покойный Саша Чистяков на Красном Кресте); • капремонт тормозов с заменой РТЦ и с переходом на ДОТ-4 (делал покойный Вова "Молдаван" на Чумке); • прочищены оба радиатора и блок двигателя; • балансировка карданного вала; • восстановлена работа всех электрических систем; • отрегулированы дверные замки; • заменено переднее (ветровое) стекло; • новые подлокотники. Проблемы и неисправности: • плохо работает водительский стеклоподъёмник; • требуется подварить приёмную трубу коллектора; • требуется качественная покраска (в своё время просто облили краской) и некоторая поварка (есть дыры в задних лонжеронах); • салон требует перетяжки и замены б.ч. пластика; также нет коврика багажника; • дверные замки желательно поставить новые, чтобы закрывать двери одним пальцем; • просели пружины крышки багажника; • требуются новые молдинги, ромбы, треугольники и некоторый другой хром; • приёмник работает плохо (лампы устали); • стучит спидометр; • иногда глючит указатель давления масла (выручает лампочка); • не полный комплект инструментов. Преимущества: • автомобиль на ходу, исправен, настроен, надёжен, обкатан и готов к любым поездкам — ездил на нём в Кировоград и Киев (в 2010 г.), Крым (2013), Мариуполь (2018), Николаев (2023). СЕЛ И ПОЕХАЛ КУДА УГОДНО, только заливай бензин, шприцуй ходовую, следи за жидкостями и зарядкой аккумулятора; • аккумулятор Varta 75 А·ч, куплен новым весной 2019 г., регулярно подзаряжается, выключатель массы не даёт ему сесть в ноль; • состояние максимально приближено к оригиналу, собраны все дефицитные мелочи, такие, как хомут приёмной трубы глушителя, кронштейн воздушного фильтра, свечные наконечники, брызговики двигателя, резиновые коврики на порогах, подкапотная лампа-игла, крышка аккумуляторной батареи, внешнее зеркало на водительской двери, штатный стартер и генератор; даже гаечки на 11 и 14!!! Это действительно полный оригинал со стартером СТ113, трамблёром Р-3Б с низкой крышкой, бензонасосом со стёклышком и т.д., а не как у колхозников, "двигатель ГАЗ-24, тоже Волга, значит, арыгынал!!!" Короче, практически КАК С КОНВЕЙЕРА; • небольшой пробег (мой — смехотворные 24 мегаметра с 2008 г.), автомобиль не укатан (картошку тоннами на ней не возили); я на нём ездил очень мало, в основном хранил в гараже (у меня есть другие ТС, и это не основное); • не гнилой (кроме задних лонжеронов), геометрия в порядке, тонн шпаклёвки на кузове нет, зазоры нормальные; • новое ветровое стекло; • очень бодрые (непросевшие) пружины и рессоры, паспортный дорожный просвет и отсутствие существенного перекоса кузова; • родные шины И-194 в очень хорошем состоянии, даже удалось отбалансировать; • отреставрированные колёсные диски; • бампера в хорошем состоянии (середина заднего вообще новая); • очень хорошо работает штатная печка; • машина переоформлена в 2010 г., техпаспорт пластик, присвоен VIN, я фактически второй хозяин, был знаком с первым, который на ней приехал из Узбекистана; • в системе охлаждения зелёный антифриз, в системе смазки 10W-40, в тормозах ДОТ-4; • на данный момент ничего нигде не подтекает и на асфальт не капает (да, большая редкость для Волги!); • отлично заводится на холодную (даже заводной рукояткой); • не греется ни в какую жару в любых пробках без всяких 11-лопастных газелевских крыльчаток и электровентиляторов; • ОЧЕНЬ резвый! Многие на дороге думают, что стоит современный движок. Клапаны, зажигание, карбюратор — всё отрегулировано и настроено практически в идеал. Разгонялся до 127 км/ч по GPS (паспортная максималка 130); • штатный стояночный тормоз нормально работает, чётко работают рабочие тормоза (усилитель не нужен); • коробка не выбивает передачи, карданный вал не бьёт, задний мост не воет; • нормальный как для Волги (полноразмерного автомобиля с 2.5-л карбюраторным двигателем и 1.5 тоннами массы) расход топлива (14-18 л/100 км по Одессе, 10-12 л по трассе). Автомобиль брался для души как коллекционный экземпляр. Есть и другие Волги для повседневной езды. Планировалась полная разборка, перекраска и сборка в состояние нового, но события последних десяти лет внесли свои коррективы. Находится на посёлке Котовского. Продажа только с полным переоформлением за счёт покупателя. Экономьте время. Внимание: чистый автомобиль на фото выглядит привлекательнее, чем грязный при личном осмотре.
Волга газ 3110 2000 год
Продам Волгу газ 3110 2000 год На ходу Радиаторы медные оба новые Менялись год назад Голова сделанная шлифовальная Трамплёр катушка коммутатор новые Есть фаркоп Тормозные диски колодки перед зад новые резина нормальная страховка есть Документы в порядке Двигатель 402 Жигулёвский карбюратор С гидроусилителем Подробнее по телефону А также смотрите другие мои объявления
Продаю машину срочно
Продам Волгу, всё подробности по телефону
Продам Газ 3110
Продается Волга в хорошем состоянии. Электро зажигание, электро бензонасос, центральный замок фаркоп зимняя резина .Сел поехал. Продаж по тп
ГАЗ-21Р 1968 г. в оригинале
Автомобиль практически в полном оригинале и исправности. Модернизации ("колхоз") присутствуют, но их очень мало, и большинство незаметны без разборки или пристального изучения узлов; видны лишь специалистам, которые очень хорошо разбираются в теме. В т.ч.: • самоподводящиеся рабочие цилиндры тормозов; • полнопоточный фильтр масла в корпусе ФГО; • механический датчик стоп-сигнала, дублирующий гидравлический; • электрический омыватель стекла, дублирующий ножной (тумблер спрятан под торпедо); • мотоаккумулятор для часов, чтобы работали при отключенной массе основного; • электрический бензонасос, дублирующий штатный (установлен скрытно, вынужденная мера, потому что современный бензин кипит); • оранжевые указатели поворотов в нижних белых секциях задних фонарей (свет заднего хода сохранён); • выключатель массы в салоне; • аварийка (кнопка скрыта); • датчик давления масла на лампочку перегрева; • односторонняя сигнализация и центральный замок на все двери (колокол спрятан, выдают только концевики); запирается только с пульта из-за наркоманов; • полочка в багажнике. Что ещё сделано: • капремонт двигателя с балансировкой и с переходом на АИ-92; свечи Бош, силиконовые провода, компрессия 11 атм.; • капремонт передней подвески и рулевого (делал покойный Саша Чистяков на Красном Кресте); • капремонт тормозов с заменой РТЦ и с переходом на ДОТ-4 (делал покойный Вова "Молдаван" на Чумке); • прочищены оба радиатора и блок двигателя; • балансировка карданного вала; • восстановлена работа всех электрических систем; • отрегулированы дверные замки; • заменено переднее (ветровое) стекло; • новые подлокотники. Проблемы и неисправности: • плохо работает водительский стеклоподъёмник; • требуется подварить приёмную трубу коллектора; • требуется качественная покраска (в своё время просто облили краской) и некоторая поварка (есть дыры в задних лонжеронах); • салон требует перетяжки и замены б.ч. пластика; также нет коврика багажника; • дверные замки желательно поставить новые, чтобы закрывать двери одним пальцем; • просели пружины крышки багажника; • требуются новые молдинги, ромбы, треугольники и некоторый другой хром; • приёмник работает плохо (лампы устали); • стучит спидометр; • иногда глючит указатель давления масла (выручает лампочка); • не полный комплект инструментов. Преимущества: • автомобиль на ходу, исправен, настроен, надёжен, обкатан и готов к любым поездкам — ездил на нём в Кировоград и Киев (в 2010 г.), Крым (2013), Мариуполь (2018), Николаев (2023). СЕЛ И ПОЕХАЛ КУДА УГОДНО, только заливай бензин, шприцуй ходовую, следи за жидкостями и зарядкой аккумулятора; • аккумулятор Varta 75 А·ч, куплен новым весной 2019 г., регулярно подзаряжается, выключатель массы не даёт ему сесть в ноль; • состояние максимально приближено к оригиналу, собраны все дефицитные мелочи, такие, как хомут приёмной трубы глушителя, кронштейн воздушного фильтра, свечные наконечники, брызговики двигателя, резиновые коврики на порогах, подкапотная лампа-игла, крышка аккумуляторной батареи, внешнее зеркало на водительской двери, штатный стартер и генератор; даже гаечки на 11 и 14!!! Это действительно полный оригинал со стартером СТ113, трамблёром Р-3Б с низкой крышкой, бензонасосом со стёклышком и т.д., а не как у колхозников, "двигатель ГАЗ-24, тоже Волга, значит, арыгынал!!!" Короче, практически КАК С КОНВЕЙЕРА; • небольшой пробег (мой — смехотворные 24 мегаметра с 2008 г.), автомобиль не укатан (картошку тоннами на ней не возили); я на нём ездил очень мало, в основном хранил в гараже (у меня есть другие ТС, и это не основное); • не гнилой (кроме задних лонжеронов), геометрия в порядке, тонн шпаклёвки на кузове нет, зазоры нормальные; • новое ветровое стекло; • очень бодрые (непросевшие) пружины и рессоры, паспортный дорожный просвет и отсутствие существенного перекоса кузова; • родные шины И-194 в очень хорошем состоянии, даже удалось отбалансировать; • отреставрированные колёсные диски; • бампера в хорошем состоянии (середина заднего вообще новая); • очень хорошо работает штатная печка; • машина переоформлена в 2010 г., техпаспорт пластик, присвоен VIN, я фактически второй хозяин, был знаком с первым, который на ней приехал из Узбекистана; • в системе охлаждения зелёный антифриз, в системе смазки 10W-40, в тормозах ДОТ-4; • на данный момент ничего нигде не подтекает и на асфальт не капает (да, большая редкость для Волги!); • отлично заводится на холодную (даже заводной рукояткой); • не греется ни в какую жару в любых пробках без всяких 11-лопастных газелевских крыльчаток и электровентиляторов; • ОЧЕНЬ резвый! Многие на дороге думают, что стоит современный движок. Клапаны, зажигание, карбюратор — всё отрегулировано и настроено практически в идеал. Разгонялся до 127 км/ч по GPS (паспортная максималка 130); • штатный стояночный тормоз нормально работает, чётко работают рабочие тормоза (усилитель не нужен); • коробка не выбивает передачи, карданный вал не бьёт, задний мост не воет; • нормальный как для Волги (полноразмерного автомобиля с 2.5-л карбюраторным двигателем и 1.5 тоннами массы) расход топлива (14-18 л/100 км по Одессе, 10-12 л по трассе). Автомобиль брался для души как коллекционный экземпляр. Есть и другие Волги для повседневной езды. Планировалась полная разборка, перекраска и сборка в состояние нового, но события последних десяти лет внесли свои коррективы. Находится на посёлке Котовского. Продажа только с полным переоформлением за счёт покупателя. Торг минимальный. Экономьте время. Внимание: чистый автомобиль на фото выглядит привлекательнее, чем грязный при личном осмотре.
Продам газ 3102
Продам добре авто! Гідропідсилювач руля та передні електросклопідйомники !Салон рестайлінг з Газ 3110! Газ-бензин Повне переоформлення 2000 рік випуску Всі питання за телефоном 06******46 Чи пишіть в повідомлення
Волга 3110 инжектор .
Волга 3110 , 406 16 кл. двигатель . Заводится когда холодная , при нагреве плавают оборот ( проверял блок управления - тот выдал 3 ошибки , поломки блока управления , скорее всего надо его заменить ) . Под мелкий ремонт (замена или ремонт перед. бампера ) , мелачевка .Водительская дверь есть целая , белая в сборе , надо только поменять . Двигатель , коробка , мост , гидроусилитель - без нареканий .
Продам Газ 2410 Волга
Маша каждый день на ходу. Фаркопа и газа не видела, новая резина и АКБ. Звоните, отвечу на вопросы. Торг.
Газ 3110. 1999 год выпуска
Продам газ 3110 1999 года машина на полном ходу. В прошлом году делался капремонт двигателя. Карбюратор содействует. Электронное зажигание. Новый радиатор и бензонасос. По ходовой нареканий нет. Мост Чайковский. КПП пятиступенчатый. В родной краске. Есть незначительные рыжики и небольшая дырка в заднем правом крыле. Пороги и днище в идеале. Салон чистый и ухоженный для своих лет. Хорошая резина и аккумулятор. По тп. но хозяйка вроде есть в городе. Торг присутствует
Газ 2410 волга срочно
Машина на ходу, газ бензин, КПП пятиступка. Срочно
Продам ГАЗ 24 1977 года
Продам ГАЗ 24 в хорошем состоянии, было гаражное хранение, лонжероны, усилители, дно в идеале, свежий акум, в подарок колёса и оригинальный руль. В комплекте: домкрат, балонный ключ, кривой стартер. По ТП как и брал у бабушки. ЦЕНА 650 $ торг уместен. тел. 06******33 звонить с 09:00 до 21:00. В ОЛХ не отвечаю
Цікавить обмін на авто
Обміняю на авто газ 3102 (газ бензин) пропозиції в ЛС
Волга газ 3110 2000 год
Продам Волгу газ 3110 2000 год На ходу Радиаторы медные оба новые Менялись год назад Голова сделанная шлифовальная Трамплёр катушка коммутатор новые Тормозные диски колодки перед зад новые резина нормальная страховка есть Документы в порядке Двигатель 402 Жигулёвский карбюратор С гидроусилителем Подробнее по телефону А также смотрите другие мои объявления
Продам ГАЗ 24 1977 года
Продам ГАЗ 24 в хорошем состоянии, было гаражное хранение, лонжероны, усилители, дно в идеале, свежий акум, в подарок колёса и оригинальный руль. В комплекте: домкрат, балонный ключ, кривой стартер. По ТП как и брал у бабушки. ЦЕНА 750 $ торг уместен. тел. 06******33 звонить с 09:00 до 21:00. В ОЛХ не отвечаю
Автомобіль волга3129
Продам волгу 3129 на ходу, газ бензин, газ не вписаний. Телефонувати по номеру 09******15
ГАЗ Победа м20
Продам Победу Газ м 20. з документами,,під відновлення, приехала на место стоянки своим ходом.
новых объявлений
в Telegram канал
Похожие запросы
Kолір
Марка
Коробка передач
Кількість місць
Вид палива
Модель
Транспорт б/у и новые в Одесская область: Abyhom.com Поисковая машина для обьявлений, которая позволяет вам просматривать Транспорт в городе Одесская область. Вам больше не нужно тратить часы на изучение множества сайтов. Сегодня на одном сайте сгруппировано 3 миллиона объявлений для Вас.
- Транспорт Одесская область